国内首款纯电四驱皮卡 江淮全新悍途EV亮相广州车展
“皮卡解禁”是过往四年的热点话题，也是促使中国皮卡市场加速发展的关键助力。在汽车整体电动化的今天，随着新能源汽车时代的到来，商用车更加注重节能、减排，皮卡电动化已成为不可逆转的趋势，江淮皮卡在这一点上同样紧跟时代步伐。
在刚刚开幕的2023广州国际车展上，江淮皮卡就带来了旗下高端硬派宽体大皮卡悍途的电动版车型——全新悍途EV，新车首发亮相就吸引了不少眼球。下面就跟我们一起，去江淮展台看看实车吧~
▏外观造型硬派凌厉
“中国鼎”造型的前脸十分霸气，大面积黑色中网，让人一眼聚焦到“JAC”的LOGO上，猎手天眼流水转向灯硬派凌厉，18寸龙鳞式铝合金轮圈，动感时尚。整车线条饱满而富有张力，俯冲式腰线搭配车顶行李架，传递出一种蓄势待发的动感。
全新悍途EV的车身尺寸与燃油版一致，长宽高分别为5330*1965*1920mm，1.965米的车宽已经达到了中大型皮卡级别，货箱尺寸为1520*1590*470mm。
▏智聆3.0车机系统，开启智能化皮卡车生活
作为一款定位高端乘用化的皮卡，全新悍途EV内饰透出一种豪华、精致的氛围，采用方正对称的设计，7寸液晶仪表+10.4寸触控大屏+64色氛围灯，高端针织顶棚，将档次感一下子拉升。
智聆3.0车机系统，具有智能语音交互、智能导航、智能互联、智能生态、APP远程车控、车机OTA升级等智能配置，一句“你好，智铃”，轻松开启智能化皮卡车生活。
其他配置也是相当厚道，EPB电子手刹和AUTO HOLD自动驻车、电动座椅、大功率无线充电、自动恒温空调等。还有像扶手箱制冷功能，让用户可以“夏天随手拿到冷饮”，非常人性化。
▏纯电续航超500km，并且配备有快充
全新悍途EV采用前后双电机四驱的驱动模式，配备前后永磁双电机，其中前电机可实现峰值功率70kW，最大扭矩176N·m，后电机可实现最大功率输出160kW，最大扭矩342N·m。作为国内首款纯电四驱皮卡，8秒级百公里加速能力，表现相当出色。
2纵9横变截面梯形车架、鸟笼式车身结构，底盘采用双横臂+钢板弹簧悬架，兼具了硬派皮卡与舒适SUV的优势，够稳够快，超舒适、更安全。配备电动助力转向系统，操作起来更加轻松。
新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为88kW·h，拥有能量回收系统，纯电续航里程超500km，并且配备有快充，让用户使用起来完全没有里程焦虑。并且采用了液冷电池技术，这是新能源车上非常重要的技术，利用导热液将电池的热量传导到散热器并释放到外界，更好地散热降温，大大延长电池的使用寿命。
江淮皮卡坚持以用客户为中心，推出三电系统最长质保8年30万公里的质保政策，更有一对一尊贵用户服务，为客户的出行保驾护航。
结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。近年来，先后推出了江淮T6 EV、江淮T8 EV等电动皮卡车型，全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。
本次广州车展上首发亮相的全新悍途EV， 瞄准新型农业、电力、通信、机场等目标用户，满足农业、户外巡检、通勤、设备检修、物品运输护送等全场景用车需求，是江淮皮卡新能源转型的一次重要突破，为中国新能源皮卡市场注入强劲的发展活力。
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其次，江淮悍途EV也有望在今年上半年上市。作为最新四驱纯电皮卡力作，悍途EV外观大气硬朗，内饰时尚科技；同时搭载前后双电机的电动四驱系统，CLTC续航里程达到500km；该车在整车设计上乘用化比较彻底，预计将会在三四线市场会有不错的表现。此外，作为全球首款增程式皮卡车型，长安猎手也是不容小觑的对手。
党舒独一： 江淮皮卡的做工和质量,还是可以的,在国产车里面.但是它的销量比较一般,性价比相对来说也一般.
彭泽县15946733847： 江淮皮卡怎么样? - ？
党舒独一： 江淮皮卡个人认为车子整体性价比还有质量可靠性不错,缺点就是车子保有量相对少一些,维修保养便利性方面不是很有优势.
彭泽县15946733847： 厅和局有什么不同? ？
党舒独一： 厅是省政府组成部门,相对应的其上级指导部门在国务院中叫部,比如财政部,财政厅,交通部,交通厅.但是直辖市中统称局,没有厅 厅不一定比局大,因为在省政府一级中也有局,其相对应的上级指导部门在国务院中也称局,或者总局,如税务局,工商局. 局则有大小之分,在国家级政府也有局,各部委下属单位也有局,省级政府部门也有局,市级、县级政府部门都有局,所以只说局就和厅比大小是不正确的
彭泽县15946733847： 哪位买了江淮皮卡的大神来说说用后感啊,江淮皮卡到底怎么样? - ？
党舒独一： 江淮的皮卡车还是不错的,大皮卡,首先外观就很大气,整体车身都大,看着很结实.我买的长货箱,可以装蛮多东西,很实用,还可以自己去加装后盖,遮风挡雨,也很方便.再说里面,我选了真皮座椅,驾驶室空间比较大,底盘高视野广,开车的时候整体感觉都还可以.加上倒车后视、安全气囊,安全系数提升很多.这车底盘高,通过性比较强,一般的坑坑洼洼都不在话下.这车最让我满意的一点的油耗低,我平常跑都是在7个左右,的确省油.再说说我觉得不太满意的地方,柴油机的通病,噪音大,关上窗户要好些,还有就是挂挡,新车买回来的时候挂挡有点卡,不好挂挡,要使劲推,用过一段时间要好些,对于没开过皮卡的人开始可能有点恼火.
彭泽县15946733847： 江淮皮卡的性能怎么样? - ？
党舒独一： 江淮皮卡的性能方面总体来说个人认为还是不错的,该车子优点是性价比方面比较好,缺点是品牌知名度还有维修保养便利性一般.
彭泽县15946733847： 江淮皮卡怎么样,发动机是什么? - ？
党舒独一： 江淮[ 帅铃T6 ]上动力方面搭载的是来自江淮纳威斯达的发动机,排量2.8T,其最大输出功率为120马力/3600转,最大扭矩为250牛·米/1800-2800转,油耗低、性能优越.
彭泽县15946733847： 江淮皮卡车有四驱的吗? - ？
党舒独一： 江淮皮卡有四驱皮卡车型,搭载2.0T涡轮增压柴油发动机的江淮品牌皮卡就有四驱设计的皮卡车型.
彭泽县15946733847： 江淮汽车皮卡质量怎么样 - ？
党舒独一： 目前市面上,质量最好的皮卡车,出了高端尼桑日产,丰田,国产五十铃,江铃宝典质量最好,不板金,地盘、发动机这几款车都很不错,保值率比较高,从价格层面和打算长期使用,江淮相对来说也是行业中较好的,比中兴,扬子,长城,大迪,夏利骑兵这些要好点.
彭泽县15946733847： 对于中国皮卡,江淮的怎么样? - ？
党舒独一： 江淮皮卡车型,个人认为性价比,质量可靠性方面不错,不过不足之处是江淮皮卡保有量相对少,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势.
彭泽县15946733847： 想买一张皮卡,不知道江淮的怎么样? - ？
党舒独一： 我认为江淮皮卡很不错 值得拥有 首先江淮是国有企业产品 帅铃T6 T8搭载的锐捷特2.0CTI发动机,应用高压共轨、电控式可变截面涡轮增压、电控EGR等十多项新技术,最大扭矩高达到320N·m,升扭矩高达160N·m/L,最大功率达到102KW,起步、加速性能大幅提升,中高速动力性能更加出众,同时也拥有高大车身 宽大轮胎 配置方面在同级别增加十多样 折合人民币15000元以上
