标题: 怎么区分发动机是顶杆机,小链机和带平衡轴的啊???

作者&投稿:寿裘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎样区分发动机是顶杆机还是链条机的~

  链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式,即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆,平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动,装在曲轴前面或后面,其重块与曲柄方向相反,
  1、顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂,挺柱,下置摇臂,和凸轮轴构成,凸轮机构在曲轴箱内,这样的形式叫OHV,也就是下置凸轮式发动机,是一种比较原始的结构,其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动,外加机件质量大,高转惯性大,极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂,产生哒哒的噪音,所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。
  2、小链发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链压条等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴) 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音小。
  因为从技术角度来分析,小链发动机对技术要求相对顶杆的较高,至少需要一条质量过硬的时规链条,国内能把时规链真正能做的国际标准品质的厂家极少,而且价格较高。处于成本考虑,廉价杂牌发动机很可能就装一条品质不达标的小链,造成了小链机不如顶杆的耐用的祸根。
  如果同样品质级别的小链发动机和顶杆发动机在性能上对比的话,小链机要先进一些。
  

链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式,即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆,平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动,装在曲轴前面或后面,其重块与曲柄方向相反。
链条机顶杆机和小链机,是四冲程发动机的两种不同配气型式,简单的说,顶杆机现在多用于低端或老款车型,价格比较便宜的型号,合资品牌中只有本田和光阳的一些老款车还用顶杆机,高端车型和其他合资品牌的都是链条机。
电喷是用微电脑实时根据发动机的工作情况,智能控制喷油量,相对于化油器车来说,它的环保性能更好,尾气排放更清洁,冷车起动明显优于化油器车,在现在的国三环保标准下,加速性和发动机运转稳定性也比化油器车更好,不过价格要比同款的化油器车贵出近千元左右。
参考资料
阿里巴巴.阿里巴巴[引用时间2018-1-26]

平衡轴发动机在发动机前部有凸起位置,顶杆机和小链机都有平衡轴的,顶杆机和小链机的区别为:凸轮轴位置不同、气门室盖形状不同、缸体装置不同

一、凸轮轴位置不同

1、顶杆机:采用下置凸轮轴。

2、小链机:采用顶置凸轮轴。

二、气门室盖形状不同

1、顶杆机:采用开放式气门室盖。

2、小链机:采用一体式缸头,没有气门室盖。

三、缸体装置不同

1、顶杆机:一体缸体,侧面有一个下摇臂轴销。

2、小链机:后面有一个小链张紧器。



小链机: 缸头螺丝较多,有的缸头有元盖标着CDI,钢桶后多数都有张紧器。(嘉陵125的张紧器在箱体上)
顶杆机 : 缸头螺丝少, 缸头盖3根或4根螺丝, 钢桶侧面有下摇臂轴 ,可以看见大一字槽。

摩托车发动机采用的平衡轴方式有两种:双平衡辅和单平衡轴。两种方式在工作原理上是相同的,但具体结构有不同。

1.双干衡轴方式

双平衡轴采用链传动方式带动两柜平衡轴转动,其中一根平衡轴与发动机的转速相同,可以消除发动机的一阶振动;另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍.可以消除发动机的二阶振动,达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂,成本高。占用发动机的空间大,—般在大排量摩托车上使用。

2.单平衡轴方式

单平衡轴采用单一的平衡轴,利用齿轮传动方式进行工作,通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮——>平衡轴从动齿轮——>平衡轴。单平衡可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动,可以使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴方式结构简单,占用的空间小,在单缸和小排量的发动机中应用较广。

平衡轴的发动机下面,有跟鸡鸭前面一样的,还做了有散热一样,就好像比别的发动机多那么一块的,但绝不是发动马达,顶杆机缸头下面没东西的,小莲机缸头下有一螺丝,用于收紧链条的


夹江县19528311967: 标题: 怎么区分发动机是顶杆机,小链机和带平衡轴的啊??? -
佘肤格瑞: 平衡轴的发动机下面,有跟鸡鸭前面一样的,还做了有散热一样,就好像比别的发动机多那么一块的,但绝不是发动马达,顶杆机缸头下面没东西的,小莲机缸头下有一螺丝,用于收紧链条的

夹江县19528311967: 怎样才能最快最简单的分别出摩托车发动机是链条机还是顶杆机?? -
佘肤格瑞: 顶杆的发动机在缸头左边的地方有一螺丝,链条的没有的 还有就是链条的发动机左边的缸头上有一个圆盖 顶杆的没有

夹江县19528311967: 怎样区分发动机是顶杆机还是链条机的
佘肤格瑞: 看中缸外表:有一个圆形的摇臂插销的就是顶杆发动机,没有的就是时规链发动机啦.

夹江县19528311967: 摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机? -
佘肤格瑞: 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式,即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆,平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动,装在曲轴前面或后面,其重块与曲柄方向相反,1、顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂,...

夹江县19528311967: 怎样从外观识别摩托车发动机是顶杆机还是链条机? -
佘肤格瑞: 可以的,挺杆机在发动机旁有一个两公分左右大的螺丝,一字的,那是用来固定摇臂的,链条机在气门室上有一块园装突起的苞,那是凸轮轴的链轮

夹江县19528311967: 如何区分发动机是顶杆机还是链机?
佘肤格瑞: 通过构造来区分

夹江县19528311967: 看摩托车发动机外表如何知道是小链机还是顶杆机? -
佘肤格瑞: 嘉陵独狼133是小链发动机.如果区分的话,从缸头的气门室罩盖可以区分.就像独狼的气门室罩盖上有一个DEI标志的小盖子,这就是小链发动机.http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%BC%CE%C1%EA...

夹江县19528311967: 摩托车如何区分,顶杆机,链条机
佘肤格瑞: 你说的是对的!在发动机的右侧<缸头部分>都会有个正时轮盖<小偏盖,是圆形的,这里面有个链轮,所说的小链就缠在这个齿轮上!很容易区分!

夹江县19528311967: 怎么区别摩托车的顶杆机和链条机.!先谢过. -
佘肤格瑞: 主要是看缸头和缸体.一般的小排量链条机车的缸头有前、后两个气门间隙检查调整盖,缸体或者齿轮箱体上有时规链张紧调整器.常常见的车型有卧式弯梁系列,雅马哈(比如天剑系列),铃木(比如EN系列),本田(比如CB系列嘉陵125、五羊本田锋翼等等).比较知名一点的顶杆机常见的是本田的CG系列,俗称“筷子机”因为里面有两根像筷子的小顶杠在驱动气门,明显的特征是发动机盖上没有气门盖,就是一个整体的盖子,代表车型有一般常见的二三线国产车、三轮货车,CG125、长江750边三轮等等. 哦,补充一下,像有的双缸或者多缸摩托车比如春兰豹等等链条机,它的气缸盖就没有调整检查盖. 注意观察,您很快就会分别链条机和顶杠机了.呵呵.

夹江县19528311967: 如何区分隆鑫gp150 是顶杆机 或链条机? 要图说明 -
佘肤格瑞: 隆鑫的GP150是链条机,且带平衡轴.区分顶杆、链条机从发动机的外观就能明显区分出来:顶杆机左边缸头和缸体的结合处有一个12的螺丝,它是连接到缸体上的下摇臂轴上的,很显眼.而链条机是没有的.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网