路基石方和土石方比例是不是路基的隐蔽工程啊？
区分土方路基和石方路基最主要的方式是根据填筑材料的不同来判定。
路基分为土方路基和石方路基，农村公路，乡道，省道，国道一般用土方路基，铁路和高速公路一般用石方路基，土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式。
通常在施工工艺上要根据承载和造价两方面来决定使用哪种路基施工方案。
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基，铁路一般用石方路基，土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式。
在选择路基的时候要考虑承载和造价两方面的问题。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基，铁路一般用石方路基，土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式。
在选择路基的时候要考虑承载和造价两方面的问题。
如：现在有K0+000～K0+100内的6个路基横断面，分别为K0+000（断面方：填15，挖II类普通土25）、+020（断面方：填10，挖II类普通土30）、+040（断面方：填5，挖II类普通土15，挖III类硬土18）、+060（断面方：填0，挖II类普通土12，挖III类硬土20，挖IV类软石8）、+080（断面方：填0，挖III类硬土25，挖IV类软石10，挖V类次坚石7）、+100（断面方：填0，挖IV类软石25，挖V类次坚石18），则各自计算公式为：
一、填方：
[（0020-0000）/2]×15+[(0040-0020)/2+(0020-0000)/2]×10+[(0060-0040)/2+(0040-0020)/2]×5=150+200+100=450m3
即：∑（该断面所能代表的距离长度×该断面的断面方）
二、挖方
计算原理与填方计算相同，但是需要区分挖方的类别，即：I类松土，II类普通土，III类硬土；IV类软石，V类次坚石，VI类坚石。因为各类挖方的单价是不一样的。
不是隐蔽工程，但如果现场土石方比例与设计不符，比如设计石方为总挖方量的20%，但实际开挖时达到了50%，就可以通知监理、业主、设计代表现场收方，签证。
填方错台，土工格栅这些是隐蔽工程，要通知监理检查并照片。
不属于隐蔽工程，但在实际施工过程中，如果发现土石比与设计有较大区别，那么就要申请签证（当然别去做负变更）。虽然不是隐蔽工程，但是，在施工过程中千万不要错过影像资料的收集（比如：挖机在土石搭层处作业的影像、石方爆破时的影像、填料或弃方处理时的影像、监理、业主、设代检查时的影像记录），当然，还有一点，那就是各种检测资料的配套，土方与石方的填筑资料不同，那么，在出资料的时候一定要记得按变更的土石比去做资料，建议多搞“土石混填”的资料。
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恽沈替米： 这个问题首先要弄明白路基的分类:填方路基,挖方路基,石方路基是按施工方法定的. 而你纠结的“半填半挖”是按施工断面分类的:路堤,路堑,半填半挖. 只要你在进行填方施工,那这就属于填方路基.同时进行挖方施工,他也叫挖方路基.挖方和填方路基的施工方法和要求是不一样的. 如果你非要确定一个名称,那你就可称为:半填半挖路基或路堤.和土方量没有关系.只是和路基的横断面有关系,而跟纵断面没关系.设计路面顶标高小于挖方段自然标高为:半填半挖;如果设计路面顶标高大于挖方段自然标高则为:路堤. -------希望我能表达明白.
泊头市13094917900： 何谓路基?作用是什么? - ？
恽沈替米： 要谈路基的问题,就得先弄清道路的结构情况,一般道路由路基、基层、道路面层三部分组成.路基一般分为土方路基、石方路基、和特殊土路基等.路基的作用主要是: 1、路基为车辆在道路上能够正常行驶提供必要的基础条件. 2、路基也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有着重要的影响.
泊头市13094917900： 公路土方路基与石方路基怎么分？
恽沈替米： 按公路施工规范的规定:含石量在70%以上的为填石路堤;含石量在30%~70%为土石路堤.规范没有专门对土路堤进行定义,但可以认为:含石量在30%以下的为填土路堤.
泊头市13094917900： 什么是土石方量 - ？
恽沈替米： 一,名词解释:1,土石方量是各项土石方工程量(挖方工程量、填方工程量)之总和.土石方,是土方与石方的总称,即是土和石,计量单位为一般为立方米(m³ ).2,常见的土石方工程有: 场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖...
泊头市13094917900： 市政工程是怎样划分石方路基还是土方路基的啊 - ？
恽沈替米： 路基开挖和填筑都是石方的为石方路基,路基开挖与填筑都是土方(或土石混填)的为土方路基.
泊头市13094917900： 软路基和硬路基在材料和构造上有什么区别 - ？
恽沈替米： 路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物. 根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基,铁路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式. 在选择路基的时候要考虑承载和造价两方面的问题.路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物. 根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基,铁路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式. 在选择路基的时候要考虑承载和造价两方面的问题.
泊头市13094917900： 路基工程包含哪几部分?其各自的特点是什么 - ？
恽沈替米： 我不是老师啊,施工员 呵呵. 路基工程:1,路基土石方工程,2、排水工程,3、浆砌防护工程,4、涵洞、通道工程. 特点:它们的名字就是特点.
泊头市13094917900： 路基土石方中自然方和压实方的换算是多少? - ？
恽沈替米： 路基土石方中自然方和压实方的换算是多少?一般情况下,自然方和压实方的换算比例为1:1.5,即一立方米的自然方等于1.5立方米的压实方.
泊头市13094917900： 什么是填土路基 - ？
恽沈替米： 区分土方路基和石方路基最主要的方式是根据填筑材料的不同来判定.路基分为土方路基和石方路基,农村公路,乡道,省道,国道一般用土方路基,铁路和高速公路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方式.通常在施工工艺上要根据承载和造价两方面来决定使用哪种路基施工方案.
泊头市13094917900： 什么是土路基? - ？
恽沈替米： 处于路面结构层下方的,承受并分散由路面和基层传递下来荷载的基础.路基分为土方路基和石方路基以及土石混填路基,土路基是指用于填筑路面基层以下的材料是粒径小于37.5mm、石含量小于总重量的30%的材料,并且具有一定的强度、稳定性和耐久性的结构.
