简述液力偶合器的调速原理。
由于液力偶合器传递动力的能力与其工作腔的充液率大致成正比。
所以，如果在运行中设法改变偶合器工作腔的充液率，便可以在输入转速不变的情况下，改变其输出力矩和输出转速。不同的充液量时的偶合器液体质量不同，转速不同，输出的功率也会相对变化。
很显然，调节了液力偶合器的充液率也就调节了它的输出转速，这是液力偶合器容积调速的最基本原理。
现在，广州液力偶合器容积调节方式主要有三种： 1.进口调节。调速时间较长，反应不够灵敏，但结构比较简单、轴向尺寸较短 2.出口调节。调速时间较短、调
调速型液力偶合器的工作原理：
调速液力偶合器是以液体为介质传递动力并实现无级调速的液力传动装置，液力偶合器主要由与输入轴相联的泵轮，与输出轴联接的涡轮以及把涡轮包容在其中的转动外壳组成。在调速型液力偶合器密封的空腔中充满工作油，泵轮和涡轮对称布置，它们的流道几何形状相同。工作轮叶片为经向布置的直叶片，当原动机驱动泵轮旋转时，工作油在泵轮叶片的作用下由叶片内侧向外缘流动，形成离心水泵出口处的高速高压液流，该液流进入涡轮，冲击涡轮叶片，带动涡轮与泵轮同向旋转，工作油在涡轮中由外缘向内侧流动过程中减速减压，然后再流回泵轮进口，这里传递能量的介质是工作油，泵轮的作用就是把原动机的机械能传给被驱动机械。（图3）所示为偶合器中流体流动情况示意图。
图3 调速液力偶合器中液体流动情况示意图
改变液力偶合器工作腔中工作油的充满度就可在输入轴转速不变的情况下无级地改变输出轴的转速，调速原理如（图4）所示。当导流管管口处于靠近旋转轴线位置时（即把导流管拉出）偶合器工作腔中的油环最厚，即工作腔中工作油充满度最大，此时输出轴转速最高，当导流管管口处于远离旋转轴线位置时（即把导流管插进），油环最薄。即工作腔中工作油充满度最小，此时输出轴转速最低。该偶合器是采用电动执行器作为执行元件来拉动导流管实现无级调速的。
图4 调速液力偶合器液力调速原理图
液力偶合器是以液体（透平油）为工作介质，利用液体动能的变化来传递能量的叶片式传动机械。原动机转动泵轮带动工作液体旋转，输入能量，对液体作功，使液体获得很大的旋转动能，井同时作轴面运动，流入涡轮，对涡轮作功，推动涡轮运动，将能量转换成为涡轮轴的旋转动能）并且通过控制液体量的多少来调整旋转动能的大小，从而改变液体偶合器的输出转速。
液力耦合器最佳工作油温是多少?
65到75度 液力偶合器出口的最佳工作油温一般保证在65到75度。对轴承润滑以及传动效率来说这是最佳温度。
怎样让三相电机转速降低
能量损耗在离合器线圈中；液力偶合器调速，能量损耗在液力偶合器的油中。一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加，如果调速范围不大，能量损耗是很小的。发电机的转速标明的是输出轴上的转速，不是发电机转子的转速。所以要想控制电机转速，需要变速箱，当然转子的转速就是轴输出转速了。
给水泵前置泵的作用?
大型发电机组（300MW以上机组）一般采用一台电动给水泵，两台汽动给水泵的配置，电动给水泵作为启停机、事故备用，电动给水泵的调节主要依靠液力耦合器勺管调节，配合锅炉上水调节阀。汽动给水泵冲转并暖机至3000转\/min后，转入“遥控”运行方式，由转速调节控制给水量。其驱动小汽轮机的汽源为辅汽和四...
液力耦合器用什么油液力耦合器加多少油?怎么加?
液力耦合器用什么油？根据液力耦合器类型的不同，添加的油也不同：项：通常是8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号、8号液压传动油等阻燃液压油。特别是不能加齿轮油。此外，禁止向液力耦合器中注油(调速型液力耦合器除外)。加油会引起爆炸、火灾等。液力耦合器加多少油？注油量：注油量为70...
TRANSFLUID液力偶合器,传斯罗伊液力耦合器分类
易熔塞有120°C、145°C、175°C三种规格可选用。 输入输出轴孔按用户要求加工。 对于每一种液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性计算及工作特性曲线，这为设计和工作装置的性能预测带来了极大的方便。TRANSFLUID液力偶合器分类：K-CK-CCK系列液力偶合器 KX系列液力偶合器 KSL系列调速型液力偶合器 K...
简述液力偶合器的系统情况?
在典型液力偶合器中，工作油泵和润滑油泵同轴而装，它们由原动机轴驱动伞形齿轮而拖动。工作油泵为离心式，供油经过控制阀后进入泵轮。偶合器循环圆内的工作油，由勺管排出进入工作油冷油器。冷油器出口的油分两路流动，一路直接回油箱，另一路经过控制阀再回到泵轮，因为勺管内的油流有较高的压力，使...
液力变速器的工作原理
液力变矩器之所以能起变矩作用，就是因为在结构上比液力耦合器多了一个导轮机构。 存在循环流动才可以增大转矩。当本来转速高于涡轮转速时才发生转矩增大。在涡轮低转速时，导轮引起回流的工作液产生高速的循环流动，这使泵轮转动更有效，并且增大推动涡轮工作液的作用力液力变矩器的工作原理可以通过...
如何控制三相电机转速
能量损耗在离合器线圈中；液力偶合器调速，能量损耗在液力偶合器的油中。一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加，如果调速范围不大，能量损耗是很小的。发电机的转速标明的是输出轴上的转速，不是发电机转子的转速。所以要想控制电机转速，需要变速箱，当然转子的转速就是轴输出转速了。
调速型液力偶合器怎样注油才不会损坏偶合器?
液力偶合器运行过程中需定期检查油箱油位，定期清洗油泵吸入滤油器。新机首次运行500小时、工作机停机检修或液力偶合器的出口油压明显下降时应将滤网拆下清洗（见图一（1）、（2））定期检查油质，及时更换工作油。换油标准为（下述5条中任一条）：①酸值高于1.2~1.5mgKOH·g-1 ②含水量高于2‰ ...
简述液力耦合器与液力变矩器在结构和作用上的区别
主要区别是传动比不一样，另外就是应用范围不一样。 1、液力耦合器也称液力联轴节，机械联轴节你应该知道，比如十字联轴器、梅花形弹性联轴器等，因此液力耦合器的传动比为1，保持不变. 2、但是液力变矩器可以实现无极变速，也就是说传动比没有固定值，理论上可以有任意多且连续的传动比，可以实现机械...
逯许尔复： 调速型液力偶合器的工作原理:调速液力偶合器是以液体为介质传递动力并实现无级调速的液力传动装置,液力偶合器主要由与输入轴相联的泵轮,与输出轴联接的涡轮以及把涡轮包容在其中的转动外壳组成.在调速型液力偶合器密封的空腔...
伍家岗区18352284527： 液力耦合器的工作原理是什么? - ？
逯许尔复： 液力耦合器的模型与工作原理 液力耦合器是一种利用液体介质传递转速的机械设备,其主动输入轴端与原传动机相联结,从动输出轴端与负载轴端联结,通过调节液体介质的压力,使输出轴的转速得以改变.理想状态下,当压力趋于无穷大时...
伍家岗区18352284527： 容积调节式调速型液力偶合器调速原理是什么? - ？
逯许尔复： 由于液力偶合器传递动力的能力与其工作腔的充液率大致成正比.所以,如果在运行中设法改变偶合器工作腔的充液率,便可以在输入转速不变的情况下,改变其输出力矩和输出转速.不同的充液量时的偶合器液体质量不同,转速不同,输出的功率也会相对变化.很显然,调节了液力偶合器的充液率也就调节了它的输出转速,这是液力偶合器容积调速的最基本原理.现在,广州液力偶合器容积调节方式主要有三种: 1.进口调节.调速时间较长,反应不够灵敏,但结构比较简单、轴向尺寸较短 2.出口调节.调速时间较短、调
伍家岗区18352284527： 液力偶合器是怎样实现调速的? - ？
逯许尔复： 不太清楚楼主问的具体是哪一种,这样跟你说吧,调速型液力偶合器以液体油作为介质传递动力给工作机械的联轴器能协调多机驱动的负荷分配与恒定传递电动机联接输出的轴速度可以在一定范围内调节可在电机转速不变的情况下实现输出转速的无级调节,可提高电机的起动能力、减少冲击和振动,协调多机驱动的负荷分配,易于实现遥控和自动控制并可大量节约电能.或许这是很笼统的答案,建议你看看广州液力传动设备的介绍说明,望采纳,谢谢
伍家岗区18352284527： 给汽轮机水泵液力耦合器的变速原理是什么? ？
逯许尔复： 变速原理:调速液力耦合器可通过调节涡轮内的油量,无 调整输出轴的转速.通过操作勺管室内的油层厚度(充满度), 可改变涡轮内的油量,根据传动扭矩油量的大小,从而改变输 轴的转速.勺管的操作是由安装在液力耦合器外部的操作器组成.
伍家岗区18352284527： 试述液力偶合器的调速原理.调速的基本方法有哪几种? - ？
逯许尔复： ⑴调节循环圆的进油量.⑵调节循环圆的出油量.⑶调节循环圆的进出油量.
伍家岗区18352284527： 液力偶合器是如何通过输入转速调速的? - ？
逯许尔复： 采用改变偶合器的输入转速进行调速,偶合器本身是没有任何变化的. 因偶合器传递力矩的能力与其转速的平方成正比,因而输入转速改变,其特性就改变.当负载力矩一定,及要求偶合器的输出力矩保持不变,输入转速降低,转差率就要加大,输出转速就会降低.这实际上就是在调速. 我们以液力偶合器和柴油机为例来分析.偶合器与采油机联合调速特性是成正比的.采油机的稳定运行调速范围只能达到70%左右,加上液力偶合器之后,调速范围扩大了.例如,在输入转速70%点,偶合器的转差率为10%左右.这样输出转速在减速70%的基础
伍家岗区18352284527： 液力偶合器原理 - ？
逯许尔复： 液力偶合器的工作原理 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器.液力耦合器(简图 http://www.hao.zj.cn/upimg/2006-09-10/011954_011_936.jpg )的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡...
伍家岗区18352284527： 液力偶合器的工作原理及基本结构是怎样的? ？
逯许尔复： 液力偶合器的基本结构是由泵轮、涡轮、转动外壳及主轴等 构件组成.泵轮通过输入轴与原动机相连接,涡轮 通过输出轴与泵相连接,构成两个系统.两个系统是利用液体来 传递功率.泵轮和涡轮对称布置,两者之间留有一定间隙,几何 尺寸相同.泵轮和涡轮各装有数十片径向辐射状直叶片,由泵轮 和涡轮内壁与叶片间所形成的圆环状室腔称为工作腔或流道.工作液体在内循环流动,原动机带动泵轮旋转时,工作液在泵轮叶 片的带动下获得动能和压力能,形成高速高压液体,并冲向涡轮 叶片,使涡轮跟着栗轮同相旋转.当改变工作腔内液体的量,就 能改变涡轮的转速,这就是液力偶合器的工作原理.
伍家岗区18352284527： 请问液力偶合器的工作原理是什么?是怎样的? - ？
逯许尔复： 液力偶合器是以液体为工作介质以液体的动能来实现能量传递的装置,即将液体的动能转变为机械能的装置.泵轮:能量输入部件,它能接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能.涡轮:能量输出部分,它将液体的动能转换为机械能而...
