升降机的安装事项
施工升降机安装单位必须具备建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证,并在资质许可范围内从事施工升降机的安装拆卸业务。 1、施工升降机使用单位与安装单位应签订施工升降机安装、拆卸合同,明确双方的安全生产责任。实行施工总承包的,施工总承包单位应与安装单位签订施工升降机安装、拆卸工程安全协议书。 2、施工升降机安装单位除了应具有资质等级标准规定的专业安装技术人员外,还应有与承担工程相适应的专业安装作业人员。主要负责人、项目经理、专职安全生产管理人员应持有安全生产考核合格证书。施工升降机的安装工、电工、司机等应具有建筑施工特种作业操作资格证书。相关条文说明:根据中华人民共和国建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》第十一条的规定:建筑起重机械使用单位和安装单位应当在签订的建筑起重机械安装、拆卸合同中明确双方的安全生产责任。实行施工总承包的,施工总承包单位应当与安装单位签订建筑起重机械安装、拆卸工程安全协议书。在安装、拆卸施工升降机的过程中,如果发生事故并引起纠纷,可以根据安装、拆卸合同与工程安全协议书中的条款规定,在分析事故原因之后追究相关人员的责任。
1、防坠安全器防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。2、安全开关升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。3、齿轮、齿条的磨损更换工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,必须更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件。4、暂载率的定义工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。5、缓冲器施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线,第一,它必须设置,第二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。而很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是极端错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这最后一道防线。6、楼层停靠安全防护门施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。7、基础围栏根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。8、钢丝绳各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件,如采用U型绳卡不得少于3个,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关, 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径<-36 最少绳卡数目3456。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。9、吊笼顶部控制盒GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应安装非自行复位急停开关,任何时候均可切断电路,停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机,很少企业的产品能同时满足该条的五项规定:包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定,有什么坏处呢?有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。10、过压、欠压、错断相保护过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
升降机安装时必须注意以下几大点: 1、认真编写安装施工专项施工方案,对安装人员进行安全技术交底。
2、按基础方案做好基础,注意找准、找平、找正点,保证基础的水平及各项使用要求。
3、保持外用施工升降机的进场道路通顺,并有足够的停放设备空间。在需用汽吊进行辅助安装时,应充分考虑现场环境是否符合汽吊的作业条件等。
4、保证安装现场优良的电力供应,安装单独配电箱,在配电箱使用时电漏电开关必须满足施工升降机用要求,如果安装的施工升降机是变频控制的,在选择漏电开关时应当与变频器适配。 1、将基础表面清扫干净,将地脚螺栓安装好,如果所安装的施工升降机安装在地下室楼面上时,在基地螺丝的下方必须用垫铁,增大螺母与楼板的受力面,以减少螺母对楼板的磨擦;
2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度;
3、安装三节标准节,并用经纬仪测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度(1/1000);
4、导轨架调整垂直后,压紧4个地脚螺栓;
5、同上一样调整围栏门框的垂直度,压紧其余的地脚螺栓;
6、安装缓冲弹簧;
7、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来;
8、同上调整垂直度压紧地脚螺栓,松开吊笼内电动机上的制动器。(SC200/200型先安装吊笼后再安装传动板)。
9、用起重机吊起吊笼,从标准节上方使吊笼准确就位;将两吊笼分别套在导轨架上,并缓缓放置于缓冲弹簧上。将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架。用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓。用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴,将笼顶护栏安装好。
10、将制动器复位;
11、安装维修节。维修节一般安装在第四节。
12、再安装两个标准节。用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差符合表一规定。
表一导轨架垂直度要求 1、齿轮与齿条的啮合间隙为0.5mm;
2、各个滚轮与标准节立柱的间隙为0.5mm; 现场供电箱距升降机电源箱应在20m以内,保证供电质量。
1、将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱;
2、将电缆线以自由状态盘入电缆笼内;
3、电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱,另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱;
4、电缆笼安装在电缆托架下方,使电缆线在其中心并可自由的拽出或盘入电缆笼内; 在调试前,先用起重设备安装一、二、标准节,然后按如下步骤进行调试:
1、接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻,不得大于4Ω;
2、用500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于1MΩ;
3、检查各安装控制开关,分别打开吊笼笼上各个门,触动断绳保护开关,上下限位开关、极限开关等均应能够起作用;
4、校核电动机界限,吊笼上、下运动方向应与操作盒所示方向一致;普通施工升降机吊杆安装:吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装吊孔内,在吊笼内,在吊笼内安装向心轴承,安装压垫并用螺栓固定; 1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净,并加少量润滑脂,在地上将4节标准节连成一组,然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔,用螺栓坚固;
2、随着导轨架的不断提,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度,允许偏差100m小于90mm;
3、利用手(电)动起重机进行导轨架标准节安装接高工作,加节时操作人员应站在吊笼顶部,利用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行:
(1)将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。
(2)放下手(电)动起重机的钢丝绳和吊具。
(3)在地面挂好一个标准节,缓缓摇动卷筒手柄(或启动电葫芦),将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好。
(4)操作人员带好标准节所需的联接螺拴、力矩扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注意在上升过程中,应将手动起重机吊臂转至一个安全角度,确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。)
(5)向上开动吊笼,当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。
(6)用手(电)动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm,缓缓转动吊杆,使标准节接口正对,此时慢慢放下标准节,使四个接口完全吻合。
(7)穿好标准节螺栓,用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。
(8)从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开吊笼,进行下一个标准节的接高用业。注意:每次接高时应给标准节止口涂上黄油,以免生锈。 1、 首次附墙安装在离底面4.5~6米处,以后每隔9m安装一次;
2、 附墙架的水平倾斜角度最大为±10度。 1、给升降机接通电源并试运行,确保各个动作准确无误后(各动作应点动),应首先将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。下限位碰铁的位置,应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处;上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台150mm处;
2.下限位碰块的安装位置,应保证吊笼满载向下运行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞到缓冲弹簧。
3、确保上、下限位开关距限位碰铁的距离,必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时,其触柄距碰铁0.2-2mm范围内;
4、限位开关及极限开关调整合适后,便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架,在距地面6-8m处安装,也可根据现场情况具体处理,再安装下面两个电缆护架,最下面一个距电缆筒口约1m左右,上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠,确保碰铁不移动。
5、将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳。
6、当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定的拧紧力矩,然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。
最后安装完毕后,经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检测、防坠试验、试运行,经签证后方可投入运行
施工升降机防坠器在安装的时候接线盒为什么一定要朝下,请高手回答...
将防坠安全器中的限位开关常闭触点串入升降机下降控制回路,再装好接线盒盖;应使防坠安全器中限位开关的常闭触点接入升降机下降控制电路中,这是安装防坠安全器的基本要求,所以施工升降机防坠器在安装的时候接线盒一定要朝下。
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3.3工作后注意事项 3.3.1按《保养规程》,做好检查、调整、紧固和润滑作业,清扫梯笼及附近环境。3.3.2将梯笼降到底层,切断电源,巡视周围,关锁门窗和电闸箱之后,方可离梯笼下班。3.3.3认真填写运转记录和上下班应交待的事项。4 安装与拆卸 4.1准备工作 4.1.1安装前,按要求做好基础、...
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五、作业中操作技术和安全注意事项:(一)合上地面电源单独的电源开关,关闭底围笼及吊笼门,合上吊笼内的三相开关,然后按欲去方向的按钮,施工升降机起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。按钮式开关按“零”号位施工升降机停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和...
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水泥地下是空心的可以安装汽车升降机吗?
绝对不行,需在硬化的实心且平整的地面上才能安装汽车升降机,因设备的高度不同自身的重量也不一样。例如一辆14米高的车载式高空作业平台的重量大约在16-18吨。
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二、编制依据1、施工升降机安全操作规程;2、国家有关施工升降机及安全生产的法律、法规、政策和规定;3、工程建设标准强制性条文。三、监理工作流程四、监理工作的控制要点1、施工外用电梯安装、维修和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装证的专业单位负责,安拆人员必须由建设行政主管部门经过专业培训考核合格,...
为什么规定升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于...
如果升降机离建筑物过近会存在安全隐患,升降机会撞到人。加强施工升降机的使用管理,无论设计额定乘员为多少,一律不得超过9人,严禁人货混运,当运送物料器具时,除接送材料人员外,其他人员一律不得搭乘,同时随机人员不得超过2人。且须在轿厢内外设置严禁超员和限乘9人警告标志。安全生产应急预案制...
电动葫芦安全操作有哪些注意事项
电动葫芦安全注意事项:1、 电动葫芦必须由专人操作,操作者必须充分了解电动葫芦的结构、性能,并遵守安全操作规程。2、电动葫芦的工作环境温度为-25~+40℃。3、电动葫芦不适用于充满腐蚀性气体或相对湿度大于85%的场所,不能代替防爆葫芦,不宜吊运熔化金属或有毒、易燃和易爆物品。4、起吊前...
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巢湖市17143276141: 安装升降机的过程中要注意的问题有哪些 - ?
别版硫酸: 1、遵守一切为保证安全生产所制订的纪律,安全用具携带齐全,在高空作业的人员身体状况必须符合劳动部门的有关规定,严禁酒后作业.2、遇有雪、雨、大雾及风速超过13米/秒天气,不得进行此项作业.3、施工现场变压器供电电网,其变...
巢湖市17143276141: 施工升降机安装前需要做好哪些准备? - ?
别版硫酸: 由于主要是进行货物的高空运输工作,所以塔机在安装的时候一定要事先做好充足准备,确保能塔机安装能够正确顺利进行,减少日后的事故发生.另外,塔机在安装的时候有一定的危险性,最好是请专业人士、公司单位进行安装.1、安装前,安装队伍首先要到现场进行查看,确定好安装的位置,计划好安装方案.2、根据施工现场的要求,在确定所要购买的施工升降机的类型.3、对买回来的施工升降机的配件进行清点,确保配件的齐全后在进行安装.以上信息是由鑫峰建筑整理发布,转载请标明出处!
巢湖市17143276141: 灯具升降器的安装有哪些注意事项呢? ?
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巢湖市17143276141: 电梯安装过程中,有哪些安全注意事项及安全规定 - ?
别版硫酸: 电梯安装过程中,安全注意事项及安全规定 : 1. 电梯安装现场必须有技术、安全人员监护; 2. 电梯安装区域设置警戒线,有明显标志,并要有专人监护,安装期间现场严禁闲杂人员进出; 3. 电梯安装前工作人员应对工具、附件等仔细检查...
巢湖市17143276141: 施工电梯安装前应该注意什么? - ?
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巢湖市17143276141: 链条式主升降台在安装链条时应注意什么 - ?
别版硫酸: 根据多年的生产安装经验,安装时需要注意以下几点事项: 1、导轨式承载台面厚度问题.根据实际需求,采取最合适的承载台面,有些厂家为了节约成本采用厚度不合适的钢板,造成客户使用一段时间后,台面严重变形. 2、安装动力系统牵引设备接口必须做好. 根据我们的经验,部分事故是因为有些生产企业将牵引动力与承载台面接口做的不到位而造成的. 3、导轨链条式升降机一般都需要设计地坑.出于设备与地面水平的因素,设计地坑时应按照实际需求进行设计尺寸,同时在生产设备时应严格按照地坑的尺寸进行生产. 4、油缸以及动力单元系统问题.动力过大或者过小都会导致升降设备出现各类问题,因此,应选择合适的动力单元.