JEEP牧马人的罗宾汉和撒哈拉有什么区别?

作者&投稿:伍月 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
JEEP牧马人撒哈拉与罗宾汉的区别~

Jeep牧马人Sahara(撒哈拉),就是取名自撒哈拉沙漠。可见,官方对它的定位十分明确——适用于穿越沙漠。
Jeep牧马人Rubicon,取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail(卢比肯小道)。此地,被列入了“十大最难征服之地”,吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。
因此,Jeep将旗下的越野悍将牧马人(Wrangler)车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名,可想而知此车定位——适用于极限攀爬。

都是牧马人,Sahara和Rubicon有什么区别?涨知识了

JEEP牧马人的罗宾汉和撒哈拉的区别:轴距不同、最大功率不同、最大扭矩不同

一、轴距不同

1、JEEP牧马人的罗宾汉:轴距(mm)2945。

2、撒哈拉:轴距(mm)2947。

二、最大功率不同

1、JEEP牧马人的罗宾汉:最大功率(Kw)207。

2、撒哈拉:最大功率(Kw)209。

三、最大扭矩不同

1、JEEP牧马人的罗宾汉:最大扭矩(Nm)340。

2、撒哈拉:最大扭矩(Nm)347。

参考资料来源:百度百科——2013款牧马人3.6L撒哈拉四门版

参考资料来源:百度百科——2013款牧马人3.6L罗宾汉四门版



JEEP牧马人Sahara(撒哈拉)与Rubicon(罗宾汉)是兄弟车型,很多人都混淆不清。今天老司机盘点一下2018款 2.0T Rubicon 四门版和2018款 2.0T Sahara 四门版,让大家更加的认清他们。

车体方面,看似大小一样,但是两个有细微的差别。其中撒哈拉的车身尺寸是4882*1894*1838,整车重量1991KG。罗宾汉的尺寸是4882*1894*1848,整车重量2049KG。罗宾汉比撒哈拉车身大一些。

油耗方面,撒哈拉油耗为11个,罗宾汉为12个,罗宾汉油耗大一些。

内饰方面,撒哈拉的中控液晶屏尺寸7英寸,罗宾汉的中控液晶屏尺寸8.4英寸。

扬声器撒哈拉有8个喇叭,罗宾汉有9个喇叭。

价钱方面:撒哈拉官方报价46万左右,罗宾汉官方报价54万左右,相对来说撒哈拉的价格还是要美丽一些。

综合来说罗宾汉是撒哈拉的加强版,外观和内饰的差别都不是很大,性能上罗宾汉要稍高一些。具体要选哪一个,还要看个人经济、需求了。

最后老司机给大家分享一些选购汽车的干货:

选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。要考虑买车的主要用途。尽可能选择淡季购车。

新车须经车辆检测场体检合格才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格后填发由验车场民警签字的机动车登记表。验车时须带齐所需证件;车主身份证、车辆合格证;进口车还需出示商检书、进口单和车管所核发的准验单。



区别 

一、表现不同

罗宾汉着重于极限越野表现,适应更恶劣的越野环境。

撒哈拉则注重于日常越野实用性和经济性。

二、颜色不同

罗宾汉采用了双色设计,四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计。

撒哈拉的轮眉和车身是同色的。

三、轮胎大小不同

罗宾汉的是越野的17英寸轮毂泥地胎。

撒哈拉原厂胎是偏公路的18英寸轮毂全地形胎。

参考资料来源:百度百科-2013款牧马人3.6L撒哈拉四门版

参考资料来源:百度百科-牧马人罗宾汉



1、罗宾汉与撒哈拉设计:通常基本所有的人都知道,更大的驱动比能够带来更好的动力性和加速性能,但也无可避免的是油耗会增加,因此小排量的发动机为了保证动力性就会采用更大的后桥。在配置设计上,撒哈拉只是在后桥配备了限滑差速器,而罗宾汉则是在前后桥之间都配备了差速锁。

限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动,并不能完全锁死,但是差速锁却能完全锁死打滑车轮。当罗宾汉差速锁启动之后,所有的扭矩都传递到未被锁死的半轴上,所以从这点上看,罗宾汉的半轴抗扭强度也要更大,所达到的越野性能也会更强。

2、罗宾汉与撒哈拉外观:在外观方面,罗宾汉与撒哈拉晃眼看差别不是很大,只是在细节上存在区别。罗宾汉采用了车身双色的设计,四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计,并没有采用车身同色。撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设计,在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标示。外观上在伯仲之间,就看买家的心情了。

3、罗宾汉与撒哈拉底盘系统:在底盘方面,罗宾汉与撒哈拉这两款车有很大的不同,可以说是为了两种不同的越野风格而设计的车子。从定位上来看,罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现,适应于更加恶劣的越野环境。

4、主要就是四驱系统不同,罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统,它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端。不仅是专为罗宾汉所设计,并一直堪称业内最专业的四驱系统。这套四驱系统在底盘上布置了前、中、后“三把锁,因此前后轴可分别或同时锁止。

一旦有车轮打滑而失去抓地力,电控限滑差速器系统即能立刻识别并将适量驱动力按需分配给一个或多个车轮,直至必要时将所有可用的发动机扭矩都传递给单个车轮。反着说,只要还有一个车轮着地,罗宾汉就能轻松脱困,继续从容前进。

扩展资料

牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。两款车型撒哈拉和Rubicon分别配置了Command-Trac和Rock-Trac分时四驱系统。它们都采用NV241系列机械分动箱,区别在于,撒哈拉采用2.72:1的低速档传动比,Rubicon可以达到4:1。

两款车在定位方面的最大区别就是越野能力不同,Rubicon除了有更大的扭矩放大比,其前后轴还装备了电控锁止的Tru-loc差速器锁。撒哈拉则无此装备,只能使用EDS电子限滑功能来防止左右两侧的车轮打滑,或者选装Trac-Loc限滑差速器。

撒哈拉和Rubicon的机械分动箱使用方法相同:在正常铺装道路使用2H两驱高速挡行驶,车辆处于后轮驱动状态。

在湿滑或松软的路面上使用4H四驱高速挡,前后轴被连通,各获得50%的扭矩且转速相同。只能在时速低于55英里(88公里)时进行切换。不能用于铺装路面行驶。

N挡是将分动箱置入空挡,脱开与发动机之间的动力连接,车辆被牵引时使用。

4L低速四驱挡用于需要高扭矩牵引的状态,发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组,将扭矩放大后等比例传至前后轴,前后轴仍然保持相同的转速。4L状态在极严酷的状态下才能使用,车速不能超过40公里/小时。切换到4L挡时车速需低于3~5公里/小时,正常道路上不可使用4L挡。

参考资料来源:百度百科:jeep



1、外观细节不同:

虽然撒哈拉和罗宾汉的外观第一眼看上去相似度几乎是100%,不过,如果你仔细观察后还是能发现一些细节上的差别的,首先是需要观察的是轮眉,撒哈拉的轮眉的颜色与车身相同,而罗宾汉不管车身颜色如何变换和四个轮眉却一直是黑色的塑料,即使是黑色版本的罗宾汉车漆也与轮眉颜色不同。还有一点不同的就是撒哈拉的左前翼子板上印有“SAHARA”标示,罗宾汉引擎盖侧面印有"RUBICON"的标示。

2、底盘硬件不同:

其实对于越野车来说在野外越野时,无论是玩沙漠或是长途穿越难免要经历上上下下较大的颠簸,因此应力点全部要集中在车桥上,也就是说车桥的品质决定了车子的耐糟极限,虽然撒哈拉和罗宾汉都采用的是美国大牌车桥公司DANA的车桥,不过,撒哈拉的前桥采用了DANA 30,后桥采用了DANA 35,罗宾汉的前后桥则是强度更高的DANA 44系列。撒哈拉车型后桥的DANA 35桥主减速比3.73。而DANA 44的最大减速比为4.11。罗宾汉后桥减速比要比撒哈拉更大的,这也就意味着罗宾汉将拥有着更大的轮上扭矩输出,说白了就是罗宾汉更有劲儿。

3、罗宾汉脱困能力更强:

交叉轴是户外越野是遇到的最多也是很难脱困的路况,单侧轮打滑时需要把动力最大限度的分配到着地车轮上才能更从容的脱困,相比于罗宾汉撒哈拉只是在后桥配备了限滑差速器,限滑差速器虽然能在一定范围内限制打滑车轮的转动,不过不能完全锁死只能将一部分动力传递到未打滑车轮上,而罗宾汉则是在前后桥之间都配备了差速锁,不管是前轮或是后轮打滑时都能完全锁死打滑车轮。当差速锁锁死之后,所有的扭矩都传递到未被锁死的单侧车轮上,所以从这点上看,罗宾汉的极限脱困能力也要更强。

参考资料:Jeep-百度百科 吉普牧马人-百度百科 




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如何形容jeep的爬坡能力
形容jeep的爬坡能力:1、eep牧马人爬坡强悍,秒杀一切越野车。2、Jeep牧马人户外山地越野,陡坡缓降、蓄势爬坡,性能表现十分出色,不愧为顶级硬派越野车天花板,实力非凡。

丁eep越野车的类型有哪些?
中大型配置豪华越野车:大切诺基 纯越野车:牧马人

电影盲探中的那辆JEEP叫什么?
EEP牧马人< 赠人玫瑰,手留余香,希望给我个好评~感谢^_^>

亅eep牧马人顶能打开一半吗
是这样。如果是10年后出的车型,我记得应该能单独拆卸掉前面两个塑料板,也就是普通车天窗的位置,但是后棚不动。但如果您说的一半是指后软顶,则不能。

汽车的布置方式有哪些?
常见于一些高性能跑车。发动机中置后轮驱动布置形式 (5)全轮驱动(AWD)全轮驱动是越野汽车特有的形式,通常发动机前置,在变速器后面装有分动器,以便将动力分别输送到全部车轮上,如如EEP牧马人等越野车。全轮驱动布置形式

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汲菲治必: 牧马人车型中有撒哈拉和罗宾汉两个版本,很多人并不知道它们的区别.那么jeep罗宾汉和撒哈拉区别有哪些?外观上的区别:撒哈拉采用的是单色外观风格,罗宾汉采用的是双色设计风格.售价上的区别:撒哈拉售价要低于牧马人罗宾汉,罗宾汉要比牧马人撒哈拉贵许多.名称上的区别:撒哈拉(Sahara),罗宾汉(Rubicon)两者的中文名称和英文名称叫法不同.定位上的区别:撒哈拉则侧重于日常越野的实用性和经济性,罗宾汉侧重于极限越野表现.动力上的区别:撒哈拉城市速度跑更快一些,越野性能一般;罗宾汉扭矩输出更大,但车速不及撒哈拉.底盘上的区别:撒哈拉具备简单的城市越野性能,但极限越野不如罗宾汉;罗宾汉拥有更强的通过和脱困能力,且强度更高的减震系统.

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汲菲治必: 撒哈拉和罗宾汉的主要区别: - 撒哈拉有原色的金属轮眉,罗宾汉的是黑色塑料的,所以越野的时候不怕刮蹭; - 撒哈拉有一个像车标一样的小标志,罗宾汉是很大的字母Rubicon; - 撒哈拉有Mopar原装的踏板,上下车方便,但是越野的时候很...

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汲菲治必: 首先牧马人是硬派越野,四驱车,撒哈拉和罗宾汉必须都有差速锁. 真正的区别在于撒哈拉只有一个差速锁,只能分配前轮和后轮的动力,即前轮或后轮一组打滑的时候,另一组仍有动力分配;罗宾汉有三个差速锁,前后轮传动轴上一个,前轮组一个,后轮组一个,即通过三个差速器,把四个轮子都分开,当三个轮子失控打滑时,有一个轮子可以着力,差速器可以分配高比例动力到那个轮子上,使车子在极端路况下仍然可以保持动力控制.

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汲菲治必: 先,牧马人分撒哈拉和罗宾汉两个版本,每个版本中又有三门版和五门版两款车型.其中以三门版罗宾汉最为经典! 先说一下区别,罗宾汉是牧马人的顶级车型,他有别于其他SUV,通过性能是不变的追求.从外观和内饰装备上罗宾汉与撒哈拉并没有太大的区别,罗宾汉没有侧踏板,轮眉是黑色塑料的.但从性能上,罗宾汉可以说比撒哈拉有一个质的飞跃 给你推荐个网址,介绍的很清楚http://auto.qq.com/zt/2009/jeeprubicon/ 建议:如果专业玩家,罗宾汉首选,日常需求的话,撒哈拉足够!

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汲菲治必: 主要就是四驱系统不同,罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统,它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端.不仅是专为罗宾汉所设计,并一直堪称业内最专业的四驱系统.这套四驱系统在底盘上布置了前、中、后“三把锁,因此前后轴可分别或同时锁止.一旦有车轮打滑而失去抓地力,电控限滑差速器系统即能立刻识别并将适量驱动力按需分配给一个或多个车轮,直至必要时将所有可用的发动机扭矩都传递给单个车轮.反着说,只要还有一个车轮着地,罗宾汉就能轻松脱困,继续从容前进.

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汲菲治必: 3个区别1 罗宾汉比撒哈拉 多2把 差速锁 前桥一个 后桥一个2 罗宾汉横向稳定杆 可以电子断开调节 撒哈拉不能断开3 分动箱 放大的扭矩不一样 撒哈拉 低速四驱 347 可以放大到2.72倍 罗宾汉 347 可以放大到 4倍所以 越野性能 罗宾汉比 撒哈拉 更强当然 车的重量 罗宾汉比萨哈拉重我是北京卡莱斯勒 4S店的 销售顾问 欢迎致电 我姓刘 电话用户名

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汲菲治必: 牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车.两款车型撒哈拉和Rubicon分别配置了Command-Trac和Rock-Trac分时四驱系统.它们都采用NV241系列机械分动箱,区别在于,撒哈拉采用2.72:1的低速档传动比,Rubicon可以达到4:1.

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汲菲治必: 首先牧马人是硬派越野,四驱车,撒哈拉和罗宾汉必须都有差速锁.真正的区别在于撒哈拉只有一个差速锁,只能分配前轮和后轮的动力,即前轮或后轮一组打滑的时候,另一组仍有动力分配;...

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