下坡时速度过快是踩离合还是轻踩刹车
因为踩离合就相当于切断发动机动力，等于空挡滑行了，没有了发动机制动，所以速度反而更快了。
空挡滑行危害大，不可采取。
利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是"拖档走"--挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
下坡减速时，先踩刹车。
正确的做法是将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。
下坡行驶操作技巧：
1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
下坡时速度过快, 应该轻踩刹车，不能踩离合器，否则，车辆速度会越来越快。
推荐通过低挡位进行限速，具体的操作方法：下坡时挂3档，（坡陡也可以挂2档），通过低挡位的限速，可避免长坡，经常刹车减速，导致刹车片超温失效。
书上写的下坡车速过快要利用抢档降低速度。
如果坡不长，当然应该轻踩刹车，这样也不会造成刹车过热而失灵。踩离合只是让发动机与传动系分离，发动机的动力加不上而已，但无法阻止车的自重加速啊，所以踩离合应该没什么用吧。
如果没有了发动机的机械牵制，那车在下坡时会更快，因此不可以踩离合器的，只能轻点刹车。
用离合器来控制车速，只能是在路堵塞的时候，用来起步，正常的减速时应该要先踩刹车，等车速低于20码时才踩离合器（避免熄火）。
拉开足够的车距，踩刹车。
要是在下坡时踩离合当作刹车那算是踩上了不归路~~~白了，离合器是发动机与传动系统的连接器，踩下离合就是分离发动机与传动系统间的连接。。车在行驶时要减速当然是先踩刹车，刹车时车速会慢下来，这时手动档的还要辅之踩离合（自动档的车我没开过，不知道。。）平路
请上坡定点停车快到目标时是不是应该踩一点离合器?这样会不会熄火或...
只要停车的时候踩就可以了，这个要靠感觉的，如果过早踩，车子就没有上坡的动力了，只是按照惯性向上走，速度过慢就容易没到就停车。踩离合通常是不会熄火的，只有停车时没及时踩或者放离合时和油门配合不好导致转速低会熄火。
科目二下坡如何踩离合减速
需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。控制速度缓慢行驶，科目二就是要稳，这样就不容易才出错，容易微调。下坡的时候离合也带着，脚刹带一点，控制速度。太快了对下一个项目有影响，要稳。
科目二下坡离合全松吗
【太平洋汽车网】科目二下坡离合全松。下坡踩离合是十分危险的行为，下坡时，如果把离合器踩到底，其实就是空挡滑行，速度很快，且当遇到紧急情况时会不易制动，所以下坡时一定不要踩离合，如果觉得太慢，可以挂二挡或者三挡，有的坡甚至可以挂四挡五挡，但千万不能挂空挡。在速度较慢，坡道较短的时...
科目二坡道定点起步,我感觉上坡的速度老是有点快,到定点时出现紧急刹车...
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。...
汽车过弯时速度过快怎么减速?
现今社会人们的生活越来越好,买车开车的人也越来越多,在驾驶车辆我们常常会遇到高速路况不太良好的情况下过弯道，下面小编为大家介绍汽车过弯时速度过快怎么减速？踩离合这种做法可取吗？汽车过弯时速度过快怎么减速过弯时，如果速度过快，可以采用点刹方式，给车辆减速，这种方法只能用来适当减速，最好的...
下坡时是离合半联动车速快,还是离合踩到底快?
下坡时踩离合器的正确方法：（1）车子只要在动（往前或者往后行驶中）就不会熄火，和踩不踩离合器没关系。（2）高速行驶不能空档滑行，太不安全了。低速情况下，短时间空档滑行是正常的——换档过程就是短暂的空档滑行！对吧！哈哈哈！（3）速度快的情况下，要先踩刹车，后踩离合器；速度慢的情况...
科目二,半坡定点快到停车位置可以踩离合控制速度慢点,到点再踩离合...
我练的时候就是只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车。开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车。这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要...
一档下坡踩离合器吗
避免在1档下坡时踩下离合器踏板，以防止汽车速度过快。同时，避免离合器长时间处于半联动状态，以降低离合器片的磨损。离合器是汽车传动系统的关键部件，具有断开或连接发动机和变速箱的功能。离合器位于发动机和变速箱之间，踩下离合器踏板后，离合器断开；提起离合器踏板后，离合器连接。离合器压盘固定在...
下坡时可以踩离合器又踩刹车吗?
新手在驾校半离合练习是为了更好的通过考试，但是日常驾驶来讲，对车辆变速器的磨损，对行车安全都有影响。下坡时，如果是长距离破路，使用低速挡，利用发动机制动原理来控制下坡速度，当转数过高车速过快时，再配合制动踏板控制速度。行车刹车也是一样，不要先踩离合再刹车，应该是直接刹车，当转数下降后...
科二上坡速度有点快能不能一直踩着刹车
如果在考科目二时，上坡的速度太快，那么可以尝试踩下刹车踏板进行减速。在行驶过程中，尽量不要让离合器处于半联动状态，否则会加快离合器的磨损。同时，如果踩下离合，就相当于让发动机挂了个空挡。此时如果不能很好的控制速度，就会导致车速过慢甚至出现停车的情况。1、在开始考试后，听从语音提示，打...
以郊鸡胆： 先踩离合器再踩刹车进行减速
绍兴县19223742206： 下坡减速时,先踩刹车还是先踩离合?下坡时由于速度较快,想要减速,但教练不让踩离合,说这样更容易下溜,说得也有道理.但一般刹车时不都是先踩离合... - ？
以郊鸡胆：[答案] 一般刹车也并非你所说.1、平坦路面,车速不是很快(三档以下吧),可以先离后刹,这样可以确保车辆不熄火.2、平坦路面,车速快,就先刹后离,这样可以在短距离内有效制动,只要动作连贯,也可以保证车辆不熄火.3、下坡,建议先...
绍兴县19223742206： 下坡减速时,先踩刹车还是先踩离合? - ？
以郊鸡胆： 一般刹车也并非你所说.1、平坦路面,车速不是很快(三档以下吧),可以先离后刹,这样可以确保车辆不熄火.2、平坦路面,车速快,就先刹后离,这样可以在短距离内有效制动,只要动作连贯,也可以保证车辆不熄火.3、下坡,建议先...
绍兴县19223742206： 下坡减速,请问是先踩离合还是先踩刹车? - ？
以郊鸡胆： 下坡减速肯定先踩刹车,等车速降下来后踩离合换挡,如果先踩离合的话,车子处于半联动状态,车速比松掉油门时的速度还快.至于平路急速行驶踩刹车是紧急制动,如果不是处于过弯状态一般是不会有倾覆危险的.反正不管什么时候肯定先踩刹车后踩离合的!当然最好还是不要开快车啦···
绍兴县19223742206： 下坡时可以踩离合器又踩刹车吗? - ？
以郊鸡胆： 离合器的作用是连接或区隔发动机与车轮. 下坡时车轮不需要发动机提供动力,所以踩离合甚至挂空档都是没问题的. 之所以很多老教练都要求下坡时挂抵挡松离合,是为了利用发动机减速. 如果大下坡抱小刹车,时间一长刹车片会过热,有可能造成刹车不灵. 此时低档位滑行,车轮会反过来带动发动机,用发动机消耗部分动能.现在的刹车系统比以前好了很多,再强调抵挡下坡意思不大了.
绍兴县19223742206： 下坡的时候要不要踩离合? - ？
以郊鸡胆： 不要踩离合.变快是因为踩下离合相当于空挡滑行,与发动机没有联动.不该踩,因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长.正确的操作,应先踩下刹车,当车...
绍兴县19223742206： 科目二下坡到底要不要踩离合 - ？
以郊鸡胆： 科目二下坡,如果你感觉速度过快了,是可以踩离合或者踩刹车的,这个是没有明确规定的,只要车没有熄火就行了.
绍兴县19223742206： 下陡坡的时候应该挂几挡?需要踩离合器和刹车吗? - ？
以郊鸡胆： 下坡2档或3档通过发动机自身牵引力行驶,速度快了就轻奌刹车.不需踩离合,踩离合速度会越来越快.
绍兴县19223742206： 汽车在下坡时踩离合好还是踩刹车好 - ？
以郊鸡胆： 先踩离合
绍兴县19223742206： 下坡的时候需不需要踩离合器? - ？
以郊鸡胆： 我们都知道开车在下坡时是不能使用空档滑行的,因为空档滑行不仅速度会更快,同时还容易发生事故,那么开车下坡除了不能空挡滑行之外,开车下坡要不要踩离合呢? 开车下坡要不要踩离合 离合器,是离合发动机与车轮的传动装置,顾名...
