要买山地车。变速器SHIMANO M310/M360与 TX51 /TX35骑行时变速的感觉，和耐用性，精确度差别大吗?
1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以，一般人的脚力26的搭配是比较合适的，遇到上坡就用25或者24。如果想要提高速度，就提高踩踏的频率，这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。
确实会有这样的事发生，调试时没有重载，所以还是先大致调试完骑一骑再继续调
首先告诉你，21速和24速差别不是太大，但是这两个变速系统差的不是速比的多少，而是他们不是一个变速平台的21速的系统的飞轮用的还是旋飞这正最老的结构，想升级成8速甚至9速及以上都需要更换飞轮和后轴等，很麻烦的。
24速的则是卡飞系统了，从8速开始向高端变速都是卡飞系统，升级8速和9速的话不用换后轴，会方便很多
7速的变速系统的级别和8速本身就差距不小，无论从定位的准确度、耐用度、重量到变速手感都有差距
仅仅从变速角度就应该排除前面三款，不是一个级别的东西，可以说跨度很大，类似于从奔三刀奔四的过度，很多零件不能兼容的
21速和24速区别不大的，勇士550 或者迪卡侬的rocker5.2
捷安特hunter1.0和oyea_s那个好,不考虑价钱,哪个性能好。
总体来说，s的性能方面比hunter要高不少，那个叫什么hunter的车型，就是真正的代步车，只不过加上了变速器，而S呢，可以改装，并且改装空间很大，你装碟刹也不是不可能，我同学有一辆S，还加上了碟刹，老帅了。。。他说把轮胎的中心（就是凸出来的那一块）磨一磨，就可以了。我也不知道，我现在...
第一次买山地车怎么选择
S：自行车尺寸14-16英寸：一般适用于1.62m到1.70m之间的骑手 M：自行车尺寸16-18英寸：一般适用于1.70m到1.78m之间的骑手 L：自行车尺寸18-20英寸：一般适用于1.78m到1.85m之间的骑手 XL：自行车尺寸20-22英寸：一般适用于1.85m以上的骑手 2、车架的大小选择 在选择车架大小时，还有两件事...
山地车架上有s什么意思
s 是指车架的大小，S码，不同厂家标准略有不是，大约相当于15寸车架，适合150-165身高。
山地车的变速怎么调啊?
山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的...
怎么挑选山地车?
变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。变速器,国内最常见的三个牌子,一是喜马诺Shimano(日本),二是SRAM, 三是MAX。SRAM是变速系统生产的鼻祖之一,设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商,其高端产品完全可以称得上是工艺品。二者占领中国市场很多年,SRAM在性价比上的确...
山地自行车的部件选购
Shimano的变速器大多是指拨的,SRAM的转把很有名。还有一种是双控变速,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。此外,同时操作刹车和变速对安全有很大的隐患,双控系统在山地车领域已基本退出市场。前拨:钱多的往XT上走,钱少的9...
本人想入手一辆捷安特山地车价格在2000~2600之间,外观好看点的性价比...
尺寸：XS,S,M,L 颜色：亮白、珠黑、新年红 车架：GiantAluxx山地车架 前叉：GiantTNL镁合金机械锁死避震前叉 Components\/组件 车把：Giant铝合金横把 车首竖杆：Giant铝合金车首竖杆 座垫杆：GiantBUTTED座垫杆 座垫：WTBPURE座垫 Drivetrain\/传动系统 变速把手：ShimanoM391 前变速器：ShimanoM391 后...
800——900元的山地自行车!要18变速的!大概什么好?
【脚踏】：VP-990S 【飞轮】：SHIMANO TZ20 14-28T 【前后变速器】：SHIMANO TZ31\/TZ50 【变速控制杆】：SHIMANO TX30 【变速级别】：SHIMANO 18速 【齿盘曲柄】：SP5-TS330P6 48\/38\/28*170L 希望采纳 本人也是用美利达的山地车 挑战者300 美利达的车性价比不错 质量也不错 一直用的美利达...
求一款两千块左右的山地车,最好能把配置说出来
2017款的公爵500，价格在2100左右。配置如下：速别:27S 车架: TFS工艺铝合金 尺寸: 26*15\/17\/19 前叉:SR 铝合金可锁死避震前叉 座管: MERIDA ALLOY 齿盘曲柄: ProWheel 变速控制杆: SHIMANO Altus M370 变速器：SHIMANO Altus M370 手把竖管: Merida 前后刹车:ShimanoM55 液压碟刹 花鼓(前\/后)...
如何选择合适的山地车?
在变速系统方面,则采用前置式变速器,分别有常见的18、21、24 段可选择,方便在不同路况中进行加速减速。而变速把手则有拨杆式及旋转式两种。值得一提的是,煞车方面除了传统的V字山地刹车外,还可以采用碟盘刹车系统,配合专用的煞车轮架,在紧急状况下提供最安全的制动功能。 多功能越野车( FREE RIDER ) —— NO...
麻底地巴： 用得比较多的还是Shimano和SRAM的,也有台湾微转的.Shimano的变速器变速准确,但是比较小气,损坏不容易修理,本人经历无数.在骑行过程中难免有摔车和磕磕碰碰的,如果是一套中上级别的变速器,磕碰变形又不能修理就比较破费了.SRAM的变速器手感确实硬朗一些,比较粗犷,由于指拨和变速是本着1比1的间距设计,在东西损坏后比较容易修复,本人也从Shimano的DeoreLX转过SRAM的X7来的,刹车的话个人偏好用avid的.
城子河区18793343541： 禧玛诺顶级变速器和禧玛诺一般变速器有什么区别?为什么价格差别那么大? - ？
麻底地巴： 禧玛诺顶级变速器和禧玛诺一般变速器区别在于手感和他的理论定位.比如:禧玛诺的acera套件,他的定位就是休闲.无论是他的抗震度,轻度,还有变速手感都是不能和竞赛级比的,比如:xt 、xtr. 个人觉得变速的精准度和手感和抗震度是...
城子河区18793343541： 山地车的变速器哪一种比较好?指拨的还是转把? - ？
麻底地巴： 那看你预算,不同档次的价格相差很大. shinamo,档次最低的tx和ty系列几十有交易,一般入门级的选altus或alvio级别,大概100到120.中档的DERO级别,150~200,高级(比赛级)的选xt系列300~400,最高级xtr 级别500~1000, 以上是山地用的.公路用的105最常用的.这只是后变速器价格,加上前变速器和配套指拨价格大约为2.5到3倍左右.
城子河区18793343541： 最好的自行车变速器是什么牌子的? 什么牌子的变速自行车好? - ？
麻底地巴： 1、喜马诺/Shimano喜马诺山地车变速器的优点就是档位细腻,做工很精致,不同档次、不同价位的变速器都很出色,所以用户群体比较广泛.按不同速别来分,有专业级和入门级两个不同档次,其中大家比较常用的就是入门级的,比如xtr、...
城子河区18793343541： shimano变速器等级及价格,以山地车为主,有公路车的更好 - ？
麻底地巴： 太多了..说每个等级的最新款的好了,第一位数字代表级别.价格我也懒得去查准确的了只说个大概给你个印象,需要精确的话你就追问. shimano的套件概念包括传动套件:牙盘飞轮链条,变速套件:指拨前拨后拨,大套件的话还包括刹车...
城子河区18793343541： 山地车的变速器 那种品牌的好一些 那种品牌的大众一些 - ？
麻底地巴： 品牌:Shimano 来自:日本 优点:档位细腻、用户群广、经济大众 、做工精致 品牌:SRAM 来自:美国 优点:档位清晰硬朗、可、 口碑好(顶级件口碑更好) 品牌:MicroShift 来自:中国台湾 优点:经济实惠(甚至可以说是白菜价)、口碑颇好这是市面上主要能见到的3种品牌.SRAM和Shimano是两个大品牌,二者区别还是很明显的;市面上大部分车用的都是Shimano的变速系统,其优点可见一斑;LZ银子够的话可以考虑SRAM;MicroShift用来作替补件也不错.PS:另外,LZ要注意:Shimano和MicroShift的变速是1:2.5的,二者可通用;而SRAM的变速是1:1得,与前二者不兼容 ~~~
城子河区18793343541： 全球最好的山地车变速器品牌? - ？
麻底地巴： shimano:xtr、saint、deore xt、slx、deore、alivio(后面还有2个...等级太低了,只能当城市里骑骑用的) sram:XX、X0、X9、X7
城子河区18793343541： 禧玛诺自行车变速器系列中哪个好 - ？
麻底地巴： 山地车最高级的是SHIMANO XTR 公路车最高级的是SHIMANO DURA ACE 公路还有一款新产品,是电子变速的,SHIMANO DURA ACE DI2 8速最高级的是ALIVIO M410,性价比也是喜玛诺8速最好的 9速性价比最好的应该是SLX,XT和XTR属于追求极限的奢侈品 公路里性价比最高的应该算是105了,用的人可能也最多 再就是ULTEGRA 6700了 祝骑行愉快!
城子河区18793343541： 山地车哪种变速器好? - ？
麻底地巴： 变速连着刹车的是“闸变一体”,“拨铃铛一样的是”低端的shimano的TX系列的,“用手转的”是转把,有低端的如shimano的RS系列还有顶级的如sram的x9x0级别的.这三种变速器闸变一体仅仅是把刹车和变速器整合在一起而已没什么特殊的;TX系列的低端,而且有使用缺陷;转把只有低端和高端,中间价位的没有.这三种变速器都是官方出售的正版的.如果想买变速器的话,不太建议使用TX系列的,其他的闸变一体和转把都是可以使用的,买一个价位适中自己能够接受的就可以了.初三200米28秒应该不算慢了吧.
城子河区18793343541： 想给山地车换一套shimano的变速器,请教一下诸位高手 - ？
麻底地巴： 这问题提的很有水平. 楼主的车虽然差了点,但是只要有这种DIY的精神,车就一定能搞得爽. 上述配件搭配是很合理的,换一套大约160--180元,肯定会大幅提升整车性能. 变速是否好用,与手变、前盘,前后拨,飞轮,链条以及线管都有关系,楼主如果前盘不好也可以考虑在小套件换完之后再换个前盘. 换件时需要注意的问题: 1、前盘、飞轮要到车店去换,要专用工具的,链条也最好不要用钉子、锤子来搞. 2、不同的车架后爪钩有区别,楼主要先搞清楚后拨是否跟车架配套. 3、前变好像上拉和下拉款都有,买前注意车架走线情况,不要买错了.
