四轮定位其实并非一种保养项目

作者&投稿:宦丽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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四轮定位其实并非一种保养项目

有车之后,汽车保养就成了一个最重要的话题,保养有各种各样的项目,除了常规的小保养、大保养之外,还有一种保养就是四轮定位,四轮定位其实并非一种保养项目,而是一种维修技术手段。

所谓四轮定位,其实就是以车辆的四轮参数为依据,去调整车轮的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

高档车用双叉臂、双横臂、多连杆H型结构悬挂,部件没有磨损或碰撞数据不会变,顶多轮胎磨损动平衡数据不对方向高速抖动。有更换过维修悬挂部件,才会需要校正调四轮定位数据。

很多维修机构因为四轮定位仪设备没有更新新车型数据,或夹具夹装不正确数据失准,有可能找了好几家调完都还不对。所以找设备先进、定期维护、师傅经验丰富的服务商最关键,一调管到下次换悬挂部件不会变。

不跑偏、不吃胎、掉头能自动回盘,转向轻盈线性,四轮定位数据没问题,别乱动。原厂生产线是用激光四轮非接触式设备很精确!很多人都对四轮定位有一个误区,这是错的,如果遇到不正规的,那么车子可能就变成越调越差。



四轮定位属于车辆维修,而不是保养,很多车友都误解了!今天就来给大家分享四轮定位的误区,到底什么时候要做四轮定位!
一、由悬架三角臂球头位移引发的跑偏
很多车主都经历这种情况:在直线行驶时,车辆会不由自主的往左或往右偏,想要一直走直线就要时刻跟方向盘较着劲儿开车。这种情况下如果四个轮胎的胎压都一样,可能就是悬架三角臂球头外面的橡胶套损坏,球头位移,导致左右车轮并不在一个水平线上,这就需要更换三角臂球头,更换悬架部分零件,就必须做四轮定位校准角度。
二、由避震器渗油引发的跑偏
经常走颠簸路面、经常马路牙子上停车、经常以较高的速度经过较大的坑坎儿等等,这些情况都会造成避震器胶套过早地老化渗油,导致左右避震器的阻尼系数不一样,左右避震器一软一硬,行车过程中肯定朝着软的一边偏。更换避震器或者胶套之后,也要做四轮定位校准角度。
三、悬架三角臂球头位移引起的吃胎
同样也是由悬架三角臂球头位移引起的问题就是吃胎,哪边球头有问题吃哪边,吃胎对轮胎的寿命有很大影响,也是影响行车安全的隐患。更换球头后,换上新轮胎做四轮定位校对定位参数即可。
不光球头位移会导致吃胎,长期左右胎压不一致行驶也会引起吃胎。
四、由方向盘定位参数失准引起的方向盘过沉
也有车主说:“我这车刚买的时候,转向精准,又轻又舒服,现在方向盘特别沉,打方向跟没有助力是的。”这种情况就是转向轮的定位参数有问题,需要调节前轮的主销后倾角,主销后倾角的主要作用就是提升操控稳定性,提供转向后方向盘的自动回正的能力。
五、由方向盘定位失准引起的方向盘抖动
当速度达到一定值之后,方向盘会抖动得非常厉害,过了这个速度值之后恢复正常,这种情况就是我们平时所说的共振,主要是由于转向轮前束角失准引起的,做四轮定位调整前束角,检查其余定位角度参数是否正常即可。
达到一定速度值后,方向盘抖动得厉害。
还有一种情况就是转动方向盘觉得松松垮垮有虚位,有的车主张口就是:“做个定位就好啦!”其实这种情况做四轮定位是没有效果的,需要检查转向柱和方向盘的连接是否松旷、检查转向机是否有问题。


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动平衡和四轮定位一回事吗?
由于轮胎外倾角的存在,加上胎面边缘胶质较软的原因,前轮胎总有向外张开跑偏的倾向,因此要设计一个前束,使行驶时轮胎不会跑偏。车轮的前后轮都有这样的角度设定问题,但前轮担负转向功能,因此比较重要,同样因为前轮机械复杂,损坏的机会也远比后轮要高,因此四轮定位主要是对前轮定位.

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汽车养护常识 轮胎定位到底多久做一次
没有硬性规定做四轮定位的时间和规律,也不一定所有的车用过会走偏,只要感觉轮胎行驶有问题了就一定要做四轮定位,安全第一呀。

新干县15639929025: 四轮定位属于维护与保养吗? -
虞郭速力: 不属于,维护保养一般知识换机油三滤,变速箱油,刹车油,转向助力油,等易损消耗件,四轮定位是车辆出现跑偏才需要做的,再就是轮胎出现不正常磨损,做完动平衡后还不好是可以做四轮定位,正常行驶没有出现跑偏,轮胎不正常磨损等不用做四轮定位

新干县15639929025: 小轿车四轮定位多少钱
虞郭速力: 汽车在行驶的过程当中不免会出现一些磕碰,如果出现了磕碰,最好去做一次4轮定位.那么小轿车四轮定位多少钱一次?小轿车四轮定位的费用在100-300元之间,具体的...

新干县15639929025: 为什么都不建议做四轮定位为何要做四轮定位
虞郭速力: 四轮定位是车辆经常做的保养之一,很多的车主都在4s店里保养车辆的时候做过这个项目.不过却也有很多有经验的老司机,不建议每次保养都做四轮定位这个项目.那么为什么都不建议做四轮定位呢?只要车辆在正常驾驶中,没有发生跑偏和方向盘不能回正的情况,都没必要去做四轮定位;因为做了也是白花钱.一般来说,更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统.如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差,出现严重的轮胎吃胎(偏磨)的现象,车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要考虑做四轮定位.

新干县15639929025: 四轮定位是维修还是保养 -
虞郭速力: 四轮定位,是行驶一定公里数之后对底盘进行调整数据,如果因为底盘部件变形导致数据不对,需换件,属于常规保养

新干县15639929025: 车辆在什么情况下要做四轮定位
虞郭速力: 经常听到有人说四轮定位,但很少有人会主动给爱车做四轮定位.很多时候去4S店保养或修车时,修车师傅会建议我们做个四轮定位.那么车辆在什么情况下要做四轮定...

新干县15639929025: 雷凌双擎,2万公里,请问保养的时候哪些项目 -
虞郭速力: 没必要的,我现在4W多公里了,从没做过四轮定位.四轮定位并非保养项目,而是一种维修.需要做四轮定位的情况如下: 1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时. 2、前后轮胎出现异常磨损时. 3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏. 4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重.

新干县15639929025: 四轮定位是动平衡吗
虞郭速力: 对于动平衡和四轮定位,很多车主都不了解它们的不同,究竟什么时候做动平衡,什么时候做四轮定位,对两者一概不懂.那么四轮定位是动平衡吗?不是.动平衡和四轮定位是不一样的.动平衡是一个保养项目,准确来说是针对车轮的保养项目.而四轮定位是一个维修项目.动平衡和四轮定位区别如下:动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差;在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡.四轮定位是底盘和车轮之间的角度偏差;四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合.所以你的爱车没有任何问题,那么是没有必要去做四轮定位的.

新干县15639929025: 动平衡和四轮定位有什么区别?多少钱一次?
虞郭速力: 动平衡和四轮定位有什么区别?最大区别是:动平衡是一个保养项目,准确来说是针对车轮的保养项目,而四轮定位是一个维修项目.四轮定位简单地说,车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差,更换、维修过悬挂、转向等系统,出现严重的轮胎吃胎(偏磨)的现象,车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位.动平衡则是通过加装平衡块使车轮转动均匀稳定.由于轮胎、轮毅重量不会绝对均匀,造成旋转不稳定,导致方向盘抖动、车辆震动等.一般在换胎或修补等情况下做.动平衡多少钱一次?汽车做一次动平衡其实工序比较简单,除去拆装车轮所需要的时间,大概在20分钟左右,价格也不会太贵,一般在几十元钱左右,所以在发现汽车动平衡出问题是要及时的到维修店做动平衡.

新干县15639929025: 雷凌双擎跑了2万公里,保养有必要做四轮定位吗 -
虞郭速力: 没必要的,我现在4W多公里了,从没做过四轮定位2113.四轮5261定位并非保养项目,而是一种维修.需要做四轮定位4102的情况如下:1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时.2、前后轮1653胎出现异常磨损时.3、直线行驶时车内辆向左或向右跑偏.4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过容重.

新干县15639929025: 汽车做四轮定位对保养有什么好处 -
虞郭速力: 四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用,广大车友切不可忽视,汽车行驶一段时间后,由于各种原因,会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象,而这些现象都是车辆性能下降的原因,要消除这些...

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