方向盘总往左偏,四轮定位也做了还是不管用。 请问您有什么好方法?

作者&投稿:应胜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车方向盘偏左,是该做四轮定位还是调节方向盘?~

新车应该没有问题,补过的轮胎做个动平衡就行了!

你好,如果偏的不多,找一个不平整的水泥路面,稍打左方向,然后使劲踹几脚左边轮胎突出部分;如果偏的多了,就必须根据自己车辆数据进行调整,这种最好到4S店去,因为他们有最精确车辆数据【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多,包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等,以下具体分析。
1、汽车转向机损坏:
当汽车转向机损坏后,汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙,并对其涂抹润滑油进行润滑,如果汽车方向盘还是不能回正,就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
2、前束值不对:
如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位,引起汽车轮胎的前束值不对,就会使两侧的轮胎达不到平行的状态,汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位,并调整前束值。
3、摆胶损坏:
如果汽车的摆胶损坏,就会加剧车辆轮胎内侧的磨损,影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
关于汽车方向机需要注意的事项:
1、汽车在停车时要将方向盘回正,否则会使方向机产生阻力,时间长了影响方向机的寿命。
2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位,并检查方向机。
3、按时润滑方向机的零件。
方向盘不正怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正,这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系,可以先测量一下两侧的胎压,当两侧胎压不一致时,车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致,同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题,建议到4S店检查底盘各部件的使用情况,四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题,还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整,不然在开车的时候安全隐患是很大的,极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别:
跑偏不一定方向盘不正,方向盘不正也不一定跑偏,二者也可以共存,既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏,因为他把方向盘打水平了后,车子就向一边跑,就认为是跑偏了,其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏,那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试,一定要是平坦道路,坑坑洼洼是不可以的,因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的,有些道路为了排水,中间高边上低也是会有误差的。
汽车方向盘不正的修正方法如下:
1、做四轮定位。
在汽车使用时间比较久了以后,可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重,甚至是不规律等等情况,这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关,可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。
2、调整转向拉杆。
如果转向拉杆有过长或者是过短的问题,同样容易造成方向盘歪的情况,在调整转向拉杆的时候,需要利用扳手把方向盘向右打死,看到左前轮的后部以后利用扳手把紧固螺母松开,再将左拉杆顺时针方向旋转,这样就能够缩短拉杆。
做完这一步以后,把方向盘向左打死,看到右前轮部分再用扳手把紧固螺母松开,将右拉杆逆时针旋转,就可以使右边的拉杆拉长。可以根据方向盘偏左或者是偏右的方法进行调整。

一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先,要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:
1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先进的设计,目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量,所以无需担心左右投射的问题,使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面:可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果,方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式:车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据,其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统,只是完成测量后数据的一种传输方式。试想,如果测量的数据都不准确,传输数据的方式再先进有什么用?所以,对四轮定位仪来说,测量数据的精确性才是最主要的。
另外,四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。


四轮定位正常但是方向盘还是偏
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汽车方向盘偏左是什么问题 新车
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淡匡美地: 你好.如果那家店给你做的四轮定位整个过程都没问题,那么轮胎问题应该是最有可能的. 以前我的车做四轮定位时,碰巧当时我的车2个后轮胎“吃胎”现象严重,是把2个后轮胎更换掉,然后把之前的2个前轮装配到2个后轮的位置,再把新买的2个轮胎装到前轮的位置(原厂出来4个轮胎就尺寸一样的). 当时准备做四轮定位的时候,修车师傅特地跟我建议要先换胎,再做四轮定位.因为我的车是“吃胎”很严重,所以必须换.你的情况还是需要自己实际情行来决定,毕竟换一个轮胎也要好几百. 还有,就是你轮胎的是同一个牌子,同一种型号的.

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淡匡美地: 汽车方向盘往左边偏是什么原因汽车方向盘往左边偏的原因和解决方案如下: 1、四轮定位数据不正常.解决方法是及时送维修店重新做一个四轮定位. 2、车轮胎压异常...

呼中区13057477993: 方向盘老是往左边偏是什么原因方向盘老是往左边偏是怎么回事
淡匡美地: 方向盘老是往左边偏是什么原因方向盘老是往左边偏的原因有以下几点:1、车辆轮胎出现异常磨损偏磨的现象,这时的轮胎接地是倾斜的状态,会造成方向不正或跑偏现象出现.2、轮胎气压异常,车辆会向气压低的一侧行驶,车辆直行时,方向会发生偏移.3、车辆四轮定位数据不准也会造成车辆行驶方向盘不正.4、车辆下方侧倾杆变形也会造成车辆方向盘不正导致车辆跑偏.5、减震器失效也会造成车辆方向盘不正或跑偏.

呼中区13057477993: 自从做了四轮定位,方向还是左偏,再也不精准了,求大神支招... -
淡匡美地: 适当增大前束可以补偿,但外倾不对应该首先考虑查找原因或调整,方向盘不正就重装方向盘.

呼中区13057477993: 为何汽车做了四轮定位还是在放了方向盘后方向盘自己往左边倒 -
淡匡美地: 你好,检查下地盘,如果没有问题,就是定位没有做好【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

呼中区13057477993: 一些车子四轮定位完了后,为什么方向盘还是不正 -
淡匡美地: 四轮定位后出现方向盘不正的情况是因为四轮定位过程中专线系统调校出现偏差,需要让做四轮定位的维修店进一步调整到位就可以.

呼中区13057477993: 向左跑偏做了四轮定位还是跑偏是怎么回事 -
淡匡美地: 应该是轮胎的问题,把前后轮胎换下试试【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

呼中区13057477993: 车辆行驶方向跑偏的原因,做了四轮定位还是跑偏 -
淡匡美地: 多数司机发现汽车跑偏,第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了,就慌忙去做四轮定位.其实汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等.1、胎压不等...

呼中区13057477993: 车辆行驶偏左,做了四轮定位还是一样 -
淡匡美地: 匿名..新车车主有一半都会来说方向不正跑偏!我是一合资的售后技术小主管 集中在紧凑型特别多,我发现买紧凑型的都追求完美真的!还有他们根本不知道什么是跑偏和方向盘不正 四轮定位其实是测试手段,很多人都认为是维修手段!特别现在很多后轮固定的人也是做这个,还调前束,该不会是认为滑丝了吧!基本都是变形造成的,用标准数据去找变形后的平衡理论上也许可以但是实际中很难.差不多到是可以的完美是不可能的!朋友给你的建议 如果偏的不多不要再弄了 完美主义者无解 差的太多就是检查部件损坏变形程度,你觉得值得换就换!基本上这个程度可以出险了!

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