买车想低价高配?这几款十万级车型可参考,质量稳、配置还高

作者&投稿:再使 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
十万左右买什么车最好~

对于很多第一次买车的人来说,买什么车,可是件很头大的事情,这不,发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车,不过就是纠结十万元该买哪种车比较好,相信想要入手新车的朋友也比较纠结,接下来发兔就给大家推荐几款吗

十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。
1、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错,在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面,都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上,丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉,颜值更高,并且是基于丰田TNGA架构下打造,并采用了新的动力系统。如果不着急买车的话,不妨再等等。

2、日产轩逸
日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,优秀的燃油经济性和可靠的质量,也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩,就足以证明它过硬的产品力。

3、大众朗逸
朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。

4、本田凌派
本田凌派同样也是一款中国特供车型,在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”,轴距相比上一代车型也加长了80mm,使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机,也取代了上一代车型的1.8L发动机。
凌派凭借不错的性价比、省油耐造,获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量,也可以看出消费者对其的青睐。
5、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面,帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等,中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等,比不了豪华车,但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万,这样的配置已经是相当丰富的了。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

尽管现下人们的经济水平大有提升,但在购置产品时,依旧是秉承着“花小钱,办大事”的理念。前不久,就有一位粉丝私信我说,预算只有十二万元,但想买一辆体验起来如同二三十万的车型,让我给寻一寻。老实说,目前车市中能够能够达到此要求的车型并不多,但也不是没有值得推荐的。就好比笔者今天要聊的这几款十万级家用车,不仅质量可靠,而且还都是配置高、价格低。它们分别是:

第一款,长安欧尚X5

指导价:6.99-10.29万

全新的设计语言,赋予了欧尚X5一个极为吸睛的外观,“直瀑飞流式”前格栅采用内凹的形式,从侧面看过去,与某豪华品牌的格栅设计有着异曲同工之妙。不仅于此,欧尚X5还使用了诸多潮流设计,如个性分体式大灯,凌厉的三段式腰线,以及不少熏黑涂装,仅凭外观一点就能吸引不少年轻人。而除了吸睛的颜值之外,欧尚X5的产品力也很突出,配上比较亲民的售价,整体性价比非常高。

比较值得一说的是,欧尚X5作为一款专为年轻人打造的车型,在动力方面搭载有长安蓝鲸动力平台下最新的动力总成,这台1.5T发动机包含有不少新技术,让其有着180Ps/300N·m的强劲动力输出。当然,对于小编这样的年轻人来说,欧尚X5还有一点很不错,那就是配置高。谁能想象这样一台10万级SUV,居然带有Face ID人脸识别功能,以及能够化身量贩式KTV的车机系统?整体而言,在笔者看来,有颜值、有动力、还智能的欧尚X5,的确是一款值得推荐的车型。

第二款,五菱凯捷

指导价:8.58-13.48万

相较于上面所说的欧尚X5,这款五菱凯捷的家用属性就更强一点。接近4米9(4875mm)的车身长度与2米8的轴距,让凯捷能够为后排提供一个比较宽敞的腿部空间。而接近1米9(1880mm)的车宽,以及近1米7(1690mm)的车高,也为整车塑造了一个比较宽裕的头部空间与横向空间。并且,在这优秀的空间基础上,凯捷是全系六座布局,但比较意外的是,可收纳的第三排座椅,又让它可化身为“大四座”,这在同级车型中还是独一份。

不仅于此,凯捷的第二排座椅功能性还比较丰富,甚至不亚于30万级奥德赛。具体来说,凯捷的第二排座椅,除了有常见的靠背、前后调节之外,还带有腿托、左右调节。其中,值得称赞的是,当凯捷变成四座车时,它的第二排座椅有着前后560mm滑动距离,可让用户找到一个舒适的坐姿。并且,这第二排座椅还可以放置水平,形成一张单人床,进一步提升舒适性。至于动力方面,凯捷搭载的这台1.5T发动机,最大可输出147Ps/250N·m的动力参数,高速跑130码都不在话下,当我还是不超速最安全。

第三款,奇瑞艾瑞泽5 PLUS

指导价:6.99-9.99万

作为一台顶配售价不到10万元的紧凑型车,艾瑞泽5 PLUS的配置程度相当高。就拿如图所示的这款CVT智PLUS车型而言,在主/被动安全配置方面尤为突出,不仅配备有主动式胎压监测,还加入了不少智能安全配置,如并线辅助、车道保持/偏离预警、道路交通标识识别等,进一步提升整车的安全性。与此同时,像360°全景摄像、全速自适应巡航功能、AutoHold等辅助/操控配置的加入,能够在一定程度上便于用户驾驶车辆。另外,车内的两块10.25英寸大屏,也进一步提高了整车的智能科技感。

而除了这些丰富的配置程度外,艾瑞泽5 PLUS在其他方面表现得也很出色。如动力方面,该车搭载有一台1.5T发动机,匹配有一台可模拟9挡的CVT变速箱,两者相结合下,让艾瑞泽5 PLUS既有着充沛的动力储配,并且开起来也很平顺,即便是低速通行路段,变速箱的手感也很顺滑。整体而言,艾瑞泽5 PLUS的各方面表现都很不错,尤其是配置上,除了刚刚所说的这些配置之外,它还有配备有一套64色氛围灯,使其更具档次感。

总的来说,买车想要低价高配,那还是得选国产车,毕竟这也是国产的一大特色。而今天所说的这几款车,整体配置程度甚至要赶上二三十万级合资水平,并且出自大厂的它们,也有着比较可靠的质量保障。所以说,在10万预算左右,还真没必要死磕合资,我们国产车虽然保值率差了一点,但质量、产品力都是不输合资的。对此,你们还有什么不同的看法吗?

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