加气站的站级评定的标准

加油站等级划分标准~

加油站的等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的，共分为三级。
一级加油站: 150≤总容积≤210 m3，单罐容积≤50m3；
二级加油站： 90≤总容积≤150 m3，单罐容积≤50 m3；
三级加油站： 总容积≤90m3，柴油单罐容积≤50 m3，汽油单罐容积≤30 m3。
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
注意事项
1、散装买油需注意
出于安全方面的考虑，加油站一般是不向个人出售散装油的，也就是说必须开车来加油。但如果车辆真的因没油抛锚在了路上，车主又不想通过救援的方式，那么这种情况下拎着油桶买油也是被允许的。但这有两个前提，首先为了安全必须使用铁质油桶来打油，铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。另外就是需要工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油了。
2、雷电天气不加油
原则上加油站是24小时营业的，但在一些极端天气下会暂停服务。比如强雷电天气时为了安全往往加油站会停止营业，待雷电结束再重新营业，因此建议车主夏季雨季多关注天气变化，适时调整加油时间。
3、加油站打手机
加油站内禁止打手机，是一个传言。加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备引起感应，从而影响设备的正常工作，最终导致计量不准。而实际上，这种情况也是不可能的。


扩展资料：
规范加油站特许经营行为,引导社会加油站纳入中国石油天然气股份有限公司（以下简称：中石油公司）和中国石油化工股份有限公司（以下简称：中石化公司）连锁经营体系，是规范成品油流通秩序、做好加油站专项整治工作的重要措施。
为贯彻落实《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》（国办发[2002]18号）精神，规范加油站的特许经营，特提出以下意见：
一、加油站特许经营，是指特许人通过签订合同将有权许可他人使用的与加油站经营有关的商号、注册商标、专有技术、经营模式、经营技术、服务标准等授予其他加油站使用，被授权的加油站按照合同约定在统一特许经营体系下从事成品油零售经营及相关服务，并向授权企业支付相应费用。其中，授予他人特许经营权的企业为特许人，被授予使用特许经营权的加油站称为被特许人。
二、开展加油站特许经营应该遵循自愿、公平、诚实、信用的原则。
三、加油站特许人为中石油公司、中石化公司及其授权的子公司（企业名单见附件）。子公司按照母公司授权范围在各地开展加油站特许经营活动。
四、被特许人必须具备以下条件：
（一）加油站符合当地加油站发展规划，符合国家环保、消防、建筑安全标准；
（二）具有一定的经营管理能力，资信状况较好，近两年内无违法违规经营纪录；
（三）国家经贸委和省级经贸部门规定的其他条件。
五、特许人拥有以下权利：
（一）按照合同约定对被特许人的经营活动进行监督，以保证加油站特许经营体系的统一性和产品、服务质量的一致性；
（二）对违反特许经营合同规定，侵犯特许人合法权益，破坏特许经营体系的被特许人，依合同约定终止其特许经营资格；
（三）向被特许人收取合同约定的各种费用和一定额度的保证金；
（四）合同约定的其他权利。
六、特许人必须履行以下义务：
（一）提供代表特许经营体系的经营资源及经营手册；
（二）保证在不同的市场条件下，向被特许人及时配送价格合理、符合国家质量标准的成品油油品；
（三）向被特许人提供业务或技术指导、培训及其他服务；
（四）按照合同约定履行保证金的使用、退还等事宜。
七、被特许人拥有以下基本权利：
（一）合同约定的特许人授予的有关权利；
（二）获得特许人提供的培训和指导；
（三）获得特许人开展的促销支持；
（四）要求特许人对因提供虚假信息造成的损害给予赔偿。
参考资料：百度百科-国家经济贸易委员会关于规范加油站特许经营的若干意见

请百度
表4.1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站的等级划分
级别
LNG加气站
L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站
LNG储罐总容积
（m3）
LNG储罐单罐容积（m3）
LNG储罐总容积
（m3）
LNG储罐单罐容积
（m3）
CNG储气总容积
（m3）
一级
120＜V≤180
≤60
120＜V≤180
≤60
12
二级
60＜V≤120
≤60
60＜V≤120
≤60
9
三级
≤60
≤60
8
注：V为LNG储罐总容积。

问一下规划局、消防、环保局相关部门

　　第一条　为了加强全市汽车加油加气站（以下简称加油加气站）的安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》《危险化学品安全管理条例》、《北京市安全生产条例》、《汽车加油加气站设计与施工规范》及有关规定，结合我市实际情况，制定本规范。
　　第二条　本管理规范适用于本市行政区域内经营性加油加气站的安全管理。
　　非经营性加油加气站的安全管理，参照执行本管理规范。
　　第二章　经营条件

　　第三条　本市行政区域内的经营性加油加气站，必须依照《北京市危险化学品经营许可证管理办法》的规定取得《危险化学品经营许可证》。
　　第四条　加油加气站建设项目，必须经公安消防部门进行消防安全检查验收。
　　加油加气站的避雷装置应每半年检测一次。
　　第五条　加油加气站必须与外界有明显的隔离设施和明确的出口、入口，站区内不得设立与加油加气站业务无关的其它单位。
　　第六条　加油加气站应建立健全各级各岗位安全生产责任制，明确责任人员、责任内容和考核要求，并认真落实。
　　第七条　加油加气站应制定各项安全生产规章制度和相关操作规程，并严格执行。
　　（一）加油加气站应制定从业人员安全教育、培训、考核管理制度，安全检查管理制度，设施、设备安全管理制度，安全生产奖惩制度，作业场所防火、防爆管理制度，隐患整改管理制度，生产安全事故报告和处理制度，劳动保护用品发放管理制度，防静电、防雷安全管理制度，值班和交接班安全管理制度等安全生产规章制度；
　　（二）加油加气站应制定加油加气操作规程、计量操作规程、卸油（气）操作规程。
　　第三章　从业人员的安全管理

　　第八条　加油加气站的主要负责人（法定代表人或法人授权委托人）对本站的安全工作负全面责任，并落实本站的各项安全生产规章制度。
　　第九条　加油加气站主要负责人及安全管理人员必须具备与本站所从事的加油加气活动相应的安全生产知识和管理能力，并经北京市安全生产监督管理局考核合格，持证上岗。
　　第十条　加油加气站必须配备专职或兼职安全管理人员，负责检查督促本站安全管理措施的落实。
　　第十一条　加油加气站的从业人员必须经过有关专业技能培训及企业安全培训，并考核合格后方准进行操作。
　　第四章　站内建筑物的管理

　　第十二条　加油加气站内宿舍应符合下列要求：
　　（一）宿舍的门窗不得朝向站内油罐区和加油（气）机；
　　（二）严禁非本单位工作人员留宿；
　　（三）宿舍内严禁吸烟和使用明火电炉；
　　（四）站内宿舍应指定一名负责人按照本站宿舍安全管理规定监督、检查、管理。
　　第十三条　加油加气站的营业室、休息间等场所禁止用液化石油气、天然气等生成明火取暖和生活使用。
　　第十四条　站房内热水锅炉应符合下列要求：
　　（一）锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。
　　（二）锅炉间的门窗不宜直朝向加油机、加气机，卸油点、卸气点及通气管管口、放散管管口。
　　（三）锅炉选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉，锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。
　　第五章　站内设备设施的安全管理

　　第十五条　加油加气站罩棚高度不得低于4.5m，罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不得小于2m。
　　第十六条　加油机或加气机与站房的距离不得小于5m。
　　第十七条　埋地油罐与重要公共建筑物的距离不得小于50m；液化石油气罐与重要公共建筑物的距离不得小于100m。
　　第十八条　油罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求：一级站为30m，二级站为25m，三级站为18m。
　　地上液化石油气罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求：一级站为45m，二级站为38m，三级站为33m。
　　地下液化石油气罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求：一级站为30m，二级站为25m，、三级站为18m。
　　若采用油气双回收系统时，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》相关规定适当减少。
　　第十九条　加油加气站的380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，供配电系统的电源应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
　　第二十条　架空通信线和电力线不得跨越加油加气站。
　　第二十一条　设置在罩棚下的照明灯应选用防护型灯具。
　　第二十二条　加油加气站内可设置小型内燃发电组，内燃机的排烟管口应安装阻火器。
　　第二十三条　空调主机和室外机应安装在非爆炸危险区域内。
　　第二十四条　加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统。
　　第六章　消防设施的管理

　　第二十五条　加油加气站要建立义务消防队伍，每月开展一次消防知识学习，每季度进行一次消防演练，要做到“三知，三会”，即知易发生火灾的部位，知事故应急预案，知灭火方法；会报警，会使用消防器材，会扑救初期火灾。
　　第二十六条　加油加气站的灭火器材配置应符合下列规定：
　　（一）每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算；
　　（二）每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算；
　　（三）地下储罐应设置35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置；
　　（四）泵、压缩机操作间（棚）应按建筑面积每50㎡设8kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只；
　　（五）一、二级加油站应备灭火毯5块、沙子2立方米，三级加油站应备灭火毯2块、沙子2立方米，加油加气合建站，按同级别的加油站配置灭火毯和沙子；
　　（六）液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统；
　　（七）提倡配备使用新型高效灭火器材。
　　第二十七条　消防器材应设专人管理，定时检查，定点摆放，定期更换，保证完好有效。
　　第七章　现场安全管理

　　第二十八条　加油加气站应在醒目的位置设置安全警示语、警示牌。
　　警示语内容包括：
　　（一）站内严禁烟火；
　　（二）站内严禁检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业；
　　（三）机动车辆加油（气）时必须熄火；
　　（四）不准在加油（气）现场使用手机。
　　第二十九条　加油加气站每班应有专职（或兼职）安全生产管理人员进行安全检查，并填写检查记录。安全检查主要包括：安全责任制落实情况，作业现场安全情况、设备设施运行情况。
　　安全检查中发现的问题和隐患应立即报告站长，加油加气站能解决的，应立即整改；加油加气站暂时无法解决的，要书面向主管上级报告，同时采取有效的防范措施。
　　第三十条　加油加气站的从业人员必须穿戴防静电服装。
　　第三十一条　加油（气）作业时应遵循以下规定：
　　（一）严禁向汽车汽化器及塑料桶等非金属容器内加注易燃油品；
　　（二）严禁对无油箱盖的车辆加油；
　　（三）严禁对无引擎盖的车辆进行加油（气）；
　　（四）遇到高强电闪、雷击频繁时，以及加油加气站内、站外发生突发事件时，应停止加油（气）作业；
　　（五）非加油加气站的工作人员不得进行加油（气）工作。
　　第三十二条　卸油（气）作业时，应遵循以下规定：
　　（一）汽车罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪；
　　（二）卸油（气）点附近必须配备灭火器材；
　　（三）卸油（气）过程中，驾驶员和接卸人员均不得离开现场，随时检查运行情况，发现异常应立即停止接卸；
　　（四）卸油（气）过程中，禁止闲杂人员逗留围观；
　　（五）卸油（气）完毕后，驾驶员应全面检查，确认状况正常后，方可发动车辆移开接卸现场；
　　（六）遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备大量泄漏油（气）、液压异常等情况，严禁进行卸油（气）作业；
　　（七）非加油加气站的工作人员不得进行卸油（气）工作。
　　第三十三条　因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级安全部门，经批准同意后方可动火。动火过程中，应停止加油加气作业，并采取可靠安全措施。
　　第三十四条　非加油加气站的人员严禁进入单独设置的油（气）罐区。
　　第三十五条　加油加气站内加油（气）车辆之间的间距应符合紧急疏散的条件。
　　第八章　生产安全事故应急预案

　　第三十六条　加油加气站要按照国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制导则》（安监管危化字[2004]43号）编制符合本站实际的生产安全事故应急救援预案，明确应急救援的指挥和协调机构，涉及的应急救援人员分工和职责划分，应急设备设施，紧急处置、人员疏散、抢险、医疗等急救措施方案，社会支持救助方案，应急救援组织的训练和演习等。
　　第三十七条　加油加气站的应急预案要每季度演练一次，并有演练记录和演练现场照片。
　　第三十八条　及时修订和完善应急预案，保证应急预案的有效性和可操作性。
　　第九章　附则

　　第三十九条　本管理规范下列用语的含义：
　　加油加气站，是指加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
　　加油站，是指为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。
　　液化石油气加气站，指为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。
　　压缩天然气加气站，指为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。
　　加油加气合建站，指为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
　　重要公共建筑物，指建筑面积超过15000㎡的公共建筑物。
　　回答者： 他不吃饭 | 四级 | 2011-7-7 21:44

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镇海区18427999046： LNG汽车加气站储罐总罐容和单罐容都是50立方的应归为几级站? - ？
许兔丹仑： 应该算二级站吧,总罐容≤60立方米的算三级,单罐容大于30立方米小于等于60立方米的算二级站,综合一下就是二级站啦.

镇海区18427999046： 请问您加油站级别的划分是参考了哪个规范或者标准了?加气站的级别又是如何定的了? - ？
许兔丹仑： GB50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范

镇海区18427999046： 二级加油站的库容标准是怎样的?二级加油站的库容标准是怎样的? ？
许兔丹仑： 按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)二级加油站的库容标准是: 总容积:60m??:V≤50m??. 加油站的等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的: 一级加油站总容积大于120立方米,小于或等于180立方米,单罐容积小于或等于50立方米. 二级加油站总容积大于60立方米,小于或等于120立方米,单罐容积小于或等于50立方米. 三级加油站总容积小于或等于60立方米,单罐容积小于或等于30立方米.柴油罐容积可折半计入油罐总容积.

镇海区18427999046： CNG汽车加气站标准站和子站的区别在哪里 - ？
许兔丹仑： CNG加气站分为标准站和子站.标准站即管道取气,子站:从管束拖车上将气卸下,通过加气机给汽车加气. 液压子站是子站的一种类型,通过液压油卸气,技术较为前沿,国内生产厂家不多.CNG站包括母站,标准站和子站.母站:是在高压主管道上开口建站,能给汽车加气并能给子站供气的站.标准站:就是自己有管路开口不需要公路运输的气站.子站:就是在没有管路经过,通过母站制好并由槽车通过公路运输实现供气的气站.

镇海区18427999046： 天然气加气站的门站、标准站、常规站、母站、子站有什么区别?各有什么不同的功能? - ？
许兔丹仑： 门站是一个区域的进口端,通常是这个区域最大的站,有缓存罐和事故应急的一些设备标准站就是国家规定标准里,最为普通的输气站(设备)常规站指通常使用的输气站(使用频率)母站和子站配套,在一个小区域内母站和子站属于从属关系

镇海区18427999046： 燃气企业的标准站是指什么? - ？
许兔丹仑： 对的,天然气加气标准站!因为天然气加气站从工艺角度可以分为加气母站和加气子站(标准站)两种.

镇海区18427999046： CNG常规加气站是不是人们常说的标准站啊?？
许兔丹仑： 是的! 压缩天然气(CNG)加气站一般可分为常规战(标准站)、母站和子站.

镇海区18427999046： 建加气站需要什么手续 - ？
许兔丹仑： 1 前期手续:项目可行性研究报告(或项目建议书)、 立项批文(计委)、 建设用地批准书、 国有土地使用证(国土资源局)、 地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、 规划红线(规划局)、 地质勘察报告(勘察单位)、 施工图设计(...

镇海区18427999046： 在农村 开加气站需要什么手续, - ？
许兔丹仑： 有好多啊,比较主要的有燃气经营许可证,发改委对加气站的立项批准,还有危险化学品经营许可证,气瓶充装证,等等.你是要做天然气加气站吗?希望可以和你近一步交流.我是做加气站设备的.附上一份加气站办理流程: 加气站手续办理...