冬天汽车的自动空调怎么用啊?

作者&投稿:绪阀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车自动空调怎么用才正确~

汽车空调的正确使用

汽车自动空调作为汽车厂家的一个卖点,可以区分汽车配置的高低,用户在汽车中控台上有一个auto的标志,这个就是自动的意思。按一下自动空调就启动。通过旋钮来控制温度,可以设置一个想要的温度,比如夏天可以设置到18度,冬天可以设置到20度。然后空调就会根据车内的温度自动进行调节。
汽车自动空调可以根据已设定的温度,通过传感器感应车内的各点的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定,调节能精确到0.5℃。自动空调有自检装置,可以及早发现故障隐患。

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注意事项:
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车内冷热空气对流,提高降温的速度。
不少车主经过外面烈日的烘烤,喜欢把车内的温度打得非常低。空调温度不要调得太低,风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调,可先把冷气温度设在最低,风速开到最大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡。
参考资料来源:百度百科-汽车自动空调

以大众朗逸为例,开启自动空调暖气方法如下:

1、汽车启动后,大约5-10分钟后,水温升至正常温度,此时可以打开暖空气。

2、将空调的循环方式调整为车内循环。

3、按下空调按键控制区的AUTO自动空调开关。

4、调到暖风模式,为红色区域。

5、不要打开空调,因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。

6、空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。

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开启汽车暖风注意事项:

1、首先是启动时间。冬天一进入车内就迫不及待的打开暖风,并将温度和风量调到最大,以为这样就能在最短的时间内让车内暖和起来。其实不然,暖风一般是由发动机带来的热量,在刚启动时,发动机还没有那么快将各种降温液捂热。

上车就启动空调开暖风,不仅不会快速提升车内温度,反而还会增加发动机及电机的负担。我们应该先启动发动机,等温度计指针到中间位置后,再打开暖风。

2、其次是快速升温。我们在打开暖气后,要把空气循环先设置为外循环,这样可以将车内的冷空气排出车外,大概2-3分钟后,再将空气循环设置为内循环。另外,后部车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入,加快排挤冷空气,变暖效果更快体现。

参考资料来源:凤凰网-原来汽车暖风这么用一直都是错的



 1、在制冷的状态下应该将温度调制最低,风量开到2或2挡挡以上,如果感觉冷,将温度相应调高一点,不应该将风速降到最低,因为温度调最低风速调最低长时间驾驶容易造成蒸发器冷量散发不了蒸发器内结冰块和风速低温差大而在风口处结露水。
  2、在制热的状态下根据自己的舒适度调整空调温度,在空调打开的情况下应该按下eco键或者是带雪花的on off键,此键为空调压缩机强制关闭键,如果不关闭此键压缩机会一直工作,造成不必要的能源与动力消耗。

  3、通风:空调系统的通风正常在制冷或制热的状态下使用,但外循环即新风功能要长期使用,在行车的过程中车内不循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康,特别新车内含有的杂质对身体健康不利,在遇到灰尘的时候很多人习惯马上关闭外循环,其实少量灰尘并不影响车内空气,车辆成厂保养的时候前面有个空调滤清,起功能就是过滤掉吹如车内空气中的杂质。

  4、除湿:在遇到车窗起雾的时候打开空调挑至吹玻璃状态,雾气很快散去。

  强调:空调处于关闭状态的时候风口总是出热风出来,其原因是虽然空调关闭,但温度如果不是调整在最低状态,此刻热风阀处开启状态,当车辆行驶过程中因为自然吹进来的新风部分通过暖风道造成出热风,在关闭空调前将温度调整到最低再关闭,就不会吹出热风了,可以继续使用外循环功能,冷天行车可以根据自身需要调整高温度再关闭空调,这样就可以享用自然的热风了。

这是自动空调的控制逻辑设置的,AUTO打开,为了调节温度空调就必须开,不是为了调节湿度。关了AUTO后,温度调节按钮仍然起作用,不过车内温度就不是你设置的温度了,冷了你就开热点,热了你就开冷点。

汽车自动空调怎么用才正确?老司机实车讲解,这1个误区要知道!



所谓自动空调就是,你只需要设定好温度,按下Auto,它就会根据你车内的当前温度打开空调,直至达到你设定的温度并保持这个温度。就是说:冬天会开启加热,夏天会开启制冷。关闭A/C就不制冷了,只能通风或加热,看你设定多少度了。


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骑叶破伤: 关键是什么车型,通常1、打开风力开关,将温度开关调制蓝色或绿色,2、打开A/C开关即可,这是制冷,如果要开暖气,就把A/C关闭,温度旋钮设到红色区域,以上为机械控制的空调使用方法,电子开关的调节方式直接设置温度与风力大小,并打开A/C开关即可.有些车还专门有个空调电源开关,也要打开

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