请哪位高手告诉一下铁路隧道仰拱和二衬的强度试件取样的频率和相关要点？谢谢！
铁道部TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有具体规定。
铁路混凝土试件必须在混凝土浇注现场随机取样制作。共包括4种检测的取样：
1、标准混凝土强度试件
2、同条件混凝土强度试件
3、弹性模量混凝土强度试件（预应力混凝土梁）
4、抗渗混凝土试件（隧道）
具体要求如下：
6.4.11 混凝土的强度等级必须符合设计要求。预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的力学性能标准条件养护试件的试验龄期为28d，其它混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应符合下列规定：
1 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。
2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。
3 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。
4 每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样与留置频率所需数量制作试件。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。
6.4.12 混凝土同条件养护法试件的抗压强度必须符合设计要求。混凝土抗压强度同条件养护法试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。桥梁的梁体、墩台身，隧道的衬砌、仰拱、底板等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件，其取样、养护方式和试件留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。对于标准条件养护法试件试验龄期为56d的，同条件养护法试件的逐日累积温度为 1200℃•d，但养护龄期不宜超过120d。
检验数量：施工单位按设计要求、相关标准规定和实际需要数量进行检验。对桥梁每片（孔）梁、每墩台，隧道每200m衬砌、每500m仰拱、底板应按不同强度等级检验各不少于一次；监理单位按施工单位检验次数的10%进行平行检验，但至少一次。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查混凝土抗压强度试验报告并进行平行检验。
6.4.13 当设计对混凝土的弹性模量有要求时，其弹性模量必须符合设计要求。弹性模量试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，试件制作数量应符合下列规定：
1 随构件同条件养护的终张拉/放张弹性模量试件不得少于一组。
2 标准条件养护28d弹性模量试件不得少于一组。
3 其它条件养护试件按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
检验数量：施工单位按规定制作弹性模量试件。
检验方法：施工单位进行混凝土弹性模量试验；监理单位检查试验报告。
6.4.14 当设计对混凝土抗渗等级有要求时，其抗渗等级应符合设计要求。抗渗标准条件养护试件的试验龄期为56d。抗渗试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
检验数量：施工单位每5000m3同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组（6个），不足5000 m3时也应制作抗渗检查试件一组；隧道衬砌、仰拱、底板每500m应至少制作抗渗检查试件一组，不足500m时也应留置一组。
检验方法：施工单位进行混凝土抗渗试验；监理单位检查试验报告。
钉防水布也勉强算二衬
7.4.12 混凝土强度等级必须符合设计要求，隧道衬砌应采用同条件养护试件检测结构实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。试件的取样与留置必须符合下列规定：
1 标准条件养护抗压强度试件的取样与留置：
1） 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。
2） 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。
3） 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。
4） 每次取样应至少留置一组试件。
5） 标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
2 同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
检验数量：施工单位全部检查。监理单位对标准条件养护试件按施工单位检验次数的20%见证取样检测或按施工单位检验次数的10%平行检验，并至少一次；对同条件养护试件全部见证试验。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。
7.4.13 衬砌混凝土的抗渗等级应符合设计要求。施工现场应按规定留置抗渗检查试件，并应按现行国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82）的规定进行试验评定。试件留置组数应符合下列规定：
1 隧道衬砌每200m应制作检查试件1组（6个），不足200m时，也应留置1组。
2 当使用的材料、配合比或施工工艺发生变化时，应另行制作检查试件1组。
检验数量：施工单位全部检查，监理单位按20%的比例见证试验。
检验方法：施工单位做抗渗试验，监理单位检查试验报告并进行见证试验。
以上资料来自规范。根据我们项目的实验室情况：
1、首先1组试块是3个，标养试块要放在标养室，同条件养护试块要放在现场，这是常识
2、没有特别要求时，只需要确定每盘混凝土的方量和单次浇筑的总方量，如果是99m3但是超出了100盘，或者99盘超过了100m3，都要取2组，都没超过就是1组。按照通常的双线铁路复合式衬砌所使用的二衬台车长度以及衬砌厚度、隧道尺寸来计算的话，仰拱70~90m3，二衬110~150m3。
3、原则上仰拱和二衬的混凝土的标养和同条件取样标准是一样的。
4、同条件试件的取样比较麻烦，按照上面的规范是200m的隧道取一次。但是如果这200m内，衬砌采用了不同的衬砌类型（即混凝土标号或种类发生变化），则每一种需要取样一次。如果混凝土使用的主材发生重大变化的，也要重新取样。
5、抗渗的取样看上面的规范就可以了。
6、以上是某高铁隧道项目的实际取样方式，不同的质检站、不同的监理对规范、现行标准的理解不同，要求上可能存在着差异。建议你以实际情况为准。
回答完毕。
请哪位高手帮我讲解一下焊接铁皮的技术与要点,谢谢了!
氩弧焊，水焊都不行，变形都太大。你可以买一台二氧化碳气体保护焊机，350A的足够用了，焊丝建议用直径0.8mm或者1.0mm的，气体建议你用20：80的混合气（20的CO2和80的Ar）我估计你焊接铁门点焊多一些，焊接规范你自己调试吧。一般薄板电流90A电压18V左右。二氧化碳气体保护焊机价位多少钱的都有，多的...
哪位高手能解释一下铁道部的那个“标志”的含义?
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哪位高手能帮忙回答一下:生铁火烧得化吗
当然可以烧化，生铁、熟铁只是碳的含量不同而已，都可以烧化，否则怎么炼铁？
哪位高手帮忙解释一下铁磁共振现象
铁磁共振（FMR）观察的对象是铁磁物质中的未耦合电子，因此可以说它是铁磁物质中的电子自旋共振，铁磁共振已被广泛用来研究物质的特性，结构和弛豫过程，而且效应显著，用简单装置就可以进行观测。与普通共振差不多。你真喜欢科学可以找洒家。http:\/\/273725025.qzone.qq.com ...
急求:哪位高手老师能告诉下铁粉放氢量的检测
3.你的反应怎么控制开始？我的建议是250的锥形瓶内先放上盐酸 然后拿一个洁净的装好2克铁粉的小烧杯浮在盐酸上，把后面的管路连接好，塞紧锥形瓶的塞子，然后摇动锥形瓶，打翻里面的小烧杯，启动反应。注意读数的时候要等里面的反应完全停止，并且整个反应体系回到室温，读数的时候要注意量筒内的水面要...
请问哪位高手知道:铸铁和碳钢的区别?哪个的价格比较贵一点?
含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2%～4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在，铸铁里所含的杂质多一些。低碳钢：碳含量小于0.25%的非合金钢。应该说是低碳钢的价格要贵一些，铸铁历来是金属材料里价格最低的。
请问哪位高手知道铁和铝的电导率各是多少?
1. 银的电导率为1.6×10^-8 Ωm。2. 铂的电导率为1.0×10^-7 Ωm。3. 康铜的电导率为5.0×10^-7 Ωm。4. 铜的电导率为1.7×10^-8 Ωm。5. 铁的电导率为1.0×10^-7 Ωm。6. 镍铬合金的电导率为1.0×10^-6 Ωm。7. 铝的电导率为2.9×10^-8 Ωm。8. 汞的...
哪位高手能解释一下钕铁硼条形磁铁的磁极和磁感线。和普通条形磁铁有区...
磁极在侧面 那它的磁感线是绕着宽的那一面的 参考资料：峻峰磁材
请问哪位高手知道东方红804拖拉机前配重铁一块多少钱?谢谢了
804前 配重铁一块40公斤 各地有所不同 我们这804前配重铁270元一块
哪位好心的可以发《猎艳高手》全集的来QQ936626569啊 谢谢谢谢谢谢谢谢...
“老爷爷,你等等,你还没有告诉我你是谁呢?” “我是谁并不重要,重要是你自己明白应该做什么?未来的世界是属于你的,天生的你就拥有和别人不一样的能力,只是你不知道罢了,而更重要的是相信我的存在,也按着我的方法去做了。。。离开这里吧,现在的你不应该属于任何一个人,天大地大,到处都是你的,去创造你的...
裘舒止咳： 7.4.12 混凝土强度等级必须符合设计要求,隧道衬砌应采用同条件养护试件检测结构实体强度.衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作. 试件的取样与留置必须符合下列规...
历城区19898417036： 隧道二衬是哪个位置? - ？
裘舒止咳： 仰拱是隧道内的路面以下“u”型状的钢筋铁或者素砼部分,成为初期支护下部受力闭合的重要部分.二衬是隧道成型后的安全储备部分,同时也是外观的重要修饰部分,主要也分为钢筋砼和素砼两种形式.干喷法用的是速凝剂,现在隧道建设内90%采用干喷作业,完全湿喷基本从成本上来说,施工单位承受不了/
历城区19898417036： 在工程施工中,有一种“仰拱”.请问哪位大师讲一讲,什么是仰拱啊? - ？
裘舒止咳： 隧道等施工为保证整体强度,在设计时通常要求在隧道顶底部衬砌一定厚度的混凝土,叫仰拱.我们这里的土话叫发券,也用作锅炉炉膛内衬.看看图片吧. http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&word=%D1%F6%B9%B0&z=0
历城区19898417036： 铁路施工隧道仰供二衬混凝士强度多少 - ？
裘舒止咳： 隧道混凝土栱(不是供),是处于直接接触土、水环境的构件,其混凝土强度不应低于C30等级.
历城区19898417036： 隧道仰拱施工包括哪些程序 - ？
裘舒止咳： 1、清渣.把隧道底部的虚渣、杂物及淤泥清除干净. 2、如超挖,若在允许范围内,应用仰拱同级别砼回填.超出允许范围的部分应用浆砌片石或片石砼回填密实. 3、为施工方便,仰拱和底板可以合并浇筑,但应保证仰拱砼符合设计要求. 4.待仰拱和底板纵向贯通,且砼达到一定强度后,方能允许车辆通行
历城区19898417036： 隧道仰拱及填充施工控制要点有哪些 - ？
裘舒止咳： 1、开挖尺寸2、虚渣和积水清理是否清理干净3、如果有拱架,拱架连接是否牢固,特别是与拱墙相连接的拱架4、仰拱钢筋大小、尺寸和数量是否按照设计施做、5、浇注混凝土表号是否符合设计(有的仰拱是分层浇注的)6、注意每一组仰拱的预留设施(中心水管、过轨钢管、检查井之类的)
历城区19898417036： 两车道隧道的仰拱只要设在右边吗? - ？
裘舒止咳： 仰拱的设置是根据围岩情况开设置,一般来说Ⅳ、Ⅴ级围岩需要设置仰拱,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩不需要设置仰拱,仰拱设置一般都是全断面设置,不会半边设置的.
历城区19898417036： 我需要一个专业的回答,隧道施工工艺中,仰拱和填充不可以一起施工的缘由? - ？
裘舒止咳： 根据规范的要求是不能同时施工,其原因如下:(1)混凝土的设计标号不同,仰拱的设计标号高,填充的标号低;(2)仰拱做完以后对有的涌水量大隧道还需要做防水;(3)同时施工改变了受力状态,仰拱是作为隧道成环的承力结构,维护隧道围岩稳定,填充起的是荷载的传递作用,在仰拱没有凝固的情况下直接把填充和仰拱一块浇筑会改变隧道的手里导致隧道变形.但在实际施工中,施工方为了方便,经常把这两种一块浇筑,浇筑时把仰拱填充的混凝土标号按照仰拱标号使用,这样有一定的经济损失但是提高了施工效率,这样的做法是不可取的.
历城区19898417036： 隧道仰拱施工方案？
裘舒止咳： 高铁隧道仰拱一次开挖进尺不大于3米,对于岩石隧道,进行钻爆施工,开挖完成后进行初期支护,初期支护再进行仰拱施工.
历城区19898417036： 什么是临时仰拱,部位在哪?与隧道仰拱有什么区别. - ？
裘舒止咳： 在软弱围岩段,特别是Vb、Vc段采用CD法和三台阶仰拱法施工时,为控制沉降,在台阶底部接钢架封闭成环,喷射混凝土,待进行下步施工时拆除,一般规范规定是隔一榀做一次.部位的话上中台阶都要.因为是临时性质的,做下一步台阶的时候都要拆除的,用的是喷射混凝土,而隧道仰拱是永久性质的.
