自动挡汽车N丶Ｄ丶Ｌ丶Ｐ丶Ｒ分别都是几挡？

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位？？~

自动档汽车的档位P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是前进挡、2是前进挡、L是高速前进挡。
1、P
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
2、R
R倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
3、N
N空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
4、D
D前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
5、2
2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
6、1
1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

扩展资料
自动变速箱和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上。
手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是，手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比，而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。一个自动变速箱是两个行星齿轮组合在一起组成的一个整体。
每个组成部分都可以变化成为输入，输出或者静止。选择不同的组合，就可以得到不同的齿轮比。这样的话一组齿轮毋需和其他齿轮联上，分开就可以输出不同的齿轮比。把两组齿轮排成一行就可以得到四个前进档和一个倒车档。
参考资料来源：百度百科--汽车自动变速器挡位

自动变速器的挡位
一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
　　P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
　　R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。
　　N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
　　D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
　　2(Second
Gear)：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
　　1(First
Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

　　自动挡汽车操作简单，它是根据驾驶人踩踏油门的程度和车速的变化，来自动切换档位，所以驾驶人只需要通过油门控制车速即可。一般自动挡汽车都有6个挡位，分别是：P、R、N、D、S、L。下面主要讲以下五个档位；

　　1、N：表示空挡

　　功能：暂时停车。如遇红灯时，停车不熄火时挂N挡，另外拖车时也可以挂N挡。

　　原理：挂入N挡后，汽车发动机的动力不再输出至车轮，即使踩油门也不会动。

　　注意：拖车时时速不能超过30KM，且距离不应过长。

　　2、D：表示前进挡

　　功能：行驶。正常行驶时就挂D挡。

　　原理：挂入D挡后，汽车会根据速度和节气门的开度自动切换挡位。

　　注意：D挡适用一般道路，控制好油门即可。

　　3、L：表示低速挡

　　功能：低速。下坡或者严重堵车时挂L挡。

　　原理：挂入L挡后，就可以将汽车的挡位限制在最低，利用发动机动力进行制动，不必长时间踩刹车。

　　注意：上下坡时可以限制挡位，但是不能变换到其他挡位。

　　4、P：表示泊车挡

　　功能：停车。停车后挂入P挡，汽车将不再移动。

　　原理：挂入P挡后，变速箱内的装置锁紧汽车转动部分，车轮抱死，将不再移动。

　　操作：拉完手刹之后挂P挡。

　　注意：汽车必须完全停止后再挂P挡，否则变速器容易受到损伤。

　　5.R：表示倒车档

　　功能：倒车。需要倒车时就挂R挡。

　　原理：挂入R挡后，液压系统中的倒挡油路接通，驱动轮翻转，汽车即可倒行。

　　操作：踩住刹车，然后换入R挡。

　　注意：汽车完全停住才可以挂R挡，否则同样损害变速箱。

P 泊车档。当你停车不用时，挂在此档位并熄火，类似于空档但对车轮有一个机械抱死效果，防止溜车

R 倒车档。需要倒车的时候用。

N 空档。短时间停车用（如长时间红灯）。 没有P档的机械抱死效果，需要踩住刹车或拉手刹。

D 前进档 。正常向前行驶时使用该档位。

L 低速档。 会对变速箱的最高档位进行限制（一般是限制在2档以下，有的变速箱会标注L1、L2或直接为1和2两个数字档位，可以手动切换），利于车辆在攀爬陡坡时压榨更大的动力或长时间下坡是给予一个发动机制动效果，避免刹车过热。

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
　　P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
　　R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。
　　N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
　　D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
　　2(Second Gear)：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
　　1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

空挡，无级变速，，，倒档。L,P没用过。嘿嘿

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季复韦司： P是停车档,R是倒档,N是空档,D是前进1~4档,L是一档

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季复韦司： P停车,R倒车,N空档,D前进,2前进(路况不好时用),L前进(低速档)

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季复韦司： D档就是所有自动挡都有的前进挡,挂进D档后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档,整个过程是死的,完全照它的逻辑来的.有S档的车就不只是自动挡,是手自一体的,S档是Sport运动档,既然是运动档那肯定要跑起来的.挂进S档后电脑的换挡逻辑会变化,升档会比较迟,换来的自然就是动力更强了,而且在S档里你是可以自己挂档的,不是用换挡拨片就是用档把上下推.S档的问题就在于油耗会高很多,因为长时间低档补油.D档比起S档更省油,但是动力就没那么直接,S档比较多人用在超车上,超完车再换回D档.