谁能说一下NIKE鞋子的减震原理啊?

作者&投稿:纳范 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
谁可以帮我解释下NIKE鞋的几种减震技术?~

1、Air-Sole(1979年) 气垫。NIKE AIR最初形态。有上下2个微层聚合物复合材料制成的半膜通过一定工艺结合而成,内部从满氮气或空气。气压一般为10psi. nike Air Force 1就是采用这种气垫。Air-Sole是nike最基本的气垫。
代表鞋款:nike Air Force 1
2、Large Volume Air(1987年)。大容量气垫,Max Air的最初形式,这种气垫的气室比Air-Sole略大,通过“窗状开口”,气垫内部结构一目了然,里面的柱状结构是气垫上下相对2个半膜上具有相同尺寸和形状的漏斗状凸起相交的结果。
代表鞋款:nike Air Force 25
3、AIR180 (1991年)。180度可视气垫。一种拥有水平方向管状结构内壁的大容量气垫,所以这部分外底和气垫一样采用透明材料。是气垫垂直方向的可视范围到达180度故称作 AIR180。
代表鞋款:Air Max 180dvubb
4、Duai Pressure Blow Molded Air (1994年)。双重气压吹塑气垫。这款气垫在增大气容量的同时,首次拥有2个独立的气室,这两个气室有2个不同的气压。外侧的U型气室采用25psi的高气压保持稳定性,而内侧的方形气室则采用5psi的低气压。提供良好的舒适性。
代表鞋款:Air Penny 2
5、Full Length Max Air (1995年)。全长大容量气垫。这款堪称具有划时代意义的气垫为Max Air日后的发展起到决定性的作用。着款气垫最初形态分为前、后掌2部分后掌气室更厚,前掌气室略薄有2重气压并拥有4个气室,保证压力分散的前后更均匀。
代表鞋款:AIR FORCE S.T.A.T.

6、SHOX
由特殊高弹性发泡材料(高级PU原料)制成的减震弹力柱、双层TPU承托盘组成的联合机械缓震系统。用在篮球鞋和跑鞋上的SHOX系统由于作用不同而有一些区别。SHOX能提供出色的缓震(篮球鞋的SHOX系统对体重70kg以下的人减震效果不明显)及稳定性能,广泛用于各类运动鞋。“SHOX”单词来源于“SHOCK”。
7、I.P.S.
Nike专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置。
I.P.S.的每一块PHYLON减震柱在不受力时都高出外底平面,而在震动、挤压等情况下会根据受力状况有适当的压缩、反弹形变,配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的联合作用,能达到十分出色、舒适的减震、稳定、引导、反弹和加速性能。截止目前,I.P.S.只应用于Air Jordan XX。

  NIKE减震系列:

  研发:基于最基本的气体减震原理开发,早期的技术简单易懂。

  最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质

  的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分)。

  后来渐渐发展分割为几个按照人体脚部受力点不同而

  区分注入一定气体(压缩率)的气室系统。

  max,字面理解就是将气体体积最大化,达到最大的

  缓振效果的air加强版。

  直接注入气体带来的缓振效果的反面效应就是,

  气垫的大型化带来反映速度的减慢和气垫耐久性的下降。

  NIKE鞋的减震气垫共有5种基本形态:Air sole、Zoom air、Max air、

  Total air和Tuned air.这其中,Tuned air现在基本很难见到了

  细说5种减震科技

  1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚

  韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的

  橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一

  种“中庸”的气垫.

  2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.

  在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服.更适合

  体重不大,起动较快的外线球员

  3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的

  Tube Max air.它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压

  25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付

  出的代价是会损失机动力.多用于内线球员

  4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面

  积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚

  明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为

  Air Uptempo Ultramaitc(此前还穿过一款,黑色的,不过鞋名忘了)

  5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运

  动中的平衡.现在基本很难见到了

  NIKE的机械式减震科技

  SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用.诟病挺多,比

  较硬,如果体重不够( >70KG )的话,很难感觉到SHOX的存在.而且因为SHOX较之

  其它科技的形态不同,比较高,所以比较容易崴脚.并不是人人都适合,穿它的多

  为能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建联等等.(需要指出的是,用在篮球鞋上

  的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由于作用不同而有一些差别)

  Impax:SHOX简板,性能基本和SHOX一样

  I.P.S:NIKE专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚

  度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置.

  ADIDAS减震系列:

  简单的说:ADIDAS使用的是减震胶。prene多用于后掌,

  其主要功能就是

  将受到的压力分散,最小化。

  换句话说是将纵向的压力横向吸收并消化

  后来的prene+是利用相反的概念,

  提供纵向的反弹力,在启动时作为增加动力

  的弹性启动点。用于前掌!

  李宁"弓"减震系列

  专业减震科技是利用拱形的受压变形有效的缓解压力的原理

  进行研发,"减震系统是由Arch、Tensile、PU三大部件组成!

  Arch部件是减震功能实现的核心部件,具有相当大的形变能

  力。在脚后跟着地过程中能够通过适当的形变缓冲地面的冲

  击。在选择材料时,经过近千次测试和调整,最终使用两种

  新材料的混合体,既保证一定的弹性又保证适当的材料刚

  性.

  Tensile部件将有效的辅助Arch部件实现减震功能。

  该部件同样由两种材料复合而成,中间的芯具有超强的韧

  性、外围的透明体具有超强的弹性,两者的组合能够为Arch

  的减震形变提供完美的伸展能力,同时保证了Tensile的正

  常收缩,对整体结构起到耐久性的维持作用。

  PU部件在保证减震功能的同时,可以最大化的提供了稳

  定性的功能需求。后跟的不对称PU细节完全根据跑步着地过

  程中,后跟外侧对于内翻稳定性的需求而设计。两侧的PU柱

  和Arch的横向延伸部件则为着地过程后的稳定性支撑起到关

  键的作用。三大部件完美组合,既保证了跑步运动的功能需

  求,减震、稳定,又实现科技的可看可触可感。

  总体来说,无论是质量,还是减震效果,无论是气柱还是气垫

  NIKE,ADIDAS属于比较成熟的世界级品牌,且有较好的市场口碑.

  LINING经历了多年的技术积累与过硬的质量,是国内知名的

  运动品牌,鉴于"弓"系列减震鞋上市不久,减震效果还有待市场的进一步验证!

NIKE减震系列:

研发:基于最基本的气体减震原理开发,早期的技术简单易懂。

最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质

的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分)。

后来渐渐发展分割为几个按照人体脚部受力点不同而

区分注入一定气体(压缩率)的气室系统。

max,字面理解就是将气体体积最大化,达到最大的

缓振效果的air加强版。

直接注入气体带来的缓振效果的反面效应就是,

气垫的大型化带来反映速度的减慢和气垫耐久性的下降。

NIKE鞋的减震气垫共有5种基本形态:Air sole、Zoom air、Max air、

Total air和Tuned air.这其中,Tuned air现在基本很难见到了

细说5种减震科技

1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚

韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的

橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一

种“中庸”的气垫.

2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.

在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服.更适合

体重不大,起动较快的外线球员

3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的

Tube Max air.它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压

25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付

出的代价是会损失机动力.多用于内线球员

4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面

积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚

明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为

Air Uptempo Ultramaitc(此前还穿过一款,黑色的,不过鞋名忘了)

5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运

动中的平衡.现在基本很难见到了

NIKE的机械式减震科技

SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用.诟病挺多,比

较硬,如果体重不够( >70KG )的话,很难感觉到SHOX的存在.而且因为SHOX较之

其它科技的形态不同,比较高,所以比较容易崴脚.并不是人人都适合,穿它的多

为能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建联等等.(需要指出的是,用在篮球鞋上

的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由于作用不同而有一些差别)

Impax:SHOX简板,性能基本和SHOX一样

I.P.S:NIKE专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚

度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置.

ADIDAS减震系列:

简单的说:ADIDAS使用的是减震胶。prene多用于后掌,

其主要功能就是

将受到的压力分散,最小化。

换句话说是将纵向的压力横向吸收并消化

后来的prene+是利用相反的概念,

提供纵向的反弹力,在启动时作为增加动力

的弹性启动点。用于前掌!

李宁"弓"减震系列

专业减震科技是利用拱形的受压变形有效的缓解压力的原理

进行研发,"减震系统是由Arch、Tensile、PU三大部件组成!

Arch部件是减震功能实现的核心部件,具有相当大的形变能

力。在脚后跟着地过程中能够通过适当的形变缓冲地面的冲

击。在选择材料时,经过近千次测试和调整,最终使用两种

新材料的混合体,既保证一定的弹性又保证适当的材料刚

性.

Tensile部件将有效的辅助Arch部件实现减震功能。

该部件同样由两种材料复合而成,中间的芯具有超强的韧

性、外围的透明体具有超强的弹性,两者的组合能够为Arch

的减震形变提供完美的伸展能力,同时保证了Tensile的正

常收缩,对整体结构起到耐久性的维持作用。

PU部件在保证减震功能的同时,可以最大化的提供了稳

定性的功能需求。后跟的不对称PU细节完全根据跑步着地过

程中,后跟外侧对于内翻稳定性的需求而设计。两侧的PU柱

和Arch的横向延伸部件则为着地过程后的稳定性支撑起到关

键的作用。三大部件完美组合,既保证了跑步运动的功能需

求,减震、稳定,又实现科技的可看可触可感。

总体来说,无论是质量,还是减震效果,无论是气柱还是气垫

NIKE,ADIDAS属于比较成熟的世界级品牌,且有较好的市场口碑.

LINING经历了多年的技术积累与过硬的质量,是国内知名的

运动品牌,鉴于"弓"系列减震鞋上市不久,减震效果还有待市场的进一步验证!
MAX AIR -气垫王:以高压的方式,将NIKE大分子的气体注入到坚硬的合成橡胶气囊内,气垫中的气体不会因外来冲击力而流失.
外观:18-22mm 表面有结缝
气垫压力:5 磅 10 磅 20 磅 25磅不同压力气室的组成提供不同的特别的避震性,5磅的低压气室大大提高了运动的舒适性,25磅的高压气室则能增强运动鞋的稳定
优点:最大的缓震性,能减少双脚落地时所产生的撞击力,气功垫内含不同压力的气室,且提供不同形状的MAX AIR,让消费者针对不同的需求有不同的选择
最大的保护性:比以往气垫多了35%的避震效果,使穿着者的双脚受到更多的保护
最大的舒适性:气垫能有效的减少撞击力,使穿着者得到最大的舒适性
最大的稳定性:高压气室,提供避震效果兼具稳定性,提供使用者更佳的稳定度与移动时的控制力

ZOOM AIR-冲击气垫
一种先进的NIKE AIR 避震系统,在气室内放置了弹性颇佳的纤维,因而该气垫没有任何的结缝,表面光滑平整.
外观:超溥,扁平
厚度:8mm 表面平滑无结缝 气功垫压力:20磅
优点:
1。稳定性:使脚更贴近地面,重心降低,从而增加了稳定性
2。质轻:超薄的外型可减少使用中底的材料
3。缓震性
AIR是NIKE的最重要技术,但是并不是所有NIKE鞋子都使用的。

1988年,NIKE发现经销商们已无法为零售商提供及时优质的服务。于是雇佣室内销售代表以加强对产品专业知识的宣传。并且,更重要的是,NIKE重新建立了在技术上的霸主地位--NIKE气垫技术。此后,陆续有新系列被开发出来:
1992年:AIR HUARACHE------脚形贴护技术。
1993年:AIR MAX------气垫王。他创造了多区间、多重压力的气垫。使双脚受冲击的时候,着力落在低压区;需要稳定的时候,落在高压区。
1994年:AIR MAX平方------组合气垫技术。
1997年:Zoom AIR------冲击气垫。受冲击时候将压力迅速分散,为速度型选手设计。
1999年:Tuned AIR------可调节气垫。重在最大的受力保护,追求稳定及舒适的脚感。
2000年:NIKE Shox技术。

众所周知,NIKE的气垫共有5种基本形态:Air sole、Zoom air、Max air、

Total air和Tuned air.这其中,Tuned air现在基本很难见到了

细说5种减震科技

1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚

韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的

橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一

种“中庸”的气垫.

2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.

在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服.更适合

体重不大,起动较快的外线球员

3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的

Tube Max air.它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压

25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付

出的代价是会损失机动力.多用于内线球员

4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面

积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚

明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为

Air Uptempo Ultramaitc(此前还穿过一款,黑色的,不过鞋名忘了)

5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运

动中的平衡.现在基本很难见到了

接下来,该讲NIKE的机械式减震科技了

SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用.诟病挺多,比

较硬,如果体重不够( >70KG )的话,很难感觉到SHOX的存在.而且因为SHOX较之

其它科技的形态不同,比较高,所以比较容易崴脚.并不是人人都适合,穿它的多

为能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建联等等.(需要指出的是,用在篮球鞋上

的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由于作用不同而有一些差别)

Impax:SHOX简板,性能基本和SHOX一样

I.P.S:NIKE专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚

度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震

AIR气垫减震



.....楼上已经很全了,但意见联现在好像不穿SHOX吧


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穰勉奥正: 原理就是在真空的橡胶囊中充入大量大分子的惰性气体(不容易跑气),类似于车内胎的原理,承受重量时气垫发生形变,由此幻震保护脚踝及膝盖.air max是耐克所有气垫中减震功能能最强的,但是反弹性能不如Zoom和Shox弹力柱

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穰勉奥正: NIKE减震系列: 研发:基于最基本的气体减震原理开发,早期的技术简单易懂. 最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质 的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分). 后来渐渐发展分割为几个...

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宁陕县15252256614: nike篮球鞋主要技术!!急!!! 谢谢了 详细点 -
穰勉奥正: 目前在篮球场上.NIKE的减震的主要技术成分包括 AIR MAX ZOOMAIR AIRSOLE TURNEDAIR 后者是可调节式气垫,由于成本问题.NIKE产品很少运用.加强灵活性技术:ZOOMAIR HUARACHE FREE 加强稳定性方面一般采用炭板.ZOOMAIR.大...

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