可商可家的全能MPV奔腾M9,这个配置会更适合你

作者&投稿:澄毕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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现在国内消费者的需求越来越大,MPV车型逐渐也成为了市场主流之一,MPV的大空间以及舒适的乘坐环境,不仅符合日常居家使用,许多商务方面也采用到MPV车型。在近期的上海车展上,奔腾M9以22.98-24.98万元的价格正式上市,其惊艳的外观设计以及相比同级别车型拥有更大的空间,吸引众多消费者前来体验。目前奔腾M9拥有尊享型和至尊型两个版本,两者相差2万元,究竟哪个版本会更加实用一些呢?小编给大家来探讨一下。

全新奔腾M9采用的是家族化外观设计,2米的车宽以及5.2米的车长让整车拥有极大的车内空间,也是比较适合用于家用或者商用两不误。两个版本在外观方面没有个别区分。主要在其车内配置部分有所不同。

为驾驶途中带来便捷

奔腾M9采用的是2+2+3的座位布局,全系标配7英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏,打孔式皮质多功能方向盘带来不错的手感。换挡机构在中控屏幕下方,而在隔壁带有放置手机的区域,在至尊版上这个地方添加了无线充电的功能,这个位置拿放手机的位置也是十分的巧妙的,用小编的个人经历来说,由于没有安装ETC,在每次在下高速的时候需要付款,手机不是在支架上就是在下面的凹槽中,拿放不是很便捷,而奔腾M9这个摆放手机位置就很方便,而且还能无线充电,不用将充电线拔来拔去这么麻烦。奔腾M9内饰的储物空间也是对比于同级别车型相对较多的,在存放零碎物品会比较好放。

第二排体验很重要

而在MPV中,较为重视的是第二排的体验,奔腾M9全系标配第二排独立座椅,但是相比于尊享型,至尊型拥有第二排电动座椅前后调节、靠背角度调节、脚托、腰托调节功能,并且带有通风、加热、按摩功能,而尊享型以上功能就没有了,只有手动调节。脚托以及大角度的靠背调节的搭配,可以让第二排实现躺平,以家庭用车方面好像日常用不上,不过到了长途出行的时候,这个座椅就提供巨大的作用,假如路程比较遥远需要赶路,车上两三个人互相轮流交替来开,那这个座椅可以让上一个驾驶员获得很好的休息空间,并且按摩功能还能舒缓长时间驾驶的疲劳。而通风加热功能对于小编这样忽冷忽热的身体来说,这个功能十分有用,在天气极热的情况下开启座椅通风有效降温。

至尊版标配单边电动侧滑门,MPV车型通常侧滑门开关门的时候通常都是需要伸长去够门把,并且用点力度才能完成,而电动侧滑门有效的提升开关门的效率,给乘车人员带来便捷,只需要轻拉一下门把就可以去调整舒适坐姿,也可以通过驾驶员头顶位置控制电动侧滑门开关,而对于商务用车来说这个功能是提升尊贵体验的一种。

实用功能为标配

使用MPV出行是比较常见的,而出行就意味着需要带上一些行李,MPV车型大部分的尾门都是比较大的,开关的时候需要举高手拉,这个时候电动尾门的必要性就出来了。在至尊型上,电动尾门属于标配,并且带有电尾门记忆功能,在开合角度上可以调节以防碰到周围物体。

在其他配置上,至尊版加强安全性,除了主副驾驶座安全气囊以及前后排侧气囊外,还标配前后头部安全气帘,在安全保护上有着很大的提升;在辅助方面,标配了4个前方驻车超声波雷达,对于这样五米长的大车在城市中停车或者行走狭窄路段有着很好的辅助。

汽车网评:至尊型与尊享型价格相差2万元,但至尊型实用功能会更多,据官网了解,至5月31日之前下定购买奔腾M9,即可获得下订即可获得购车无忧礼、换车无忧礼、用车无忧礼、行车无忧礼这四重购车福利。这一辆从需求点出发,为国民打造一款可商可家、好开好用的全能MPV奔腾M9,对它有兴趣的各位又是怎么选择呢?

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