怎么样才能测量飞机的精确高度,我是飞航模的,,谢谢了

作者&投稿:舟肥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
飞行员是怎样知道自己的飞行高度,是用什么来测量的?~

飞机驾驶员是怎样知道飞行高度的?

  飞机是怎么确定高度和速度的?
  我们都知道,一个事物在地上跑的速度不够快,是飞不起来的,再加上飞机是一个钢铁造成的,重量特别大的事物,它如果想要飞起来,速度应该是特别快的,那么如何来确定飞机的速度有多快呢?下边小编就来给大家介绍一下。另外,还有飞机的高度,怎么能确定飞得够不够高,会不会碰到楼房山壁,其实这都是有方法的。

  其实关于飞机飞行的高度,早在去做坐飞机的时候就已经发明出来了。他的原理在初中的课程中也都学过,那就是海拔和气压之间的关系。我们都知道海拔越高,那么它的气压就会越低,而飞机飞行的高度也是根据这个道理来检测的。另外还有一个叫做无线电高速表,也可以精确地测出飞机的高度,这是根据飞机向地面发出雷达,雷达在返回飞机时的时间测出来的。不过有一个限制,就是在距地面750米之内才可以。

  所以飞机在飞行到750米之内的时候,会用这这个无线电测高表,等飞到750米之外,就会用气压计来测量。然后就是测飞机的速度,飞机在空中飞行的速度,有一个很专业的测量过程,它的基本理论是风速加空速。飞机上有一个皮托管是用来测量空速的,然后还有一组静压孔用来测量静压,然后这两组数据会通过飞机上的特殊装置压力表分析出来空速的结果。

  空数出来的结果不是飞机真实的速度,但是却关系着飞行员的安全,是一个必不可少的装置。不过飞机落地以后的地速,飞机上也是有装置可以检测的,它的原理叫做多普勒效应,拥有很深奥的道理,这里小编就不一一展伸了,不过飞机的高度和速度都是能够很好的检测出来的。

装一块GPS板和数传发射模块,地面接收模块接入计算机,起飞前调零。可以即时得到与起飞位置的相对高度,准确的海拔高度偏差较大。

将有GPS轨迹记录功能的手机(80克左右)装在航模上,可全程记录三维轨迹。

将高精度的气压仪装到飞机上。楼主可以参考下,FPV中的自动回航,,


战斗机前面那根针是什么??
大部分战斗机前面都是有一根“针”,它的学名叫做空速管。空速管也叫皮托管,总压管。风向标,也叫气流方向传感器或流向角感应器,与精密电位计(或同步机或解析器)连接在一起,提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号。空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在...

战斗机前面的尖针是什么
同时为了保险起见,一架飞机通常安装2套以上空速管。有的飞机在机身两侧有2根小的空速管。美国隐身战斗机F-117在机头最前方安装了4根全向大气数据探管,因此该机不但可以测大气动压、静压,而且还可以测量飞机的侧滑角和迎角。有的飞机上的空速管外侧还装有几片小叶片,也可以起到类似作用;垂直安装的...

飞机失事后,必须要找到黑匣子,怎么样才能找到黑匣子呢?
它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据,大型客机一般可记录 100多种,有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理,人们才能看明白。语音记录器...

我看一些军事节目是发现有些飞机的前部有一根像针一样长长的针一样的...
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飞机在空中的时速是怎样测量出来的?什么是音障?音障会对人体造成损害吗...
当物体朝观察者前进时,观察者不会听到声音;物体通过后,所产生的波(马赫波)朝向地面传来,波间的压力差会形成可听见的效应,也就是音爆. 当飞机的飞行速度比音速低时,同飞机接触的空气好像“通信员”似的,以传递声音的速度向前“通知”前面即将遭遇飞机的空气,使它们“让路”。但当飞机的速度超过...

什么是航向角 俯仰角 横滚角
航向角是从正角度向东增加的局部北向旋转。俯仰角是指从局部的东北平面开始的旋转。正俯仰角在平面上方。负俯仰角在平面以下。很滚叫是围绕局部东轴应用的第一个旋转。惯导系统为运动载体提供位置、速度、姿态(航向角、俯仰角、横滚角)等信息,不同应用领域对惯性元器件性能和惯导精度的要求各不相同。

以前的飞机是怎么导航的?
以前的飞机导航是采用地标领航。地标领航这种方法简单可靠,但易受天气和确定飞机位置和飞行方向及航高。这种方法简单可靠,但易受天气和地标等条件的限制。地标等条件的限制。以前的飞机导航基本靠飞行员的眼睛,这意味着飞行员基本靠纯目视,然后配合地图或者记忆力,寻找一下有特征的地形,来确认飞行的...

火星离地球那么远,如何做到远程控制?
利用了光速传播无线电的原理,通过中继卫星的转播,最后把信号传回到了地球上,从而实现遥控。无线电是光速,是根据指令,一条条发出,所以不要卡死。火星轨道上和陆地的探测器的控制也是通过无线电,而不是通过超远程软件和半圆形的雷达。软件和雷达可以是接收和发射的设备,但不是远程控制的方式。无线电...

如何操作一架客运飞机?
三,还要知到什么天气能飞,什么天气不可以飞行,空中机翼结冰怎么处理。四,正常操纵动作与危险动作的区别,保证安全飞行。欢迎指正。 第一步是打开电源,连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光,这样可以让塔台和其他飞机了解你已经接通电源。确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电。1....

请问陀螺仪和加速度计在功能上有什么区别
例如,安装在60度横滚角飞机上的三轴加速度计会测得2G的垂直加速度值,而事实上飞机相对地区表面是60度的倾角。因此,单独使用加速度计无法使飞机保持一个固定的航向。陀螺仪测量机体围绕某个轴向的旋转角速率值。使用陀螺仪测量飞机机体轴向的旋转角速率时,如果飞机在旋转,测得的值为非零值,飞机不...

青秀区18649921116: 在飞机上测飞机高度,有什么好方法?飞机上是有高度表,但高度表只能测海拔而且精度不高,有什么可以测飞机的相对地面高度的方法吗? -
真瑞通塞:[答案] 高度测量有两种,大气数据系统中的全静压系统就是用来测量高度的,原理和普通的高度表没什么区别,高度和气压是成反比的,但是这个系统测量的是飞机相对于国际标准海平面的高度.另外一套系统就是无线电高度表,用来测量飞机和地面之间的...

青秀区18649921116: 飞机怎样测量高度 -
真瑞通塞: 飞机测量飞行高度有2种方法 1、高度计:高度计是测量飞机所在高度的大气压力,压力越小高度越高 2、无线电测高仪:飞机与地面小于2500FL时开始工作,主要测量低空飞机与地面的绝对高度,但一般此高度没用

青秀区18649921116: 在飞机上测飞机高度,有什么好方法?
真瑞通塞: 过去的飞机高度表是用大气压强和磁场感应表测的,精度的确不高只是大概数,现代的用什么表就不知道了.如果要高精度的话激光测距精确到厘米或毫米不是问题.

青秀区18649921116: 实现飞机高度的测量有什么方法? -
真瑞通塞: 伯努利方程 空速管的静压力测出的是高度

青秀区18649921116: 飞行员是怎样知道自己的飞行高度,是用什么来测量的? -
真瑞通塞: 一种仪表叫做压力高度表.这种仪表有一个圆圆的表盘,表盘上刻有指示高度的刻度,还有转动的指针.指针随着飞机的高度变化而转动,飞行员只在一看指针指示的数值,就能够知道当时飞机的高度.原来它利用了大气压强随高度变化的规律...

青秀区18649921116: 如何测量飞机的飞行高度及速度? -
真瑞通塞:[答案] 飞行高度由气压来测量 飞行速度分两种 一种是空速 指飞机与空气间的相对速度 由空速管引入外面空气来测量 另一种是地速 指飞机与地面的相对速度 由地面的导航台等设施站台测量

青秀区18649921116: 飞机在飞行过和中,高度和速度是怎样测出来的求答案 -
真瑞通塞: 1、空速管测量飞机速度的原理是这样的:当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压.飞机飞得越快,动压就越大.如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多...

青秀区18649921116: 用什么方法可以在地面测量飞机飞行高度和飞行速度 -
真瑞通塞: 可能是我学艺不精,我认为如果只是使用量角器和秒表不可能同时测得这两个数据.一般应该是用雷达,由于已知电磁波波速,通过计算发射波与返回波的时间差,可知距离x1,一段时间后再次测量可知距离x2,并记录两次测量的时间间隔.于此同时进行两次角度测量可知两个角度.此时已知两个三角形斜边,仰角,以及时间间隔.通过一些三角形的内部计算可知高度与速度.

青秀区18649921116: 飞机在飞行过和中,高度和速度是怎样测出来的 -
真瑞通塞: 飞机在飞行中的高度是由机身上的高度压力表测得,飞行速度是由机头或机翼上的空速管测得.高度表:测量与指示飞行器距某一选定的水平基准面垂直距离的仪表.飞行器的驾驶舱仪表板上安装的高度表通常有气压式高度表与无线电高度表....

青秀区18649921116: 飞机的飞行速度如何测量,飞机的行高度如何测量? -
真瑞通塞:[答案] 皮托管用来测量总压,静压孔用来测量静压 因为静压和高度成正比,所以知道静压就可以推算出高度 然后动压=总压-静压,而动压与速度成正比,只要把总压减去静压就可以得到动压算出速度

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