深基坑施工，为什么要进行分层开挖？
（1）分层开挖
基坑深达6.5m，不应一次开挖到底，一次大面积卸荷会使得地铁隧道的回弹量过大，超过地铁保护的要求限制。对于N1段，因为加固的时间相对较短，坑内土体的强度相对较小，故分4层开挖，上面的3层（D1、D2、D3）采用整体挖除（图5），下面的一层分条开挖。破土削掉0.5m土层D1，监测数据在控制范围以内再挖D2层，D2层厚1m，地铁隧道回弹量为0.75mm，而后挖D3，D3层厚2m，地铁隧道回弹量为1.98mm，很明显，大面积卸荷时，卸荷量对地铁隧道的影响非常的大。N2段一方面由于土体加固的时间相对较长，坑内土体的强度也就相对较大，另一方面受实际的施工条件和工期的限制，决定分三层开挖（图6），一二两层为一次性挖除，第三层分条开挖，相应调整了每层开挖土体的厚度，监测结果显示地铁隧道的回弹量完全在控制的范围内。
（2）分条开挖
以前杨高路下立交开挖基坑的分条方式为土条的中线与地铁隧道基本平行，开挖时地铁隧道的回弹较大。本工程施工中，为减小各条土体开挖对地铁隧道的影响，基坑土条与隧道成斜交，如图7所示，基本垂直。这种分条方式相当于土条中只有一部分土体开挖会对隧道回弹产生较大的影响，同杨高路下立交相比，相当于减小了地铁隧道上部的卸荷量，从而使得隧道的回弹量小些。
【深基坑开挖对基坑周围堆放物品的规定】根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）规定：
1、支护结构施工与基坑开挖期间，支护结构达到设计强度要求前，严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载；临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基和基坑稳定性验算。
2、支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械，当需要利用支撑结构兼做施工平台或栈桥时，应进行专门设计。
3、材料堆放、挖土顺序、挖土方法等应减少对周边环境、支护结构、工程桩等的不利影响。
4、基坑开挖的土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放，并应及时外运。
5、基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料。
6、建筑物周围6m 以内不得堆放阻碍排水的物品或垃圾，保持排水畅通。
7、开挖料运至指定地点堆放。
为什么要写基坑喷锚支护施工方案
保证施工安全。在工地进行施工时，写基坑喷锚支护施工方案是一个必要的流程，不仅保证了深基坑施工安全可靠，且降低了施工成本和加快了施工工期。施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案。
基坑回填前为什么要把基坑内水抽空
基坑回填，按施工技术规范和验收规范要求，都必须要先把基坑内水抽空（处理好）！因为基坑施工，是先做好基础结构，然后回填起来对结构物有着一定的保护，如保持一定干湿度，保持周边土壤有一定强度承受上部荷载传递。那如果基坑内、外积水没有处理，那么回填材料（一般粘土、砂（砾）土、片石等）在上面...
基坑围护结构的计算为什么要考虑施工工况的影响?如何考虑?
一、外力的不确定性 作用在支护结构上的外力随着环境条件施工方案和施工步骤等因素的变化而变化。二、变形的不确定性 影响变形的因素有，维护墙体的刚度支撑体系的布置和构件的截面特性，地基土的性质，地下水的变化，潜蚀和管涌以及施工质量和现场管理水平。三、图形的不确定性 在基坑的不同部位不同施工...
基坑喷射混凝土是为什么要定距离埋设钢筋啊
如果不能满足，才会有您说的这个，锚杆（锚杆的时候要有角度，往下倾斜45度）之后挂网喷射混凝土。如果锚杆了，还要定距离埋设钢筋。说明锚杆后，还不足以实现安全系数，那么埋设钢筋，也是为了增加边坡支护的稳定性。这个土压力系数，经过计算之后，有设计文件的，施工要求上要这么搞，肯定是有道理的。望...
进行建筑物施工时,基坑的作用是什么?
基坑作用是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法。大型...
为什么要对基坑工程土钉墙支护设
基坑太深，开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。基坑支护中常用一种是土钉墙支护设，土钉墙应用于基坑开挖支护和挖方边坡稳定有以下特点：（1） 形成土钉复合体、显著提高边坡整体稳定性和承受边坡超载的能力。（2） 施工设备简单，由于钉长一般比锚杆的长度小的多，不加...
什么情况下需要基坑支护
地下结构施工及基坑周边环境不安全时需要基坑支护，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012对基坑支护的定义如下：为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全，对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。
基坑支护的作用是什么?
基坑支护设计，可以确保周边的主体不会发生垮塌的事件，同时要是后面需要做地下室的话，也会有一定的空间，符合地下室施工的需求，同时这也是土方开凿的重要的条件。2.另外，就是可以确保周边靠近的建筑物，包含有关的管线设备不会受到损伤，哪怕土坑大声了变形，地面与地下泥土的移动，也会掌控在准许的...
深基坑为什么要进行设计
因此，如何安全、 合理地选择合适的支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的设计是 基坑工程要解决的主要内容。 以下简单介绍当前基坑工程中常见的支护结构类型及不同地基土条件 下的基坑工程支护结构选型原则。 1 基坑支护的类型及其特点和适用范围 1.1 放坡开挖 适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物...
工程初期,施工工地为什么要安装黄色基坑临边护栏网
2.工地基坑护栏可以起到阻挡作用，防止施工人员因为意外掉入基坑内，基坑护栏网上面的黑黄或白红相间的踢脚板，可以起到很好的警示作用。3.基坑临边围栏，工地防护栏，建筑安全防护隔离栏杆 防护网规格：1.2*2m，立柱1.2高，栏杆1.2*2m 防护网用途：地铁、建筑工地、坑边，等施工现场需要临边安全...
汪凤葛根： (1)分层开挖基坑深达6.5m,不应一次开挖到底,一次大面积卸荷会使得地铁隧道的回弹量过大,超过地铁保护的要求限制.对于N1段,因为加固的时间相对较短,坑内土体的强度相对较小,故分4层开挖,上面的3层(D1、D2...
克东县15290731504： 相邻基坑开挖为什么要先深后浅 - ？
汪凤葛根： 原因:为了减少相互影响.如果先挖浅坑,挖到底标高后,再挖旁边深的,当深度超过浅基坑底部后,由于相邻过近,浅坑底部泥土松动甚至坍塌,造成浅基坑超挖.如果先挖深基坑,再挖浅基坑,就容易避免这种现象.相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序.挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查基础底宽度和轴线,不够时及时修整,每1m左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查基础长度及宽度和标高,要求坑底凹凸不超过50mm;
克东县15290731504： 软土基坑必须分层均衡开挖,这是为什么 - ？
汪凤葛根： 一次性挖开会塌方啊.
克东县15290731504： 深基坑有哪几种开挖方案 - ？
汪凤葛根： 深基坑开挖方案是根据基坑围护方案定的: 1、有护坡放坡的,一般先挖边坡,做好护坡后在大面积开挖,用于周边环境不复杂,开挖深度在5~7m的; 2、周边环境复杂的,有临近建筑、地铁、管线要保护的,有围护和多道支撑的,会采用盆式开挖,分层开挖,围护周边土方会采用分区分块跳帮开挖等等. 一般深基坑,围护设计都会告诉你怎么挖.
克东县15290731504： 深基坑土方开挖有哪些要求? - ？
汪凤葛根： 在深基坑土方开挖前,要制定土方工程专项方案并通过专家论证;要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护. (1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土.前者无支护结构,...
克东县15290731504： 深基坑施工要注意什么? ？
汪凤葛根： 深基坑施工安全措施 1深基坑施工属于负高空作业,必须遵守高空作业之规程.施工过程中及时作好基坑口的临边围护,禁止高空抛物、严防坠落. 2进入工地一定要戴硬...
克东县15290731504： 什么是基坑开挖 - ？
汪凤葛根： 设置管井井点降水,以利开挖人员和机械作业及土体装卸运输.顶层6.0m以内用长臂挖掘机开挖,开挖过程中坑内用小型装载机配合,将远离挖机的土方推至挖机的工作范围内. 5.4基坑开挖方法 5.4.1车站基坑开挖步骤 车站基坑由西向东纵向...
克东县15290731504： 深基坑开挖7.9米怎么分层 ？
汪凤葛根： 要打围护桩,然后用锚桩加固.开挖第一层为4米,同时用钢管支撑;第二层为5米,同时也用钢管支撑;第三层开挖要分三等分开挖(看基坑的面积),开挖好一等分马上做垫层及箍钢筋,以此类推.另外,支撑也可以用钢砼支撑,这样成本小一点,但工期要长一点.象这种深基坑要好好做一个施工方案,还要经过专家评审的.
克东县15290731504： 基坑施工流程 - ？
汪凤葛根： 1、总体方案分为:顺作法、逆作法,也可顺逆结合. (1)顺作法.先施工周边围护结构,然后由上而下开挖土方并设置支撑,挖至坑底后,再由下而上施工主体结构,并按一定顺序拆除支撑的过程. (2)逆作法.利用主体地下结构水平梁板结构...
