电动车用的电池是什么类型的,铅酸的吗?应该怎么充电??

作者&投稿:凤许 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电瓶车是铅酸电池,该怎么充电啊?~

锂电池的电动车和铅酸电池的电动车充电方法是不同的,充电接口和充电器都是不一样的,一定要分清不然就会充坏电池

  电动车电池较为普遍的就是铅酸电池,即阀控式免维护铅酸蓄电池,充电时间一般在8~10小时,不宜超过12小时,建议限时间充。
  电动车用铅酸电池,充电时间一般在8~10小时,不宜超过12小时,建议限时间充电,更利于电池寿命,充电时间过长会造成失水严重而影响电池寿命。一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期。具体充电时间参照以下:
  1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
  2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
  电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式,以48V30AH为例,充电器具体参数:
  第一阶段是恒流限压,电流值一般为4.8A,限压值为59.2V;
  第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压59.2V限流4.8A,至电流降至0.75A跳灯;
  第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压55.2V限流0.75A,此阶段一般2~3小时后断电。
  电动车用的DZM系列,12V的型号主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30等
  比如6-DZM-12具体意思如下:
  6-代表电池单格串联数,为12V电池。
  DZM-电动助力车用密封电池。
  12-2小时率额定容量值,12Ah。
  由于电动车国家标准对电动车整车重量有明确要求,不能超过55KG,而电池重量占据着整车重量的很大一部分,所以大部分只能安装36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的电池。

第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外,平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了,如果电量较少也就6-7个小时。
2:电动车的主要部件是电池,成本最高的也是电池,而目前损耗最快的还是电池。目前,电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失,加速板栅腐蚀,活性物质软化,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。

3:如果使用得当,普通电池使用2年左右问题不大,反之,使用寿命大大减短,使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动车电池价格高达500元左右,少的也要300元左右。

正确使用延长电池寿命

1.在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时,应该辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大。

2.在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时,最好用脚蹬几下,等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。

3.在骑行中,若需加速时,应缓慢旋转调速把,避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速,而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下,尽可能使电动车以最高时速行驶。

4.在骑行中,尽量避免频繁刹车、启动,在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”,提高了电池使用效率,同样也延长了电池的使用寿命。

5.经常充电,使电池经常处于充满状态,有条件的要做到随用随充,但要把握好充电时间总量。

6.准备长期不用的,应将电池充满后存放,并定期补电(1个月)。

7.电量显示电池已没电了,一段时间后发现电池又有小量电压,称为“回升电压”。不要使用这“回升电压”来行驶。

目前主流的是铅酸 往以后会有大容量 低污染的硅能电池
铅酸是普充 硅能是三段
铅酸一般充电时间为6-8个小时 硅能速充的话也就1-2个小时
铅酸充电应该在电压明显有降低的时候充是比较好的
低一点会对电池有损害 高一点会有低压记忆效应 一般选择搭配充电比较好

应该是的
没有充电器吗?电动车都应该有的,否则怎么能充呢!

铅酸电池无所谓的啦!有一定的使用寿命,有时还需要加写电瓶水,也就是硫酸,这种电池比较耐用吧,不需要精心保养,因为保不保养都差不多


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