年轻人的第一辆合资轿车,外观炫酷+国六排放,实际售价6万多

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这才是年轻人第一辆车,比思域拉风,国六1.5T爆169马力仅10万起~

这才是年轻人第一辆车,比思域拉风,国六1.5T爆169马力仅10万起
名爵6外观设计很有名爵自己的东西,掀背造型设计和星星连线的中网设计,感觉就是往年轻人喜欢的样子设计的,侧面看,又有点轿跑的样子,再搭上四个熏黑的大轮毂,开在路上太拉风了。内饰设计比较简约大方,两种颜色搭配,坐进去整个气氛没有灰沉沉的样子,比较年轻活跃,用料也够足,一眼望去,车里基本都用皮质包裹,质感很好。
空间方面,mg6的轴距在我看的几款车中,轴距可以算最长的了,内部空间挺宽敞,我身高比较高,前排我坐进去,头离碰顶再还有一个握拳的距离,腿放的空间不小,没有挤压感才是最重要的,后排空间挺大,试过后排带三个同事,略有点挤,后备箱的掀背设计,既炫酷又实用,存放空间挺大。
动力方面,车子的动力很充沛,起步反应快,没有拖拽感起步就走,等红灯也是,提速特别快,只要轻轻一踩油门,能立即感受到推背感,不管低速高速,还是间歇堵车,动力输出挺平稳,还没出现顿挫。操控性方面,车子设计得真挺不错,皮质方向盘手感出色,像我这种容易出手汗,握着舒服不少,指向性非常精准,阻尼感恰好,不太重也不太轻,特别自然,过弯侧倾不大,快速过弯也不带怕的。
油耗方面,油耗表现跟预期差不多,但比较于朋友的日系紧凑型车会偏高一些,我开车技术倒还可以,就是有时市区里堵车就没办法了,表显百公里7点,我挺满意的了。车里的舒适性还是不错的,包括座椅和空间的设计都很人性化,座椅用料很足,软硬也刚好,坐起来舒服,包裹性也特别不错,座椅两侧的包裹,在过弯对身体有很好的支撑住,就隔音效果和减震效果不太行,底盘调教偏硬,在感受下村里的路和市区的路,就能感觉明显的颠簸感觉,上趟高速,胎噪和风噪在车内听见声音也不小。
优点:最满意是mg6关于外观方面的设计,在网上看到整个车的实图就感觉,哦豁,有点轿跑的样子,我由于刚毕业才刚不久,本来也预算不多,以为在我这个预算去选择车的话,外观设计方面可能没有我真正非常喜欢的,相比较于我之前去实体店看过的车,mg6在外观设计方面就有很大不同了mg6有轿跑式的车身设计,简直不要太帅了,车身线条流畅时尚,掀背式的后备箱设计有点锦上添花的意思,实用性也非常好,大开口也能装大物件。mg6另一个让我比较满意是它有很充沛的动力,1.5t的涡轮增压,动力十分强劲,从我试车开始就感受到了,起步特别快,没有拖拽感,试了一小段路,动力响应特别积极,还带有点推背感。
缺点:最不满意是mg6的舒适性做的一般般吧,座椅啥的没的嫌弃,坐着挺舒服的,包裹性挺好,但隔音效果和减震效果不太理想,可能轿跑型车子的缘故,底盘调教偏硬,国道的柏油路和村里水泥路就能感觉出来了高速速度一起来,胎噪和发动机声音在车里听着不小,后期考虑考虑装一套隔音套装。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万多合资车新款国六版,斯柯达昕锐,现代瑞纳,悦达起亚焕驰,适合上班族开

随着收入水平的提高,再加上消费观念的转变,越来越多的年轻消费者,开始成为购车大军里的一员。为了获得年轻消费者的亲耐,汽车厂商可谓是使出浑身解数,不仅将旗下车型的外观造型变的更加炫酷,性价比也是越来越高。对于许多年轻消费来说,人生的第一辆汽车,其实并不需要多好,只要外观时尚、价格实惠就已经足够。今天我要给大家介绍的这款合资轿车,就是一款比较适合年轻消费的汽车。

这款合资轿车,就是现代悦纳,虽然在国内上市仅三年多的时间,但是凭借实惠的价格,该车的销量一直比较不错。去年年底,现代悦纳进行了中期改款,不仅车身尺寸进一步加大,外观造型也是变得更加时尚、运动,特别讨好年轻消费者的喜爱。

该车的前脸造型有棱有角,采用大面积横幅式六边形中网,修长的前大灯看起来特别犀利,两侧的三角形进气口造型特别夸张,还有银色镀铬条作为点缀,再加上黑色的下格栅、机盖上的两条隆起的折线,整个前脸看起来特别的激进,极具时尚、运动气息。值得一提的是,该车中网的横幅式镀铬条,也采用的是不规则设计,看起来特别的有范儿。

整个车身的视觉重心比较低,一条腰线从前轮眉横贯至尾灯处,车尾还有一个小鸭翼造型,再加上动感的双色轮毂等设计,整部车的运动气息还是比较足。尺寸方面,该车长4405mm、1720mm、1455mm,轴距为2600mm,比老款足足大了一圈。虽说空间表现不是特别的优异,但是对于没有太多载客需求的年轻消费者来说,已经完全足够使用。

车尾的设计也是棱角分明,跟前脸形成很好的呼应,采用当下最流行的贯穿式尾灯,两侧的包围特别凌厉,再加上竖条状的灯组,看起来特别的动感。该车采用的是隐藏式排气,底部用银色装饰条、黑色护板组合成了一个“假排气”,看起来还是蛮有感觉。

跟棱角分明的外观相比,该车的内饰稍微有一点点平常,但是跟老款相比,新款还是明显精致很多。整个内饰以黑色为主、银色镀铬条为辅,视觉效果还是比较不错。该车搭载的是一块8英寸的中控大屏,采用的是12.3英寸的液晶仪表盘,整个中控台的按键也比较紧凑,再加上家族式的多功能方向盘等设计,.整车的科技感、时尚感还是比较足。

配置方面,该车也进行了一系列提升,全系标配:12.3英寸液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助、自动启停等实用性配置。从中配车型开始,搭载有多功能方向盘、自动头灯、车窗防夹手、天窗(选装)等配置。

该车搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大输出马力为100匹,最高扭矩为132.4N.m,匹配的是6MT手动+CVT无极变速箱,排放标准为国六。虽然这套动力组合的爆发性不是特别强,但是对于现代悦纳较轻的车重来说,驾驶起来还是游刃有余。并且这套动力的稳定性比较好,油耗也比较低,百公里油耗仅6L左右,用车成本特别的低。

虽然现代悦纳中期改款车型仅上市几个月的时间,但是目前的优惠力度已经相当的大,实际起售价仅6万元左右,顶配版本也仅在8万元左右,性价比特别高。目前,该车的月销量已经突破1万辆,市场热度相当的高。对于一些参加工作没有两年,手里积蓄不多的年轻朋友来说,这款车的外观造型足够酷炫,价格也足够实惠,最重要的是质量放心,拿来当做人生的第一辆汽车,是个不错的选择。

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