日德兰海战

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日德兰海战

简介

第一次世界大战爆发后,英国凭借强大的海军优势,对德国实行了严密的海上封锁。德国人当然不会坐以待毙,为了突破封锁,扭转在战争中的被动局面,他们决定主动出击。1916 年5 月31 日,英德两国就在丹麦日德兰半岛附近掀起了一场“一战”时期规模最大的海战,堪称战列舰的巅峰之战。接下来就让我们重温战列舰的辉煌历史吧。

事件过程

为了诱使英国海军出海,德国公海舰队总司令莱茵哈特·舍尔上将思索良久,想出了一个用少量兵力诱敌深入、然后发动舰队主力歼灭对手的计划。于是,5 月31 日凌晨,在舍尔的命令下,海军中将弗兰茨·冯·希佩尔率领诱敌部队驶出了威廉港,开往日德兰海域。5 艘战列巡洋舰排成纵队,轻型巡洋舰和驱逐舰在前方排成扇形进行侦察。舍尔率领主力舰队紧随其后,主力舰队由16 艘无畏级战舰、6 艘前无畏级战舰和一些轻型巡洋舰与驱逐舰组成,可谓实力雄厚。

但出乎意料的是,英国皇家海军已经在附近海域等候多时了。原来,英军早就通过无线电情报破译了德军的作战方案,指挥官约翰·杰利科上将还戏剧性地制订了与德军几乎一样的诱敌计划:英军的诱敌舰队前一晚就在海军中将戴维·贝蒂的指挥下,拔锚驶离了苏格兰港口罗赛斯;随后,杰利科率领主力舰队开往伏击海域,24 艘无畏级战舰被排布成6 行4列,以驱逐舰做掩护,巡洋舰在前方侦察。

英德两国庞大的海军舰队列阵于北海,一场大战蓄势待发。当天下午,贝蒂麾下的一艘轻型巡洋舰发现了德国的舰队,马上发出信号通报敌情。与此同时,希佩尔也发现了英国军舰,他心中窃喜,命令舰队立刻掉头。贝蒂以为希佩尔是急着逃回威廉港,便命令舰队加速追击,却不知他的战列巡洋舰队正被引到德军战列舰的炮火之下。

15 时48 分,巨炮雷鸣般响起,双方的先遣部队开始了远距离对轰。原本在兵力上占据优势的英国吃了大亏:几分钟之内,旗舰“狮子”号炮塔被炸,燃起了熊熊烈火,首先被击毁;很快,“不懈”号的弹药舱因为安全门未关而发生爆炸,不幸沉没;又过了20 分钟,超级无畏舰“玛丽女王”号被炮弹连续击中,炸成碎片,伴随滚滚浓烟消失在了大海上。

战舰的接连损失令贝蒂懊恼不已,但不得不承认,虽然英国是建造无畏舰的先驱,但德国军舰在生存性能上却更胜一筹。1906 年,英国“无畏”号战列舰问世,战舰牺牲副炮,大大增加了主炮的数量和口径,并采用蒸汽轮机和4 台螺旋桨推进器,一跃成为当时世界上最先进、最庞大的战列舰。各海军强国争相效仿,“无畏级”巨型战列舰的时代正式开启,并在“一战”前引发了英国和德国之间激烈的军备竞赛。当时,德国建造的军舰在防护能力和鱼雷攻击能力上更为卓越,还拥有更加细密的水密舱划分,装甲重量、装甲厚度和排水量也总是大于英国战列舰;而英国军舰则更加重视火力和航速,一味追求大口径的主炮,反而忽视了对军舰的防护。因此,英军在日德兰海战初期遭遇的困境也就不难理解了。

就在战况不利之时,英军第五战列舰队及时赶到,形势开始逆转。面对英军大口径主炮的威胁,没过多久,德舰“冯·德·塔恩”号水线下的位置就被炸了一个大洞,“塞德利茨”号也受了伤,炮塔被击穿起火。希佩尔的舰队在英军炮弹的轰击下陷入危局,被迫撤退。

危急关头,舍尔率领的德军主力舰队终于赶到了。贝蒂急忙用无线电向杰利科请求支援,后者很快带着英军主力舰队杀入了交战海区。杰利科利用英舰在航速上的优势,迅速从东南方向切入德国舰队与赫尔戈兰湾之间,截断了舍尔回威廉港的航道,打算来一个“瓮中捉鳖”。

压力又来到了德军这边,如果这一夜不能突围,英军将会有一整天的时间通过占据优势的强大兵力对付他们。在这样被动的局面下,舍尔把受伤的战列巡洋舰调到队尾,让战斗力最强的战列舰行驶在前面,并命令舰队以最快的速度前进,打算在英军舰队后方的兵力薄弱处冒险突围。半夜,两国舰队短兵相接,经过惨烈的短距离交火,德国舰队终于勉强突围,逃到了赫尔戈兰湾雷区。这里遍布水雷,强大如英国舰队也只能在外围鸣炮咆哮,不敢踏入半步。最终,杰利科只好下令让舰队返航,战役至此宣告结束。

日德兰海战是“一战”中的关键战役之一。德国人一直宣称他们赢得了战役,因为他们损失了8 艘军舰,却击沉了14 艘敌舰。英国人则声称自己才是胜利者,因为在战略意义上,德军最后也没能彻底突破海上封锁,还是继续被围困在港内毫无作为。正如《纽约时报》对此战的评论:“德国舰队攻击了他的牢狱看守,但是仍然被关在牢中。”

战役的胜负至今没有定论,但可以肯定的是,想要在当时的海战中占据优势,不仅要具备像英国军舰那样较高的航速和猛烈的火力,也要汲取德国军舰在水密结构和炮塔防护上的优点。此后,世界海洋强国开始竞相探索新的作战装备,潜艇、航空母舰得到了快速发展。

德国的战列巡洋舰重视生存性,通过牺牲部分火力来换取更厚的装甲,“塞德利茨”号就是典型代表。这艘战舰加强了舰体强度,在装甲和水密防护上也做了很大改进,而航速、火力和主炮口径方面则不如英国的“狮子”级战列巡洋舰。“塞德利茨”号从1913 年开始服役,在日德兰海战中与“德弗林格尔”号共同击沉了英国的“玛丽女王”号。之后该舰多次被击中,主炮炮塔全部失去作战能力,上层建筑几乎被摧毁,船舱也大量进水,并与主力舰队失散,但凭借出色的防护设计,它最后竟然成功返航,因此被誉为“不沉战舰”。




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