1968年“阿波罗”号遇到的飞碟是什么样的？

什么是阿波罗八号与UFO之谜？~

“飞碟”这个称呼，始于1947年。那年6月，一位美国商人驾驶私人飞机飞经华盛顿的艺特雷尼地区时，见到9个排成队形的飞行物，其形状与两个对扣的咖啡碟子极其相似，在前进的同时，它们还围绕自身的中心轴高速旋转。于是，“飞碟”一词沿用至今。


人们常将UFO（不明飞行物）与飞碟等同起来，其实，飞碟仅是UFO的一个局部。纵观人们的分析，UFO至少有下列3种：


（1）不明的自然现象，如宇宙空间的流星体、大气涡流等；


（2）科技发达国家发射的秘密飞行器；


（3）外星人的飞船，即常说的飞碟。


现今说的飞碟，不一定是碟形。1970年在巴西圣保罗市召开的美国和中南美各种宇宙现象研究会上，展示了132种飞碟照片，大体上可分为12类。


这些飞碟中，最小的直径仅有30厘米，它只能是不载人的探测器。最大的直径达600米，可能是母船。


1966年12月21日上午7时51分由船长弗拉克·鲍曼，驾驶员詹姆斯·拉佩尔和威·恩道达斯3人乘坐的阿波罗八号飞船从肯尼迪宇宙中心飞向月球，在圣诞节的早晨进入月球轨道，他们3人是人类有史以来第一次进入月球轨道，并成为用肉眼观看月球背面的最早的人类。在离月球表面100公里高处用带望远镜的照相机拍摄了第一张月球背面照片，并且显示出飞碟的降落点。


当你看了照片后，一定以为是从人造卫星或飞机上拍摄的地球表面照片。可是，这些景物不是地球上的东西，而是月球背面拍摄的月面照片的局部放大。在荒凉、贫瘠的月面上看到这些景物就非同寻常了，它决非大自然的造型物，而是人类长期争论不休的飞碟存在的实证。照片清晰地反映出这些地外文明的存在。


这些照片是有权威性的美国宇航局分析的，意味着有多么惊人的地方。


照片上被照出的飞碟超出了我们想象的机械观念。因为照片中飞碟是在不同高度，所以不清楚是否同一机种。假定是同样大小的话，估计其直径大于10公里，相当于一个城镇那么大。对比照片中仰望飞碟矗立的纺锤形物体，则旁边的飞碟有其10倍那么大，大得实在吓人。因为这是来自其它星球超智慧生物的杰作，当然不能用现代人类的技术水平或价值观去衡量它。


遗憾的是，至今尚未看到阿波罗八号宇航员目击的书面记录，哪怕是非官方的发言也没有。有幸的是，托恩·威尔逊在其所著的《月球的原住者》一书中透露了阿波罗八号在月面发现巨大飞碟的情况，书中是这样叙述的：“阿波罗八号一边接近月面，一边察看将来的着陆地点时，出现了意料之外的事情。阿波罗八号进入轨道，迂回到月球背面时，发现正在着陆的巨大飞碟，并且成功地拍摄了那张照片。这个物体四周有10公里那么大。当飞船再一次来到月球背面时，宇航员们准备再一次拍照，可是，这个巨大的物体已消失得无影无踪，连一点着陆的痕迹都没留下。”


至今，美国当局对UFO情报仍采取否定态度，但是，不管怎样否定也不会改变UFO可能存在的事实。


瑞典科学杂志《莱顿》也曾报道前苏联宇宙飞船在月球背面发现一个飞碟基地和一个由形状奇特的高大建筑群组成的城市。克里姆林宫的决策者在分析了收集到的照片和数据后，最后决定不发表这个惊人的发现。据前苏联《宇宙》杂志编辑廉阿普拉哈姆·维里斯博士说：“苏联政府决定不正式发表这条消息，是害怕让别国知道。苏联对其它国家不信任，不想让自己的知识被别人知道。”参与美国宇宙计划的一位人士：“苏联在月球上发现了什么，完全是有可能的。”


美国宇航局分析的照片，将20世纪视为最大神秘的飞碟的真面目公诸于众，它为外星文明不久将来到地球的近邻——月球，把人类置于其监视之下，提供了一个明显的证据。


1969年1月6日下午7时15分，美国前总统卡特曾在乔治亚州里亚得市看见了不明飞行物。当时他是乔治亚州州长，正准备对狮子会发表演讲。1976年6月8日，美国的《国民询问报》中引述了卡特的报告内容：“我坚信有不明飞行物，因为我见过一个，它奇形怪状，当时约有20人见到。我从未见到过这么骇人的东西。它是个庞然大物，很明亮，会变色，约有月亮那么大。我们瞪眼看了大约10分钟，但想不出它究竟是什么。”


“阿波罗”载人飞船对月球考察的成功，无疑是人类探索宇宙奥秘的一个巨大进步。最近俄国航天专家斯坦诺夫、麦杰维耶夫博士发布了最新消息说，在月球的背向地球的一面，停放着一架美国重型轰炸机！苏联人造卫星发射回的一组照片表明，在月球的一个火山口上，确实存在一架第二次世界大战期间美国使用的老式轰炸机，机翼和机身上，有明显的美国空军标志。该机的有些地方被陨石毁坏，但机体仍非常完整。由于该机所在的火山口，飞往月球的载人飞船并未考察过，所以可以肯定它不可能是登月艇的某种遗物。据麦杰维耶夫博士推测，这架飞机可能是被外星人劫持到月球上去的。另外，从飞机表面似有苔藓类存在来看，有人推测它可能与百慕大三角有某种关系。有的UFO专家曾断定：月球是飞碟基地之一，现在看来，这架轰炸机的发现，无疑为这种说法增添了可信性。确实，以离地球较近而人们又很少注意的月球做基地无疑是比较理想的。到底真相如何？一位权威的UFO专家要求美苏两国共同努力，弄清这件事的真相。

1972年4月27日阿波罗16号飞船从月球返航时，宇航员约翰·杨，肯·马丁利和查尔斯·杜克捕捉到大约4秒钟的类似好莱坞电影中外星飞船的影像。经加强处理的物体图形及其线性特征物体被描述为“带有圆顶的碟形物体”。图像是由一个16毫米摄像机以每秒12帧的帧速从命令/服务舱的窗口拍摄的。物体当时看上去好像离月球很近。随着摄像机移动，不明物体曾一度移出画面，当摄像机移回，它又回到画面中。它出现了大约50帧。一些非常聪明的人努力分析这些影像胶片。他们的结论是这个物体并不像原先人们所想的那样。没有迹象表明阿波罗16号的机组人员遇到了任何特殊情况。2007年，一个由约翰逊航天中心图像科学与分析小组的Gregory Byrne领导的小组完成了一项关于该不明物体的调查报告。他们最初使用影像资料的拷贝，后来为了分析细节对原始影像作了高解析度数字扫描。他们将图像稳定以修正摄像机晃动，并将若干帧排列在一个序列内。他们发现那个不明物体相对月球有轻微的位移，这是由于摄像机轻微晃动导致的视差以及物体离摄像机很近造成的。调查人员同样将若干帧合成一个序列，以便获得更高解析度和更强的对比。这些合成更清晰的向调查人员显示一个“线性特征”附着在该物体的一边。他们同样查阅了其他阿波罗任务的影像档案。所有对证据的分析都与下述结论一致：阿波罗16号所拍摄影片中的物体就是太空人舱外活动泛光灯及其悬臂。照片记录中没有证据表明有其他可能。”成员简介约翰·杨1930年9月24日 出生于加利福尼亚州旧金山1952年，杨以优异的成绩在佐治亚理工学院获得了航天工程的学士学位。1953年6月，杨随舰访问韩国海域。后来，约翰·杨开始担任战斗机飞行员，1959年成为美国空军试飞员，1962年约翰·杨作为第二组宇航员的成员进入美国国家航空航天局。1972年4月16日他同肯·马丁利和查尔斯·杜克执行了阿波罗16号任务并安全返回地球1981年被授予国会太空勋章1987年4月被调离宇航员职位。航空航天局否认了约翰·杨被调离和他对航空航天局高层的评论有关。2004年12月7日宣布退休，同年12月31日正式退休。肯·马丁利1936年3月17日生于伊利诺斯州的芝加哥市，就读于佛罗里达州迈阿密市，毕业于迈阿密埃迪逊高中，之后就读于奥波恩大学，1958年获得了航空工程学士学位，同年，马丁利以少尉军衔加入了美国海军，1960年获得飞行徽章。之后他被分配到萨拉托加号航空母舰上的VA-35飞行联队，1963年7月，他所服役的VAH-11飞行联队被部署到罗斯福号航空母舰上，1966年4月被国家航空航天局选为宇航员，1972年4月16日他同约翰·杨和查尔斯·杜克执行了阿波罗16号任务并安全返回地球，1982年6月27日，马丁利与飞行员亨利·哈茨菲尔德乘坐哥伦比亚号航天飞机一起升空1985年1月24日，那次他作为发现号航天飞机第十五次任务的指令长进入太空。也是最后一次进入太空，之后，马丁利便从国家航空航天局和美国海军退休（退役时的军衔为海军少将），退休后他进入了格鲁门公司的空间站支援部门，之后他在加利福尼亚州圣迭戈市领导通用动力的宇宙神助推器计划，在洛克西德·马丁公司时，他作为副总裁主管X-33的研发计划，查尔斯·杜克1935年10月3日生于北卡罗来纳州夏洛特市。1957年美国海军学院毕业，1958年接受飞行训练，担任战斗机飞行员，总飞行时间4147小时，其中驾驶喷气式飞机3632小时。1964年获麻省理工学院硕士学位。1965年9月自空军试飞员学校毕业，留校任教员1973年获南卡罗来纳州立大学博士学位。1966年4月，杜克被美国航宇局录取为19名航天员之一。随后备选阿波罗10号飞船后援小组成员和 阿波罗13号飞船登月舱替补驾驶员。1972年4月16日他同约翰·杨和肯·马丁利执行了阿波罗16号任务并安全返回地球，1987年3月，杜克曾到中国进行过友好访问，热情地向中国青少年介绍了他的登月之行。

1968年12月21日至27日，“阿波罗”8号的宇航员弗兰克•博尔曼、吉姆•洛威尔、威廉•安德斯进行了首次载人月球轨道飞行。当他们一边绕着月球运转，一边观察未来的着陆地点时，发生了事前未曾料到的情况：

他们沿着月球轨道飞至月球背面时，空中出现了一个巨大的地外飞碟物体。他们成功地将其拍摄下来，该物体直径有16000米。当他们再次飞至月球背面，准备再拍下一些照片，那个庞然大物飞碟却已经消失了。这个巨大物体居然是突然消失的，因为在宇航员们当时拍摄的照片上没有留下什么物体正在着陆的迹象。

那物体究竟是什么呢？宇航员们纷纷猜测，是处在月球内部的月球基地中的外星人建造的，还是前来牵制“阿波罗”8号的来自其他星球的宇宙飞船呢？太空目击飞碟现象，早在“双子座”飞船在太空中航行时就见到过。甚至连《康顿报告书》也无法确切解释“双子座”飞船的宇航员所目击到的情况，于是发表了一种模棱两可的说法，即来历不明的飞行物体。

“阿波罗”10号的乘员是塞尔南、斯塔福德、约翰•扬3人，他们首次进行登月舱的试验。他们的任务是进行人类实际登月之外的所有试验。他们乘登月舱下降到距离月球表面14.3千米处，拍摄了“阿波罗”11号着陆位置，在脱离指令舱8小时以后再实行会接。正如宇航员们所说，最困难的使命是全面试验登月舱，找到“阿波罗”11号准备着陆的地点。在登月舱离开指令后下降到距月面还有72000米时，突然一个飞碟垂直上升，向“阿波罗”10号登月舱致意。“阿波罗”10号的乘员们不仅目击了与这个UFO遭遇的过程，还来得及将其收入0.016米电影摄影机的镜头，并拍下了几张照片，但是这些资料从未公之于众。

“阿波罗”12号以及“阿波罗”17号的宇航员的目击记录如下：

“阿波罗”12号在距月球还有一半路程的时候，乘员们目击到3个不明飞行物，当时宇航员报告说，他们与地面飞行控制中心的通话，被类似消防车警笛的声音所打断。在“阿波罗”12号返回地球、降落太平洋之前又看到一个不明飞行物；“阿波罗”15号的宇航员斯科特和欧文看到月球上空一闪而过的飞行物体；“阿波罗”16号在月球轨道上飞行时，宇航员马丁利看到一个发光物横穿过月球上空，2—3秒钟后，在月球的地平线上消失。

美国NASA的科学家法尔克•埃尔•巴斯说：“宇航员目击到的这种发光物肯定是不明飞行物。不管怎样，据我们所知，还没有以如此高速飞行的飞机。无论在月球表面还是月球上空，世界上都没有那种飞行器。”

在月球表面或上空有飞碟出现，这绝非偶然。因为偶然事件不会一而再，再而三。“阿波罗”11号在月球表面上又遇到了飞碟。

1969年7月19日，美国东部下午18时，人类第一次登月的前两天。宇航员奥尔德林操纵着登月舱，宇航员阿姆斯特朗一边用0.016米电影摄影机拍摄月球表面，一边听着地面飞行控制中心发来的关于登月舱着陆时应注意事项的提示。就在这时，两个飞碟突然出现，其中一个比另一个明显大得多。两个飞碟向着已进入月球轨道的“阿波罗”11号，从月球表面垂直升上来。这两个飞碟以惊人的速度到达了与摄影机水平的位置。当时两个飞碟急速改变了方向，迅速飞出了“阿波罗”11号乘员的视野。

几秒钟后，这两个飞碟又出现在“阿波罗”11号的上空并降低高度，奥尔德林将摄影机转动了90度，那两个飞碟像是愿意被拍摄似的，悬停不动了。奥尔德林在“双子座”12号飞船上，也曾目击过4个飞碟。1969年7月20日，“阿波罗”11号宇宙飞船，在进入绕月轨道时，发现一个不明飞行物在月球上空盘旋。“阿波罗”11号飞船在月球火山口着陆时，又发现两个不明飞行物停在火山口边缘的另一侧，然后又飞走了。对于“阿波罗”计划中各次飞行在月球表面遇到飞碟的情况，美国顿•约翰逊曾撰文在《扑朔迷离的月球之谜》中揭示过，并有目击记录。

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汉阴县18533307905： 阿波罗11号登月宇航员遭遇UFO录音 - ？
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