关于空调制冷氟利昂温度的问题

作者&投稿:蒋馥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
关于空调制冷氟利昂温度的问题~

你把流程方向搞错了.
流程应该是:
压缩机压缩--冷凝器(放热)--节流阀(毛细管)--蒸发器(吸热制冷)--压缩机
冷凝器上温度在80度左右,氟利昂温度升到比热源还高,是因为制冷剂吸收热量经压缩机压缩后,在冷凝器中集中放热而形成的.在工作过程中制冷剂的温度始终与压力是相对应.80度左右的温度可能是冷凝器入口处温度.
家用空调制冷剂(R22)在蒸发器中的蒸发温度(低温气相)一般设定在5摄氏度,冷凝器流出的制冷剂温度在40摄氏度左右.

哈哈 毕业很久了 有的真说不清楚了。。。挑着写写。
1 根据热力学第二定律,逆卡诺循环效率最高,但实际无法达到。
2 制冷系数是实际的机组的制冷量和耗功的比;热力完善度是实际机组的COP与理论循环COP的比值吧?
3 忘了。。
4 过热度是压缩机吸气温度和蒸发压力下对应的饱和温度的差;过冷度是冷凝压力下对应的饱和温度与冷凝器出液温度的差
5 增加吸气过热度可以防止压缩机回液,但过热度过大容易使压缩机排气温度升高,一般5~10℃吧
6 排气温度有个计算公式,等于吸气温度乘以压缩比的n次方,n是和绝热指数有关的,具体啥给忘了。。。
7 热泵在冬季外界气温低时效率也不高,而且有温度下限值,再低由于结霜严重、压缩机质量流量低有时无法循环,当然此时由于除霜舒适度肯定不如电加热的。而且热泵价格高。
8 实际的设计时候?确定蒸发温度、冷凝温度、过冷、过热度
9 实际工程中很少算这个,都是拍脑袋,靠经验
10 这是老师给留的作业吧?、、、好好写作业哈,小孩儿!

第一点,你那制冷过程书写有误

压缩机-->冷凝器-->节流阀-->蒸发器--|

这样不断循环的,压缩机是从蒸发器抽取低压制冷剂,而压缩后泵送到冷凝器。

另外,压缩使物质本身的内能增加,特别是由于压缩导致发生物态变化,即制冷剂由气态变为液态.

简单的说,你用一个针筒等容器(塑料),抽一定体积的空气,然后压缩,再摩一下外壳,是不是温度升高了?

这就是压缩内能增加,所以变热了..但是这个高内能状态下的某物质,如果被降温,比如这个液体压缩后是80度,假设被降温到40度,那么他在压力丧失时迅速蒸发,他就可以吸收更多的热量.

所以,冷凝器内入口部(连接压缩机的那地方)温度有80度是正常的,但冷凝器出口温度,应当和空气的温度差不多.

总之再简单点说,由于气态被压缩到液态,内能增加,所以会剧烈发热并且液化,而热量由冷凝器负责和空气交换, 使其冷凝下来,这个时候释放了假设100千卡的热,那么在蒸发器端他也应当可以吸收大概100千卡的热

之所以设计时候让蒸发器温度那么高,主要就是热量交换的原理,温差越大,则越容易交换,比如1000度的物质在30度空气中很快热量就丧失了,而40度的物质在30度空气中则要漫长得多.

另外,制冷剂冷凝器端,不仅是吸收的热量,还有压缩机以及和管道磨擦产生的热量,

还有一点,各种制冷剂,其压缩压力是不同的,冷凝温度也是不同的,比如R134就比R404有很大差别

流程是:压缩机→R22高温气相→冷凝器冷凝成中温高压液相 →(节流)调节阀→蒸发器(蒸发吸热反应)→压缩机压缩→冷凝器(冷凝放热反应)

氟利昂是在蒸发器蒸发吸收热量后变为低温气相。→再送到压缩机压缩→循环。

你把流程方向搞错了.
流程应该是: 压缩机压缩--冷凝器(放热)--节流阀(毛细管)--蒸发器(吸热制冷)--压缩机
冷凝器上温度在80度左右,氟利昂温度升到比热源还高,是因为制冷剂吸收热量经压缩机压缩后,在冷凝器中集中放热而形成的.在工作过程中制冷剂的温度始终与压力是相对应.80度左右的温度可能是冷凝器入口处温度.
家用空调制冷剂(R22)在蒸发器中的蒸发温度(低温气相)一般设定在5摄氏度,冷凝器流出的制冷剂温度在40摄氏度左右.


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关于空调制冷氟利昂温度的问题
关于空调制冷氟利昂温度的问题 你让整个过程走错了方向。这个过程应该是:压缩机压缩——冷凝器(放热)——节流阀(毛细管)——蒸发器(吸热制冷)——压缩机冷凝器上的温度在80度左右,氟利昂的温度上升到高于热源,因为制冷剂被压缩机压缩后吸收热量,热量集中在冷凝器中。制冷剂的温度总是与运行过程中的...

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