涡轮增压的历史?
汽车引擎的增压技术可分为机械增压和废气涡轮增压两种，其中废气涡轮增压技术因更高的能效比而应用得最为广泛。说到涡轮增压技术，它已经有100多年历史了。在1905年Alfred Buchi博士就申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器。到了1961年，小轿车开始试探性地安装增压器，但因为瞬间产生的巨大压力和热量，使安装后效果并不理想。而来自于北欧瑞典的Saab萨博公司则是第一家把涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商，1977年问世的Saab萨博99汽车，使汽车发动机在应用涡轮增压技术上，真正开始走向成熟，它的到来同时宣告了汽车产业一个新时代的诞生。涡轮增压技术改写了“排量大小决定功率”的传统概念。
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谈到涡轮增压相信很多人都是耳熟能详的，正因为这样一个先进的技术引进，改写了汽车排量决定功率的历史。一般来说，汽车引擎的排量和功率是成正比的，要提高发动机的输出功率，最直接的方法就是提高发动机的排量。但排量提高的同时，发动机制造的精密程度、重量、能耗也被无限量增大，其缺点也是显而易见的。为了化解这一矛盾，那些富有钻研精神的汽车工程师们创新式的使用了发动机增压技术，它使汽车引擎获得额外的大功率动力输出成为了可能。下面我们就具体来看看涡轮增压的历史和使用。说到涡轮增压技术，它已经有100多年历史了。在1905年Alfred Buchi博士就申请了第一款涡轮增压器的专利动力驱动的轴向增压器。 世界上第一台废气驱动的增压器问世于1912年，而涡轮增压器的规模化生产出现在二战时期，由美国首先将其运用在军用飞机上。Saab则是第一家把涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商。
到了1961年，小轿车开始试探性地安装增压器，但因为瞬间产生的巨大压力和热量，使安装后效果并不理想。而来自于北欧瑞典的Saab萨博公司则是第一家把涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商，1977年问世的Saab萨博99汽车，使汽车发动机在应用涡轮增压技术上，真正开始走向成熟，它的到来同时宣告了汽车产业一个新时代的诞生。涡轮增压技术改写了排量大小决定功率的传统概念。
汽车发动机是靠燃料在发动机汽缸内燃烧作功而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下，要提高输出功率，最有效的方法就是提供更多燃料燃烧，但传统发动机进气系统却难以提供充足的空气。涡轮增压是一种提高发动机的进气能力的技术，它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入汽缸，这样，气体的质量将大大增加。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可提高大约40%。
世界上首个新型带涡轮增压的直喷汽油发动机现已问世。这款2.0l FSI发动机适用于大众集团生产制造的诸多车型：如 A3、 A4、 A6 和高尔夫 GTI等等。曼胡默尔公司有幸参与到大众集团的这个FSI开发项目中，为开发新型发动机做出了重要贡献。曼胡默尔不仅为奥迪发动机生产部提供了进气模块，还提供了机油模块和用于曲轴箱通风的二段式压力调节阀。
2.0l FSI发动机被来自26个国家的56个记者评为今年最有影响力的发动机（Engine of the Year）。此新型带涡轮增压的直喷发动机在发动机直喷的过程中（燃料分层喷射，Fuel Stratified Injection / FSI），燃油在高压下通过喷嘴直接射入燃烧室，与可选择的空气循环一样，FSI也有助于实现最理想的空燃比。结合涡轮增压，FSI拥有性能高和油耗低的特点。一系列数据显示，直喷发动机加强了奥迪车的运动性能。采用该发动机的奥迪各类轿车的马力在70-200匹之间。当每分钟转速在5,100 到6,000转之间时，VW GTI车从该发动机获得的马力为200匹。当每分钟转速在1,800 to 5,000转之间、在相当宽泛的一个速度范围内， 最大扭矩可达 280牛顿/米。它还能使时速在七秒内从0公里/小时加速到100公里/小时。有的车型的最高时速甚至可以达到 240 公里/小时。尽管时速如此之快，而其额外增加的百公里平均油耗仅在7.7升左右。
曼胡默尔为此款新型发动机提供了技术复杂的进气歧管系统。它不仅整合了进气歧管，还引入了活性碳过滤系统、汽油喷射和节气门。在燃烧室内，它还为可选择的空气循环系统提供一个优化气流的下降活塞。有一个电驱动的杠杆系统有效控制每个汽缸内的每个旋涡，风门被铸在钢轴喷射器上，用于控制燃烧室内的气流，确保空燃比达到最佳状态。整个开发小组在设计这个系统时，需正确选用32种零件。而技术人员从开发到量产，总共才用了短短15个月的时间。
涡轮增压的原理是什么?,又是谁发明的
四，被压缩(并被冷却后)的空气经进气管进入汽缸，参与燃烧做功。五，燃烧后的废气从排气管排出，进入涡轮，再重复以上(一)的动作。是瑞士工程师比希发明的。他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。...
F1史上输出功率最大的涡轮增压引擎是哪台?
TAG 保时捷 TTE PO1：1984年-1987年，最大输出1050马力，很难想象，一款发动机，4年间没有任何更新版本，出道第一年就直接接管比赛，4年间拿下3个车手总冠军，2个车队总冠军，完美的一款发动机。如果TAG有钱每年给保时捷来改进这款发动机的话，历史该如何改写？———1985年FIA有关涡轮的新规: 无 用T...
为什么丰田的发动机一直都不更新?老司机做了分析,你同意吗?
在1982年，丰田就已经推出了代号3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后，丰田的涡轮增压发动机开发在80、90年代达到高潮，推出了一系列增压发动机。下面这个表显示了丰田涡轮增压发动机发展的历史，这中间就有被称为一代经典的丰田SUPRA上使用的2JZ-GTE 3.0T直6涡轮增压发动机，据说改装潜力近乎无限，800马...
为什么涡轮车不能去高原
还有一个实际的问题，就是有些品牌的车，只要安装上涡轮增压发动机，就会要求加油的标号较高，然而西藏的95号汽油，供应并不那么普及，特别是中石油的加油站，由于山高皇帝远，运送汽油的时候不是那么方便，特别是冬天，更加缺乏。首先我们要搞清楚，涡轮增压发动机的发明历史，最早涡轮增压发动机使用在飞...
TSI、FSI和TFSI,各自都代表了什么发动机技术?
涡轮增压技术已有百年历史，最早用于跑车或竞技赛事上面。大众可以说是国内家用车“涡轮化”的领头羊，尤其是EA888系列发动机搭载的TSI技术，让中国逐步进入T时代。但大众使用涡轮增压的技术，却可以追溯到更早以前。并且在大众车型当中，T代表双增压技术，也就是涡轮增压+机械增压两种技术，但国内的大众引擎...
为什么F1禁止采用涡轮增压器?
1988后F1赛车就禁止采用涡轮增压器。F1方程式禁止使用涡轮增压技术1977被引进，1988年全面禁止，原因为以下2点：1、马力过大。涡轮增压技术（尾气排放做功—带动空气压缩器—压缩空气进入燃烧室，效率有些可高达60%增幅）的出现，使整个比赛变得更具有竞争性和观赏性，但是过大的马力\/功率输出使用驾驶员更...
趣味科普 | 汽车上的伟大发明,都在你身边?
记得当年上学考试的时候第一道填空题是：汽车的四大组成部分是什么？对于广大汽车爱好者来说是非常基础的知识了，那么我们的内容就从这道题的答案来展开。世界上第一辆汽车是1886年1月29日生产的，距今已有200多年的历史，汽车伴随着人们对需求的变化而不断进化，卡尔·本茨先生一定想不到，在他的带动下...
车辆涡轮增压的作用是什么
这样子以来，车辆不仅动力强，直喷发动机还有另外一个优势，搭载了涡轮增压器之后，高压缸内直喷技术也带来了燃油雾化效率、燃油燃烧效率，发动机的燃烧更加充分了，降低了尾气排放提升环保效果。_涡轮增压器的由来当查阅了涡轮增压器的相关历史后，令人惊讶的是它的起源并不是交通运输，而是航空科技，1905年...
什么情况下,涡轮增压开始工作的?
涡轮增压器在发动机转速1750转\/分钟以上开始工作。涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气。使之增压进入气缸，当发动机转速增快(当加速的时候)，废气排出速度与涡轮转速也同步增快。叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压...
有史以来最强的10款增压四缸发动机
菲亚特Lampredi双凸轮发动机是由传奇人物Aurelio Lampredi设计的四缸发动机，从20世纪60年代到90年代用于各种菲亚特，蓝旗亚和阿尔法罗密欧车型。这种发动机在赛车运动中得到了广泛的应用，在世界拉力锦标赛的历史上，它比任何其他发动机都强大。1986年，搭载涡轮增压器和机械增压器的1.8升菲亚特双凸轮发动机在...
策浩中鑫： 涡轮增压器最早是用于跑车或方程式赛车上的,以使发动机迸发出更大的功率. 发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状...
旌阳区15199206133： 涡轮增压器发明人是哪个国家的????已有多少年历史了 - ？
策浩中鑫： 最早的理论概念是瑞士的谁谁提出的 1900年多一点 1918年 通用公司第一个研制出来涡轮增压发动机 所以 你说通用会不会采用这个?! 当然 涡轮增压发动机 最早是用于航空 后来大量用于船舶 用于汽车是最近几十年的事情了,比较早使用涡轮...
旌阳区15199206133： 汽车发动机的历史 ? - ？
策浩中鑫： 发动机是汽车的动力源.汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机.热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能. 1876年,德国人奥托(Nicolaus A. Otto)在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油...
旌阳区15199206133： 汽车涡轮增压器有用吗 ？
策浩中鑫： 汽车涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机.那么汽车涡轮增压器有用吗?汽车涡...
旌阳区15199206133： 涡轮增压怎么理解? - ？
策浩中鑫： 一、概述 应用涡轮增压技术来提升发动机的功率,已经有30多年的历史了,1998年以后,国内的汽车制造厂也开始使用Turbo技术.尤其是南、北大众出的汽车,比如AudiA6/1.8t, Bora1.8T,PasstB5/1.8T逐渐多了起来,而且也比较好卖.加速性...
旌阳区15199206133： TURBO(涡轮增压) - 搜狗百科？
策浩中鑫： 说到涡轮增压器,它已问世了100多年了,可也就是近10年才被人们常常提到.在1905年,Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了第一...
旌阳区15199206133： 那个试驾视频说到丰田用涡轮增压发动机已经35年历史了 - ？
策浩中鑫： 是的,其实涡轮增压不是什么高端的技术,一开始是用于赛车的,日系车是最早开始使用涡轮增压技术的,70年代的车型上就有,比如丰田皇冠、锐志(MARK X).近些年涡轮增压的技术也在逐步发展,但是最终的方向还是混合动力.日本在这方面是非常领先的.
旌阳区15199206133： 机械增压和涡轮增压有什么区别 ？
策浩中鑫： 汽车发动机发展至今也已经有100多年的历史了,随着技术的不断革新,很多先进的技术不断应用在发动机上,比如涡轮增压.那么机械增压和涡轮增压有什么区别吗?机...
旌阳区15199206133： 汽车涡轮增压的原理????? - ？
策浩中鑫： 一般来说,汽车引擎的排量和功率是成正比的,要提高发动机的输出功率,最直接的方法就是提高发动机的排量.但排量提高的同时,发动机制造的精密程度、重量、能耗也被无限量增大,其缺点也是显而易见的.为了化解这一矛盾,那些富有...
