法拉克系统中用G71循环车两个相连的圆弧显示图形非单调,但是图形坐标是单调的,如图
作者&投稿:张翠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
你改为53.2就行了。52.2参照上一个直径50加工一个G2圆弧为凹陷的,圆弧最低处直径会小于50。
G71循环体才程序要求Z方向是单调递增或递减,报警说的就是这个问题。
首先看图纸,Z方向是不是单调变化。
如果图纸没问题,很可能是圆弧坐标计算不准确,造成圆弧上的Z不是单调变化。
你的图片不是很清晰,最好用AutoCAD画图,然后标注尺寸得到坐标值,与程序中的坐标值进行对比。
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郭荷源首: g90外/内径粗车粗车固定循环 g92车螺纹固定循环 g94端面粗车固定循环 g71外/内径粗车复合循环 g72端面粗车复合循环 g73仿型粗车复合循环G74 深孔钻循环 G75外径切槽循环 G76 复合螺纹切削循环
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郭荷源首: FANUC系统循环指令:单一循环:G90 外径切削循环:可以车圆柱面或圆锥面,一个循环四步. G92 螺纹切削循环:走刀轨迹同G90,只是F指令螺距. G94 端面切削循环:走刀轨迹同G90,不过是反向.复合循环:G70 精车削循环:用在G71、G72、G73后按描述去除余量. G71 内外径切削循环:层切 G72 端面切削循环: G73 成型复式切削循环:每次按形状走刀 G74 端面切槽循环 G75 内外径切槽循环 G76 螺纹切削循环.
乐东黎族自治县15665306324: fanuc数控车床系统G72端面加工循环和G71外圆加工循环是怎么使用的? - ?
郭荷源首: G71 U(半径切深) R(半径退刀量) G71 U(精车X轴留量) W(精车Z轴留量)P(循环程序起始段号)Q(循环程序结束段号)F(进给量)S(转数)T(刀具号) G72 W(Z轴位移量) R(半径退刀量) G72 U(精车X轴留量) W(精车Z轴留量)P(循环程序起始段号)Q(循环程序结束段号)F(进给量)S(转数)T(刀具号) 车球形的要具体看图纸,一般用G71或G73循环就能够满足.
乐东黎族自治县15665306324: 法兰克系统用G71复合循环总是出现报警格式错误是怎么回事? - ?
郭荷源首: 你犯了一个致命的错误!你第2个G71后面应该改为:G71 P1Q2 U1 W0.1 S100 F0.1,还有,后面的精加工G70也应该改为:G70 P1Q2 F0.2,你的问题是格式错误,你的N101和N070在段落中应该改为P1和Q2,谢谢!
乐东黎族自治县15665306324: 数控车床法兰克系统常用循环指令有那几种,格式是怎么样的?
郭荷源首: 【用直径依次递增的回转零件的车削】 G71 U W R G71 P Q U W F U: 每次进刀的背吃刀量 W:一般不用,或很少用 R:退刀量 P: 指定循环指令的启开始程序行 Q:指定循环指令的终止始程序行 U: X方向上的精车余量 W: Z方向上的精车余量...
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郭荷源首: G0X--Z--(循环钱的定位) G71U--R--(U代表单面切刀深度,R代表退刀) G71P101 Q102F0.3(P后面跟的是精车第一程序段段号.Q后是最后程序段段号) N101G0X---- ------------ N102X---Z----
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郭荷源首: 因为你的循环起点是在X35Z2和毛培的外径一样大,所以第一刀的切深就是2mm(单边),第一刀走完的直径是X31,第一刀是在循环起点上进的.
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郭荷源首: 我跟你讲解一下了格式是: G73 U_ R_ G73 P_Q_U_W_F_ 其中第一句的u表示的是每次进给切削的单边余量(记住是单边量) r表示的是切削一刀后,往x方向进行退刀的量也是半径值. 第二句中的u表示x方向留给精加工的余量(单边量)w也...
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郭荷源首: oi系统:G71内外径粗车循环,G72端面粗车循环,G73成型车循环,G70精车循环. G71 U2 R1(车切深2mm,退刀量1mm)
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郭荷源首: G71,G73的用法:外圆粗车循环 指令:G71U_R_; G71P_Q_U_W_F_; 精车:G70P_Q_F_; U每次进给量, R每次退刀量, P循环起始行号, Q循环结束行号, U精加工径向余量, W精加工轴向余量 指令:G73P_Q_I_K_U_W_D_F_; I粗车是径向切除的总余量(半径值), K粗车是轴向切除的总余量, D循环次数,(其余字母含义同3). 1.刀尖半径补偿指令 指令:G41 G01 G42 X(U)_Z(w)_; G00 G40 注意(1).G41,G42,G40指令不能与圆