小型柴油发电机不发电怎样修理
柴油发电机不发电维修方法是：柴油发电机不发电主要的原因是其内部的整流二极管损坏造成的。经检查确定整流二极管损坏的位置，可临时将故障的二极管剪断，虽然这样会使发电机输出功率有所降低，但可继续使用。也有可能是年限到期的原因，不管什么零件，都有使用时长，在年限到期之后，就会发生损坏，发电机也一样，这种损坏是不能避免的，也是属于正常损坏，这种情况下没有别的办法只能更换。发电机的不发电损坏也不一定全是自身的问题，有时其他用电部件的故障也会是发电机产生故障，比如电流不稳定，线路故障等都会引起的发电机故障，像汽车灯光系统，仪表盘，点火系统等都属于电路可能出现的问题之一，这时就要去专业的4S店或维修处，专门检查哪个位置的问题，在根据出问题的部位来做相应的解决。
1：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；
(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)
2：有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；
3：无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，具体方法是：
A：用12V直流电池，负极接AVR板“XX”接线柱，正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱，(注意：必须使用以下所示二极管，以保证AVR不被损坏）
B：重新启动康明斯柴油发电机并记录主定子输出电压，该电压接近于额定电压，或AVR接线柱P2-P3间的电压介于 170-250V；
B：停机，断开“X”和“XX”接线柱的电池供电，重新启动康明斯柴油发电机，此时柴油发电机应能正常运行，若发现仍然无电压，则可认为柴油发电机或AVR存在问题。
当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 1 就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1.1万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。 1.2 外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1.3 试灯（汽车灯泡）法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机（汽油机）是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 2 车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 2.1 用小灯泡（手电灯泡）判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2.2 万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁（接线方法同2.1），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。 2.3万用表电阻档检测与判断
用万用表R×1电阻档，测量各接线柱之间的电阻（不同型号发电机的电阻值不同，下表为JF522A型发电机）值，与正常值比较，可以判断出发电机是否有故障。 2.4 示波器法检测与判断
将发电机装在电器试验台上，连接好示波器与发电机之间的导线，把发电机控制在中等转速，发电机正常工作及各种故障所对应的电压波形如图所示。
要看你的发电机是有刷还是无刷，先用12V直流电对励磁机充电，如果来电说明电机部份是好的，这时要检查稳压及二极管或碳刷部份了。
可能是没有磁了用电瓶的电激磁试试
要么就是要励磁，要么就是电压板坏了
是有刷还是无刷的?具体说说原因
柴油发电机组突然不发电是什么问题
如果柴油发电机组的控制面板上备有充磁电路时应将扭子开关扳向“充磁”位置，既可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机，当空载起励电压建立不起来时，也可用直流电源经行充磁。2、励磁回路接线错误，查找后予以纠正。3、用万用表欧姆档差找励磁回路断线处，并予以接通；按触不良的故障处，用细...
柴油发电机组不发电原因及解决方案
柴油发电机不发电的原因：（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。（2）发电机的磁极失去磁性。（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。（5）励磁绕组接线错误，...
柴油发电机不发电是什么原因?
1、发电机的磁极失去磁性。2、发电机的磁极短路。3、励磁绕组接线错误，极性相反。4、发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。5、发电机开关接触不良。6、熔断器熔断。柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、...
柴油发电机发不出电有哪些原因
发电机发不出电的原因及处理办法：(1)原因：接线错误。处理：按接线图检查纠正。(2)原因，转速太低。处理：测量转速并使之保持额定值。(3)原因：定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。处理：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接...
柴油发电机组不发电的原因有哪些?
柴油发电机组不发电首先要考虑是否是失磁，柴油发电机停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999)1、发电机的磁极失去磁性。2、亚南发电机提示：励磁回路元件损坏或线路有断路，短路...
柴油发电机不发电是什么故障
①柴油发电机冒黑烟。此时柴油发电机排气管冒出大量黑烟。②柴油发电机排气温度高。此时排气管和涡轮增压器的涡轮是暗红色的。③柴油发电机转速下降或不稳定，并有工作无力的声音。原因分析 柴油发电机的功率指标是其技术状态的综合反映。如果技术状况良好，柴油发电机可以产生足够的电力。电力不足时，往往...
柴油发电机不发电维修方法
柴油发电机不发电维修方法：1、丈量是否真正有电，发电机更换电压表。2、将其打到自动或手动。3、按线路图栓查纠正。4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现。可按控制屏上充值按钮充磁，或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁，正极接F1，负极接F2。假如仍不能建立电压，将蓄电池正、负极调换再试。5、...
柴油发电机不发电维修方法
检查发电机的端电压，检查电机。1、检查发电机的端电压：用万用表测量发电机的端电压，若电压不正常，则检查电压调节器和转速传感器等。2、检查电机：检查电机是否有故障或连接不良，同时需要检查电盘接线是否松动或接地不良，需要对其进行维修或更换。
柴油发电机,电机起动了。发不出电是什么原因
发电机发不出电的可能原因:(1)无励磁电压,发电机激磁回路断路.应检查励磁机或整流器损坏。(2)有励磁电压,无励磁电流,常因电刷滑环接触不良,励磁绕组断线而引起。(3)发电机长期未使用,对于自激式同步发电机,剩磁可能不足,不能自激,应充磁。(4)电机有剩磁,但励磁电流流向未能起助磁作用,不能自励,...
柴油发电机不发电是什么原因
①柴油发电机冒黑烟。此时柴油发电机排气管冒出大量黑烟。②柴油发电机排气温度高。此时排气管和涡轮增压器的涡轮是暗红色的。③柴油发电机转速下降或不稳定，并有工作无力的声音。原因分析 柴油发电机的功率指标是其技术状态的综合反映。如果技术状况良好，柴油发电机可以产生足够的电力。电力不足时，往往...
漕毛胃力： 发电机不发电的故障检测方法当怀疑发电机有故障时,可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测.检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小...
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机不发电故障维修处理 - ？
漕毛胃力： 1:对发电机主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立;2:有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮;3:无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,具体方法是:A:用12V直流电池,负极接AVR板“XX”接线柱,正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱,(注意:必须使用以下所示二极管,以保证AVR不被损坏)B:重新启动康明斯柴油发电机并记录主定子输出电压,该电压接近于额定电压,或AVR接线柱P2-P3间的电压介于 170-250V;B:停机,断开“X”和“XX”接线柱的电池供电,重新启动康明斯柴油发电机,此时柴油发电机应能正常运行,若发现仍然无电压,则可认为柴油发电机或AVR存在问题.
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机不发电怎么回事? - ？
漕毛胃力： 1、停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失.2、发电机的磁极失去磁性.3、励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象.4、励磁机电刷与换向器接触不良...
门源回族自治县13660178462： 柴油车发动后发电机不发电 - ？
漕毛胃力： 柴油发电机启动却不发电的检查及处理方法: 1、丈量是否真正有电,发电机更换电压表. 2、将其打到自动或手动. 3、按线路图栓查纠正. 4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现.可按控制屏上充值按钮充磁,或可用12V蓄电...
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机启动后不发电是怎么回事 - ？
漕毛胃力： 柴油发电机启动后不发电原因主要有八项: 1、接线错误. 2、控制屏指示电压表坏 3、控制屏上＂自动-手动-灭磁＂开关在灭磁位置(全自动发电机组功能). 4、无剩磁或剩磁太低. 5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机). 6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机). 7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(三波有刷电机). 8、旋转整流模块损坏或者柴油发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机不发电我把所有的方法都试过了就是不发电哦!求帮助一下 - ？
漕毛胃力： 如果柴油机的转速已经达到正常的转速发电机没有输出电压,故障应该缩小到发电机励磁系统. 因为发电机励磁绕组和连接的线路故障率极低,所以最常见的不发电故障多见于: 1、发电机外壳剩磁丢失. 目前的发电机多为无刷励磁...
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机组突然不发电是什么问题? - ？
漕毛胃力： 柴油发电机组突然不发电故障特征及原因 排除方法 失去励磁 进行充磁 磁场线路短路 修理 柴油机转速太低 调整转速,保持额定值 硅整流二极管损坏 检查更换整流二极管 接线头松动或控制屏接触不良 将线头拧紧 保险丝熔断 更换 三次谐波绕组开路,短路 修理 磁场变阻器回路,开路 修理 柴油机转速过高或过低 调整为定值 硅整流二极管损坏 更换 电刷接触不良 清洁集电环表面,有00号沙布磨电刷表面,加强电刷弹簧压力 电压表不准 检查电表或更换 外线路短路 排除 熔断丝熔断 更换
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机,电机起动了.发不出电是什么原因 - ？
漕毛胃力： 柴油发电机不发电检查:各个连接线是否正确及牢靠;检查柴油发电机组的转速;检查发电机的剩磁电压.
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机启动后不供电 - ？
漕毛胃力： 柴油发电机启动后不供电的原因: (1)停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失. (2)发电机的磁极失去磁性. (3)励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或...
门源回族自治县13660178462： 柴油发电机不发电或电压不正常怎么办? - ？
漕毛胃力： (1) 保险丝断:在确认线路正常后,换上保险丝再合闸 (仅供参考:亚南答 亚南集团:柴油发电机组、燃料电池研发生产)(2)电表损坏:用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)电表不准:定时校验电表,不准的应予更换 (4)调压器插...
