液压马达 液压泵
从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。
一、驱动原理。
液压马达的主动轴和泵的主动轴相连（同轴），当液压马达旋转时带动泵旋转。液压马达是高压油进低压油出，泵是吸入低压油排出高压油。当然液压马达是靠别的泵驱动的。这种装置一般用在特殊场合。
二、特点。
从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。
三、分类简介。
1、液压马达按其结构类型来分,可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。
2、按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。
a、高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。
b、低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接；不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。
四、液压马达主要参数。
1．工作压力与额定压力
工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。
马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的最高压力。
2．排量和流量
排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)
流量：不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。
3．容积效率和转速
容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值。
4．转矩和机械效率
在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。
实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.
5．功率和总效率
马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。
马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值.
液压马达也是一种能量转换装置，把油液的压力能转换为机械能，是一种执行元件。
这就是它们的本质区别。
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
理论上可以不需要液压泵，只需要你能提供给马达液压油，他就可以转。没有负载的情况下，应该是可以的，但是转速不会太快。转速是和流量有关系的，这要看你的手压泵能提供什么样的流量。
呵呵 看你提出的问题 看来您一定是一个初学者
1，液压马达必须要用液压泵所泵出的油来带动那个
2，手动液压泵当然能带动 至于能不能满足你的需求就另当别论了
3，这个要根据你液压泵的排量及你液压马达的排量来计算 不是一定值
4，一般小型的液压马达都是齿轮马达，能带动多大力取决于你液压泵的排量及你所选择马达的排量
首先必须承认你思维的严谨性 还有你的逻辑思维能力挺好 但是你第一个问题就不该问 导致你下面的几个问题都是废话 液压马达是液压油驱动的 谢谢
一看就知道你是异想天开型（男或女）。
把多少重的物体，提高到多少高度，需要多少功率。是可以通过计算就知道的。
建议：
1.你去问下你初中的物理老师可以解决。
2.有电的话直接用电动机械，结构简单，成本低。
3，假如你家没有通电，那就用牛+个绞盘，比较环保。
延辉吉浩： 液压马达和液压泵的相同点: 1)从原理上讲,液压马达和液压泵是可逆的,如果用电机带动时,输出的是液压能(压力和流量),这就是液压泵;若输入压力油,输出的是机械能(转矩和转速),则变成了液压马达. 2)从结构上看,二者是...
轮台县13196709621： 液压马达和液压泵的不同点有哪些? - ？
延辉吉浩： 液压马达和液压泵的不同点如下: ①液压泵是将电动机的机械能转换为液压能的转换装置,输出流量和压力,希望容积效率高;液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置,输出转矩和转速,希望机械效率高.因此说,液压泵是能源装置,...
轮台县13196709621： 液压泵、液压阀、液压马达分别有什么用处? - ？
延辉吉浩： 归纳为: 1、液压泵(油泵):它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分. 2、液压阀:包括压力阀、流量阀和方向阀等.它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制. 3、液压马达:它是将液体的液压能转换成机械能.其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动.
轮台县13196709621： 液压泵和液压马达有什么区别?谢谢 - ？
延辉吉浩：[答案] 液压泵是由电机或其它机械提供动力,而后将液压油加压蓄积能量.而液压马达则是运用具有压力的介质(液压油)使其产生运动(动力)的.
轮台县13196709621： 液压马达和液压泵都是一种能量转换装置,但是它们的功能有何不同?从原理上讲它 - ？
延辉吉浩： ①相同点:液压马达和液压泵从工作原理上来说是一致的,都是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换. ②不同点: 液压马达的容积率小于液压泵.并且液压马达的输出转速相对于液压泵低.液压马达结构对称,且可正反转.但是,液压泵大多只具有单向性.除了进油口、出油口,液压马达还具有泄油口,但液压泵没有.
轮台县13196709621： 液压马达与液压泵的区别 ???? - ？
延辉吉浩： 简单来说,液压马达是以液体油料为动力驱动转子转动,液压泵是将液体油料加压成一定压力,产生动能的过程.再简单点说就是液压马达需要油压(消耗油压),而液压泵是产生油压的.(...
轮台县13196709621： 液压马达和液压泵的区别 - ？
延辉吉浩： 液压泵是由电机或其它机械提供动力,而后将液压油加压蓄积能量.而液压马达则是运用具有压力的介质(液压油)使其产生运动(动力)的.
轮台县13196709621： 液压马达能驱动液压泵吗?是怎样互相连接的? - ？
延辉吉浩： 液压马达是可以驱动液压泵的.液压马达的主动轴和泵的主动轴相连(同轴),当液压马达旋转时带动泵旋转.液压马达是高压油进低压油出,泵是吸入低压油排出高压油.当然液压马达是靠别的泵驱动的.这种装置一般用在特殊场合.
轮台县13196709621： 液压泵和液压马达有什么联系与区别,工作原理是什么,在液压系统中分别处于什么位置 - ？
延辉吉浩： 液压泵是动力元件,液压马达是执行元件.液压泵把机械能或电能转换为压力和流量,马达把压力和流量转换为机械能(扭矩和转速).泵、马达外形和内部结构大部分相似,个别的泵可当马达用(可逆).
轮台县13196709621： 液压泵和液压马达有什么区别?各自的作用呢? - ？
延辉吉浩： 液压泵是把机械能(如电机的旋转等)转换成压力能,把压力油输送的系统各处需要做功的地方. 液压马达把压力能转换成机械能,压力油推动液压马达内的叶片旋转,从而带动与液压马达轴相连的机械做功. 由于其结构很相似所以在某些场合是可以混用的.例如,柱塞泵和马达.在不要求正反转的场合柱塞泵是可以当马达用的.
