请问一下:高铁一等座坐椅上,图中这些按钮干什么用的?谢谢!
最左边的圆孔是耳机插孔,插上耳机自动激活,小显示屏变红通电显示数字并伴有声音。而耳机孔右边’+‘和’-‘是调节音量的案件,+是加大音量,-是减小音量。
音量键旁边的两个小三角是调节频道的,向上是往前一个频道,向下是往后一个频道。最后的AV键是频道1、2、3、4和动车电视节目切换的。
扩展资料符号是指一个社会全体成员共同约定的用来表示某种意义的记号或标记。来源于规定或者约定俗成,其形式简单,种类繁多,用途广泛,具有很强的艺术魅力。
交际是符号的基本功能之一,符号的交际功能赋予了符号世界强大的生命力.从符号学的意义上说,人类的交际行为是指人们运用符号传情达意,进行人际间的讯息交流和讯息共享的行为协调过程。
在这一过程中,不同的符号具有不同的编码和解码规则.符号情境是人们运用符号进行认知和交际的具体情境,它在交际中主要起限制作用和解释作用.
参考资料 百度百科 符号
这是火车上的音频、视频调节面板。由左至右分别为:耳机插孔、音量调整键(+-)、调频键、视频输入或输出方式调整键。
动车组有两种牵引动力的分布方式:一种叫动力分散,一种叫动力集中。
动力分散电动车组的优点是,动力装置分布在列车不同的位置上,能够实现较大的牵引力,编组灵活。由于采用动力制动的轮对多,制动效率高,且调速性能好,制动减速度大,适合用于限速区段较多的线路。
机车构造:
动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和了望窗,有一端的驾驶台后面是机器间,内装柴油机和传动装置。底架比普通客车的轻些。
功率较小的动车走行部一般只有一个驱动转向架,另一个与普通客车的相同。电力传动动车的驱动转向架上安装有牵引电动机和车轴驱动齿轮箱。机械传动动车的驱动转向架上装有车轴驱动齿轮箱和万向轴。
以上内容参考:百度百科-动车
这是火车上的音频、视频调节面板。图中面板由左至右分别为:耳机插孔、音量调整键(+-)、调频键、视频输入或输出方式调整键
根据公开信息,高铁一等座座椅上的按钮通常有以下几个功能:
1. 调整座椅靠背倾斜度:白色按钮用于调整座椅靠背的倾斜度,方便乘客找到舒适的姿势。
2. 调整座椅前后距离:黑色按钮用于调整座椅的前后距离,以满足乘客的不同需求。
3. 恢复原位:在调整座椅姿势后,乘客可以在下车前按下按钮恢复座椅的原位。
此外,高铁一等座座椅上还通常配备有长按按钮,乘客可以通过按住按钮并利用身体向后靠来调节座位,到达合适的位置后松开按钮即可。
高铁一等座和二等座区别
高铁一等座和二等座的区别主要体现在以下几个方面:1. 舒适程度:一等座相对于二等座更加宽敞和舒适。一等座的座位间距相对较大,座椅靠背角度可调节,Armrest宽度也较宽,乘坐更加舒适。2. 服务质量:一等座相对于二等座在服务方面更加高档。一等座的乘车环境更加私密,有更加专业的乘务员提供个性化...
高铁一等座跟二等座有什么区别
高铁一等座和二等座的区别主要体现在以下几个方面:1. 车厢布局:一等座的车厢布局相对宽敞豪华,座椅空间更大,设有可调节的座椅角度,乘坐舒适度更高。二等座的车厢则相对较为简洁,座位空间较小,座椅一般固定角度。2. 座椅数量与排列方式:一等座一般每排2个座位,分为对面座和靠窗座椅;而二等...
高铁一等座和二等座的区别
高铁一等座和二等座的区别主要有以下几点:1. 座位舒适度:一等座相对于二等座更加舒适,座椅宽敞、靠背较大,提供更好的乘坐体验。2. 价格差异:一等座的票价相对于二等座会更高一些,因为一等座提供了更高的舒适度和更好的服务。3. 乘车人数限制:一等座通常设置了乘车人数限制,一节车厢中一...
高铁一等座在哪个车厢
大部分高铁的一等座在1号车厢,个别高铁的一等座在16号、2号车厢。一等软座每排四个座位,走道两边各两个,空间比较宽敞,舒适度比二等座更好,座椅可以调节靠背,但不能平趟。座椅前方还设有脚踏板。中国高铁线路统一运营构造时速达250公里及以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种...
高铁一等座和二等座的区别是什么
高铁 1、座位:相信坐过的朋友都会发现,一等座的座椅采用的是2+2的格局,二等座则采用的是3+2的格局,在车厢宽度相同的情况下,我们可以直观的看到,坐一等座比坐二等座更加的舒适。这点受到许多男青睐,毕竟一些人的个子比较高,2等座伸展不开。2、空间大小:二等座的座位,排与排之间和过道...
我想问一下高铁车厢的座位是怎么排的
1、一等座,一排4个座位,按排排序,正向、反向座位都有,每个车厢还有4个小桌。2、一等座不能连续字母,是为了保持过道和窗口都是统一字母,AF永远是窗口,BE永远是中间,CD永远是过道,当遇一排四座时,没有BE,就是ACDF了,类似飞机座椅编码了。二等座也是这道理,ABCEF一次是窗口到另一个窗口...
高铁一等座有多少座位
高铁一等座,每节车厢里面有设立13排座位,然后每排会设立4个座位。但需要注意现在有些列车会设立8节车厢,但有些列车会设立16节车厢。车厢里面的席别不同,座位以及排数都会存在一些差异之处。如果是二等座,每节车厢会有17排座位,每排会设立5个座位,商务座会有10个座位,一般在1号和8号车厢内...
高铁二等座和一等座有什么区别
高铁的二等座和一等座有以下几个主要区别:1. 座位空间:一等座通常比二等座的座位空间更大,座椅宽度更宽,腿部空间也更宽敞舒适。2. 座椅布局:一等座往往采用2+2的座椅布局,而二等座通常采用3+2的座椅布局。因此,一等座的座椅排列更宽敞,二等座的座位间隔较窄。3. 设施服务:一等座通常...
高铁一等座介绍
1、一等车厢的一等座位,每一排设置的是4个座位,二部像二等车厢的,二等座位设置的是5个座位。2、在每一个座位的左手边就会有一个收音机,我们可以拿出耳塞插入进去,这样就可以听音乐和广播了。3、每一个座位前面座位背后的位置,就会放有一些杂志,我们可以去查阅。4、在座位的下方一般会有一...
高铁上一等座二等座的区别
高铁上的一等座和二等座是中国铁路客运中常见的两种座位等级,它们在价格、舒适度、服务等方面存在一些区别。1. 价格:一等座的票价通常比二等座要高。这主要是因为一等座提供的服务和舒适度更高,所以相应的价格也更高。2. 座位空间:一等座的座位空间通常比二等座更大。一等座的座位间距更宽,...
磨田强力: 动车一等座靠窗座位号分布图 动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座.动车一等座坐席模式:字母AC、DF中,其中A、F坐席靠窗,C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式; 动车二等座坐席模式:字母ABCDF中,A、F坐席靠窗,C、D代...
石渠县17160273903: 高铁座位abcd是如何排列的? - ?
磨田强力: 1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席. 2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有...
石渠县17160273903: 高铁一等座二等座区别? ?
磨田强力: 如图,高铁二等座分为一排三两座,一排两排,一排三排.中间有一个宽大座位的走廊,三个座位是ABC座位,两个座位是DF座位.两排座位之间的距离不大,但很窄....
石渠县17160273903: 高铁 一等座06c号是靠窗的吗 - ?
磨田强力: 不是的,高铁一等座06C号(即第6排的C座)不是靠窗口的,而是一个靠车厢中间走廊的座位.参见附图:
石渠县17160273903: 动车一等座,座椅怎么向后靠? - ?
磨田强力: 在座位的把手上有个按钮,按住按钮,用力靠后背就可以调整动车的角度了.你想弄回来,按住按钮不靠后背,就自动弹回来往前后调节角度按扶手上按钮,如果想旋转方向,那么踩住座位底下那个踏板转动座椅即可.动车一般指自带动力的轨道车辆,区别于拖车.动车和拖车一起构成动车组.动车类似机车要牵引拖车,因此,某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速. 中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上,标号G,主要对应高速铁路),目前还没有上限时速;一般动车组或中速的(标号D,时速160和200公里,主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的[1] ,以适应城市轻轨).
石渠县17160273903: 高铁座位颜色代表什么意思? - ?
磨田强力: 红色代表该席位当前站有旅客(已售).绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售).黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售).简单来说就是红色不能坐,绿色随便坐,黄色只能坐一站. 列车信息是通过车载...
石渠县17160273903: 我买的动车D4609,一等座第一排,1F,我想知道 第一排靠窗还是墙壁啊?有没有谁知道? - ?
磨田强力: 是的,D4609次动车一等座1F号(即第一排的F座)就是在一个靠窗口的位置.请参见下列动车座位分布图:
石渠县17160273903: 动车一等座,一排有几个座位 - ?
磨田强力: 你好! 一等座一般一排是4个座位,其中A和F是靠窗户的,D是靠过道的.A、C和D、F表示一等座座位,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席. 满意请采纳!谢谢!
石渠县17160273903: 高铁车票怎么看,车厢,座位号 - ?
磨田强力: 高铁车票一般为蓝色,买高铁票一般需要实名,车票上会有个人姓名和身份证号,个人信息位于车票左下角. 在车票的中间位置有黑字粗体的站名,始发站在前,终点站在后,二者中间的箭头上标有该趟列车的车次号. 在终点站名的上方位置...