我只知道是波音747,具体747的型号是什么呢
波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。波音公司在20世纪60年代投标美国空军的大型远程运输机项目。结果美军选择了洛克希德公司的C-5银河运输机，波音公司将参与投标的运输机方案进行改进，在获得泛美航空公司25架订单后，于1966年7月25日正式发起波音747项目，1969年2月9日原型机首飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司正式投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机，当然也很不幸的成为恐怖分子的首选破坏目标。
自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况一直到2006年空中客车380的出现才有所改变。1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。
波音747系列主要型号：
B747-100系列:波音747基本型。1969年2月9日首飞，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。747-100系列共生产205架，1986年停产，具体型号有：
B747-100：最初生产型号
B747-100B:引入200型的设计方案，提高了商务载重，增加了航程。
B747-100F(Freighter):全货运型
B747-100C(Convertible):客货可转换多用型，在左翼后部可选装一个大型侧壁货舱门，航空公司可以按不同的市场变化周期与包机要求调整内部配置，在全客机、客货混合、全货机之间转换；
B747SR（Short Range）:是为日本国内短航程高客流量航线设计，其中交付给日本航空的747SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型，B747SR共生产24架。
美国泛美航空波音747-100
B747-200系列：有别称为747B型，100型的改进型,提高了商务载重，增加了航程，1971年26月投入使用，747-100系列共生产384架，1990年停产。具体型号有：
与747-100系列类似，200系列也分为
B747-200：标准全客型号
B747-200B:增加起飞重量和航程
B747-200C(Convertible)：200型的客货可转换型，可在全客机、客货混合、全货机之间任意转换，在标准型基础上增加了可开启的机鼻货舱门、此外左机身后侧选装大型货舱门；
B747-200M Combi:200型的客货混合型，左机身后侧安装大型货舱门；可在全客机、客货混合之间进行转换
B747-200F：200型的全货运型，可载货90吨，是目前最常见的大型货机。
中华航空波音747-200F
B747-SP：
B747SP（Special Performance特殊性能）为100型的缩短型，机身缩短14.2米，后机身被彻底压缩，加大了航程，用于低密度远航程航线，可载客300～320人。与DC-10及洛克希德L1011飞机竞争,1976年3月投入使用。不过，由于在实际运作中航程仍无法满足用户的需求，因此，销售状况不理想，至1982年停产（1989年曾为阿联酋特别制造一架豪华型747SP），只生产45架，多数改装为专机使用。
B747-300系列：200型的改进型，设计理念来源于并不成功的B747SP，波音公司发现合适的机首上层结构将有利于稳定气流降低阻力进而减少油耗，按此理念，在1980年6月12日正式发起B747SUD（Stretched Upper Deck加长上层机舱）项目，而后型号又更改为B747EUD（Extended Upper Deck延长上层机舱），应客户要求，也为个别B747-100/200型进行延长上层舱的改装，1982年10月5日，B747EUD首飞时正式定名为B747-300,300型在200型的基础上将上层客舱加长7.11米,并增设一舱门，1983年4月开始交付使用。瑞士航空公司是首家用户，747-300系列共生产81架，1990年停产。具体型号有：
B747-300：标准全客型号
B747-300SR:为日本国内短航程高客流量航线设计，增加了载客量
B747-300 Combi:300型的客货混合型，可在全客机、客货混合之间进行转换；
B747-400系列： 在300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代B747，在1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，只需两位飞行员驾驶，数字化驾驶舱配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。外形上翼尖处加装翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3%，翼梢小翼也是其外形上与300型的一个明显区别。使用先进铝合金，使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。B747-400系列是747系列中最受欢迎的型号，1990年5月后是唯一生产的747型号。 具体型号有：
B747-400：最常见的标准型号。
B747-400D（Domestic）： 400型的高客容量型，客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。
B747-400 Combi:400型的客货混合型，可在全客机、客货混合之间进行转换；
B747-400F：400型的全货机型，缩短了上层客舱，与B747-200F类似。
全日空波音747-400D
B747-400ER：在获得澳大利亚快达航空(Qantas)6架订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，B747-400ER与现有的B747-400外形尺寸相同，增加了油箱容量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和起飞重量。
B747-400ERF：B747-400ER的全货运型
B747-400BCF（Boeing Converted Freighter)：又称为B747-400SF(Special Freighter):是针对不断增加的空运需求，对B747-400客机改装为全货机构型，波音在获得国泰航空6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架B747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空。
B747LCF(Large Cargo Freighter):超大型货机型，波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的787总装厂，在2003年10月发起该项目，利用B747-400客机进行改装，在外形上，类似空客A300-600ST（白鲸），机身有大的隆起部分，使货舱空间增大，适合运载大部件，授权台湾长荣航太科技负责改装任务，波音已确认购买3架B747-400进行改装，并在2005年12月15日宣布选择美国常青航空（EIA:Evergreen International Airlines）运营这三架B747LCF。首架B747LCF预计2006年中改装完成。
B747LCF想像图
B747-8:作为对竞争对手空中客车开发A380大型客机的回应，在2005年11月14日,波音公司正式启动了新型波音747-8项目，型号定为747-8是因为它和787所使用的多项技术联系紧密，这些技术都将融入这款新飞机。747-8项目包括747-8客机和747-8货机。
波音747-8将采用787梦想飞机的技术，以加强747的载客和载货能力，将装备787所使用的通用电气GEnx发动机，提高燃油效率，改进运营经济性，与747-400相比，747-8客机机身加长了3.6米,典型三级客舱布局下可多容纳34个座位。747-8货机机身则加长了5.6米，载货能力达到140吨。目前已获得卢森堡的Cargolux和日本货运航空公司18架747-8货机的确认订单。预计2009年第三季度开始交付。
波音747-400基本数据：
波音747-400三视图
波音747-400的基本数据：
翼展：64.4米
机长:70.6米
三级座舱布局载客:416人
货舱容积： 170立方米
最大油箱容量：216840升
最大商载:65吨
最大起飞总重:362～395吨
最大航程:13570公里
动力装置：四台涡扇发动机
可选发动机型号：
普惠公司4000系列
PW4062
（最大推力：63300磅）
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2B5F
（最大推力：62100磅）
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H
（最大推力：59500磅）
波音747系列在中国：
截止2006年3月底，中国大陆地区的航空公司共运营着20架波音747系列。
其中中国国际航空公司18架，其中B747-200F型4架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型2架；
中国南方航空公司拥有2架波音747-400F型
此外，中国货运航空公司也有湿租B747货机运营。
中国国际航空波音747-400C
中国香港地区航空公司共运营着41架波音747：
国泰航空公司（CATHAY PACIFIC）目前运营着36架波音747。其中B747-200F型7架，B747-400型22架，B747-400F型7架(含1架B747-400BCF）；
港龙航空公司（DRAGONAIR）运营着5架B747-200/300/400F;
中国澳门地区航空公司无波音747。
中国台湾地区航空公司共运营着41架波音747：
中华航空公司（CHINA AIRLINES）目前运营着33架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型18架，
长荣航空公司（EVA AIR）目前运营着18架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型3架；
涉及波音747的重大安全事件：
1991年12月29日，中华航空公司一架波音747-200型货机（注册号B-185)执行台北中正---安克雷奇航班任务途中，起飞后由于发动机脱落导致飞机失控撞山；
1993年11月4日，中华航空公司一架波音747-400型客机（注册号B-165)执行台北中正---香港航班任务途中，恶劣天气情况下在降落香港启德机场时冲出跑道，滑入海中，飞机报废；
2002年5月25日，台湾中华航空公司一架波音747-200型客机（注册号B-18255)执行台北中正---香港航班任务途中，由于金属疲劳，飞机在澎湖外海空中解体坠毁。
波音747型号规格：
747-300(SR/C) 747-200型的改进型。
747-400(F/C/ER)在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747。
747-8(F)新一代波音747。
747-LCF 超大容量货运机型。
括号内的附属型号标识：C:客货混装型。F:全货型。SR:短途高密度航线专用（主要针对日本）。ER:延程型，增加了航程。不同航空公司根据其不同需要购买不同型号，配置的飞机。
747-200(C/F) 使用新型发动机，提高了最大起飞重量，增大了载油量，增加了航程
747-300(SR/C) 747-200型的改进型
747-400(F/C/ER)在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747
747-8(F)新一代波音747
747-LCF 超大容量货运机型
括号内的附属型号标识：
C:客货混装型
F:全货型
SR:短途高密度航线专用（主要针对日本）
ER:延程型，增加了航程
不同航空公司根据其不同需要购买不同型号，配置的飞机。
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波音客机是个大家族，从707开始，到717、727、737、747……到现在的777、787都有
747，型号代码而已。
性感大飞机 波音747是什么意思?
性感大飞机波音747是什么意思？那就是飞机非常的大，非常的阔气。
波音747的主要型号
波音747-300:标准全客运型号 波音747-300SR:为日本国内短航程高客流量航线设计,增加了载客量。 波音747-300 Combi:-300型的客货混合型,可在全客运机、客货混合之间进行转换。 波音747-400:在-300型的基础上进行了较大的改进,属于第二代波音747。在1985年正式启动747-400计划,安装了新型电子仪表设备,只需...
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波音747和空客A340这两种机型属于大型客机，一般用于长距离例。如跨洋或者客流量稳定且比较大的商务线或者旅游线。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客，货运输机 是世界上第一款宽体民用飞机，从1970年投入服务，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界...
波音747多大
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谁知道这个是什么涂装的波音747?
这个是没有涂装的747。正要送去喷涂装。
1993年,福州飞成都的飞机是波音747么
不可能吧。波音747是大飞机，主要飞国际航线，能载450人左右。福州到成都这种直线，干线一般采用A320， boeing737
周杰伦私人飞机是波音747吗
虽然我不知道周杰伦是否有私人飞机，但是就算有，也不会是747，因为没有人会傻到买747当做私人飞机，一般私人飞机都会选择较小的商务机，比如湾流什么的，因为飞的快，飞的高，对机场的要求不高，一些小机场也可以降落，从而达到世界各地出行的目的，而747过于庞大，很不方便。我的理想就是能够拥有一架...
波音747和787哪个大
747。波音747是目前波音制造的最大民用飞机，三舱标准布局载客数为467人；波音787系列最大字型号波音787-10两舱标准布局座位数为330个。所以波音747大。波音，即波音公司，世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯...
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龙山区18516646797： 波音747多少钱一架 ？
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龙山区18516646797： 波音747和波音777哪个更大? - ？
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龙山区18516646797： 什么是波音747？
扈贪奥沙： 波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发动机远程宽体民用运输机,是首架宽体喷气式客机,是一型研制与销售都很成功的民航客机.1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架波音747交付给泛美航空公司投入航线运...
龙山区18516646797： 波音747飞机 - ？
扈贪奥沙： 波音747(英语:Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦为世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年.截至2013年3月,波音747共生产了1,464架,另外还有64架订单尚未交付;波音747最新型号是747-8,已在2011年正式投入服务.
龙山区18516646797： 波音747的性能数据 - ？
扈贪奥沙： 747-100 747-200B 747-300 747-400 747-400ER 747-8 飞行员数目 3 2 载客量 366人(3级) 416人(3级) 467人(3级) 长度 70.6米 76.4米 翼展 59.6米 64.4米 68.5米 高度 19.3米 19.4米 19.3米 空载重量 162,400千克 174,000千克 178,100千...
龙山区18516646797： 波音747是不是有很多型号?747 - 400,74E?有什么不同吗? - ？
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龙山区18516646797： 空军一号机型有人说“空军一号”的机型是波音747,有人说是波音7 ？
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龙山区18516646797： 波音747飞机有什么特点 - ？
扈贪奥沙： 波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机.是一种研制与出售都很成功的宽机身客机.外形比较特别:波音747的机翼采用悬臂式下单翼,翼根部相对厚度13.44%,外翼8%,1/4弦线后掠角37°30′.铝合金双梁破损安全结构.外侧低速副翼、内侧高速副翼,三缝后缘襟翼,每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片,每侧机翼前缘有前缘襟翼,机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼.尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构,全动水平尾翼.动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机.
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扈贪奥沙： 波音747-100型客机动力选择包括了普惠JT9D-7A,通用电气CF6-45A2,或罗尔斯-罗伊斯RB211-524B2型引擎. 波音747(英语:Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(...
