有没有安全性能好的商务车呢!

作者&投稿:米询 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
有没有安全性好点的商务车啊~

我记得我朋友跟我说有一款现代雅尊安全措施不错。有9个安全气囊,小腿膝盖等都能很好的保护到,还都挺全面的,驾驶员还有乘客都有安全的枕头,呵呵。我平常开车也是很注重安全的,现在车祸好多,真的怕怕。听说这款车动了也不错,6速手自一体的发动机。你去看看吧。中国上市的时候,试驾一下就知道了。

你好,可以考虑下别克gl8这辆车,空间大,销量高,质量跟口碑都是很不错的这个

有人说安全性能好的车有很多的技术装置!多得没人会懂!!因有竞争,这些就是卖点!!随着技术的进步以后还有会更多的出来!当然车祸不会因为有了这些而止步!!
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置
主动安全:比如ABS系统,EBD系统,TCS系统(MAR系统)ESP系统包括了ABS,EBD,BA,TCS系统。如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主动安全设计!什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等,各种自动避撞系统;利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统;高性能的轮胎综合监测系统;自适应自动巡航控制系统;驾驶员身份识别系统;安全气囊和ABS/ASR。。。。。

最近新出了盲点报警系统,……呵呵,最最关键,安全性的优劣很大程度还取决于司机本身的驾驶意识。气囊再多,车灯再亮,ESP标配,某个人高速开200KM/H,不带安全带,雨天不开灯,变道随便变,再多的安全装备也没有用啊!

皮厚的汽车一定安全性能高吗?这个说法是极端的! 肯定会产生这个说法!认为德系车“皮儿厚”就安全,日系车“皮儿薄”就不安全!!对于车辆的安全性能,我们不应一概而论,单独强调哪方面,而忽略了其他方面。

在这里不是说德系 欧系就比日韩系安全!! 主要是车型问题!!!德系和欧美系在车祸中也未见得比日韩系好多少!!!这个关乎到很多方面的问题!!我只想说,现在的小轿车不管是日韩的德系 欧系,也好,都做得很薄,薄得很过分!!技术越先进,皮就越薄!什么宝马奔驰 奥迪的小车也是一个烂样!不要以为宝马奔驰奥迪在车祸面前会比日韩的小车耐撞多少!!照样是四分五裂!全车解体的!

说皮厚一定安全,皮薄一定不安全!!!这个话也是伪命题!!也是找骂的!说这个话的人也给了日韩车做得很薄提供了一个反驳的机会!!不存在这个说法的!没有车拼命的去做得很厚,其他安全技术就没有,或者说把车做得很薄,把其他安全技术加入很多!!!
没有人叫你就是只看皮厚啊....!

有人是这样说的:

中国人一提到车的安全马上和坦克对比,以为越坚硬的物体就一定安全。其实这是错误的!造车厂家在生产汽车的时候对于安全性能方面侧重点不同,所以产生的效果当然不一样。对于负责任的公司甚至还考虑到被撞人员的安全。日系车和德系车的安全理念截然不同:德系车讲究的是自身的坚固,不管车车相撞还是车人相撞,保证的是车受损伤的程度最低,说白了就是尽量受伤轻容易回复,这样出现事故被损坏部分修修还能用,车主损失在车辆维修方面的费用相对较小,但碰撞产生的能量确不能吸收,绝大部分被反弹回去或直接传导到驾乘人员身上,对于驾乘人员和被撞人员伤害较大;而日系车的安全理念考虑的相对周全,在发生碰撞的时候由于车皮较薄稍微碰撞就产生较大变形,这样可以吸收绝大部分能量,从而传导到驾乘人员以及被撞人员身体的能量就相对较小,但车辆的损坏程度较大,等于说经过碰撞车辆损坏的部分基本不用修理,只得更换新件,车主在硬件维修方面费用较高,但人员受到的损伤最低。

这个说法也是经不起推敲的!因为这个说法只成立在30时速左右以下的情况下,这种设计是好!
问题是一般情况下,汽车都是在高速运行中!因为皮和骨架太薄了!整个车断两折,撕碎肢解 压扁了!这个情况下,还说什么吸能呢??保护路人呢??

皮儿厚”,却不一定安全。是真的,因为如果说叫你坐在一个超厚硬的铁罐里飞奔起来,确实也不安全!!!但在大家的一样的安全技术配置下,在同样车身的设计下!如果跑起来车发生车祸了,铁皮厚和框架<龙骨>粗确实比皮薄的安全!这个已经不用去论证,这是常识!

皮厚的代表:军用的装甲车、坦克车!市政用的垃圾车、洒水车工程用的装载车、矿车
民用如果和这些车相撞,一般都不是上述车辆的对手!谁安全答案你都不用想,

说到自主品牌汽车安全性高的车!!或者说十万到二十万的安全性最好的车!!单纯从安全系统和技术方面来说,自主品牌没有一个能比得上欧美和日韩的!!!就好像电器和家电等等!

我要说的是安全性高的车?所谓安全性高的是什么意思?有人说再好的车也是人开的,只有好的、安全的司机,没有绝对安全的车子!车是用来开的,不是用来撞的,关键是驾驶技术以及时刻谨记自己不要违章。我也觉得这些说话有些幼稚,好车当然好啦。有时是别人撞你,不是你开得好就不发生事故的!!!!当然保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。安全带保安全 !!十次事故九次快,这句话还是很有道理的!

我先抛开一切的技术 如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主动安全设计!什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等,各种自动避撞系统;利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统;高性能的轮胎综合监测系统;自适应自动巡航控制系统;驾驶员身份识别系统;安全气囊和ABS/ASR。。。。。

首先说一句,信不信随你!
买车安全第一,省油第二。主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架!看车表铁皮的厚度外还要框架的结构,就是龙骨的粗细和结构,不过有一点是肯定的车表铁皮厚和框架<龙骨>粗的重量肯定是重的,如果有钱的话,不太介意油耗的话,尽量选择车身较重和较大的车! 例如较重和较大的SUV和越野车! 非承载车身!例如欧美的大型SUV!!!这些车相对小车来说的安全性是最高的!

下面这些话这跟所谓的爱国没有关系,只跟爱自己的命有关系!!

少买日韩的车,车皮太薄了,不是薄?是特别薄!特别是国产化的日韩车!我也没说德系欧系的车很厚硬!国产车和欧美现在的小车也很薄!现在什么宝马奔驰的小车都很薄!!欧美德系的小车也厚不了那里去!!但比日韩的厚硬那么一点,在大家都戴安全带的情况下,有时候就是一点点的差距就够了!其实因为一般小车都有开到一百多公里时速!就是70或80这样的速度现在的小车不管是日韩和国产还是欧美的小车,因为小车现在的制作工艺都是轻量化的,无论从刚性还硬度来说都不可能承受得住这个速度的撞击!无论是你撞上去还是别人撞上来!就是主动撞和被动撞都是很致命的!按道理来说,能跑一百多公里时速的车或者东西,一个人在里面,这个东西或者车的刚性,硬度厚度应该和军用车货车军和用越野车的厚度一样才行!当然不需要和坦克这么好!听到这里,那你可能会说,这样的话大家都去开坦克最安全了??我想说是的!! !如果可以的话,其实每个人都是开着坦克是最安全的!如果说坦克很舒服,可以开很快很省油的话!!!

好了,那么自主品牌买什么车,你要安全性高的!本人只推荐SUV,而且要车身大和重的!如果你有钱的话,不在乎油耗的话,最好去买欧美最纯正的SUV,例如NBA球员坐的那些SUV!!!一百万左右,这些车相对小车来说我认为是最安全的!!
我这里说的安全性高最要是说车在车祸之后,不管是主动还是被动撞的!车身或者驾驶室能够尽量完好或者说不要变形得太离谱!什么是离谱??就是60 80时速不要断成两截的!整台车不能够随便就压扁成一块!人根本就没有生还的空间,!!车祸中,断成两截的车辆,实话实说,日本车、德国车,都有。可见车祸中,巨大的力量,足够让车车断开。不过,实话实说,我目前还没有看到有非承载大梁的车子,断成两截的。当然承载车身的SUV也会断成两截,例如本田CR-V有断成两截例子!轿车的例如雅阁和凯美瑞会断成两折!!例子是雅阁婚礼门!!车身也不能够随便车身和车顶就被撕碎肢解了!例如泉州逍客车祸!!这种情况下,什么ABS,EBD 安全气囊系统等都是神马浮云了!!

好了,说正题!!当然你说自主品牌的,大概就十万到二十万左右的车吧!说回来自主品牌,SUV非承载车身! 比不上欧美的重和大,如果买回来了以后在使用中也肯定会有这样那样的小问题搞到你很心烦!!但是价格摆在那那里!! 在使用的出现各种小问题机率来说,确实自主品牌比不上日韩和欧美的!! 有时候还要看人品的!我这里推荐的SUV就不说动力和小问题方面的了!主要是安全性高的!!!!我推荐下面这些SUV

威麟X5 陆风X8和X9 驭胜 长城H3和H5 陆霸 猎豹黑金刚 纳智捷大7 瑞鹰 双环SCEO 旗胜F1 猎豹CS6

最后还有说一句 ,SUV底盘高,重心高,高速转弯翻车机率高!!这个要注意的!! 前后夹击的问题。开车最怕被前后夹击了。如果前面是大车,后面是大车,小车在中间,那时非常可怕的。如果说有60时速以上的话,这样的情况下,如果你的车不是SUV非承载车身的,不管是宝马奔驰也好,日韩车也好,一般很难留下活口!!这情况下,上面的这些推荐的车可能会比普通的小车好很多了!

但是还有一种情况! 小车最怕削头。车辆最怕的碰撞到比前引擎更高的东西,比如追尾大货车,如果车辆切入了大货车的车尾,剩下的,就是薄弱的A柱和驾驶员的头,这是多么可怕啊。所以,轿车最怕追尾大货车。SUV车身较高,比一般轿车好一点。不过SUV的高度,在大货车前面,也是浮云。所以,请大侠们注意,远离大货车,估计SUV追尾较高的大货车,前排人员,也很危险啊。

下面的话跟选车没有关系!

汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给
人类带来巨大灾难。2005年,全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规模的战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快,车祸更是将死亡人数不断快速提升,具体原因就是高速所致。

  上了高速公路,汽车至少要在80-120公里/小时的速度下飞驶,在这一速度下的任何车辆,包括军用装甲车在内,如果发生任何形式的碰撞,都将使人体遭受重创。 我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月,一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验,11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害!

可以这样作个形象描述:当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时,我们其实就是骑在
一个发动机上狂奔,车身轿体其实就如一层薄纸,只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车,基本上就是大约100公里/小时的速度,撞在桥墱上车身解体,全车人致命。 因此,速度其实就是真正的高速路车祸杀手。 这就是为何原来全国路况很差的条件下,车祸死亡人数还并不多的原因。

交通事故是那么可怕,一刹那间,就会夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

生命是可贵的,生命也是脆弱的,珍惜自己的生命,珍惜他人的生命。

 汽车的制动性能主要从这几方面评价:(1)制动效能,即汽车的制动距离(或制动减速度),用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能就越好;(2)制动效能的恒定性,即制动器的抗衰退性能,它是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器连续制动时制动效能保持的程度;(3)制动时汽车的方向稳定性,即汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能,常用制动时汽车按给定路径行驶的能力来评价,因为若制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力,汽车将很容易偏离原来的路径,这意味着制动性能不好。

这次事件大家都不想发生,我们能做的只有祈福。我相信经过这次事件很多人都会吸取教训的,所以不要那么悲观,不过楼主既然想买车,我觉得你不如无看看全新雅尊那车。这是今年6月新上市的,不管是在配置还是在外观上都比较优秀,我开了快一个月了感觉不到它有什么技术上的弊端。相反我感觉这车配置很人性化,车上的SCC主动智能巡航控制系统很实用,而且还有9个安全气囊,连驾驶员小腿膝盖处也能保护到,我觉得还不错,建议你也去看下!

别克商务是最好的


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岱山县18523859484: 有没有安全性好点的商务车啊 -
佼宇白内: 我记得我朋友跟我说有一款现代雅尊安全措施不错.有9个安全气囊,小腿膝盖等都能很好的保护到,还都挺全面的,驾驶员还有乘客都有安全的枕头,呵呵.我平常开车也是很注重安全的,现在车祸好多,真的怕怕.听说这款车动了也不错,6速手自一体的发动机.你去看看吧.中国上市的时候,试驾一下就知道了.

岱山县18523859484: 安全性高的MPV有哪些 -
佼宇白内: 宝骏的车可以,730专业测试的刹车距离是最短的,在全力刹车时车身前倾不明显这点对家用车来说应该是很重要的

岱山县18523859484: 想买款安全性高的商务车现在本子下来了,终于可以买车了,不知道现
佼宇白内: 帕萨特是个挺久的车型了,开的人也很多,但是外观什么的比起来就有点过时了.我想楼主肯定挺年轻的,给你推荐一款很时尚的车吧,是款现代全新雅尊,这款车配置好多都采用了豪华车才会有的,很上档次.并且安全性我也很看重,9个安全气囊呢,这在同级车是少有的,而且膝部气囊无车能及,小腿膝盖都能很好的保护到.楼主最好是去试驾一下,祝你好运.

岱山县18523859484: 有没有安全性好点的商务车帮我推荐一下啊?我要买车呢,想买个进口的
佼宇白内: 沃尔沃系列安全性好

岱山县18523859484: 各位有没有什么好的安全又舒适的商务车推荐?我非常感激.
佼宇白内: 这样啊,那推荐你去关注下全新雅尊吧,我觉它外型美观价格合理,是款比较经济理想的商务车,我大伯买的就是这款,我坐过几次,印象最深刻的是它的舒适性,沙发式的座椅一点都没有裹陷感,空间也大,坐着是真的舒服.听我大伯说他最看中的是安全上的设备,其实这方面我也不大懂,只记得他跟我列举过很多,什么9安全气囊啊,安全头枕啊,等等的,特别是那个电子驻车系统,我有点感兴趣,多问了下,说这是个在汽车行进过程中能启动紧急驻车制动,以有助于保持方向稳定性的装备,伯说他刚开始不会用,慢慢得才学会,但用多了就觉着还挺安心的,嗯,那倒还不错的,楼主去关注这款吧,希望也满意.

岱山县18523859484: 什么牌子的商务车比较好?安全、省油 -
佼宇白内: 安全和操控现在市面上的MPV都还不错,要想空间大的就别克陆尊或者起亚嘉华,东南菱申也挺宽敞的…;本田奥德赛还有丰田的几款商务都不错,发动机技术成熟,经济性好;牌子硬的,奔驰也有MPV…;外形漂亮的,克莱斯勒大捷龙,三菱格兰迪……;国产的奇瑞,或者东风风行都是商务车型.等等还有很多…以上属个人观点,主要看朋友你对车子的定位了,希望对你有帮助,呵呵…

岱山县18523859484: 5万左右安全性能最好的MPV是哪一款? -
佼宇白内: 这个价位的MPV最好选择长安的欧诺,它配有ABS和EBD、主副驾驶座安全气囊、后倒车雷达等安全配置,保护乘驾人员的安全,是同级车中安全性能设计得比较到位的一款车型.不过实际上没有最安全的车,只有最安全的驾驶习惯,所以在开车过程中注意安全才是王道.

岱山县18523859484: 有安全性比较高的MPV吗?我打算买一辆家用 -
佼宇白内: 安全性比较高的MPV还是与车子价位成正比的,一般来说个人认为主流德系豪华进口品牌的MPV车型相对安全性比较高.

岱山县18523859484: 买40万左右的商务车,什么车最好.最主要的是要安全性好 -
佼宇白内: 恩… 如果是商务的…可以考虑一下别克GL8… 绝对适合商务!多种的车内组合…陆地的公务舱…

岱山县18523859484: 有安全性比较高的MPV吗? -
佼宇白内: 看下安全配置齐不齐全,各种气囊,还有BOSCH9.1车身稳定控制系统之类的,我记得途睿欧车上还有个后防撞钢梁,对车和坐在车里的人都比较安全.

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