空运货代，公司平台好资源丰富！快三个月了，一单没有 询价的到不少,请教货代高手们我该怎么做？

我现在刚刚进一家货代公司做空运，快递业务员，刚开始我该怎么做呢？~

　　要知道，世界上是没有免费的午餐，
　　首先，你要先把自己工作尽职做到最好，不要把一切希望寄托在别人身上
　　社会，是适者生存！
　　那时候，再也不用问别人这个问题了，给你些小建议：
　　1.认真做好每一份工作。
　　当然做好业务并不仅仅因为有一个坚定的信念，因为光有信念并不一定就可以帮助到你成为一个好业务员，你还要在平时的工作中认真地做好每一份工作。

　　优秀的业务员总是善于制定详细、周密的工作计划，并且能在随后的工作中不折不扣地予以执行。其实，销售工作并不存在什么特别神奇的地方，有的只是严密地组织和勤奋地工作。一位成功的总裁如是说：“我们优秀的销售人员从不散漫和拖拉，如果他们说将在2天后与客户会面，那么你可以相信，2天后他们肯定会在客户那边的。” （这是效率与诚信）

　　销售人员最需要的优秀品格之一是“努力工作”，而不依靠“运气”或技巧（虽然运气和技巧有时也很重要）。
　　或者说，优秀的销售人员有时候之所以能碰到好运气是因为他们总是早出晚归，他们有时会为一项计划工作到深夜，或者在别人下班的时候还在与客户洽谈。

　　其实做到前2处，相信老员工们已经要对你刮目相看了
　　到时候就是他们主动拢络你了~呵呵
　　2.做好人际关系。（这个最实用，社会就是个人际圈子）
　　很多地方，很多人都知道做业务就是做人，只要做好人了才可以做好业务。我的一些朋友，不论你和他去那家公司，都会发现有他认识的人在那里，就是在街上也可以遇到很多“熟人”。他的人际关系很广，所以他经常有生意做。问他什么原因认识这么多人，他回答：做业务的就是要人帮忙，你帮别人，别人帮你，帮了就熟了。
　　所以，希望你去拜访客户的时候，尽量多认识点朋友吧，人际关系才是业务做好的途径。

　　3。个人能力。
　　这点我放到最后来讲是因为这点可以在业务工作中，慢慢增强。但这点更是让你成为好业务员的关键。和拉住客户心的基石
　　你可以有坚定的信念来支撑着你的业务生涯，也可以认真地做好每一份工作，更有丰富的人际关系，可是你自己无法完成业务工作，接不到单，你也成不了业绩过人的业务员。

　　我记得以前有一个人写的业务四大因素中就提过这条，我找出来让大家读一下。
　　如果销售人员不能从客户那里获得订单，即使他的技巧再多、再好，那也是枉然。
　　无法成交就谈不上完成销售，一般而言，优秀的销售人员总会想法设法来与客户达成共识，从而顺利签单。如何才能成为一名优秀的销售人员呢？研究表明，有一点很重要，即销售人员应该具备一种百折不挠、坚持到底的精神，销售人员应该像运动员一样不怕失败，甚至到最后一刻也不放弃努力。

　　优秀的销售人员往往对自己和所销售的产品深信不疑，他们通常都十分自信并坚信自己的决策是正确的；他们十分渴望成交，通常会在法律和道德允许的范围内采用各种方法来使设法交易获得成功。
　　最后再啰嗦一下：个人能力是靠自己不断地学习，来提升的，不可以言传身教，但对自己成为过人的业务员，很关键。要谨记。
　　证明给他们看，长江后浪推前浪，你一个人，比他们十个都厉害！
　　相信你会成功的！
　　朋友，加油！
　　等你的好消息！

常用空运名词
ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)：实际到港/离港时间的缩写。

航空货运单 (AWB) (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。

无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)：非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。

保税仓库(Bonded Warehouse)：在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。

散件货物 (Bulk Cargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。

CAO (Cargo for Freighter Only)：“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。

到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。

计费重量(Chargeable Weight)：用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage)：指“成本、保险和运费”，即C＆F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。

收货人 (Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。

交运货物 (Consignment)：由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。

发货人 (Consignor)：等同于托运人。

集运货物 (Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

集运代理人 (Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。

COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统 。

海关 (Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）。

海关代码 (Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。

清关 (Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。

危险货物 (Dangerous Goods)：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。

运输申报价值 (Declared Value for Carriage)：由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。

海关申报价值 (Declared Value for Customs)：适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。

垫付款 (Disbursements)：由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。

EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)：是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。DIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。

禁运 (Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。

ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。

出口许可证 (Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。

FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)：FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明(FCR)的FIATA 提单（FBL）] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。受货运代理责任保险的保障(最低责任限额：US$250,000)。

离岸价格FOB (Free on Board)：在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。

机场离岸价 (FOB Airport)：这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。货运代理 (Forwarder)提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。

总重 (Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。

HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)：香港货运业协会有限公司(HAFFA)的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。

货运代理空运提单（即 ：货运分运单）(HAWB) (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。

IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。

进口许可证 (Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。

标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

航空公司货运单(Master Air Waybill)：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。

中性航空运单(Neutral Air Waybill)：一份没有指定承运人的标准航空货运单。

鲜活货物 (Perishable Cargo)：在特定期限内或在不利的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货物。

预装货物 (Prepacked Cargo)：在提交货站经营者之前已由托运人包装在载具中的货物。

收货核对清单(Reception Checklist List)：货运站经营者接收托运人货物时签发的文件。

受管制托运商制度（Regulated Agent Regime）：是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。

提货单 (Shipment Release Form)：承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。

托运人 (Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。

活动物／危险品 托运人证明书 (Shipper's Certificate for live animals/

dangerous goods)：托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA最新版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。

托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。

STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)：预计到港／离港时间的缩写 。

TACT (The Air Cargo Tariff)：由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。

运费表 (Tariff)：承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。

载具 (Unit Load Device)：用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。

贵重货物 (Valuable Cargo)：货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。

声明价值附加费 (Valuation Charge)：以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费。

易受损坏或易遭盗窃的货物 (Vulnerable Cargo)：没有申明价值但明显需要小心处理的货物，或特别容易遭受盗窃的货物。

国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO)
国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA)
班机运输 Scheduled Airline
包机运输 Chartered Carrier
集中托运 Consolidation
航空快递 Air Express
航空运单 Air Waybill
航空主运单 Master Air Waybill (MAWB)
航空分运单 House Air Waybill (HAWB)
计费重量 Chargeable Weight
重货 High density cargo
轻货 Low density cargo
特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR)
等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR)
普通货物运价 General Cargo Rates (GCR)
集装设备 Unit Load Devices (ULD)
比例运价 Construction Rate
分段相加运价 Combination of Rate
声明价值费 Valuation Charges
运输声明价值 Declared value for Carriage
不要求声明价值 No Value Declared (NVD)
海关声明价值 Declared Value for Customs
无声明价值 No customs valuation (NCV)

询价很多都是来比较价格的，要开发新客户，首先要确保价格有优势，如果一个公司询价，每次你的价格都比别家的要便宜，而你跟踪的又比较好。客户或许会转单的。否则很难。建议你不能光依靠公司的平台，可以问问有没有朋友是外贸公司的啊，这样会比较容易争取到单子。如果你是新手，建议你每天工作留出一点时间来增强一下货代相关知识，这样给客户报价的时候可以提供一个有效的建议。客户觉得你比较懂行，对你的信任度会增加的。这样才会增加得到单子的几率。

做货代要沉得住气，要找出不足啊

有联系的客户 当面拜访
当面拜访是营销的最好手段

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从化市13875823604： 空运货代,公司平台好资源丰富!快三个月了,一单没有 询价的到不少,请教货代高手们我该怎么做?？
锻之止血： 询价很多都是来比较价格的,要开发新客户,首先要确保价格有优势,如果一个公司询价,每次你的价格都比别家的要便宜,而你跟踪的又比较好.客户或许会转单的.否则很难.建议你不能光依靠公司的平台,可以问问有没有朋友是外贸公司的啊,这样会比较容易争取到单子.如果你是新手,建议你每天工作留出一点时间来增强一下货代相关知识,这样给客户报价的时候可以提供一个有效的建议.客户觉得你比较懂行,对你的信任度会增加的.这样才会增加得到单子的几率.

从化市13875823604： 现在市面上好的货代平台有哪些?优势是什么? - ？
锻之止血： 目前国内大概有200个这种平台.其中“际通”算是比较好的,空运查价订舱,主要是更新及时还有航线数据量多.

从化市13875823604： 货代公司平台中哪个实力算是比较好的? - ？
锻之止血： 想用货代公司的话,我觉得蚂蚁必达平台这个平台就是比较不错的呢,实力是比较好,我都用了好久了呢,它们是通过数字化提高全球供应链的透明度与敏捷性,助力进出口贸易企业的业务

从化市13875823604： 哪个平台的货代公司口碑最好? - ？
锻之止血： 口碑好的货代不用做广告, 平台上的货代有些也还是比较有优势.

从化市13875823604： 物流公司用什么货代系统比较好?Cargoware怎么样? - ？
锻之止血： 可以考虑立刻云国际物流管理系统,大致可以满足如下几类物流公司的需求: 1、货代企业,立刻云标准版,完全内置了国际货运代理的各种业务模块,如空运进口、空运出口、海运进口、海运出口、保税、报关等等; 2、报关企业,在标准版本基础上,可以选配简单报系统模块,可支持数据上行对接单一窗口,报关文件及数据下行到管理系统中做其他应用; 3、仓储企业,针对国际物流行业中企业的仓储部门,可以支持货物的出入库管理、库存管理、费用自动堆叠计价等; 4、运输企业,针对国际物流行业的纯运输公司,或者国内物流的纯运输公司,可以实现客户管理、订单管理、费用模版内置,后续一键生成费用,支持班次管理,按班次自动分摊成本.收入和成本均可以实现自动生成,非常方便.

从化市13875823604： 货代物流哪家服务好? - ？
锻之止血： 个人觉得方纬国际不错,主要提供空运、海运、海空联运、陆运、国际到门DDP\DDU\EXW、报关、报验和相关的国际国内运输服务和咨询业务.他可以通过普通空运+国外DDP为采购商提供更全面的服务,有专人为收货人服务,更快了解国外客户的情况和需求,而且方纬还可以提供目的港的打托盘,仓储,预约送货等服务.

从化市13875823604： 上海空运代理公司哪家好?上海空运代理太多了,也不知道如何鉴别性价比!求行业人士分享下! - ？
锻之止血： 上海空运公司有很多,但是符合一级空运代理,有独立交货能力,针对中小客户目标的就不多了,黄牛/二级代理肯定是屏蔽的,一级空运公司里拿了主单不能交货的也不符合,剩下的就少了啊,针对中小客户优惠的就更少了.上海佳速物流是符合条件者之一,其他的你也可以问问,但是俺不知道了.

从化市13875823604： 空运代理谁家服务好?？
锻之止血： 空运代理 一般的货代都可以做吧 找个DDP做的好的 我之前合作过一家 青岛方纬国际 与NH,UA,KA,CA等航空公司保持着优势的运价及合作 做了十多年了 在全球400个城市都有代理网络 是阿里巴巴一达通的合作伙伴.

从化市13875823604： 深圳那家货代好 - ？
锻之止血： 深圳市和硕国际物流有限公司 是一间从事国际物流的专业公司.我司为众多厂家或公司提供代理海陆空进出口一条龙服务,拥有极其丰富的专业经验,可以在全国范围内口岸报关,船务代理遍布全球八十多个国...

从化市13875823604： 全国最好的货运公司是哪个?？
锻之止血： 货运公司挺多的,但大多都是小型的.推荐你看下蓝犀牛,蓝犀牛是最大的同城货运平台,24小时服务,同城直送无死角,他们公司主要地域为北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、成都,是全国范围最大的货运平台了.