汽车导航功率小怎么办？

汽车导航声音很小是怎么回事调不大~

可能是导航和扬声器的功率不匹配，导航功率太小

导航后面加一个功放，导航继续用

可以更换一个功率比较大一点儿的导航 ，当然了，这个设备要看你的汽车是否支持功率大的设备 。
如果汽车的电源并不支持大功率的设备的话，那么就可能不得不可以更换 ，所以更换的时候，一定要慎重 。

汽车导航功率小的话，需要到4S店由专业的人员来更换大功率的导航，换完大功率导航以后，并且电脑需要重新做系统。

汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。
最大功率一般用马力 (PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。
有kw、ps、hp、bhp、whp等，还有意大利以前用的cv，在这里边千
瓦kw是国际标准单位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的。

计算公式
功率（w)=扭矩（Nm）×转速（rpm)×2π/60，简化计算后成为：功率（kw)=扭矩（Nm) ×转速（rpm)/9549。

由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力（hp）定义为：一匹马于一分钟内将200磅（lb）重的物体拉动165英呎（ft），相乘之后等于33,000lb-ft/min；而公制的马力（ps）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算，（1lb=0.454kg;1ft=0.3048m）竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位（1w=1Nm/sec=0.102kgm/sec）来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右舵，有的却是左舵一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。
小结：1hp=0.746kw 1ps=0.735kw 1hp=1.014966ps
与hp计算毛马力不同，whp和bhp则是用不同方法测得的以hp为基础的功率单位，就是wheel horse power（车轮马力）和brake horse power（制动马力），whp是dyno（俗称跑步机，测功率用的）测出的车轮输出功率，bhp则是引擎加上发电机，水泵等附件从engine shaft测量出来的功率数值，用bhp作单位，bhp和hp的差别很小。
中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg=9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。现在我们举个例子：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4=2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。

若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。

功率我们先来了解发动机的额定功率，一般来说这是指发动机携带的必要的机件进行运转时发生出的最大功率。发动机的有效功率是指曲轴对外输出的净功率。对于发动机功率检测来说，主要有稳态测功和动态测功两大类的方法。
对于稳态测功来说也可以叫负荷测功，这是指发动机的节气门在开度到一定的程度时，在保持一定的转速的情况下，参数必须要保持不变的稳定的状态，在测量发动机功能上必须要通过发动机的模拟负荷来进行测定发动机的功率。对于稳态测功来说，发动机的有效功率与扭矩与转速这之间有一定关系。具体有公式进行计算。
对于动态测功来说就是把发动机的所有运动部件当成一个绕曲轴的中心线来进行转动，这是一个比较简单的回转体，由于没有外加负荷的发动机，由于在怠速或是低速下，大节气门将加速到某一个高速运转速度上，所以，发动机必须要克服各种机械性的阻碍。剩余的扭矩也是有效的扭矩来进行发动机的加速运转。通过一定的测量发动机的角加速来进行测量发动机在低速与高速所使用的时间，也可以计算出发动机所发出的功率。

第一招就是大力出奇迹，直接将扩大电池的容量，增加它的续航里程。第二是电动机的选择，第三是轻车量化车身。

汽车导航功率小，发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定

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美兰区19131883460： 汽车导航导航声音小加大就吱吱响 - ？
郜戚赖氨： 是电流声么?可能性有几个 一个是 机器不好 电流噪音没有屏蔽 一个是功率不大声音不响 还有一个可能是 线路没接对 帮你把导航声音接到了 前置高音喇叭上了! 还有一个可能是 导航软件里的NAVISCH.DLL文件不匹配造成的

美兰区19131883460： 车上GPS导航的声音太小,怎么办？
郜戚赖氨： 车窗都关掉.音乐关掉.可以听得清.aux 线要汽车有插口才行.有了就可以连接手机和汽车音响.汽车音响没AUX这功能.只有加装数码盒那些了.***** 查看车爸爸的精华贴,早就给你解答了.---->

美兰区19131883460： 车载DVD导航音频输出功率小怎么办?(不想加功放)？
郜戚赖氨： 换机

美兰区19131883460： 我的车斯柯达,导航为什么声音很轻,没有开音乐也是听不见,需要在哪里设置呀 - ？
郜戚赖氨： 您好, 打开导航地图,里面有个声音设置! 希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

美兰区19131883460： 我的汽车音响进行升级 还是没效果,是否导航的功放功率不行?？
郜戚赖氨： 音响的搭配很重要,除了功率,还有功放的频响范围、信噪比、失真度、阻抗匹配、喇叭的灵敏度、喇叭的振盘支撑材料软硬.喇叭的灵敏度低、边硬的难推、声音就很生硬、不圆润、感觉功放功率不够. 导航的功放功率不是很高的,如果要使用大功率的喇叭、需要另外加功放. 吸音处理也很重要,可以减少杂音,使声音纯正.

美兰区19131883460： 歌诗图导航音量很小怎么办 - ？
郜戚赖氨： 在导航设置里面把音量调大点就可以了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

美兰区19131883460： 汽车导航功率低于喇叭功率会烧喇叭吗? - ？
郜戚赖氨： 功率过低是有机会烧喇叭的. 一般原车主机50w是可以带的动很多喇叭的.建议不要选购额定功率要求太高的喇叭.

美兰区19131883460： 汽车导航触摸屏不灵敏怎么办？
郜戚赖氨： 车载导航的质量不好,或者没有正确的使用操作导致的,在使用过程中不能够突然将音量放到最大,这样很容易令喇叭线圈烧掉,同时也会对功放造成影响,使用结束后,关闭车载导航,再熄火,如果从来不关车载导航机的,虽然省事,可是时...

美兰区19131883460： 导航仪的声音太小怎么解决?前几天淘宝上买的问今的导航仪 - ？
郜戚赖氨： 现在一般的导航仪都有FM发射功能,你可以把你导航仪上面的FM打开然后调到一个没有电台的频率,和车上的对应,这样声音就可以通过汽车音响发出来了.使用FM的时候要导航仪要插上电源

美兰区19131883460： 汽车把门推开了废电吗? - ？
郜戚赖氨： 就针对现在大多数家用小轿车,在其他用电设备的关闭的状态下,只开着车门,耗电量是非常小的,但是准确的说,还是会有耗电量的存在,所以,一直养成这样的习惯的话,总体来看是对车的蓄电池的使用寿命是有所影响的,只是这个影响比较小,但是综合你所有电器设备的电视损伤,日积月累,肯定车自己的爱车带来不好的影响.