三款品质享誉全球的车，特别是最后一款，可选5/6/7座，最低才8万

国内5款主流的6座车，宝马、现代、吉利都有，最后1款还不到8万~

其实，纵观这几年汽车市场的发展，可以发现越来越多的汽车厂商开始重视六座以及七座车型的研发和生产，尤其是可以享受到6年免检6座车型，更是不少主机厂愿意主推的车型。大家都知道，现在的二胎家庭越来越多，日常用车还好说，一旦遇到过年回家这种需要走亲访友的节假日，普通的五座车型在乘坐人数方面就会出现短板，所以6座、7座车型便成为了有空间需求的消费者一个好的选择。而小编想给大家介绍的这五款车，则是在2019年上市的五款主流6座车，或许其中有一款恰好适合你。

第一款：宝马X7
在宝马X7出现之前，豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的"一言堂"，少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS，当然路虎揽胜例外，而在宝马X7出现之后，目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变，这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型，而且提供给了消费者一个全新的选择，该车自带宝马家族最大的双肾格栅，气势夺目不说，还和格栅两侧扁平造型的激光大灯形成了对比，如果对于豪华感有所追求，那么售价百万级别的宝马X7会是一个合适的家用选择。

第二款：凯迪拉克XT6
如果宝马X7定位太高预算不足，但同样需求买一款豪华6座SUV，那么2019年在国内上市的凯迪拉克XT6将成为消费者为数不多的好选择。该车定位中大型SUV，售价41.97万-54.97万，加上凯迪拉克一贯的终端优惠，实际落地价格相信能让消费者满意，而这款车除了本身的高颜值之外，还拥有凯迪拉克LSY的2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，能在8.65S的时间中实现百公里加速，也保证了日常用车7.8L的最低油耗，兼顾了档次和家用能力。

第三款：现代胜达
当然有预算买豪车的消费者始终只是少数，大多数人或许只想要一款普通的合资车就行，那么现代胜达就走进了我们的眼前，该车定位中型SUV，而且韩系车一直以来都有较高的性价比，所以胜达的产品售价为20.28万-27.28万。这个价格是要比汉兰达更便宜的，当然胜达的车内布局也没有提供7座而是全系6座，和汉兰达形成了错位竞争，而且胜达的车内空间表现也比较出色，轴距2865mm，能够保证三排座椅的腿部空间。
第四款：吉利嘉际
和现代胜达一样，吉利嘉际也是一款全系6座的车型，不过嘉际是MPV，而且定位相对于宋MAX而言要略高一些，指导价为9.98万-14.88万，当然这个价格对于普通老百姓来说肯定比较亲民了，还是大厂吉利出品，做工、质量也比较让人放心。其所配备的动力总成根据价格不同一共有三种选择，分别是1.5T 三缸发动机燃油版、1.5T 三缸发动机+48V轻混版以及1.8T四缸发动机燃油版，当然也不要因为3缸机就觉得嘉际的动力不稳定。其实，吉利的三缸技术还算不错，在缤越、缤瑞等多款车型上都有使用。

第五款：新宝骏RM-5
这款车放在最后来说，一方面是因为该车价位最亲民，6座或7座车型起步只需要7.98万，顶配也不过12.08万。另一方面则是因为新宝骏RM-5的跨界定位，拥有SUV+轿车的产品特性，它的通过能力完全不输SUV，但是舒适度却又是轿车里的顶尖的水准，轴距达到了2750mm，车长也有4705mm，完全不必让人操心车内空间不够用的情况发生。

不仅如此，新宝骏RM-5所配备的6座布局还有专属的"亲子座椅"，它的主要功能是让第二排的两个独立座椅彼此靠拢，对于照顾小孩的家长来说，距离更近的两个座椅能够让家长更方便的看护到小孩，而且儿童安全座椅接口也是RM-5身上没有缺失的配置，能够保证小孩的出行安全，当然这样的设计也保证了第三排乘客的进出便利度。

综上所述，在未来的汽车市场之中，6座、7座车型的市场份额肯定会不断提高，未来的车市将向更多样化的方向发展，那么对于你来说，上述这五款主流6座车型，是否有一款是你正在驾驶、或是有所青睐的车型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算8万左右买SUV的消费者，基本上都非常注重质价比。而所谓高质价比，便是能在有限的价格内可最大限度的满足用户的用车需求，且这部分用户的需求无非就是品质可靠、空间宽敞、动力够用、配置够全几点。换言之，只要在合理的价格下，一款SUV能集结以上几点优势，那它被消费者选中的概率也将提升。今天我们就来聊聊8万级SUV中质价比最高的4台车，毫不夸张地说，若你的购车意向在此，这4款车必定无法避开：

第一款： 哈弗M6（6.6-8.2万）
虽然从销量、地位来看，哈弗M6并没有哈弗H6、哈弗F7优秀，但它却是哈弗旗下公认高质价比的车型。在相对亲民的价格之下，哈弗M6拥有老款哈弗H6的可靠基因，因为不管是该车的底盘还是发动机、变速箱，哈弗M6都与老款哈弗H6没有什么差距，因此品质可靠便是哈弗M6俘获消费者的首要优势。

在保证品质可靠的基础上，哈弗M6还在4649mm的车身长度下优化出2680mm的车身轴距，赋予了车内乘员足够宽敞的乘坐空间。不仅如此，该车后备箱容积还高达2010L，领先于同级大部分车型，因此哈弗M6几乎能满足大部分消费者用车需求。只是稍微有些可惜的是，哈弗M6在配置和用料方面略显逊色，因此内饰质感和日常用车体验稍有不足。

第二款：2021款风光580★星版（7.99-11.59万）
2021款风光580★星版是四款SUV中定位最高的一款，因此同样可选5/6/7座的情况下，它的空间表现无疑更加出色。同时，2021款风光580★星版的核心零部件还是由国际一流供应商提高，并在底盘上直接对标了欧版丰田RAV4，这不仅使得它的行驶质感达到了丰田RAV4等20万级合资SUV的水准，同时也使得它的品质也不会输给合资车，妥妥的"合资的品质，一半的价格"。在此基础上，2021款风光580★星版还有着业内首创的7年/15万公里超级质保服务，在质保上达到了传统质保的2倍多，可谓是充分迎合了消费者省心有保障的需求。

更关键的是，2021款风光580★星版在NVH、性能和智能网联等方面的表现也十分出色，达到了丰田RAV4这样的合资SUV的水准。比如说，性能方面，在这台有着"中国心"十佳发动机称号的1.5TGDI涡轮增压发动机的加持下，2021款风光580★星版仅是动力参数就达到了最大功率132kW最大扭矩270N·m，这已是2.5L丰田RAV4的水准了，且更有着低扭动力爆发强的特性。，

第三款：长安欧尚X7（7.77-12.77万）
若哈弗M6的空间、动力和配置均无法满足需求的话，那么同级的长安欧尚X7或许你就没有拒绝的理由了。因为与哈弗M6相比，空间方面长安欧尚X7的优势就更加明显。仅仅是轴距方面，欧尚X7的2780mm车身轴距就优秀很多，所以在同样的五座布局下，毋庸置疑欧尚X7带来的空间更为宽敞。

与此同时，欧尚X7搭载的1.5T发动机，还具有最大功率131kW最大扭矩265N·m，数据处于同级前列，比之哈弗M6更出色。而且从丐版车型开始，欧尚X7就配备有液晶仪表、中控屏、LED大灯、多功能方向盘等提升档次的配置，无论气势还是用车体验均会比哈弗M6出色不少。

第四款：宝骏530（7.08-11.58万）
当然，考虑到这一级别消费者的需求不只五座，还有六座、七座需求，因此同价位下还有两款可选5/6/7座的SUV同样拥有超高质价比,，第一便是宝骏530。。作为中国原版全球车，宝骏530在全世界多个国家和地区都有销售，所以就品质而言，宝骏530代表的是全球品质，所以值得消费者信任。

宝骏530在保证品质的同时，还配备有同级最大尺寸的10.4英寸中控屏，内置功能颇为丰富，能够带来相对出色的日常用车体验。但稍微有些可惜的是，由于宝骏530轴距仅为2750mm，所以当用户选择的是六七座版本时，其后排座椅乘坐空间势必会受到一定影响。

总之，以上四款SUV均是老百姓的高"质价比"之选。其中，若你不注重配置、用料，那么哈弗M6无疑非常合适；若你更注重储物空间，欧尚X7则是不二之选。如果你的载人需求更多，宝骏530就很恰当；但如果你追求更高品质用车体验的话，那就没有比2021款风光580★星版更好的选择了。最后，手握8万，你还能找出比以上四款车型更合适的选择吗？
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全球车这个概念，向来在国人的心目当中似乎都是合资车居多。而国人所熟知的全球车如丰田卡罗拉、日产奇骏等车型，知名度和综合品质均是在同级产品之上。所以，在国人的固有印象中，合资品牌才是全球车的主力军。但是通过最近几年国产汽车的飞速发展，"中国制造"不仅被广大国人所认可，它们更是怀揣着信心代表国产车走向世界，成为我国的又一张独特的名片。今天我们就来盘点三款品质享誉全球的国产车，吉利、哈弗均占一席，最后一款光车标就有4种。

第一款：吉利博越

国产汽车品牌中，现目前吉利汽车可谓是如日中天，在收购沃尔沃之后的吉利更是呈现出全面发展的良好态势，在轿车、SUV以及高端汽车细分领域，吉利都有涉足，并取得了相当不错的成绩。而吉利博越更是被誉为国产SUV中的"二把手"，月销量仅次于哈弗H6。而在国内如此受欢迎的同时，吉利博越也开始向海外市场进发。

早在2017年，吉利博越就在白罗斯的白俄吉工厂顺利投产，并在2018年在莫斯科实现上市，销往俄罗斯、白罗斯以及乌克兰等市场。而在此前的俄罗斯汽车市场，力帆汽车一直是处于领先，不过自从吉利博越进入该市场后，销量却对力帆形成了压倒优势，未来吉利在俄罗斯市场的发展前景大好。

第二款：哈弗F7

哈弗SUV最近几年的发展速度，跟吉利相比可以说势均力敌，得益于哈弗H6的畅销，令哈弗品牌在国内家用SUV市场的地位得到提升。哈弗F7也是和哈弗H6一样，定位紧凑型SUV，而且在国内市场中也有着出色的销量表现，新车在整体外观设计、智能配置以及核心三大件，均是目前哈弗的最高水准。

目前的哈弗F7也开始进军俄罗斯市场，而长城汽车也为这款车开启了首个全工艺独资制造工厂：图拉工厂。该工厂集冲压、焊接、涂装和总装四大环节为一体，并加入了国际一流的生产工艺，因此该车的质量和耐用性均是顶尖。正因如此，哈弗F7一经上市就成为俄罗斯家用SUV市场的明星车型，也被不少俄罗斯媒体誉为"城市英雄"。

第三款：宝骏530

宝骏530和以上两款车型相比，全球化的经验和历史都要丰富得多，而且，目前它在国内的原版车型，不足8万的起步价以及5/6/7座可选的优势，还是不少同级车型无法做到，所以宝骏530在国内家用车市场中也有着十分良好的口碑。并且，目前在售的宝骏530，还搭载有同级领先的智能车联网系统，并配备了同级罕见的10.4英寸高清屏，综合产品力在同级前列。

宝骏530在海外，分别在南美市场、印度市场、印尼市场以及泰国市场，悬挂了雪佛兰、五菱以及名爵车标售卖，加上国内市场的宝骏车标，宝骏530一款车分别悬挂了4种车标，在不同地区销售。最关键的是，悬挂四种车标的宝骏530，在以上几个海外市场均收获了不俗的销量成绩，尤其是在印尼市场，更受到了印尼人民的追捧。而在印度市场上，一上市就收到了28000份订单，宝骏530在海外市场的反响不容小觑。

总结：长期以来，都是外国车企在华投资建厂，虽然美其名曰技术换市场，但是经济利益却大多流向它们。如今我们既有吉利、哈弗这样为代表，逐渐靠实力打入海外市场的自主品牌，更有以宝骏530为代表，能够在诸多市场布局并实现畅销的国产车，再一次证明了全球化背景下"走出国门"的重要性。最关键的是，以上三款车型能够得到海外消费者的认可，足够证明"中国造"在品质上的绝对提升。

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