DF4b内燃机车功率调整
作者&投稿：巧荣 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
[:]是检修调速器的同仁？我工作主要就是调速器，相互学习吧！4B机车的功率还是比较好调的， 调曲线，关键是3个悬挂点的位置，3个手柄位都要看，3个手柄位功率符合要求，功率曲线就符合要求，如果三个点都偏低，意味整个功率都偏低，这种情况比较简单，加大柴油机或者电功率就可以，第二种是低手柄位符合要求，16位高手柄偏低，就要调功调杠杆的悬挂点，往面向自己方向调，第三种情况功率高低正好是相反的，调整方法也就反的，另外要注意电阻限压要正常，不要偏低！这调出的机车功率曲线一般都符合要求，希望可以帮到你！
东风4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车。机车标称功率增加到1985kW。最大速度，货运100km/h，客运120km/h，车长20500mm，轴式C0-C0，传动方式为交-直流电传动。 单元式闸瓦踏面制动。
东风4B型内燃机车 东风4型内燃机车投入批量生产后，随着运行时间的增长，机车和柴油机都暴露出一些质量问题。针对这些问题，工厂进行了多方面的攻关改进，经过较长时间的试验考核后，于1982年1月研制出了第一台东风4B型内燃机车样车。东风4B型内燃机车的主要特点：装用了对机体结构作了重大改进并加装了改善动力性能的关键部件——簧片式弹性联轴节的16B240ZJB型柴油机。在柴油机装车功率2 430 kW不变的条件下，将转速由500 r/min～1 100 r/min调整到430 r/min～1 000 r/min。并采用了一系列改进的新部件，包括由步进电机驱动的无级调速器，具有单螺旋槽柱塞的高压油泵，球墨铸铁活塞，可旋转使用的硼铸铁气缸套，G型连杆，带防穴蚀槽的主轴瓦，单管式排气总管等。机车部分的改进包括采用了56组强化铜散热器，经改进叶形的冷却风扇和控温阀感温元件。还改进了牵引电动机的通风结构及吸、排气方式，调整了主发电机的输出功率等。
东风4B放与东风4 型内燃机车相比，标定工况下的燃油消耗率约限低4%，空转油耗约降低25 %，万吨公里的油耗量约降低9.6%，且其耐久性和可靠性明显提高。东风4B型内燃机车于1985年投入批量生产。
东风4B型内燃机车于1986年10月通过铁道部鉴定。1988年1月，国家产品质量奖评审委员会评定东风4B型内燃机车为国家金牌奖产品。至1999年，大连机车车辆厂共生产东风4B型内燃机车（包括客、货运）2 207台。除大连机车车辆厂外，资阳内燃机车厂和大同机车厂也于1986年起生产该型机车。
斗晏宁雪： [:]是检修调速器的同仁?我工作主要就是调速器,相互学习吧!4B机车的功率还是比较好调的, 调曲线,关键是3个悬挂点的位置,3个手柄位都要看,3个手柄位功率符合要求,功率曲线就符合要求,如果三个点都偏低,意味整个功率都偏低,这种情况比较简单,加大柴油机或者电功率就可以,第二种是低手柄位符合要求,16位高手柄偏低,就要调功调杠杆的悬挂点,往面向自己方向调,第三种情况功率高低正好是相反的,调整方法也就反的,另外要注意电阻限压要正常,不要偏低!这调出的机车功率曲线一般都符合要求,希望可以帮到你!
纳溪区14737315009： DF4B客运机车在平道上的最大牵引力(换算成吨)?与机车功率有何关联?与机车最大牵引力有何关联?如何换 - ？
斗晏宁雪： 所有机车最大牵引力都出现在启动阶段,即所谓的启动牵引力,因此它和机车功率没有关系,决定最大牵引力的因素很多,包括粘着系数、电机电流、车轮直径等,其中最关键的就是粘着系数,它直接决定了最大牵引力能做到多大.DF4B客运...
纳溪区14737315009： 求铁路机车DF4B基本参数 - ？
斗晏宁雪： 东风4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车.机车标称功率增加到1985kW.最大速度,货运100km/h,客运120km/h,车长20500mm,轴式C0-C0,传动方式为交-直流电传动. 单元式闸瓦踏面制动.
纳溪区14737315009： 东风4D型内燃机车怎么开?是用电脑呀还是用方向盘?知道的告诉我一下!哈哈 - ？
斗晏宁雪： 东风4D行内燃机车是无极调速的,用主手柄调整柴油机转数,控制主发电机发出的电流供给牵引电动机的.图片可以看我空间的相册(我的小I)http_imgloadCAU6X3LH.jpg http_imgloadCA463TVC.jpg 第一张是3200号以下的,第二张是3200以上的司机室.
纳溪区14737315009： 内燃机车专业毕业论文的题目有哪些? - ？
斗晏宁雪： 提供一些内燃机车专业毕业论文的题目,供参考. 1、机车主电路接地判断与查找 2、机车无流无压的分析与处理 3、机车动轮擦伤原因分析及防止 4、励调器在内燃机车上的应用 5、柴油机飞车原因分析 6、机车运用中突然停机的分析与处理 ...
纳溪区14737315009： 东风4机车 - ？
斗晏宁雪： 东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车,1974年批量生产,是我国铁路运输的主力内燃机车,可担当着客货运任务,是中国内燃机车中的经典车型. DF4型机车在当初设计时改进了发电机的设计,增...
纳溪区14737315009： 东风4B型内燃机车的机车编号 - ？
斗晏宁雪： 机车编号种类柴油机型号构造速度制造厂备注东风4 1001~1999 东风4B货运型16V240ZJB100 km/h大连机车车辆厂部分改造为客运型,少部分为高原型.DF4B1986号机车因事故破损,经四方厂修复后改用DF4E的车体外观东风4 2101~2685 ...
纳溪区14737315009： 铁路上的绿色的DF4型内燃机车和橘红色的DF4型内燃机车,究竟有何区别? - ？
斗晏宁雪： 绿色是货运机型,橘红色是客运机型,两种车传动比不一样
纳溪区14737315009： DF4B内燃机车停产没? - ？
斗晏宁雪： DF4B和车号为:0XXX、4XXX还有部分3XXX的非标准化驾驶室的DF4D内燃机车已停产,DF4D会替代DF4B,现役的DF4B至少运行了7年以上! DF4B和DF4D都是CNR DL(大连机车制造厂)制造的,但DF4B 9XXX系列的机车是CSR资阳机车制造厂生产的.
纳溪区14737315009： 内燃机车的功率是多少 - ？
斗晏宁雪： 我国于1958年研制成了第一台内燃机车.到1969年,已制造出4000马力的大功率内燃机车,如“东风型”、“东方红型”和“北京型”内燃机车等.
