核潜艇的样子、结构、作用

核导弹的外形结构作用类型~

核导弹是指具有核装药的导弹 主要有弹道导弹 巡航导弹等 只要把导弹战斗部换成核装药就是所谓的核弹了

弹道导弹弹头结构

以鱼叉导弹为例的导弹外形结构

导弹弹体结构

白杨m弹道导弹弹体外形

弹道导弹具体结构
希望可以帮到你

潜艇的样子并不威武，甚至可以说不怎么像普通的舰艇，它的形状称作“水滴型”或“纺锤型”，能减少水的阻力，使潜艇在水下游得又快又远。
潜艇的外壳里面还有一个内壳，也叫固壳。它是一个圆柱形的大筒子，主要用来承受海水压力。
内壳里面用隔板分开，分成为指挥舱、导弹舱、鱼雷舱、士兵舱等许多舱室。
潜艇内外壳之间的容积，叫做水柜。潜艇之所以能潜善浮，主要就靠水柜起作用。
潜艇的艇首和艇尾都装有升降舵，它们和鱼的鳍一样，只要改变舵与水面的角度，就能使在水中航行的潜艇改变深度，向上或向下航行，操作很方便。
另外，艇尾还装有方向舵。能使潜艇左、右转弯或保持航行方向。目前，大多数潜艇所用的动力是柴油机和蓄电池。潜艇上装备的武器主要是鱼雷、水雷和导弹。现代潜艇的首要任务是攻击大中型水面舰艇，也可用来完成侦察、布雷和巡逻等任务。

潜艇为什么既能在水面航行，又能下潜到水下的一定深度并且能在水下保持长时间的潜航状态呢﹖要想解开这个谜，就应从了解潜艇的结构形式和潜艇所具有的结构强度开始。现代潜艇的艇体基本上是由耐压结构和轻型结构两部分组成。耐压结构包括耐压艇体、耐压指挥台以及耐压液舱等，是保证潜艇在安全深度之内能够从事水下运行的基本结构。轻型结构包括潜艇的指挥台围壳、上层建筑以及一些液舱等。轻型结构又进一步分为非耐压水密结构和非耐压非水密结构。
潜艇的耐压艇体结构通常有三种形式——单壳体结构、双壳体结构以及介于单双壳体之间的过渡型的鞍形压载水舱壳体结构或者称为个半壳体结构。从潜艇发展的历程来看，绝大多数的潜艇或者采用的是单壳体结构，或者采用的是双壳体结构，而采用个半壳体结构的潜艇较少。特别是在二战之后，采用个半壳体结构的潜艇几乎已经绝迹。
早期的单壳体结构的潜艇，其压载水舱全部布置在耐压艇体的内部。与其它两种结构的潜艇相比，单壳体结构潜艇的特点是尺寸小，湿表面面积较小，因此水下航行阻力也较小。但是，由于单壳体的潜艇在耐压艇体内部布置了压载水舱，而且是内肋骨结构，因此艇内的有效容积被减少了许多。另外，压载水舱布置在潜艇耐压艇体内部，难以确定究竟应该使压载水舱具有多大的承载能力，因而给潜艇结构设计造成了许多困难。
二战后，以美、英为首的西方国家都倾向于单壳体结构的潜艇设计，而这时期的单壳体结构潜艇已发生了很大变化，最大的变化是压载水舱不再布置在艇内，而是布置在艇外。美国海军于70年代建造的“洛杉矶”级攻击型核潜艇便是极为典型的现代单壳体结构潜艇。该艇所有的压载水舱都分别集中在潜艇耐压艇体外部的艏艉两端，并且与耐压艇体构成了完整的潜艇流线型外形，但是该级艇的储备浮力却相对较小。此外，美国的“海狼”级攻击型核潜艇、英国的“特拉法尔加”级攻击型核潜艇、法国的“宝石”级攻击型核潜艇、德国的209型以及瑞典的“哥得兰”级常规动力潜艇等，都是典型的现代单壳体结构的潜艇。最初采用在耐压艇体外部布置压载水舱的单壳体结构潜艇是二战期间德国的U－ⅩⅩⅢ型潜艇，当时由于该级潜艇上的蓄电池的容量需求非常大，为了增加蓄电池容量，只好把压载水舱从耐压艇体内移到艇外。
双壳体结构的潜艇设计是由法国的潜艇设计师马克西姆·劳伯夫最先于1896年提出的。当时称这种具有双壳体的潜艇为“可潜舰”。这种“可潜舰”在航行的大部分时间里都处于水面状态，只有敌人的目标出现时才潜入水下。在双壳体结构的潜艇上，耐压艇体的外面还有一层轻型的艇体，这层艇体通常被称作轻外壳或非耐压艇体。在轻外壳与耐压艇体之间的空间一般用作压载水舱或燃油舱，统称为舷间液舱。有的潜艇，例如前苏联的“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇在两层壳体之间的舷间装载了24枚巡航导弹。两层壳体之间的距离主要取决于对潜艇结构和平衡方面的考虑，此外还应考虑当潜艇轻外壳被击中发生爆炸时，耐压艇体不致于遭到严重的破坏。苏联的潜艇设计师们更倾向于双壳体结构的潜艇，其主要原因是苏联的潜艇通常都在寒冷结冰的海域中航行，单壳体结构的潜艇一旦与冰层相撞有可能发生艇体破损，而双壳体潜艇的两层艇体可以起保护作用，其所具有的储备浮力亦是一个重要的安全因素。另外，两层艇体在遭受反潜鱼雷或深水炸弹攻击时也能起到很好的保护作用。许多国外专家都认为，西方国家普遍使用的像MK 46型鱼雷那样的轻型鱼雷很难击穿苏联潜艇的两层艇体。
二战后苏联建造的各种型号的潜艇，例如Z级、W级、F级、R级和K级等常规潜艇以及N级、A级、V级、C级、Y级、D级、“奥斯卡”级和“台风”级等核潜艇都采用了典型的双壳体结构。
在潜艇发展的早期，人们常常把单壳体结构的潜艇称为潜艇。就是说，单壳体的潜艇只适于潜水作战。当时的单壳体潜艇的储备浮力仅为6％～10％，而具有双壳体的“可潜舰”的储备浮力却可以达到30％～40％。由于双壳体潜艇具有优良的艇体形状，并且具有较高的干舷、较大的横稳性和纵稳性，所以，双壳体结构的潜艇水面航速高，耐波性好。另外，双壳体的潜艇还可在耐压艇体外部装设尺寸更大的肋骨，以增加潜艇耐压艇体的强度。但是，双壳体的潜艇在下潜时需要较多的时间，不过，双壳体的这一缺点在一战之前尚未充分暴露。英国海军在一战期间一直使用双壳体结构的潜艇，但是战后立即完全放弃了这种结构的潜艇。二战期间的种种事实和经验表明，双壳体潜艇需要下潜时间较长，这一缺点在很大程度上降低了潜艇的战斗力。
双壳体潜艇的另外一些缺点是，由于结构复杂而使得潜艇的建造与维修比较困难。在靠近潜艇首尾两端的部位，空间十分狭窄，建造施工、检查以及涂装都难以进行。苏联人在对他们的潜艇进行维修时，常常是不得不把潜艇部分地拆除。
尽管单、双壳体结构的潜艇存在着各自的优缺点，但是在战后50多年的实践中，研制和建造这两种不同结构形式潜艇的国家都积累了许多成功的经验，并且使得这两种结构的潜艇都获得了迅速的发展和完善。但是最近几年来，在潜艇设计方面却出现了一个令人深感兴趣的现象。在潜艇设计上一向采用单壳体结构的德国，在90年代最新设计的212型潜艇上却一反常态采用了双壳体结构。而惯于采用双壳体结构潜艇设计的俄罗斯“红宝石”设计局，在其最新设计的“阿穆尔”级潜艇上，却放弃了传统的双壳体结构，而采用了以单壳体结构为主的单－双壳体混合结构。在潜艇设计方面出现的这种反常现象，已引起了世界各国的深切关注和反思。

结构：核潜艇一般由艇体、操纵系统、核动力装置、武器系统、通信设备等组成。
样子： 它的艇体有内外两层壳，外壳是一个圆柱型的大筒子，在水下能承受住海水的压力。内壳里面分成指挥舱、导弹舱、鱼雷舱、士兵舱等许多舱室。内壳的两头是封闭的，形成了一个密闭的长圆筒状。核潜艇一般长170多米，宽20多米，是个庞然大物。但它在水中航行，却能像一条鲸鱼，行动自如。他在水下遨游靠的是舵翼，靠它操纵潜艇上下起伏，保持或改变潜艇在水中的深度。潜艇里还有一个方向舵，安装在艇尾，如同鱼的尾巴一样，用来改变或保持潜艇的运动方向。
作用： 以前的核潜艇都是以鱼雷作为武器的。由于现在导弹的发展，现在有的核潜艇用导弹作为武器。核艇安上导弹之后，会有两种类型：一类是以近程导弹和鱼雷作为主要武器的攻击型核潜艇；另一类是以中远程弹道导弹作为主要武器的弹道导弹核潜艇，它又称战略核潜艇。攻击型核潜艇主要用于攻打敌方的水中武器，同时还可以担负护航及各种侦察任务。弹道导弹核潜艇则是战略核力量的一次重要的转移：在各种侦察手段十分先进的今天，用“陆基洲际导弹”发射很容易被敌方发现，弹道导弹核潜艇则以高度的隐蔽性和机动性，成为一个难以捉摸的水下导弹发射场。

核潜艇是潜艇中的一种类型，指以核反应堆为动力来源设计的潜艇。由于这种潜艇的生产与操作成本，加上相关设备的体积与重量，只有军用潜艇采用这种动力来源。核潜艇水下续航能力能达到20万海里，自持力达60-90天。
核潜艇在军事战争中，因为其强大的续航性备受关注。在一些国家的军事思想中，核潜艇是应对核动力航空母舰的最有力武器。作为战略打击力量，核潜艇可以装备带核弹头的弹道导弹或巡航导弹。核潜艇是一国潜艇中的战略力量，弹道导弹核潜艇（也称战略核潜艇）为当前军事理念中军事核能“三位一体”中海基核力量的主要实现形式。

核动力潜艇一般分为两种：攻击型核潜艇与导弹核潜艇。
按武器装备可以分为鱼雷核潜艇和导弹核潜艇。
按照不同潜艇作战任务的不同，分为战略导弹核潜艇／弾道导弹核潜艇(SSBN)、攻击型核潜艇（SSN）、巡航导弹核潜艇（SSGN）。
在潜艇中来说目前是最厉害的了，以后就不知道了

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