我想知汽车养护知识

作者&投稿:源宣 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车养护常识~

汽车日常保养知识
发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,外部可用引擎清洗剂清洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部,内部故障应交给修理厂。
平时行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多是冷却系严重缺水。此时,应立即停车,保持发动机怠速运转一段时间后,加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。冬季使用,应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件,如发现水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机温度过低或过高。
清洗更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
空气滤清器:空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
通常环境下,空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种,多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器:其功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注:安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
汽油滤清器:更换的间隔一般为30000公里。
冷却系的检查与保养:
水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。
防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,PH值多在7.5~11之间,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为1~2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。
使用防冻液应注意以下问题:
1、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。 /
2、使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
3、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,能把水箱及管路“咬”的千疮百孔,影响行车。
节温器的检查与保养:
1、节温器发生故障,会导致发动机升温较慢,低速行驶时温度偏低,这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。
2、平时在进行冷却系统的保养时,应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损,应及时更换。
点火线圈的使用注意事项:点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
火花塞的保养:
火花塞的功能及特征:火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径,如数字1,表示螺纹直径为10mm,中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;最后一位数字表示火花塞的热型:1-3为热型、5、6为中型,7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机起动困难;如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。
火花塞的检查:
1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。
2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。
火花塞电极间隙的调整:各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7-0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换:火花塞属易消耗件,一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁:火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗,但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂,则应进行更换。
分电器的保养:
清洁:平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头,并检查有无破损或龟裂。如中央电极的炭棒或弹簧发生损坏或失效,应更换分电器盖。 触点研磨:分电器的触点在经过一段时间的使用后,其表面会出现凹凸不平,以致影响点火正时,或电火花不良,或造成发动机怠速不稳,加速不良,甚至无法起动,此时应用砂纸进行打磨,直至除去触点上的烧蚀痕迹。
触点间隙的调整:用起动手柄转动发动机曲轴,然后松开固定螺丝,将合适厚度的厚薄片(0.35~0.45mm)插在触点间,用起子转动调整螺丝,推拉厚薄规,稍感有阻力为合适,然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。
空调的维护:空调的维护间隙为一年或根据需要进行。现在车辆上使用的空调一般为单冷开启式,制冷剂多为氟里昂。
检查制冷剂是否泄漏:可通过观察检视窗的方法,判断制冷剂是否泄漏。
方法为:起动发动机,打开制冷开关,将温度开关拨到“冷”位置,并把风扇开关开至最大。这时,可从储液罐上端的玻璃窗观察。如什么也看不到或有气泡流动,则说明制冷剂泄漏;观察空调压缩机的工作频率,如果比以前快则可能是氟不足;最后一个办法,也是最专业的,就是到专业加氟的店铺测空调的高压、低压,如果高压、低压达不到要求就需补充氟。
加氟:原厂空调一般在3年左右需补充氟。如发生泄漏,造成空调效果减弱,则需对氟补充。
日常维护与保养:应经常保持冷凝器外表的清洁通风,否则会使制冷效果大大降低。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器,因此在保养时必须及时清洁和定期调换。
行车过程中的注意事项:
在太阳照射的情况下,如果车内温度过高,应先打开所有车窗。不宜上车后立即开空调驱热,如果有可能应将车门全部打开,数分钟后发动机预热完成就可关上车门上路。汽车停车时间较长时,应使发动机维持在高怠速的状态,以利冷却。在上坡行驶时,如负荷过大,会使发动机过热。
有些空调器的入口控制有新鲜(FRESH)和再循环(RECTRC)两个控制位置,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶,应将空气入口控制在再循环位置,以防车外灰尘进入。
亲自动手做保养
每天的保养内容
外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。
燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。
每周的保养内容
轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
清洁:清洁汽车内部,清洗汽车外表。
每月的保养内容 外部检查
巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎:检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他:细致重复每周的保养内容。
每半年的保养内容
发动机外部:清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器:用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
三滤机油:用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。
对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶:检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液:检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂:检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
制动系统:检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。
紧固:检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。
底盘:检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光:检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
每年的保养内容
点火正时:检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙:对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。
清洁润滑:清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
每两年的保养内容
防冻液:防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统:由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次

有一种东西叫补漆笔~~买一个可以用很久
不过细看还是看得出来的
等划痕多了还是需要修的时候再一起喷漆

汽车养护知识要素 

     发动机是汽车的心脏,发动机一旦出了故障,那汽车往往就动弹不得了。整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机的运行有关。因此,维护好发动机是保养汽车最重要的任务。

    汽车生产企业一般都反对用户自己拆卸和修理,强调要用户送特约维修站去检修。用户需要做的就是要正确地使用操作和经常及时地维护保养,所谓"七分养、三分修",把维护保养提高到了一个战略的高度来对待。湖北合力专用汽车制造有限公司通过多年长期的经验积累,总结出来一套,汽车发动机的维护保养方法,希望能够对广大用户有所帮助。

一、良好车技加细心观察

    1.避开低洼积水路面

    暴雨过后路面往往有积水,这时千万不要开车硬冲过去,以免造成发动机的严重损坏。  因为一旦发动机吸入积水,燃烧室内被水充满,高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲,而水是个不可压缩体,巨大的惯性力往往会把连杆顶坏。高温的汽缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂,而电脑控制的电喷发动机的电控部分如果渗进水就会形成短路,造成元器件甚至电脑损坏,损失就惨重了。所以,如遇暴雨,奉劝阁下还是耐着性子等一等吧,最好先把车开到地势较高的地方,等水退了再走。千万别想侥幸从积水里冲过去。

    2.燃油不足要及时添加

    油箱中有一个电动输油泵负责把燃油输送到发动机。电机工作时会发热,当它沉在燃油中时,热量会被周围的燃油冷却,就可以长时期运转。可当箱中燃油严重不足时,输油泵暴露在空气中,电机温度逐渐升高,就容易把电机烧坏。所以,当燃油表指针达到警告区时就要及时添加燃油。

    3.起动机不可短期内频繁使用

    有时,发动机由于某种原因点不着火,驾驶员通常会频繁起动。其实起动机的消耗功率很大,一般要几百瓦,严重消耗蓄电池的电能储量。发动机打不着火就没有电能补充,蓄电池极易受损。所以在几次点火还不能起动发动机时,就要先好好检查原因,消除故障,然后再起动。

二、养成主动检查维护习惯 选择适合的润滑油

    1.多了解汽车性能 自己动手促养护

    男人业余时间很喜欢自己修理或是改装汽车。当然也搞一些小创造和发明,反正买零配件方便。自己组装电脑或是设计创造一些电子产品,如同现在流行的DIY时尚。男孩子十三、四岁就偷着开车,随着父亲修车,到了法定年龄,更是开车到处乱闯,对汽车的结构、性能已经了如指掌。

    2.机油的检查、添加和更换。

    机油对发动机有特殊的重要性,因为现在的发动机转速在轿车上已经达到每分钟六、七千转,在赛车上甚至达到了上万转。活塞运动的线速度高到几十米,而且是在高温、高压下进行。如果没有相适应的高级机油作为润滑剂,发动机很快就会损坏。由于机油在高温下会有部分挥发,所以要经常通过机油标尺检查油量,不足时要及时添加。但应注意,新加进去的机油一定要是同一型号。否则,两种化学成分不同的机油相混,反而会产生化学反应,使机油性能变坏。选择什么规格的机油,取决于当地的气温条件。当发动机高速运转时,常常会有一些金属屑和杂质掉下来,机油长期使用也会变质,所以,及时更换很有必要。各种汽车都明确规定了机油更换时间,一般是在1000至1500公里的磨合期后,以及每运行5000至8000公里后。在日常检查中,如果发现机油变稠、变黑,说明机油已经变质,也需要及时更换。在气温差异大的地区,夏、冬来临之际,需要更换相应牌号的机油。

三、重视燃油系统的养护

    1.尽量使用品质可靠的燃油,必要时加入燃油添加剂

    这一点对于电喷发动机来说特别重要。这是因为电喷道内的温度可能达到200度以上,这使喷油咀、气门杆和进气门上方极易形成积炭和胶质,导致气门关不严,汽缸压力下降,造成气门冷粘连、喷咀油道堵塞等。燃油添加剂中含有抗爆剂、抗磨剂、助燃剂、清洁分散剂等,它可以有效地清除燃油系统的积炭和胶质,提高燃油的燃烧速度,减少排气污染等。如果仅仅是在大城市中使用高标号的汽油,自然问题不太大。但如你把车开到中小城镇中去加油,那最好加上一瓶可靠的燃油添加剂为妥。

    2.定期清洗油路系统,最好使用免拆卸的燃油清洗方式。

    尽管很多车使用了燃油添加剂,但是仍会产生积炭和胶质,因此,每跑上2万至2.5万公里后,必须对油路系统彻底清洗一次。现在比较正规的汽修厂都配备了免拆卸的燃油清洗设备。说来也很简单,把它与油路接通,输入特定的化学清洗剂,将发动机怠速运转一段时间,清洗剂就能将积炭软化、分解,将胶质和油污乳化、溶解,经过燃烧,排出机外。有报道说,内地有一家汽车修理厂用这种办法清洗了50台汽车发动机取得了显著效果,平均使发动机的输出功率提高了26.37%,节油11.20%,CO排量下降63.40%,HC排量下降59 %,效果十分显著。

四、保持清洁的发动机总成

    1.定期清洗空气滤清器的滤芯,在汽车二保时更换三滤

    每行驶一千公里左右,最好将空气滤清器的滤芯拆下来,用压缩空气从里向外将灰尘等脏物吹干净。有的车在空气入口处有一个灰尘集成杯,也要经常检查,将灰尘倒掉。三滤是指:燃油、机油和空气这三种滤清器,而机油滤清器一般都有粗滤和细滤二个,汽车二保时都要更换。不同的地区,行驶的道路条件不同,清洗和更换的时间也有所不同。

    2.检查和补充冷却液

    储液罐中的冷却液液面如低于最低刻度线就要补充同品种的冷却液,必要时可用蒸馏水代替。要注意,一定要等温度降下来后再打开盖,否则高温水喷出来极容易烫伤人。

    3.调整气门间隙

    汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要调整间隙。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。

    4.检查和清洁白金触点

    分电器上的白金触点使用一段时间后上面会有烧蚀,会造成电阻增加、火花塞打火能量下降、使发动机输出功率降低等,这就要用细砂纸把那层氧化层轻轻打磨掉。但要注意触点的面积不能小于80%,超过了就要更换。

    5.火花塞要常检查

    如果发现发动机动力有所下降,可能的原因之一就是火花塞要检修了。首先检查火花塞陶瓷体有无碎裂,如有碎裂就要及时更换。其次,检查火花塞二个电极间的间隙是否合理,一般要保持在0.4到0.6毫米之间(不同牌号的间隙往往会有差异),检查间隙大小最好是用厚薄规,但有经验的也可以用目测,或是拆下其旁的火花塞进行对比。电极应保持干净,清除上面的积炭和氧化层。

    6.检查皮带

    松紧度要符合说明书上的规定,如有开裂,脱层等就要及时更换。

    7.通气阀要保持通气

    发动机、变速器和其它的一些总成上都有通气阀,便于高温时油气泄出。要经常清除脏物、灰尘,保持通气。洗车时要注意阀上要有罩盖,不能把水冲了进去。



1. 每天的保养内容

外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。

2. 每周的保养内容

轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容

外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。

轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

其他 细致重复每周的保养内容。

4. 每半年的保养内容

发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。

三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。

轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。

制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。

紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。

底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。

5. 每年的保养内容

点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。

清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。

6. 每两年的保养内容

防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。

制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。

去一些汽车养护的网站看看啊。
1、发动机冷却液液面检查

   发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
2、 发动机油量检查
   将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
3、 离合器总泵液面的检查
   离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
4、 制动液面的检查
   制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
5、 轮胎的检查
   每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
6、 蓄电池的保养检查
   检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
7、 空气滤清器的检查
   空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
8、 皮带的检查
   起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
9、 检查汽油滤清器
   若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
10、 火花塞的检查
   正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

首先根据你买的车,不同品牌的车保养的公里数都是不太一样的,从5000公里-10000公里不等。一般情况下日本车都建议5000公里保养,德国车里奥迪现在也建议5000公里保养,因为他们的车老烧机油,所以从原来的7500调整到了5000,宝马还是10000公里保养,挺牛逼。这说明了一个问题,汽车养护最关键的是机油。发动机是汽车的心脏,所以一定要按规定保养,当然超过个几百公里是没有问题的;然后是发动机的冷却液,这个平时开车的时候肯定经常能看到的,一般温度在90度左右是正常的,;还有一点很重要,每次保养的时候要技师给你检查一下刹车片和刹车盘的磨损情况,顺便检查每个轮胎的花纹,看是否有跑偏的现象,有的话就要找一家专业一点的轮胎店或修理厂做个四轮定位,不建议在四S店做,死贵;以上几点是关系到自己安全的最重要的养护基础知识;然后就是平时多检查雨刮水位,检查雨刮器,视情况更换;车漆的话,最好是每个月清晰一次柏油,打个蜡什么的,对车漆还是有好处的。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。


新手汽车保养需知六个小知识
新手汽车保养需知六个小知识 随着生活水平的提高,拥有车辆的人越来越多,有些人对汽车保养这件事毫不在意,想着哪里坏了修哪里,却不知道这样导致汽车的寿命大大的减少。因此为了延长汽车的寿命,增强开车的体验感,来了解一下汽车该如何保养吧! 一、每天检查有人觉得每天检查会很麻烦,但每天开车前环车检查,能够有效减...

汽车养护日常小知识
汽车养护日常小知识 1、清洗 大多汽车都是留天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好。一个好的保护车漆的方法,贴车衣,不仅可以隔绝酸性物质对车漆的伤害,还能有效防止击打、剐蹭等物理伤害。

车身养护的知识
车身养护的知识 1、新车开蜡或打蜡很多人买了新车之后,都会选择贴膜,而这时候,有些商家就会推荐车主做开蜡或者打蜡。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的,为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀,汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡,这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆...

你知道吗?汽车保养维护知识大全
一、机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关...

汽车日常使用养护小常识
汽车保养基本常识 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,...

汽车养护知识汽车保养有哪些项目?
汽车养护知识:汽车保养项目详解 汽车保养是保证汽车正常运行和延长汽车寿命的重要环节。那么,汽车保养都有哪些项目呢?下面是一些常见的汽车保养项目:1. 更换发动机机油和机油滤清器 2. 清理空气滤清器 3. 检查蓄电池状况及喇叭灯光系统 4. 检查防冻液液面高度及冰点,清理散热器表面 5. 检查制动系统有...

10个汽车养护小知识
一、推迟汽车发动的时间。在汽车通电之后稍微等几秒钟再进行发动,这样做的目的是为了汽车的自我检查部分完成之后再发动。二、行驶到一定距离之后把前轮的车胎换到后轮,后轮的放到前面,这样可以让两只轮胎的磨损程度基本持平。三、注意刹车片,刹车片对汽车的制动至关重要,需要每隔一段时间就进行检查。四...

从新手到老手要掌握的汽车养护知识
从新手到老手要掌握的汽车养护知识 三分修七分养 常言道“三分修七分养”,相对于“有故障才修”的老思想,汽车养护已经越来越被大家所关注。虽然大家会按时给车辆做常规的定期保养,但是使用过程中的日常维护我们也不能忽视。1、不要立即启动车辆 发动车辆前,先把电门打开,切忌立即发动车辆。因为当...

新手、老手都要掌握的汽车养护知识
新手、老手都要掌握的汽车养护知识 1、不要立即启动车辆 启动车辆前,应先打开电门,切记立即启动。因为在电门打开的同时,车辆通常会进行一次自我检查,届时所有指示灯都会一起打开,自我检查结束后,打开的指示灯会依次关闭,此时车辆可以启动,整个过程大约3秒钟。2、注意车辆油漆的维护 停车的时候,请把...

新手必知汽车养护知识全攻略
新手必知汽车养护知识全攻略 维护知识1 1.汽车维修新概念 应该树立这样一个理念:”七分耕耘三分耕耘”车子坏了不修理,但需要经常保养,这样才能更经济有效地使用。2润滑系统维护的主要内容换油时要清洁,换油后选择优质的机油添加剂来改善润滑和修复磨损。3.使用机油精华或抗磨修复剂,可以克服烧机油,冒...

芷江侗族自治县13825064962: 汽车保养常识大全(最全16项)
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典匡妇乐: 1、车内消毒,春季雨水渐增,雨后潮湿车内容易滋生细菌,并且汽车大多长期处于封闭状态,更容易滋生病菌.所以大家尽量多开车窗、天窗以及通风口通风.最好用专...

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典匡妇乐: 一、车体保养.车体保养又习惯称汽车美容.主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”.它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,...

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典匡妇乐: 汽车保养的内容是什么汽车保养是为维持汽车技术状况或工作能力进行的一系列工作,汽车行驶一定里程后,应按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业,以保持和恢复汽车良好的技术性能.汽车保养的具体内容如下:1.更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器.2.检查蓄电池状况及喇叭灯光系统.3.检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带涨紧度.4.检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗.5.检查火花塞状况,必要时更换.

芷江侗族自治县13825064962: 汽车保养的注意事项有哪些保养注意事项简述汽车保养的注意事项?
典匡妇乐: 汽车保养的注意事项有哪些汽车保养的注意事项如下:1、核对车辆信息.如果修车单位有相关信息如车牌号,底盘号,进出厂时间等,记得要防止结算错误.2、回收零配件.如果有损坏配件要尽量回收,以防不良商家以次充好,给车主带来隐患.3、工时.修车的时候,一般都涵盖了小时费用,如果分开算是重复计费,维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,更换的工时费应该包含在维修费用里面,清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费,可以找他们理论.

芷江侗族自治县13825064962: 汽车保养,一般有哪些项目? -
典匡妇乐: 一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等. 汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命. 不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的.所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养. 如,下图为某品牌汽车的定期保养表.

芷江侗族自治县13825064962: 汽车维护保养常识 -
典匡妇乐: 1.车漆,别有刮碰和小划痕,可以自备砂蜡,车上光蜡.保险最好加上车损和不计免赔.2.经常打开车前舱,检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况3.夏天的时候要注意轮胎气压4.保养一般在三个月或5000公里做,不要因为里程没达到就不做保养,因为机油等液体时间长了也会变质,对发动机之类的有腐蚀作用.5.新车在保养期有什么问题,最好及时找4S解决,可以申请索赔,如果过保了就会打麻烦.另外还有一些细节:磨合期发动机转速不要拉太高,3500转以内为宜.时速不要超过100码.温柔驾驶,轻抬离合慢给油.

芷江侗族自治县13825064962: 汽车保养常识 -
典匡妇乐: 汽车保养有分内外保养, 外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用. 内,是指车内,如内饰清洁、车内桑拿消毒...

芷江侗族自治县13825064962: 有关汽车保养方面的知识? -
典匡妇乐: 1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性.及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼. 2、我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术...

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