请问·遥控模型飞机常用的泡沫材料叫什么？

航模飞机泡沫机身是什么泡沫啊？~

有好多种泡沫都能做飞机
比较便宜的是普通白泡沫，做飞机要硬度高，密度大的泡沫

高级些的就是EPP了，这是一种类似海绵的泡沫，耐弯折，有弹性，所以用它做成的玩具航模很耐摔，号称“摔不坏”的材料，价格也高一些

塑料是近年来在模型飞机制作中广泛应用的材料。由于塑料制作简便、重量轻、强度大，它给模型飞机的结构带来了革命性的变化。
1．塑料结构的机翼和尾翼
①聚苯乙烯泡沫塑料吹塑纸整体机翼和尾翼。利用吹塑纸可以制作手掷模型飞机、弹射模型飞机、小型牵引滑翔模型飞机、小型橡筋动力模型飞机和小型电动模型飞机的机翼和尾翼。这种机翼的翼展小于1米时，在结构上比较容易处理，厚1毫米的吹塑纸，每平方分米大约0．8～ 1．0克。它有一定的强度，可以直接制作机翼或尾翼。比较典型的结构有下列几种：
单层平板翼和双层平板翼(见图4-21)。单层平板翼只能用在翼展200毫米以下的小型手投模型飞机或小型橡筋动力模型飞机上。双层平板翼强度稍大于单层平板翼，但机翼也不能作得太长，翼展也只能在800毫米以下。
单层弧型翼和双层弧型翼(见图4～22)。单层弧型翼可以用加热或冷弯的方法制成。最大弯度大约在翼弦的1/3处，最大高度大约是翼弦的1/10～1/20。这种机翼的强度和性能都比平板机翼好。双层弧型翼必须用加热方法弯曲。最简单的方法是在铁皮圆筒式烟筒上加热。为了使吹塑纸不粘在热烟筒上，加热时要在烟筒和吹塑纸之间垫上一层白纸。双层弧型翼的前后缘必须粘牢，不能脱开，否则强度和性能都会下降。
双层弯折机翼(见图4-24)。这种机翼的性能和弧型翼差不多，但加工容易一些，只在翼弦的1/3处加温弯折就行。弯折后的最大高度大约为翼弦的0.08，这种机翼强度较大，用在初级滑翔机上效果比较好。
加强机翼。为了增加强度，可以在吹塑纸机翼上进行加强处理。图4-25是加强吹塑纸机翼的几种方法。一股是加木片梁。如果在双层弧型机翼里加木片梁，翼展可以达到500—600毫米。如果加立梁，做成厚翼型机翼，强度就会更大一些，可以用来制作成翼展大于1米的橡筋动力模型飞机或滑翔模型飞机。也可以用刚性好重量轻的竹丝和细钢丝来加强，加在机翼前缘或翼弦处。
②硬泡沫塑料的整体结构和夹层结构的机翼和尾翼。这种结构可以制作翼展在1米以下的模型飞机，也可以制作翼展很大的模型飞机。甚至有些乘人的小飞机也用这种结构制作。初级线操纵模型飞机、空战模型飞机、遥控特技模型飞机、遥控滑翔模型飞机、像真模型飞机等，使用硬泡沫结构都取得了很好的效果。
典型的硬泡沫塑料结构机翼有以下几种：
最简单的平板翼。它的翼面是简单的平板型，厚度约为翼弦的5—8％。前缘磨成半圆形，后缘磨成尖角形。打光后在外面蒙一层锦纸，这种翼面可以用来制作较小的线操纵教练机或一些模型飞机的尾翼。
实心机翼。这种机翼用硬泡沫塑料制作，按照样板，把硬泡沫塑料切割下来，打光后在外面蒙一层绵纸就可以了。为了保证强度，常常选用厚度比较大而展弦比不大的梯形．机翼。这种结构多用在小型的初级遥控模型飞机或电动模型飞机上。
加翼梁和前后缘的实心机翼。为了增加强度，可在实心硬泡沫塑料的机翼上加翼梁和前后缘。打光后也要在外面蒙一层绵纸。这种机翼的强度比实心机翼要高，可以制作较大的模型飞机。一些遥控滑翔机就采用这种结构。

　　有以下几种

　　(1)：EPS：发泡聚笨稀
　　(2)：EPP：发泡聚丙稀
　　(3)：EPE：发泡聚乙烯
　　(4)：EPO：新兴的模型材料
　　EPS：发泡聚笨稀，刚性较好，就是常见的泡沫，不耐老化，抗拉性能差，易折断；
EPP：发泡聚丙稀，较柔软，耐压，耐冲击，外力移除几乎可完全恢复，耐老化，但刚性差，价格较高，抗拉性良；
EPE：发泡聚乙烯，常见的泡棉，见于，电子产品包装，极柔软，可抗拉，刚性极差，厚的一般由多层粘和形成，着色性好，蜂窝眼很大，有些像面包一样的；
EPO：新兴的模型材料，是EPS和EPE的复合物，微观既由EPE填充及粘合EPS泡沫颗粒。故这种材料兼具EPS的刚性，并且抗拉性好，不易断裂，可容许较大的变形。
　　以上几种材料都是制作遥控航模的最佳选材，在制作时可以结合实际情况进行匹配选材。

EPS：发泡聚笨稀，刚性较好，就是常见的泡沫，不耐老化，抗拉性能差，易折断；
制造这种模型的材料叫EPP：发泡聚丙稀，较柔软，耐压，耐冲击，外力移除几乎可完全恢复，耐老化，但刚性差，价格较高，抗拉性良；
EPE：发泡聚乙烯，常见的泡棉，见于，电子产品包装，极柔软，可抗拉，刚性极差，厚的一般由多层粘和形成，着色性好，蜂窝眼很大，有些像面包一样的；
EPO：新兴的模型材料，是EPS和EPE的复合物，微观既由EPE填充及粘合EPS泡沫颗粒。故这种材料兼具EPS的刚性，并且抗拉性好，不易断裂，可容许较大的变形。

这种材料叫做EPP（中文名我也不知道，反正航模界都是这么叫的，大家也能听得懂），特点是材料比较耐摔，做出的飞机韧性好。缺点是太软，因此要用其他材料加强，图中就是用的碳纤维杆。

当然还有其他材料——EPO，目前最好的泡沫材料，坚固而且很轻，现在在淘宝上EPO材料的成品航模飞机很热销；另外一种叫EPS，比EPO稍微重一点，也更结实一点，因此用于比较大的仿真机，特别是一些对飞行重量要求不太高的飞机。

这些材料都有泡沫的本质——不能用502，哥俩好；不能直接喷油性漆，会腐蚀；另外，任何泡沫材料都需要其他的坚韧的东西作为加强才可以发挥泡沫材料的最大特点。

这种材料叫做EPP（中文名我也不知道，反正航模界都是这么叫的，大家也能听得懂），特点是材料比较耐摔，做出的飞机韧性好。缺点是太软，因此要用其他材料加强，图中就是用的碳纤维杆。

当然还有其他材料——EPO，目前最好的泡沫材料，坚固而且很轻，现在在淘宝上EPO材料的成品航模飞机很热销；另外一种叫EPS，比EPO稍微重一点，也更结实一点，因此用于比较大的仿真机，特别是一些对飞行重量要求不太高的飞机。

这些材料都有泡沫的本质——不能用502，哥俩好；不能直接喷油性漆，会腐蚀；另外，任何泡沫材料都需要其他的坚韧的东西作为加强才可以发挥泡沫材料的最大特点hao awdssaaxcwe

EPS：发泡聚笨稀，刚性较好，就是常见的泡沫，不耐老化，抗拉性能差，易折断；
制造这种模型的材料叫EPP：发泡聚丙稀，较柔软，耐压，耐冲击，外力移除几乎可完全恢复，耐老化，但刚性差，价格较高，抗拉性良；

EPE：发泡聚乙烯，常见的泡棉，见于，电子产品包装，极柔软，可抗拉，刚性极差，厚的一般由多层粘和形成，着色性好，蜂窝眼很大，有些像面包一样的；

EPO：新兴的模型材料，是EPS和EPE的复合物，微观既由EPE填充及粘合EPS泡沫颗粒。故这种材料兼具EPS的刚性，并且抗拉性好，不易断裂，可容许较大的变形。

---

带岭区17270591405： 请问·遥控模型飞机常用的泡沫材料叫什么?？
伍码维胺： EPS:发泡聚笨稀,刚性较好,就是常见的泡沫,不耐老化,抗拉性能差,易折断; 制造这种模型的材料叫EPP:发泡聚丙稀,较柔软,耐压,耐冲击,外力移除几乎可完全恢复,耐老化,但刚性差,价格较高,抗拉性良; EPE:发泡聚乙烯,常见的泡棉,见于,电子产品包装,极柔软,可抗拉,刚性极差,厚的一般由多层粘和形成,着色性好,蜂窝眼很大,有些像面包一样的; EPO:新兴的模型材料,是EPS和EPE的复合物,微观既由EPE填充及粘合EPS泡沫颗粒.故这种材料兼具EPS的刚性,并且抗拉性好,不易断裂,可容许较大的变形.

带岭区17270591405： 制作遥控飞机模型材料都有哪些 - ？
伍码维胺： 常用的有 轻木+蒙皮 EPO泡沫 EPP泡沫 KT板 珍珠板 玻璃钢或碳纤维或芳纶纤维复合材料 轻木+蒙皮的方式重量轻,强度高.但是成本较高,制作有一定难度,易损坏. 用发泡塑料制作较为简单,但是强度可能会稍有不足,需要加强.耐摔性好. KT和珍珠板制作飞机制作简单,强度还可以,有时需要稍加强.常为初学者采用.这类飞机大体分舱身和板身两种. 复合材料的飞机需要模具成型,成本高,重量轻强度好

带岭区17270591405： 做摇控飞机要什么材料 - ？
伍码维胺： 遥控飞机最基本的材料有:1,机身材料:轻木或者泡沫,如果使用轻木还要用到蒙皮;2,舵机:这个是用来控制飞机的飞行姿势的;3,线材,主要是舵机延长线和电源线;4,起落架:有碳纤起落架,铝合金起落架,也有便宜的钢丝腿起落架...

带岭区17270591405： 手抛飞机的材料 - ？
伍码维胺： EPS泡沫材料.EPS泡沫重量轻,可塑造成型,产量高,所以早期的模型飞机大都采用EPS材料制作,但EPS泡沫在使用过程中也暴露着严重的问题,EPS抗冲击力差,易老化,不环保,所以EPS泡沫并不适合手掷滑翔飞机的制作.来自天天飞

带岭区17270591405： 求遥控喷气模型飞机机身材料及制作工艺 - ？
伍码维胺： 我跟你说一下我做的那个吧,是F-22.用4mm厚的铝合金板,然后用手锯或者手钻安装锯轮(锯床更好)然后锯出机翼以及其他部件形状,然后用不锈钢片+螺丝+电焊固定.因为我做的喷气发动机比较轻,是用钢制子弹头保温杯外壳做的.所以就不用骨架了.发动机对好位置然后直接用螺丝固定住就好了.详细的说不上来= -.反正机身材料主要就是铝合金,其余的是钢片,螺丝、螺母,小电焊,注:胶水是绝对不能用,因为涡轮发动机会产生高温,隔热要是不搞好,整个飞机都是滚烫的,我的隔热用的是风冷,发动机与机身之间有7mm的空隙

带岭区17270591405： 请问航模的材料是什么?是epp板?epo板?还是KT板?求发烧友解答!谢谢 - ？
伍码维胺： 看你要做多大的飞机和什么类型的了.机身:1、最简单的 KT泡沫板.就是做广告的那种,网上很多图纸下载,这种飞机容易做,简单,花销少.2、EPP...

带岭区17270591405： 什么材料适合做遥控直升机螺旋桨？
伍码维胺： 直升机的螺旋桨一般由以下材料制成: 1、木材(巴尔沙木、硬木里面用铁丝配重,外面用PVC封膜或者烤漆) 2、玻纤(芯用泡沫填充,金属配重) 3、碳纤(芯用泡沫填充,金属配重) 模型飞机很少用金属桨

带岭区17270591405： 航模飞机的所有材料比如无刷电机,无刷电调,舵机之类的？
伍码维胺： 固定翼的电子设备常用的有马达、电调、舵机、遥控发射和接收,直升机只是多了一样,那就是陀螺仪,固定翼的材料一般有泡沫(分EPP、EPO)、轻木、桐木等等,多材料运用属于混合材料机型,还需要碳纤管或碳纤杆加固,还有玻纤材料或碳纤材料(特殊机型)

带岭区17270591405： 航模飞机泡沫机身是什么泡沫啊?？
伍码维胺： 有好多种泡沫都能做飞机 比较便宜的是普通白泡沫,做飞机要硬度高,密度大的泡沫 高级些的就是EPP了,这是一种类似海绵的泡沫,耐弯折,有弹性,所以用它做成的玩具航模很耐摔,号称“摔不坏”的材料,价格也高一些

带岭区17270591405： 泡沫材料有哪些作用? - ？
伍码维胺： 美国的科学家最近发现,一种保护天线的泡沫材料,可以使用在医学领域来修补受损的骨骼. 科学家为了保护喷气式战斗机的无线电天线,研制出了一种重量很轻的泡沫材料,包裹在飞机的无线电天线上,成为天线的防护层.这种泡沫材料有很...