手动液压叉车液压部分的拆装图有没有

手动液压叉车结构图~

如果液压油时间长，或天气冷，导致液压油变粘。更换液压油后可正常。也可能是泄压阀泄压不到位，自己先试试，如果不行:15八115 一二三四0，找我

　　1、内漏
　　多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：
　　（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。
　　（2）阀体之间漏油
　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。
如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
　　（3）安全阀弹簧失效
　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。
　　如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14
Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
　　（4）多路换向阀杆不能复位
　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。
　　（5）锥阀磨损
　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。
　　2、阀体渗漏油
　　阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。

1、内漏
　　多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：
　　（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。
　　（2）阀体之间漏油
　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。
如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
　　（3）安全阀弹簧失效
　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。
　　如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14
mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
　　（4）多路换向阀杆不能复位
　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。
　　（5）锥阀磨损
　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。
　　2、阀体渗漏油
　　阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。

油缸漏油什么拆

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保康县15389241810： 手动液压叉车的液压部分怎么修 - ？
米安扶亢： 1、内漏 多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障.内漏的原因及排除方法是: (1)阀杆与阀体之间磨损间...

保康县15389241810： 手动液压叉车,液压缸盖子怎么拆.是顺时针还是逆时针卸的? - ？
米安扶亢： 广东肇庆市诺力叉车经营部认为现在手动液压升高叉车 逆时针 一般焊接死的,有螺纹的都是逆时针拧松.手动搬运车同样道理. 大泵心处一般不用拆盖子,用专用工具更换油封.

保康县15389241810： 手动叉车压缸卸得下来吗 - ？
米安扶亢： 广东肇庆市诺力叉车经营部认为 手动液压搬运叉车和手动液压升高叉车的整个油缸是可以拆卸下来的.至于小油缸(弹簧打压那个)大部分是不可以单独拆卸,有个别牌子的液压搬运叉车就可以单独拆.

保康县15389241810： 这是一支手动液压叉车液压系统总成.老子现在想给它更换里面的各种液压密封圈.但是上面是压扣,与总成外壳？
米安扶亢： 把下边电焊吹断,换了密封垫再焊接好!/白眼我前些日子刚换了一套!/衰

保康县15389241810： 手动液压叉车的内部结及工作原理 - ？
米安扶亢： 其实就是和打气筒一样的道理 一个活塞杆 两个单向阀 一个弹簧 一端接油缸 一端接油箱

保康县15389241810： 手动液压叉车液压油封怎么换? - ？
米安扶亢： 把液压缸拆卸下来,拔出活塞缸,会看到里面有油封,把旧油封用起子起出.注意,关键的时候来了,那就是把新油封下进去,这是个技术活,夏天还好,冬天太冷油封会僵硬不太好下,可以烤一下赶紧用起子一点一点磨蹭进去,油封弄好后用手感觉一下平滑度,确认无误后把活塞杆按原样装回去就可以了.

保康县15389241810： 叉车液压不工作 - ？
米安扶亢： 液压不工作有很多情况 先检查液压油是不是充足 油管有没有漏气的 吸油滤芯堵没堵 是所有的液压系统都不工作 还是转向或者起升不工作

保康县15389241810： 手动液压叉车怎么维修 - ？
米安扶亢： 手动液压叉车怎么维修 多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障.

保康县15389241810： 液压手动叉车BF - III的轮子怎么拆? - ？
米安扶亢： 广东肇庆诺力叉车经营部认为拆承重轮要找一根硬度强的撞针,将轮片与轮轴的空心销(5厘)打出来,再将小轮轴撞出,连轮和轴承一起更换.大轮比较简单,一般是用卡簧钳拆开卡簧就可以撞出大轮.如果承重轮生锈厉害就要用砂轮机磨断.

保康县15389241810： 手动叉车升不起来?怎样跟换油封及拆装?拜托了!？
米安扶亢： 把油缸拆下来再看啦! 油缸的力柱拿出来换油封吧. 详情 查看 令工叉车 网站介绍