隧道的顶部为什么每隔一段距离就会有一个风扇？用来干嘛的？
隧道过深，空气流通就不好，为防止缺氧，加了风扇强制换气。
隧道的顶部为什么每隔一段距离就会有一个风扇的作用：
隧道设计中有一项叫通风设计，一般1000米以上的长隧道都要采用机械通风，在隧道里我们管它叫轴流式风机，用来更新隧道里面空气的，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小空气污染、并且也透气。
隧道风机的设计原理：
一般隧道设计的时候会综合隧道的长度、地质、纵断、交通流量等来综合考虑隧道的通风，主要是为了排除在火灾情况下的烟雾，当然也有短隧道中为了行人和非机动车等的人性化而设置风机。
隧道通风一般有纵向和横向通风等方式，并结合竖井斜井等来设计，一般会采用射流风机做法较为普遍。
隧道的顶部为什么每隔一段距离就会有一个风扇的作用：
隧道设计中有一项叫通风设计，一般1000米以上的长隧道都要采用机械通风，在隧道里我们管它叫轴流式风机，用来更新隧道里面空气的，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小空气污染、并且也透气。
隧道设计中有一项叫通风设计，一般1000米以上的长隧道都要采用机械通风，更正一下，那个不叫风扇，在隧道里我们管它叫轴流式风机，用来更新隧道里面空气的，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小伤害。
隧道过深，空气流通就不好，为防止缺氧，加了风扇强制换气。
透气啊
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一条长一千米的轨道,每隔一米放一根木头,轨道上有几根木头?
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撒克太罗： 隧道设计中有一项叫通风设计,一般1000米以上的长隧道都要采用机械通风,更正一下,那个不叫风扇,在隧道里我们管它叫轴流式风机,用来更新隧道里面空气的,这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释,减小伤害.
安次区19344623923： 隧道中为何每隔一段距离就会有一个安全洞? - ？
撒克太罗： 是给铁路职工在作业中的安全避让列车的空间,因为列车通过时有很大的风,不避让会把人给卷轮子底下去. 在特别长的隧道里还有休息间和工作间.
安次区19344623923： 为什么火车隧道壁上每隔几米就有一个坑 - ？
撒克太罗： 因为你想想,如果有人想穿过隧道,但是此时如果火车来了,隧道的人怎么躲呢,只有留下了坑才能给穿过隧道的人有躲闪火车的余地,才能确保不发生交通事故,这种现象在大山更常见.
安次区19344623923： 这个世界上最早的地铁是什么时候的?在哪? - ？
撒克太罗： 世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路 Metropolitan Railway.当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车.由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽.
安次区19344623923： 螨虫是怎么活动呢? - ？
撒克太罗： 2.活动与挖掘隧道疥螨寄生在宿主表皮角质层 的深处,以角质组织和淋巴液为食,并以螯肢和前跗爪挖掘,逐渐形成一条与皮肤平行的蜿蜒隧道.隧道最长可达10~15mm.以雌螨所挖的隧道最长,每隔一段距离有小纵向通道通至表皮.雄螨与后若虫亦可单独挖掘,但极短,前若虫与幼虫则不能挖掘隧道,只生活在雌螨所挖的隧道中.雌螨每天能挖0.5~5mm,一般不深入到角质层的下面.
安次区19344623923： 隧道里挂着的那个大圆筒是干嘛用的,每隔一段就有一个 - ？
撒克太罗： 是保证空气流通的一个工具,还就是防止声音污染导致隧道共震
安次区19344623923： 隧道的长度有规律吗? - ？
撒克太罗： 笨~如果说是有规律的话,就是地貌的问题,比如说一块平地上突然出现山川就可能会修隧道,而这些山不可能说就只是一个山坡,肯定是个山坡群,山坡有的大有的小,隧道自然就是有长有短 至于你说的先短后长,原因显而易见,山丘中往深处山的高度自然应该比靠近边缘的地方要高,所以才会有这种先短后长
安次区19344623923： 隧道靠山一侧墙体为什么隔不远就有一个,窗户形的孔洞? - ？
撒克太罗： 扰流降噪的
安次区19344623923： 螨虫是怎么长的?为什么会长?有什么办法可以解决? - ？
撒克太罗： 螨虫属于节肢动物门蛛形纲蜱螨亚纲的一类体型微小的动物,身体大小一般都在0.5毫米左右,有些小到0.1毫米,大多数种类小于1毫米. 螨虫和蜘蛛同属蛛形纲,成虫有4对足...
安次区19344623923： 火车在隧道中穿行的时候,为什么窗口的风是一阵一阵的 - ？
撒克太罗： 因为在相对封闭的隧道中,设有通风口, 造成了局部的气压不一样. 所以给人的感觉是一阵一阵的风. 如果你在较短的隧道中穿行,就不会遇到这样的情况.
