一条河里若没有了船,该是多少寂寞表达作者怎样的情感？

世间哪有恋爱?压根儿就是生殖冲动!_____<<围城>>中方鸿渐情感心理解读~

文学是心灵的外化，是对人的情感心理的表现。钱锺书学贯中西，心理学是钱锺书在文学创作中十分喜欢也是非常熟悉并自觉运用的一种理论。我是“钱迷”，钱锺书的作品是我这几年朝夕相伴的枕边书。每读钱先生的作品，随处可见对心理学的文学运用。《围城》中的方鸿渐情感经历十分丰富，作为读者，如果能从心理学角度对文学欣赏过程中的人物心理活动作出感应和说明，一方面能领悟到钱锺书心理文学创作特色，另一方面也有助于加深对现实生活的感受能力和对人物心源的探察能力。 一、“世间哪有恋爱？压根儿就是生殖冲动” 这是方鸿渐留学期间常自作聪明地对同学们说的一句话，没想到后来竟成为他和鲍小姐之间的关系印证。按弗洛伊德的人格结构理论，人由“本我、自我、超我”构成。“本我”就是按照快感的原则满足人本能的欲望，属于无意识的生物冲动。鲍小姐“熟食铺子”般的肉体唤醒了方鸿渐的性本我。夜幕下的甲板上，方鸿渐馋嘴似的吻了鲍小姐。但鲍小姐不肯太便宜了方鸿渐,故作纯情道:“你还没求我爱你！”，方鸿渐聪明地支吾道：“那我现在向你补求，行不行？”。方鸿渐非常清楚自已对鲍小姐除了生殖冲动别无其它，因此巧妙地选择了“补求”两字，既不想让“爱”字随便说出口，又直奔主题表达了“求”的意思，至于求什么，鲍小姐自然是心知肚明。这里，钱锺书运用了西方语言心理学上的“浮泛含混”方法。从心理学角度看，语言的含混浮泛，往往是和人物情事之晦昧、心理之杂糅分而不隔。心理越复杂，情事越暧昧，语言表达就会越含糊不清、浮泛不定。 与鲍小姐有了船舱上的“一夜性”后，看着下了船的鲍小姐屁颠屁颠地奔向自已的未婚夫，方鸿渐被刺激得心火直冒，失望和被损的骄傲心理情绪都不肯平伏。这里，钱锺书引用的是方鸿渐在柏林大学听过的心理学教授对爱欲的定义，并以此作为方鸿渐最佳的自我心理抚慰句：“方鸿渐明白爱情跟性欲一胞双生，类而不同，性欲并非爱情的基本，爱情也不是性欲的升华。鲍小姐谈不上心和灵魂。只能算日子久了，肉会变味，反正自已没吃亏，也许还占了便宜，没得什么可怨的”。看来，男女间单一的肉体吸引关系很多时候只需想通了“不吃亏”或“占便宜”就能排谴怨愤情绪而平伏心理状态。 二、“女朋友和情人事实上截然不同”(待续)

情感是态度这一整体中的一部分，它与态度中的内向感受、意向具有协调一致性，是态度在生理上一种较复杂而又稳定的生理评价和体验。情感包括道德感和价值感两个方面，具体表现为爱情、幸福、仇恨、厌恶、美感等等。

表达出作者的寂寞孤独，怅惘的感情。

“一条河里若没有了船，该是多少寂寞”一句选自赵霞的文章《若河里没有了船》最后一段。

文中描写了作者记忆中的江南水乡。

扩展资料：

原文：

河里若没了船

我在江南水边长大。记忆里，水乡人家都有一两只行船。种田、割稻、交粮、卖畜，还有婚嫁、投医、走亲、出游，都靠它。农闲时，船在水岸边一溜儿排开，甚为壮观。

那时自行车已略见普及，可惜这一带来往的捷径多为水路，走村穿巷只有一条小道，那“铁车”进村后，还必得轧着人家晒谷的稻地颠簸前行，行车不便，载物更是有限。

于是就显出船的威风来。一只大船，光船舱就容得下上吨稻谷，载人承物，毫不吝啬。大船的大也有程度的区分。最大的一种，船舱豁大饱满，有时在船艄与船肚之间的隔舱上方，还用竹木和棕蓑搭出拱形的船篷，内里铺个简易的竹床。

这通常是借水路讨生活的人家所备的船只，有时做活贪时，回不了家，便可在水上囫囵过夜。一般人家的大船，个头略小些，船身也完全敞开，一览无余。

这种船最适合收割的季节里使用，它的船身相对纤瘦，在水上易于撑摆，又有足够的容量，船肚用来装收割的粮食，船艄用来站人，船头还摆得下一部打稻机。每年早晚稻收种的时节，水面上船只穿梭来往，招呼声不断，煞是热闹。

有大船的人家必得备一支大橹。橹与船的待遇有些不同。停船靠岸后，只用一根系在船头的或铁或草的带头索，拴在岸边牢靠的石桩或木桩上，再不去管它。

橹却有讲究。船靠岸，橹并不留在船上，而是由撑船的直接背回家。橹是船的钥匙，停船上留着橹，相当于我们今天在大街上停车走人却留着钥匙，是一件可能失财的事情。早时候，盗船的倒不多，只怕年轻人一时兴起，把船撑走，自己上岸逍遥，却任由船只随水漂流。

橹身过长，一般不进屋，而是放在自家屋檐下或弄堂里。由于常浸在水里，年头长了，橹身易断。谁家的橹不幸断了，又急用船，就得借橹。

借橹的对象，首选常来往的亲戚和交情好的朋友，都是一句话的事情。交情一般，借橹时女主人难免有些扭捏，或忍不住多叮嘱几句。借橹的也知道轻重，还回橹时，常捎带着自家田头地里出的新鲜菜蔬。这就又轮到主人家过意不去。一来二去，从借橹上，两家也能结成交情。

也有不用橹的船，就是螺旋桨的机动船。机动船不是居家的船只，而各担了别的活计。有打水的船，专门负责给水田灌水，船主也是本地人，以此赚点零头。

有行客的船，礼拜天一早从河的上游开下来，在水边的固定埠头靠岸上客，船顶有篷，船里有凳，最后的目的地是城里的埠头。居住乡下，大人们多一头扎在土地里不闻世事，我的外祖父却喜爱新鲜的生活，常带我坐船进城，每回上岸先吃一碗馄饨。

去一趟城里来回要六七个钟头，那一碗馄饨让我忘却了行程的漫长。

卖瓜的船顶热闹。这种外来船只在夏天现身，船肚里满满的绿底黑纹的大西瓜和颜色灿烂的黄金瓜。买瓜的人都背着麻袋，起码一口气买十个八个。

有精明的买主，一再询问瓜好不好，卖瓜的男子便很爽快地挑个瓜，一拳下去，露出红瓤，叫买主尝。卖瓜船走后，近岸的水面上常漂浮着被砸碎的许多红瓤绿皮的瓜块。

最神秘的是打金船。我们小孩子不知道它是从哪里来的，某一天的傍晚，放学回家，它忽然就泊在那里了。黑黢黢的船身，从头到尾用木板封成一座方形的船屋，从船头开门处望进去，怎么也看不见里面的样子。

偶尔有人打开木窗，倒出一盆水来，那水都落在河里，也留不下供我们考证的痕迹。打金船的船头放一个炉子，炉里搁一个小勺，里面咝咝地融着金色或银色的液体。打金的男人把液体倒进模子，就成了金的或银的戒指、手镯。

我从没亲眼看见人们拿首饰来打，但打金船上的男人总是忙碌着。船外的人从不进到船肚时去，船里的女人也从不在外露面。不知哪里来的传闻，说这船会拐走小孩子，我们更不敢靠近。某一天，船忽然就消失了，一度神秘的埠口空荡荡的。

有大船，就有小船。小船不及大船气派，但也有它的妙用。轻便灵活的小船，最适合在水上快速地赶路，经过河道的小弯口，一扭身便穿过去了。

换成大船，就要费力得多，也容易搁浅。摘菱角一定要用小船，赶鸬鹚的也是小船。大船用橹，小船用桨。有经验的打桨者坐在船艄，压坠得船头略略翘起，舟行阻力更小，有时快如风行，羡煞大船上的行客。

驾大船和驾小船，在水乡方言里的表达也不一样。除了机动船必定要用“开船”的说法外，一般大船对应的动作是“撑”，小船对应的动作是“划”。

乡下的语法中，“撑船”与“划船”之间有鲜明的区别，绝不会错用。“撑”的是大船，“划”的是小船;撑船用橹，划船用桨;撑船立着，划船坐着。

假使你撑船外出归来，人家问你怎么去的，你答划船去的，必定会遭来知情人的哄笑。假使你明明划船来回，却说成撑船，听来也怪恼人。

在这里的人看来，“撑”和“划”各有技巧的讲究，但“撑船”的稳重与“划船”的轻泛，“撑船”的豪迈与“划船”的婉约，就跟大船和小船的区分一样，是不应该被混淆的。

乡下兴起筑桥修路后，不论大船小船，派用场的机会日见稀少。有了更方便的陆路交通，水乡人家的船卖的卖，沉的沉，原本密布河沿的船桩拔除殆尽，孩子们对“船”的概念，也越来越为公园里娇滴滴的游船所取代。

这与过去的“撑船”和“划船”自然不可同日而语。我最近一次回乡，见余下的几只船孤独地拴在岸边，其中也有我们家的。这些船都用不上了，每逢落大雨时，怕船沉了，还得冒雨出去舀水。父亲说，过些时日，也要把船卖了。

一条河里若没有了船，该是多么寂寞……

　　我在江南水边长大。记忆里，水乡人家都有一两只行船。种田、割稻、交粮、卖畜，还有婚嫁、投医、走亲、出游，都靠它。农闲时，船在水岸边一溜儿排开，甚为壮观。那时自行车已略见普及，可惜这一带来往的捷径多为水路，走村穿巷只有一条小道，那“铁车”进村后，还必得轧着人家晒谷的稻地颠簸前行，行车不便，载物更是有限。
　　于是就显出船的威风来。一只大船，光船舱就容得下上吨稻谷，载人承物，毫不吝啬。大船的大也有程度的区分。最大的一种，船舱豁大饱满，有时在船艄与船肚之间的隔舱上方，还用竹木和棕蓑搭出拱形的船篷，内里铺个简易的竹床。这通常是借水路讨生活的人家所备的船只，有时做活贪时，回不了家，便可在水上囫囵过夜。一般人家的大船，个头略小些，船身也完全敞开，一览无余。这种船最适合收割的季节里使用，它的船身相对纤瘦，在水上易于撑摆，又有足够的容量，船肚用来装收割的粮食，船艄用来站人，船头还摆得下一部打稻机。每年早晚稻收种的时节，水面上船只穿梭来往，招呼声不断，煞是热闹。

河和船相互依赖，相互陪伴，一起走过风吹雨打的日子，也共同见证了阳光和彩虹。春夏秋冬，默默不语，却是一眼万年。如果河里没有了船的陪伴，怎能不寂寞，潺潺而去的岁月当是没有任何念想与奔头了。

表达了作者非常惆怅的心里，作者有一种期待，有一种向往，向往美好的生活，希望生活变得更加美好。

一条河里如果没了船，就只能听到潺潺的流水声，把寂寞的心情带到流水的声音里。

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