减速器 轴承采用什么方式润滑?
一、齿轮减速机的润滑方式有很多种,但具体的润滑方式根据其齿轮减速机的结构特点而定:
1、压力润滑法(压润法):使用压力机械(如手动注油器、电动油泵等)将润滑油注入需润滑部位,这也称为压润法。此方法广泛适用于大中型齿轮减速机。
2、飞溅润滑法:由装在齿轮减速机连杆上的打油杆将油飞溅到各个需要润滑的部位,但此种润滑方式运动机构和气缸只能使用同一种润滑油。多用于十字头的小型齿轮减速机中。此方法具有一定的缺点:不好过滤,油位必须严格控制。
3、喷入式润滑油:由喷入的油雾随着气体进入气缸等需润滑的部位。此方法适合用于超高压齿轮减速机及螺杆型齿轮减速机和滑片齿轮减速机。
4、滴油润滑法:利用输油管道和油环将润滑油需要润滑的部位机件上去,或者用油壶按时加注润滑油。
5、油环润滑法:利用旋转的轴带动活动的油环,油环将油池中的润滑油带入到轴承,进入需润滑的部位。
二、轴承传动采用的润滑方式有很多种:
1、油杯滴油润滑:通过油杯中的节油口向轴承滴油进行润滑的一种润滑方式.油杯滴油润滑的优点是结构简单,使用方便,省油。而且供油量可以由节油口进行调节,一般滴油量以每3-8秒一滴为宜,因为,过多的油量会引起轴承温升增加。
2、油浴(浸油)润滑:把轴承部分浸入润滑油中,通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。
3、飞溅润滑:通过其它运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。飞溅润滑供油量不易调节,润滑油面也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。
在飞溅润滑中,油通过装在轴上的旋转体(叶轮或“抛油环”)飞溅到轴承上,轴承不浸没在油中。
4、循环油润滑:通过油泵将润滑油从油箱吸油后输送到轴承需要润滑的部位,然后从回油口返回油箱,经过滤后重新使用的一种润滑方式。
循环油润滑润滑充分、供油量容易控制、散热和除杂质能力强。循环油润滑适用于以散热或除杂质为目的的场合,以及高速高温、重载的场合,使用可靠性高。循环油润滑是一种比较理想的润滑方式。但需要独立的供油系统,制造成本相对较高。
供油系统由油泵、冷却器、过滤器、油箱、输油管道等组成。循环油润滑包含:喷油润滑、强制润滑和喷雾润滑。它们分类的角度不同。
5、油雾润滑:将润滑油在油雾发生器中,利用压缩空气与少量的润滑油混合后形成油雾,然后输送到轴承润滑部位的一种润滑方式。
6、喷油润滑:采用高压喷射的方法,将润滑油喷射至轴承内,对轴承实施润滑的一种润滑方式。当轴承高速运转时,滚动体和保持架也以相当高的转速旋转,从而在轴承的周围形成空气涡流,若采用一般润滑方式,润滑油不易到达润滑部位。
另一方面,由于高速产生的离心力,润滑油很难保持在润滑部位。为确保有足量而不过量的润滑油供给高速运转的轴承,必须从轴承一端将润滑油强制喷入进行润滑,然后再由另一端重新流入油箱。
7、油气润滑:油气润滑通常适用于轴承运转速度较高的场合,油气润滑系统将少量的润滑油和一定压力的气体混合,然后供给给轴承。这种方法适合高速应用,诸如机床,炼油化工行业一般较少使用。
扩展资料:普通减速机中,齿轮采用浸油、飞溅式润滑,轴承采用脂润滑。因为普通减速机多采用轴承孔剖分式结构,在减速机输入轴、输出轴处,不易实现油封密封条件,一般是油毡密封、防尘,既满足使用,又成本低。
对于重载、大功率减速机,轴承脂润滑已不能满足要求,需要开导油槽、导油孔,将飞溅到箱体内壁的润滑油收集、导入轴承处实现其润滑。多采用整体箱体、箱盖结构。
齿轮传动采用浸油润滑方式,轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承。
通常减速器的齿轮和轴承采用油润滑的方式,分喷淋润滑和浸油润滑,但一般情况下采用两者结合的方式,例如对齿轮啮合点及箱内油位以上的轴承采用的是喷淋润滑,而下部分轴承采用浸油润滑(注意,油位最好在轴承最下端滚子的中心处为好)。
另外,对小型、轻栽载、低速的小型减速器,也可采用脂润滑的方式。
轴承一般采用锂基润滑脂,减速机采用齿轮润滑油!轴承润滑脂的选用,还要看是否高速还是低速,高速轴承要采用滴点低的润滑脂,如果是低速的可以采用滴点高的润滑脂。
空间大的采用润滑油飞溅润滑,空间小的采用润滑脂。
减速器轴承通常利用齿轮旋转时溅起的稀油进行润滑。
润滑方式主要有喷淋润滑和浸油润滑。
这是最原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。
台轻跳骨: 齿轮传动采用浸油润滑方式,轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式.以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承.
石龙区15096112526: 减速机轴承靠什么润滑 - ?
台轻跳骨: 普通减速机中,齿轮采用浸油、飞溅式润滑,轴承采用脂润滑.因为普通减速机多采用轴承孔剖分式结构,在减速机输入轴、输出轴处,不易实现油封密封条件,一般是油毡密封、防尘,既满足使用,又成本低. 对于重载、大功率减速机,轴承脂润滑已不能满足要求,需要开导油槽、导油孔,将飞溅到箱体内壁的润滑油收集、导入轴承处实现其润滑.多采用整体箱体、箱盖结构.
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台轻跳骨: 由于这种减速机一般都是卧式的,因此齿轮一般都是油润滑,轴承是脂润滑(也有采用油润滑的,但是很少,因为这种减速机中一般都用圆锥滚子轴承)
石龙区15096112526: 减速器的润滑方式? - ?
台轻跳骨: 润滑方式有注油润滑、油环及齿轮携带润滑,高转速减速箱只能采用稀油润滑(油液润滑).
石龙区15096112526: 减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在是么情况下需要开设油槽? - ?
台轻跳骨: 油浴式.理由是: 1、机械传动中油浴式的润滑方式效率最好; 2、减速器是有壳机械,具备封闭和循环条件. 开设油槽的目的是能使浴油进入死角和相对封闭的局部.
石龙区15096112526: 齿轮箱有哪些润滑方式?各有哪些优缺点? - ?
台轻跳骨: 常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑,半流体润滑脂润滑,固体润滑剂润滑几种方式.对于密封比较好,转速较高,负荷大,封闭性能好的可以使用齿轮油润滑;对于密封性不好,转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑;对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑.
石龙区15096112526: 轴承采用什么方式润滑?为什么? - ?
台轻跳骨: 轴承的润滑方式有以下几种:1、自带,新安装的轴承其导轨及滚动体周围已涂上润滑脂,有的轴承还带有密封盖,这种轴承的自带润滑脂能使用很长时间,如家用电器的风扇等;2、装配时周围添加轴承周围空间的1/3-1/2,的润滑脂,使用时并可通过油嘴加注;3、采用稀油,侵油、溅油及强制润滑冷却.
石龙区15096112526: 蜗轮蜗杆减速机润滑条件是什么? ?
台轻跳骨: 用蜗轮蜗杆减速机应知:减速机原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时,启动频率和环境温度等. ①、蜗轮蜗杆减速机一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度VS>10m/s时,采用强制润滑. ②、蜗轮减速机用润滑油粘度指数(VI)应大于100. ③、蜗杆减速机采用合成蜗轮蜗杆油. ④、蜗轮蜗杆减速机润滑油油品按规定,允许采用润滑性能相当或更高的油品.润滑油油品(建议采用强制润滑) ⑤、减速机轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑.