铃木qs125-3g摩托车有没有装个什么叫三元催化器的东西
1、 汽车零部件包括：从结构看，所有“部分”都是“整体”的零部件;从生产角度看，独立企业生产，供主机厂配套的都是零部件。一般来说，零件和部件没有 太大的差别，但另一个相关的概念-总成则不同，它是指自成系统、能够被认为是独立的汽车部件，广州瀚达汽车学院小编举例：如发动机、变速器等，然而值得 注意的是，由于某些历史原因，轮胎、蓄电池、仪表、挡风玻璃等零件.虽属于和汽车配套的“相关件”，但就广义而言，也可以包括在汽车零部件之列。
2、汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言，除现时生产中习惯列为零部件的品种外，还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件，以及铸、锻毛坯件，都列为研究零部件的对象。另外，车身虽然在统计时往往单列，但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。
3、各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法，一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。
1.）汽车零部件按终用途可分类
即依据安装在汽车的不同部位来分类，广州瀚达汽车学院小编举例：例如有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等，主要用于商业或统计上，广州瀚达汽 车学院小编举例：例如列入日本零部件工业会统计的有7类，共130个零部件。
(1)发动机零部件:共29个，主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。
(2)电气装置及电子装置:共12个，主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。
(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个，主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机，各种开关、转向锁、线束等。
(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个，主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。
(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。
(6)车身零部件:共19个，主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。
(7)附件:共9个，主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。
中国汽车工业协会在组织评选全国百家出色汽车零部件供应商时也按用途把汽车零部件分成以下几类:发动机总成，发动机配件，传动、行驶系统零部件(广 州瀚达汽车学院小编举例：如变速器、车桥等)，制动、转向系统零部件，通用零部件(广州瀚达汽车学院小编举例：如弹簧、轴承、摩擦材料、橡胶密封件等)， 车身附件(广州瀚达汽车学院小编举例：如玻璃、空调器、汽车饰件等)。
2.）汽车零部件按市场结构分类
按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:
A类-维修市场件，为汽车维修服务的零部件。
B类-通用配套件，为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件，面向全国市场。
C类-专用配套件，为单一基本车型系列服务的零部件，面向局部市场。
D类-外向性零部件，主要用于出口.面向国际市场。
通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。
最常用的就是保养用件易损件，三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等。
维修用的主要有：轴承、四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮（主要是胶木的）、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。 三滤指机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。 汽车的寿命很大程度上取决于其心脏--发动机的寿命。 过载、高速行驶、起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能导致发动机的性能和寿命的减少。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。自发动机问世以来，人们就从实践中逐渐认识到发动机必须要有过滤装置，如果不装滤清器，发动机的磨损将异乎寻常地快。尤其是现代高速发动机磨损更快。随着发动机技术的进步，对滤清器的要求越来越高。滤清器对发动机性能和寿命的重要性也越来越为人们所认识，许多汽车工程师都认为现代发动机之所以有较长的寿命，其主要原因之一就是具有有效的过滤系统。
铃木QS125-3G是国三排放标准的摩托车，它装有三元催化器，从2010年7月摩托车国三标准实施后，所有正规产品达到国三尾气排放标准的，在其排气管中都装有三元催化器，在摩托车上习惯把它叫做触媒。
三元催化器和触媒实际是一个东西的两个叫法，是用贵金属如铂Pt（即白金）、铑Rh、钯Pd等制成，作用是将发动机运转工作过程所产生的燃烧废气中所含的有害气体排放物，主要指废气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOx），转化成对人类社会环境无害的排放物，如二氧化碳、水蒸气和氮气。
按国三环保标准要求，三元催化器是国三摩托车必备的部件，它是一个类似蜂窝状的结构，如果拆开消音器，就可以清晰看到它的结构了，不装这个部件的车是无法达到国三环保标准的。
三元催化器是控制汽车尾气污染，净化排放的一种装置，因为其中所含稀有金属，所以生产成本较高，中高级汽车的一个正品要好几千元。摩托车暂时还没有装。
这个真没有！那东西是电喷车用的。
国三的都有。
夫福康斯： QS125-3G即国三版GSX125-3G,发动机带有平衡轴,分体车把,头罩版,优点是整车比较 漂亮,运动感强,操控性好,动力性能也不错,质量稳定可靠,故障率低,缺点是中低速加速性不是很强,由于车把较低,长途驾驶稍累.
宣恩县17396346433： 铃木QS125 - 3G这车到底怎么样 - ？
夫福康斯： 3G是目前铃木GSX系列中最贵的车型,它的发动机装备了平衡轴,但由于该车本来震动就不大,即使不装平衡轴震动也较轻,所以平衡国的意义不大.GSX系列发动机的震动都比较低,发动机是大缸径、短行程设计,比较注重高速性能,发动机耐久性较好,故障率低,起动性能比较好,油耗适中,百公里在2.2升左右,125CC摩托车的标准油耗,其实同排量的车油耗也都差不多.如果不需要平衡轴,它的同门车型GSX125-3K只要8000左右,便宜一千元,性价比更高.
宣恩县17396346433： 轻骑铃木两轮摩托车 QS125 - 3H有平衡轴吗 - ？
夫福康斯： 轻骑铃木QS125-3H是有平衡轴的,价格一般在8000元左右,平衡轴的位置如下图.
宣恩县17396346433： 铃木QS125 - 3G摩托车可以安装防盗锁吗？
夫福康斯： 可以 基本上的摩托都有位置装的
宣恩县17396346433： 请问铃木牌QS125一3G摩托车要多少钱?谢谢! - ？
夫福康斯： 铃木QS125-3G有普通版和高级运动版,普通版价格一般在8500-9000元左右,高级运动版价格一般在9000-9500元左右,各地价格不同,以当地专卖店报价为准.
宣恩县17396346433： 铃木摩托车QS125 - 3F(GSX125 - 3F) QS125 - 3H QS125 - 3G那一款比较好,比如车型、性能、速度. - ？
夫福康斯： GSX125-3E/3F ,骏威未来版 发动机是铃木经典铃木王GS发动机的升级版,有平衡轴,欧二排放.3E和3F的区别是一个带导流罩的猪头款,一个是圆灯款. QS125-3H QS125-3G,骏威国三版.发动机带平衡轴(好像和未来版的发动机一样)...
宣恩县17396346433： QS125 - 3G可以在发动机下装个导流罩吗?就是跟GSX125 - 3A那种一样的 - ？
夫福康斯： 可以装,不过需要对车架底部略微改装一下,在合适的位置装上安装下导流罩的支架,然后再买个导流罩装上即可,导流罩的支架需要自己加工,没有现成的部件,然后焊接在车架上就行了.如果确实喜欢可以试试.
宣恩县17396346433： 铃木 摩托车GSX 新骏威 (QS125 - 3H/QS125 - 3G) - ？
夫福康斯： 这俩个车都是一样的,区别是头罩,一个圆灯,一个导流罩,耗油都是俩个,这车起步有点肉,但是到了四十后就很快了,这车是高速车的,高速快,稳,玩飙车的选它不错.你们那边的价格有点贵了,我这边9000开价,我也准备入手这车
宣恩县17396346433： 铃木王——3G摩托车多少钱 - ？
夫福康斯： 铃木现在型号上有3G的只有轻骑铃木的GSX125-3G(QS125-3G)骏威,它不叫铃木王.这段车是平衡轴发动机,头罩版,并且有不同版本,价格一般在8500-9000元左右.各地价格不同,以当地专卖店报价为准.
宣恩县17396346433： 柳州市摩托车轻骑铃木未来版国三是QS125 - 3E - 125 - 3F是今年国家标准的摩托车吗?车子怎么样? - ？
夫福康斯： 铃木QS125-3E/3F都是欧二车型,现在已停产了,它的国三版是QS125-3G/3H,3G价格一般在8500-9000左右,3H价格一般在8000-8500左右.炫动版只是外观贴花和个别部件颜色不同,质量性能完全一样.3E和3G是分体车把头罩版,3F和3H是一体车把圆灯版,它们之间也只是大灯和车把的不同,性能上也都一样. 铃木的骏威系列(即QS125-3E/3F/3G/3H)都是平衡轴发动机,驾驶操控性较好,高速时比较稳定不易发飘,质量比较可靠,故障率低,缺点是由于侧重驾驶操控性,所以驾驶较低,长时间驾驶会感觉比较累.
