飞机代码是按照什么规定的

作者&投稿:仰卷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
各航班的航班号的编号原则(指飞机)~

目前我国国内航班的编号是由航空公司的两字代码加上4位阿拉伯数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表该航空公司的基地所在地区,第二位代表该航班基地的终点站所在地区,其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆,第三、第四位表示航班的班次,即该航班的具体编号。
其中第四位数字若为奇数,表示该航班由基地出发向外飞的航班,若为偶数,则表示为该航班由终点站飞回基地的回程航班。
以CA1206为例,CA是中国国际航空公司的代码,第一位数字1表示华北地区,国航的基地在北京;第二位数字2表示西北,西安属西北地区;后两位06为航班序号,末位6是双数,表示该航班为回程航班。CA1206则为国航由北京飞往西安的回程航班了。

扩展资料
乘坐飞机旅行,购票须出示有效证件,填写旅客定座单。中国公民出示本人身份证,外籍人士出示护照,台湾同胞要持台湾同胞旅行证明。机票只限票上所列姓名旅客使用,不得转让、涂改,否则机票无效,机票费不退。
购票时,要征收机场建设费。机场建设费1980年在北京一地试行,1981年在全国推开,开始面向出境国际旅客征收,后为建立旅游发展基金,征收对象扩展到下述旅客外的所有离境旅客:
1、在国内机场中转未出隔离厅的国际旅客;
2、乘坐国际航班出境和乘坐香港、澳门地区航班出港持外交护照的旅客;
3、持半票的12周岁以下的儿童,乘坐国内航班在当日(与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内)中转的旅客。

为方便运输和用户,每个航班均编有航班号。中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成,其中最后一个数字为奇数者,表示去程航班,最后一个数字为偶数者,表示回程航班。如CA981则指中国国际航空公司承担的自纽约返回北京的国际航班。 中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成,其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司或所属管理局,第二位数字表示该航班终点站所属的管理局,第三、四位数字表示班次,即该航班的具体编号,其中第四位数字若为奇数,则表示该航班为去程航班,若为偶数,则为回程航班。例如CA1201,表示由中国国际航空公司担任的由北京至西安的去程航班,MU5302,是指东方航空公司担任的由长沙至上海的回程航班。 附:中国部分航空公司二字代码及中国民航各管理局代号 中国国际航空公司 CA 华北管理局 1 中国西北航空公司 WH 西北管理局 2 中国南方航空公司 CZ 广州管理局 3 深圳航空公司 H4 3 中国西南航空公司 SZ 西南管理局 4 四川航空公司 3U 4 云南航空公司 3Q 4 中国东方航空公司 MU 华东管理局 5 上海航空公司 SF 5 中国北方航空公司 CJ 沈阳管理局 6 中国通用航空公司 GP 7 厦门航空公司 MF 8 新疆航空公司 XO 9

每个航空公司舱位代码可能都不一样。
F舱为头等舱公布价,
A舱为头等舱免折、常旅客免票;
C舱为公务舱公布价,
D舱为公务舱免折、常旅客免票;
Y舱为普通舱(经济舱)公布价,
S舱为联程、缺口程等特殊舱位,
B舱为普通舱9折,
H舱为普通舱85折,
K舱为普通舱80折,
L舱为普通舱75折,
M舱为普通舱70折,
N舱为普通舱65折,
Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模),
T舱为普通舱55折,
X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民)),
U舱为普通舱45折,
E舱为普通舱40折,
W舱为普通舱35折,
R舱为普通舱30折,
O舱为普通舱25折,
Z舱为代码共享留座专用舱,
V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座),
G舱为普通舱免折和常旅客免票

不是完全有规律的。航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 国际航空运输协会)申请,经批准后使用。 因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用,所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。如:川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码(当时中国还没有航空公司,只有一个中国民航局,所有中国的航班都是CA开头,民航改革成立航空公司后,CA就由国航使用了)

IATA机场代码,全称 国际航空运输协会机场代码 ,由3个英文(大写)字母组成,不允许有数字。 由国际航空运输协会(IATA)对机场进行编号,通常由三位字母组成。它刊登在IATA机场代码目录中,是最常用的机场代码,多用于对公众的场合。目前,全世界至少10000个机场有三字代码,但是这么代码多是没有意义的。 一般原则是先注册,先使用。没有规划性。


飞机代码是按照什么规定的
中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成,其中最后一个数字为奇数者,表示去程航班,最后一个数字为偶数者,表示回程航班。如CA981则指中国国际航空公司承担的自纽约返回北京的国际航班。 中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成...

组织机构代码证有效期是按什么标准定的?
组织机构代码证有效期是按强制性国家标准《全国组织机构代码编制规则》(GB11714—1997)准定的。为了发挥国家监督管理体系整体效能、强化管理,国务院于1989年发文(国发(1989)75号),决定在全国范围内全面实行组织机构统一代码标识制度。各级质量技术监督部门根据强制性国家标准《全国组织机构代码编制规则》...

机场的三字代码有什么规律?
基本规律是用城市名开头的三个字母,这很好理解。比如悉尼(Sydney)、墨尔本(Melbourne)和珀斯(Perth)三地的机场代码分别为SYD、MEL和PER。还有首都国际机场缩写是PEK,北京的英语是Beijing 或Peking。但并不是所有三字代码都是这么取来的,因为全球机场太多了,难免会有重复。比如我们熟悉的上海浦东国...

机构代码什么意思
法律分析:组织机构代码是对中华人民共和国内依法注册、依法登记的机关、企、事业单位、社会团体和民办非企业单位颁发一个在全国范围内唯一的、始终不变的代码标识。 建立代码统一标识制度的意义: 对单位法人实行组织机构代码和自然人实行社会保障号码制度,是国家整个经济和社会实现现代化管理的基本制度。法律...

航空公司代码的编排规律是什么?
航空公司编码(二字码)是由国际航空运输协会(IATA)统一编码,基本上没有规律可言,部分航空公司可能会参考其英文翻译(如国航:Air china),每个航空公司都有单独的编号,一般会是字母出现不够用的情况也会用数字代替(如川航:3U) 。二字码与三字码明确一下,航空公司是用二字码表示,如:CA、MU、HU...

机场三字代码的规律
1. 机场的三字代码通常以城市名称的三个字母开头,这有助于快速识别。例如,悉尼的机场代码是SYD,墨尔本是MEL,珀斯是PER。2. 并非所有机场代码都能直接从城市名称中得出,由于全球机场众多,难免会出现重复。例如,上海浦东国际机场的代码是PVG,尽管从字面上看,它可能应该是PUD,但PUD已被阿根廷的...

鞍山市的腾鳌机场三字代码是什么规律编写的?
国际航空运输协会机场代码是一个由国际航空运输协会规定、用于代表全世界大多数机场的代码。国际航空运输协会机场代码的编号规则为用3个字母组成。最常见在登机证及行李牌上。(英语:International Air Transport Association airport code,缩写:IATA code)参见:机场代码查询工具 例如:辽宁省鞍山腾鳌机场国际...

三一挖掘机出厂编码规则是怎么样的,最好举例说明,谢谢!
挖掘机型号大体来说可以分挖掘机代码(数字或字母)+吨位代码(数字)+系列代码(数字)。挖掘机型号的第二部分,也就是这些数字表示的是挖掘机的吨位。对于不同的机器,需要用不同的数字来进行区别,例如1表示平地机,7表示铰接式卡车,8表示推土机,9表示装载机等,3表示的是挖掘机。字母L标识加长型...

机场的三字码都是什么规律?你好奇嘛?(二)
以洛杉矶国际机场为例,其三字码为LAX,而洛杉矶的首字母“L”已由另一机场使用。为避免混淆,洛杉矶国际机场巧妙地在代码中加入了“X”。同样,当拉萨贡嘎国际机场的代码“LAS”被占用后,拉萨另一机场的三字码调整为“LXA”。这种做法,不仅体现了代码设计的灵活性,也反映了机场命名规则的演变。总结...

机场的三字码都是什么规律?你好奇嘛?(二)
深圳宝安国际机场的代码是SZX长沙黄花国际机场是CSX三亚凤凰国际机场则是SYX在航空业起步时,机场代码源自当地气象站的二字代码。随着机场数量激增,三字码成为标准。当两个字母不足以唯一标识一座机场,或者某个字母已被占用时,就会加上这个看似无意义的X,它纯粹是为了区分。举个例子,洛杉矶国际机场的三...

番禺区15122388240: 请问航班代号是怎么定义的 -
素昌复方: 国内各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成. 其中两个英文字母是各航空公司的简称.四位阿拉伯数字,第一位代表航空公司的基地所在地区,第二位表示航班的基地外终点所在地区(1为华北,2为西北,3为华南,4为西南...

番禺区15122388240: 飞机的航班号是根据什么排的? -
素昌复方: 我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布.后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区,第二位代表航班基地外终点所在地区,其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西...

番禺区15122388240: 飞机航班号是怎么确定的? 我看到什么“航空公司代码由民航局规定公布.后面的四位数字第一位代表航空公 -
素昌复方: 这是老规则(国内航班). 新的航空公司太多了,逐渐没有规律了.唯一可以确定的“单数是去程,双数是回程”.

番禺区15122388240: 飞机的编号是怎样来的? -
素昌复方: 航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞,经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行.在国际航线上飞行的航班称国际航班,在国内航线上飞行的航班称国内航班. 为方便运输和用户,每个航班均编有航班号.中国国际航班...

番禺区15122388240: 国内航空公司和航班号的字母字符如何识别?它是如何规定的? -
素昌复方: 以下是飞机全部代码:CA国际航空 MU东方航空 CZ南方航空 HU海南航空 SC山东航空 FM上海航空 ZH深圳航空 3U四川航空 MF厦门航空 BK奥凯航空 9C春秋航空 EU鹰联航空 KN联合航空 8C东星航空 G5华夏航空 8L云南祥鹏航空 HO上海吉祥航空 HR中国联合航空 JD金鹿航空 GS大新华快运航空 PN西部航空 LJ长城航空 F4上海国际货运航空 JI翡翠国际货运航空 J5东海航空 NS东北航空 OQ重庆航空 PO中国邮政航空 HC中国海洋直升机航空 HY中国货运航空 VD鲲鹏航空

番禺区15122388240: 飞机的航班字母开头代表什么意思 -
素昌复方: 航班号:你所乘坐的航班号,一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司,是国际航空协会规定的两字代码.部分航空公司代码如下: 中国国际航空---CA 中国西北航空---WH 中国南方航空---CZ 中国西南航空---SZ 中国东方航空---MU 中国北方航空---CJ 厦门航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q 山东航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM 中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武汉航空公司---WU 海南航空公司---HU 中国新华航空---X2 长安航空公司---2Z

番禺区15122388240: 宽体机与窄体机的区别
素昌复方: 一、载客量不同1、窄体飞机:窄体客机载客量在100~200人之间.2、宽体飞机:宽体客机载客量在300人以上.二、大小不同1、窄体飞机:飞机机身直径在3到4米(10...

番禺区15122388240: 飞机的航班号有什么含义? -
素昌复方: 飞机航班号的含义 乘坐飞机的人,常接触航班号,根据航班号了解飞机的起降时间.您了解航班号代表的含义吗? 我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布.后面四位数字的第一位代...

番禺区15122388240: 飞机票上的序号舱位029是什么意思 -
素昌复方: “序号”就是办理值机手续的人数序号国内客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F)、公务舱(舱位代码为C)、经济舱(舱位代码为Y);经济舱里面又分不同的座位等级(舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等,这种代码每个...

番禺区15122388240: 飞机座位等级p和y是什么意思 -
素昌复方: 不一样的. 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级.每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号.头等舱代号一般为F,A,P;公务舱代号一般为C,D等等.经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定. 不同航空公司的票务系统中的代码不一样,比如有些航空公司的头等舱就是F,而有些就不是你应该给你订票的航空公司打电话问询一下.

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