DF4机车电气试验步骤
哈理工电气方面是高压比较强，就业大都去电气设备公司
哈工大电气很强，不管是电力系统、电机、电力电子、高电压技术都很好
而且学校名气大，就业很好
哈尔滨理工大学（Harbin University of Science and Technology），简称哈理工，1995年由哈尔滨科技大学、哈尔滨电工学院和哈尔滨工业高等专科学校合并而成，是一所以工为主、理工结合，管、经、哲、文、法、教育等学科协调发展的教学研究型大学。哈尔滨理工大学是国家中西部高校基础能力建设工程，是黑龙江省属规模最大的理工科大学。学校共有4个办学区，其中在哈尔滨市有东、西、南3个办学区，在山东省荣成市有1个办学区。学校在国内电气领域享有盛名，被誉为电线电缆行业的“黄埔军校”。2011年，被教育部授予全国50所“毕业生就业典型经验高校”之一。2014年6月，哈尔滨理工大学共有4个办学区，其中在哈尔滨市有东、西、南3个办学区，在山东省荣成市设有哈尔滨理工大学荣成校区。
文科包括的学科门类有：哲学类、经济学类、法学门类、教育学、文学、历史学、管理学门类、艺术学门类等。
一、准备工作
1．控制风缸压力在400kPa以上，将1～6GK置于运转位；控制风缸压力在400kPa以下时，将1～6GK置于故障位。
2．闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压低于96V，卸载信号灯7X亮，闭合机车照明总开关ZMK。
3．将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（Ⅰ、Ⅱ燃油泵自动脱扣开关3DZ、4DZ只闭合一个）。
4．确认正、负试灯亮度一致。
5．闭合电动仪表开关12K，水温表显示温度应符合柴油机启动的温度，其它各仪表均指示“0”位。
二、电气动作试验
（一）手柄置“0”位进行下列试验
1．闭合总控开关1K，闭合启动机油泵开关3K，启动机油泵接触器QBC得电，启动机油泵电机QBD运转。
2．闭合燃油泵开关4K，燃油泵接触器RBC得电，QBC失电，QBD停转；ⅠRBD或ⅡRBD运转，电流表显示放电电流约10A。燃油压力应不低于150kPa。短接5／17、8／16，4ZJ得电；RBC失电，RBD停转，差示压力信号灯1XD亮，取下短接线，4ZJ应自锁，断开4K，4ZJ失电，差示压力信号灯1XD灭。
3．闭合4K，RBC得电，RBD运转，交替试验3、4DZ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵转换工作正常。断开3、4DZ，手托QC低压联锁，DLS电磁联锁得电（整备作业时，可不作此项）。看驱动器ABC三相指示灯均亮或听音响）。
4．闭合辅助发电开关5K，辅助发电励磁接触器FLC得电，放电电流增加3～5A。闭合固定发电开关8K，固定发电接触器GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯10XD亮，放电电流减少3～5A。断开8K，GFC自锁，断开5K，GFC失电，10XD灭。
5．闭合5K，FLC得电，手按发电过压保护继电器FLJ，FLC失电，GFC得电，固定发电信号灯10XD亮，自锁良好。断开5K，GFC失电，10XD灭。
6．闭合空压机自动控制开关10K，YC得电，6XD亮。延时2～3s，YRC得电，空压机启动信号灯6XD灭。断开10K，YC、YRC失电。
7．按下空压机手动按钮2QA，YC得电，6XD亮。延时2～3s，YRC得电，空压机启动信号灯6XD灭。松开2QA，YC、YRC失电。
（二）保留1K、4K，换向手柄置于前进位进行下列试验
1．闭合机控2K，1HKg、2HKg得电。
2．主手柄置“1”位，1HKf1、2HKf1得电动作；LLC、LC得电，卸载信号7XD灭。
3．主手柄置“2”位（无级调速机车置“保”位），1ZJ得电。手动过渡开关XKK置“1”位，1XC1、2XC1得电，一级磁场削弱信号灯11XD亮。XKK置“Ⅱ”位，1XC2、2XC2得电，二级磁场削弱信号灯12XD亮。XKK置“Ⅰ”位，1XC2、2XC2失电，12XD灭。XKK置“0”位，1XC1、2XC1失电，11XD灭。短接2／9、2／10，2ZJ得电，2XD亮，LLC、1～6C、LC失电，卸载信号灯7XD亮，取下短接线，2ZJ自锁，主手柄回“1”位，LLC、1～6C、LC得电，7XD灭。
4．无级调速机车，主手柄由“1”位到“保”位，短接5／13、6／20接线柱，3ZJ得电；LLC、LC失电，卸载信号灯7XD亮，取下短接线后3ZJ失电，确认越位起车电路是否正常，主手柄回至“1”位，LLC、1～6C、LC得电，7XD灭。
5．（1）有级调速机车：主手柄提到“9”位，3ZJ得电，LLC、1～6C、LC失电，7XD亮。
（2）无级调速机车：主手柄置“升”位，驱动器三相指示灯闪亮，主手柄扳至“升”位到电机发出“嗡嗡”声止，升速时间10～16s。
6．（1）主手柄提到“13”位，5ZJ得电，主手柄回“12”位，5ZJ失电，主手柄回“8”位，3ZJ失电。
（2）无级调速机车：主手柄置“降”位，三相指示灯闪亮，自扳至降”位起到电机“嗡嗡”声止，降速时间为12～22s。
7．主手柄回到“1”位，1ZJ失电，LLC、1～6C、LC得电，卸装信号灯7XD灭。闭合9K：5ZJ、GFC、GLC得电，故障励磁信号灯9XD亮 、固定发电信号灯10XD。断开9K，5ZJ、GFC、GLC自锁。
8．主手柄回到“0”位，5ZJ、GFC、GLC、LLC、1～6C、LC断电。
9．主手柄置“1”位，1ZJ失电，LLC、1～6C、LC得电，卸装信号灯7XD灭。
闭合DJ：LLC、1～6C、LC失电，卸载信号灯7XD、接地信号灯4XD亮。恢复DJ，7XD、4XD灭。
闭合LJ：LLC、1～6C、LC失电，卸载信号灯7XD、过流信号灯5XD亮，恢复LJ，7XD、5XD灭。
闭合1～3KJ：空转信号灯3XD亮，松开1～3KL，3XD灭。主手柄回“0”位。
三换向手柄置“后进”位
1．主手柄置“1”位：1、2HKf2得电，LLC、1～6C、LC得电，卸载信号灯7XD亮。
2．主手柄回“0”位：1、2HKf2失电，LLC、1～6C、LC失电，卸载信号灯7XD亮。
四电阻制动电气试验程序
1．准备工作
（1）电阻制动控制箱在运转位。
（2）ZK扳至合位。
2．试验下列各项：
（1）换向手柄扳至前制位，闭合机控2K，14XD制动失风灯亮。
（2）逆变器应起振，控制箱面板上红色信号灯亮；逆变插件上的绿灯LED亮；转换插件上的红灯LED亮，表示在二级制动；调节插件上的红色LED亮，表示在“0”位。
（3）主手柄提一位，ZC闭合，13XD电阻制动灯亮，同时15XD亮，14XD制动失风灯灭。
（4）主手柄回“0”位，ZC断开，13XD、15XD灭，14XD亮。
（5）自阀手把置制动位，主手柄提“1”位，机车制动缸压力缓解为0，ZC闭合，13XD、15XD亮，14XD灭。主手柄回到“0”位，ZC断开，13XD、15XD灭，14XD亮。
（6）自阀手把置运转位。
（7）ZK扳至断位。
Z10.T32走老的京沪线（包括其他线路已经电气化了，还是内燃机拉，难道是机车2、货运列车仍有过半数由内燃机车牵引，应以DF8B逐渐取代使用历史悠久的DF4型
...有一个2014版cad,想下载一个天正电气,哪个版本才互相匹配啊?_百度...
你用的CAD、天正这些只要是2012版本以后的，只要区分是几位系统就可以了，就像你这个，你的笔记本是32位的，那么你只要能安装32位的CAD2013、2014版，对应的天正也能用32位的天正建筑2013、2014。近几年的CAD、天正都是和电脑的操作位数有关，只要下载对了，就能安装。
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电子传播媒介特别是广播电视史怎样一步步发明的?
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海淀区17575735977： DF4电气试验中闭5K为什么放电电流增加？
钟离乖五羚： 放电电流增加3-5A是指有电压调整器的机车,合5K电压调整器串入电路,电压调整器的使用增加了电流,闭合8K不使用电压调整器所以电流减少3-5A.
海淀区17575735977： 电力机车八步闸实验的步骤有哪位知道吗 - ？
钟离乖五羚： 大闸部分:过充位--紧急位(下压小闸手柄)--运转位--制动位回中立位(初减)--制动位(减80KPA)回中立位追加至140KPA再回中立位--运转位到重联位--回运转位到制动位最大减压--直接回过充位--运转位 小闸部分:制动位--中立位(下压手把)--制动位--运转位 空气位部分:调整53至500KPA,制动位--中立位(运转位)下压手把--缓解位 居然不给分,所以没法再详细了.
海淀区17575735977： 浅谈摩托车上下泵电气电路检测常用的几种方法 - ？
钟离乖五羚： 特别是当电力系统发生接地故障时,必然会使电路保险丝烧毁.准备一个灯泡转向灯,分别在焊接两个灯泡两端的电线,灯泡电线连接到两端的导火索已经烧断,然后在终端上的小灯泡应该是上火,然后把怀疑接地故障的电源输入线断开,断开...
海淀区17575735977： hxd1d电力机车电气试验怎么做 - ？
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海淀区17575735977： 电力机车需不需要进行自负荷试验?谢谢 - ？
钟离乖五羚： 不用,内燃机车做自负荷试验和水阻试验都是测试柴油机转速和功率的情况,而电力机车没有柴油机,直接电网供电,变压,整流,滤波,供给了牵引电动机.
海淀区17575735977： 铁路电气设备光缆布线标准及防护 - ？
钟离乖五羚： 中华人民共和国铁道行业标准代替 机车电气设备布线规则 主题内容及适用 范围 本标准规定了机车电气设备布线规则 本标准适用于铁道电力机车内燃机车及 电动车组电气设备间布线接线大修机车亦应参照使用 对于不同于本标准的特殊要 求经用...
