建筑平面图中什么是规划道路中心线?什么是用地红线?

作者&投稿:满颜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
建筑平面图中什么是规划建筑线?什么是建筑控制线?~

建筑平面图规划建筑线:为加强对城市道路、城市绿地、城市历史文化街区和历史建筑、城市水体和生态环境等公共资源的保护,促进城市的可持续发展,我国在城乡规划管理中设定了红、绿、蓝、紫、黑、橙和黄等7种控制线。

建筑控制线意思是有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。又细分为道路红线和用地红线。
道路红线是指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线;用地红线是指各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线(有的也把用地红线直接称为建筑红线)。
绿地红线现在已改称“城市绿线”,是指城市各类绿地范围的控制线,城市绿线范围内的用地只能用作绿化,不得改作他用。

很多人看到这个标题就有点蒙了,不知道什么是用地红线?其实用地红线是道路红线中的一种,是城市规划中经常出现的一个词语。它的意思了区分了规划城市道路,居住道路专用的边界线。主要意思就是在红线内,是不可以再次建造的。用地红线和道路红线有什么区别,其是就是两种不同的用线。用地红线是什么意思,以及道路红线和用地红线有什么区别。一起来看看相关的内容。
用地红线是什么意思?
用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
用地红线简单的描述就是指土地的所使用面积,在各类的建筑工程中,能够使用的面积是明确表明出来的,用地红线就是用红线标明出来的用地边界。与建筑红线相比用地红线的的使用频率相对更加广泛。并且如果规划有绿化带,人行道之类的,只能在用地红线中进行规划。
道路红线和用地红线有什么区别?
1、用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用。
也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的。不过退界线就一目了然:小区的围墙就是退界线。
2、建筑红线
建筑红线也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
3、建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。
4、用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围,而道路红线是指规划的城市道路用地的边界线。
上面的这些内容介绍了用地红线是什么意思,以及道路红线和用地红线有什么区别。其实用地红线要不道路红线的使用范围更加的广泛,用地红线内施工,都不受外界的一些影响,如果超出了用地红线的话,就属于违规,占用城市用地,是不良的行为。所以说了解了这些以后,大家就更明白什么是用地红线和道路红线了。

1、道路中心线是道路路线几何设计中的重要特征线,也是道路交通管理中的重要控制线。街区内的道路应考虑消防车道的通行,道路中心线间的距离不宜大于160米。当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道,确有困难应设置环形消防车道。

2、用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围,是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。

扩展资料:

如果建筑远离城市或道路,建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路红线和建筑红线的约束,建筑可以做成倒锥形的结构,下小上大的形式,是解决用地面积紧张的一种方法。

当地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定建筑控制线时,建筑物的基底不应超出建筑控制线,突出建筑控制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。

属于公益上有需要而不影响交通及消防安全的建筑物、构筑物,包括公共电话亭、公共交通候车亭、治安岗等公共设施及临时性建筑物和构筑物,经当地城市规划行政主管部门的批准,可突人道路红线建造。

参考资料来源:

百度百科-道路中心线

百度百科-用地红线



用地红线,也称征地红线,即规划管理部门按照城市总体规划和节约用地的原则,核定或审批建设用地的位置和范围线。也即是草地范围线。
建筑控制线,也称建筑红线,即建筑物基底位置(如外墙、台阶等)的边界控制线。
(l)道路红线和用地红线的关系(图5.1.10)
沿规划实施后的城市道路布置基地范围时,一般在道路一侧的用地红线和道路红线重合。而该规划道路还未实施时,用地红线有可能包含有道路红线。
如果基地与城市道路有一定的距离,在用地红线和道路红线之间有通路相连。
建筑物后退道路红线,更为将来道路红线拓宽留有充分余地:总体规划每隔一定时期要进行修整,或者重新修编,同样道路网及道路红线也可能将修改或拓宽,如果沿街建筑压道路红线建设,不但在景观上容易单调呆板,也为将来道路红线拓宽带来困难。

2)用地红线和建筑控制线的关系(图5.1.11)
l )当用地红线和道路红线重合时,按照当地规划要求建筑控制线后退道路红线若干距离。
2 )当用地红线没有和道路红线重合时,按照当地规划要求建筑控制线后退用地红线若干距离。
3 )特殊情况下,根据当地规划要求建筑控制线与道路红线重合,或者建筑控制线与用地红线重合。
4 )建筑后退道路红线距离的大小视建筑物的高度、规模、与周围环境的关系及道路性质而定。
5 )用地红线范围面积一般比建筑控制线范围面积大,用地红线范围面积除了包括建筑控制线范围外,有时还包括建筑物的室外停车场、绿化及相临建筑物的空间距离。
(3)建筑后退道路红线地带的利用
道路红线与建筑控制线之间的地带称为建筑后退道路红线地带。
l )建筑后退红线地带可以看作是道路人行道的延伸,从人流集散考虑,应保证行人安全、方便。因此,后退红线地带应与人行道是一个整体,要求在同一个平面上。
2 )后退道路红线地带及人行道均不宜设台阶,不宜设坡度过大的横向坡,坡度≤2 %为宜。
3 )后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同,流水至路缘石。
4 )后退红线地带内的铺地、绿化、小品一般与人行道一同设计考虑。还可以考虑布置停车场、临时建筑等。


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林芝地区17596612039: 中心线道路是什么意思
韦元健脑: 道路中心线,是黄色的.分为双实线,一是一虚的和单虚线,双实线不能越线超车,单虚线可以,一实一虚的虚的那边可以越线超车,实的那边不行.白线为同相分割线,实线不能越线超车,虚的可以.道路中心线是道路路线几何设计中的重要特征线,也是道路交通管理中的重要控制线.街区内的道路应考虑消防车道的通行,道路中心线间的距离不宜大于160米.当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道,确有困难应设置环形消防车道.从空间几何关系角度看,它是指从道路起点到终点,由道路路幅各中心点依次连接而成的特征线,能反映道路的平面位置和曲直变化,在交通管理中,用来区分往返双向车辆行驶空间的标志线.

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韦元健脑:用地红线:各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线.

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