我家在四楼，买了25米长的电线，是一块钱一米的，把线拉到下面冲电瓶车刚刚够长,这样对电压是否造成影响？

从四楼拉一根电线到地面大概要多少米？~

怎样做电动车充电器批发生意阿
确保免费提供线路图，义务完全公开设计图纸，彻底奉献介绍所有零配件的购买地点，诚恳详细说明维修故障的测试方法！你就将独家垄断全国的市场！

铜线直径1.2毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻1.5欧姆，双股接出50米总电阻1.5欧姆。
铜线直径1.6毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻0.8欧姆，双股接出50米总电阻0.8欧姆。
8芯的网络线，铜芯有粗有细，有的有4根镀铜铁芯线，就算每根铜芯直径0.3毫米，导线截面积0.07548平方毫米，100米电阻23欧姆，以4根并联成一股，双股接出50米总电阻5.8欧姆。接出10米总电阻1.16欧姆。
这要看什么样的充电机，要看是否为固定输出电压的，还是三段式智能的，
对于固定电压输出的充电器，输出侧直流电阻可以大一些，也就在1欧姆以内，最多可以到5欧姆。
对于三段式，导线直流电阻要更小些，
导线长了，无非就是电池充电超过10个小时也充不满。
对于专门设计的充电器，采用中压供电，可以对100米外的电动车充电，导线电阻可以10欧姆，而采用小截面导线，还可以对每个12V电池单独充电，充电结束后，自动降低充电电压，可以遥测每个电池的充电状态。
这就是功夫了。
跪求24V30A充电机电路图
现在有许多这样的产品出售呀。
自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。
简单的方法，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。

电动自行车刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？
我昨天刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？
原先我的旧电瓶也是无论充多久都是红灯，电池发热很严重，所以才换了电瓶，可现在充电器还是不变绿。
原先电池是10A的，现在换12A电瓶，充电器是1.8A的，能够冲12A的电瓶？
问题补充：
原先我的电瓶就是被充得变形非常严重才换新的，每天都充12个小时，
这就有两个方面要讨论；
首先是要用电压表测量充电器不接电池，空载状态下的输出电压，
再测量充电十多个小时后的充电电压和充电电流，
你还是自己购买一个普通的指针式三用表为稳妥，平时就接在充电器的输出端两边测量电压，经常留意观察其电压的变化。俺是购买了通用的、单一用途的指针电压表并联在充电机上，连续观察充电电压的变化过程。至于充电电压的正常范围，网络上有许多网页连篇累牍地介绍，请自行检索为盼。
以上的工作就是判断充电器的输出电压是否失控。
因为蒋胡述军卓强迫本人下岗，下列的内容是简单介绍；
即使是符合国内各个工厂出厂标准的充电器、即使是那些三段式智能充电器，哪怕是计算机控制的充电器，都是将几节电池串联起来充电，再新、性能再一致的几节电池，经过若干充放电循环，各节电池的电压和容量的差异会越来越大，通常的故障现象就是其中部分电池鼓胀。如果是新旧电池搭配使用，这种故障的发生几率就更高、更频繁。
所以，有条件的情况下，要采取每节电池一个单独的充电器。这对于从高层住宅上向楼下的电动自行车电池充电是综合能力的考量！
特别是对各节电池充电过程单独遥控、遥测。


本人在此有长期的经验。例如楼上有通用的充电器，电动自行车上另外有用分立元器件搭建的超低压降差充电控制器。
你应当去要那些高考状元、集成电路设计研究生、博士导师为你解决实际需要，他们的工资月薪起点万元人民币以上，俺是领取社会救济地。
高层楼宇对楼下蓄电池充电、远程充电设计，
采用中压、低压输电传输，采用完全分立元器件搭建超低压降差电路、遥控、遥测电路，
尽量不采用单片机才能体现高素质设计能力，而且实现时序控制、充电电压自动调节、充电电流自动调节。
电动车48V1.8A的充电器，延长输出端30米线后，可否用48V2.5A或者48V3A的充电器？
因为住五楼、电动车在一楼，所以充电很不方便。
如果用原配充电器，延长充电器输出端后电池经常充不满（延长220V端的话不是很安全）！
这是要专门设计的充电器。
本人的一个做法，是将现有充电器输出电压调高，在自行车上另外有一个协调电路。因为实际上有充电末期降压的要求，完善的电路要专门设计，具体设计细节和完整的图纸、测试数据，可能要5年到10年后才公布。
现在已经积累了过百张图纸，都可以使用，各有优缺点，其正规的设计对于电路理解要十分深刻，把握极其准确。
本人实际上的测试到达120米距离，安全电压范围的中压输电，末端再调整。
现在也使用带遥测充电电压、充电电流的线路，这是对每个电池单独充电的完善方式。
市场上完全没有相关的产品。

俺是长期从高层楼宇，向楼下电动自行车充电地，经验丰富。
要保证有利于电池的寿命，保障传输安全，要使用超低压降充电器，本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路，也使用进口超低压降线性集成电路，也使用开关调制集成电路。
你所表述的问题，是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池，强调要持续检测电池温升；而对于铅酸电池，其耐受能力强的多，如果铅酸电池充电状态下温升过高，已经过充电十分严重啦。
充电器不能自动跳灯的反映十分普遍，最简单地方法，是*****，人工监控，根据实际情况，适时*******的浮充电电压；障碍是现在充电器生产企业都对线路保密，要花费几天时间目力慢慢详细判读线路的装配分布，以逆工程的方法重新绘制电路图，方可制定改装措施。
更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷，电池经过几十个充放电循环后，各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大，即使人工干预充电，也是杯水车薪、


无助于事、干着急、无法施以援手。
彻底解决的方法是每个电池一个充电器，每个电池都有*******连续监测，这种充电器不是现在的三段式充电器或者企业所宣传的“计算机智能”充电器。
本人一直想全面无偿公开相关设计和大量测试数据，你们要叶勤、胡军、蒋述卓开放免费教学网络吧，还有他们掌管的出版社呀。


什么牌子的电动车充电器质量好，本人想做这方面的代理
告诉你吧，牌子响的没有一家能达到以下全国最高功能、性能、指标，
而且那些大品牌是暴利产品！他们的产品售价，按照正常的利润空间，就能达到以下效果，已经向某高校科技服务公司提出，他们无法意识到其技术创新和市场潜力，尤其是开创了新的市场空间。
现在不生产，不销售，冻结。
你有需要，可以通过网管来联系，也许可以授权生产，与经济利益诉求没有直接和必然的联系，没有先决的条件，从法律上来表达，就是可以考虑免费。
下面也不是正面回答，是几个其他答案的汇编，你慢慢去理解吧，
如果国内外有类似功能的产品，你再来抨击吧，
如果你发掘不到，那就要抨击大品牌充电机，
尤其是那些不给线路图、不给装配图、又是贴片安装，不可维修、不给配件、不公开测试条件和测试结果、不公开故障特征与处理维修方法的生产企业、用户不可以调整、不可以改装的电动自行车充电器，
电动车充电器电源间歇震荡怎么回事
一般是输出短路啦！就相当于打嗝的效果，这是洋人设计的安全保护措施。
具体要看是否电压等级错误不匹配，输出电流是否小而电池容量太大（这个可能性小，因为正常的充电器限制最大输出电流），是否过载。

俺做了，都是自己用，从不出售。
如果你要打破砂锅问到底，也正面回答你，现在买20元一个的充电器，都是垃圾，
大品牌卖100元一个的，都是暴利，而且这些大批量生产的贴片工艺电子产品，
又工作于高压逆变器，容易报废，无法维修。
配传统变压器的，卖100元，十分可靠，市场又不接受，
开关电路逆变的，低价得70元到50元，无法再低，消费者无法理解，
而电池耐用就省回投资了。走这条道路，还得设计和生产专门的集成电路，国内在模拟电路和开关电路上，没有这个能力。
总之，中国是大批生产企业已经竞相杀价，寡头卖高价的社会，而这些产品都是电子垃圾，充电效果差，谁也做不出强有力可靠的产品。

4楼到一楼正常高度10m以内，加窗台1m，上下各预留1m，共13m，斜角不知有多大，估计有15m以上就够。充电快慢不是电线粗细所决定，而是充电器所决定，快速充电器容易把电瓶充坏。
随车充电器一般充电8小时，头几次最好充电12小时，这样才能让电瓶容量达到最大。电线用一般花线（0.75mm2~1.5mm2）即可。



电动车充电注意事项
铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
2电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。

一般来讲是没什么影响的
不过我觉得还是把电瓶拆下来搬到家里去充比较好 安全 不会被偷 虽然说可能电瓶搬的会累点

如果充电器是在下面，应该可以吧。试用一下如电线有无明显发热，没明显发热就放心用。

一般不会的

一般情况下不会造成影响，不知道你的电瓶车是多大的

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乌兰察布市19560918353： 我家在四楼,买了25米长的电线,是一块钱一米的,把线拉到下面冲电瓶车刚刚够长,这样对电压是否造成影响? - ？
衡别勤克： 如果充电器是在下面,应该可以吧.试用一下如电线有无明显发热,没明显发热就放心用.

乌兰察布市19560918353： 4*1.5平方电缆(25米)最大能装多少kw的电机? - ？
衡别勤克： 要想安全用电,最好是2.5KW以下的电机使用,大了线要发烫,还要考虑你卖的线是不是国标,差好多的.

乌兰察布市19560918353： 我家离电表100米用几平方豪米的电线合适 - ？
衡别勤克： 用25mm2导线.因为住宅楼里面的电度表到各家配电箱之间的导线按国家规定是10mm2,但是楼层里的距离是很短的,最多只有10米,你现在要100米,所以要考虑电的损耗,必须要加粗导线,所以给你提供25mm2,因为10与25之间还有一档是16mm2,还是太细,取25mm2,否则你选小了后,发现一些情况后还会改成25mm2,那么就一次性改好.

乌兰察布市19560918353： 给电动车充电,从四楼拉线到一楼多少电线够用(预算下) - ？
衡别勤克： 4楼到一楼正常高度10m以内,加窗台1m,上下各预留1m,共13m,斜角不知有多大,估计有15m以上就够.充电快慢不是电线粗细所决定,而是充电器所决定,快速充电器容易把电瓶充坏.随车充电器一般充电8小时,头几次最好充电12小时(不要看到指示灯绿了就不充),这样才能让电瓶容量达到最大.电线用一般花线(0.75mm2~1.5mm2)即可. 我上面说的是电动摩托,如果是电动汽车情况就有所不同,电动汽车充电器功率很多,电线要很粗.如果是电动汽车请追问.

乌兰察布市19560918353： 网线25米是不是太长了 - ？
衡别勤克： 网线130米都不算太长,没有什么大事, 不会怎么影响了, 如果你不放心,可以再去买一个四口的交换机, 怀疑是你这根长的网线有问题或者水晶头有问题,反正网线很便宜的,可以先去试一下,如果有问题重新做一下

乌兰察布市19560918353： 网线25米左右,垂直在4楼到底楼,被太阳晒,淋雨,没关系吧?？
衡别勤克： 室内线的话 是不行的 但是我公司有一根就是用的室内线 一年多了吧 也没什么 有室外专门的网线的 贵点 但是 毕竟牢靠点

乌兰察布市19560918353： 要用多长电线?？
衡别勤克： 考虑到电线的转弯~线长估计要20米*2~ 线粗的话~看你的电表~如果是20A的用4平方的线~如果是40A的建议用6平方以上的多股线~

乌兰察布市19560918353： 一捆电线长200米,第一次用去了25米.第二次用去的是第一次的4倍,这捆电线比原来短了多少米 - ？
衡别勤克： 25+25*4=25*100=125米 答:比原来短了125.米 还剩下的电线是:200-125=75米

乌兰察布市19560918353： 1.有同样长的两根电线,第一根用去18米,第二根用去25米,余下的电线,第一根刚好是第二根的2倍.这两根电线原长多少米? - ？
衡别勤克：[答案] 现在第一根比第二根多 25-18=7米 现在第一根比第二根多 2-1=1倍 现在第二根有 7÷1=7米 这两根电线原长 7+25=32米

乌兰察布市19560918353： 电线杆上四根线的是多少伏的电压?能从我家房前通过吗??还没我家屋檐高??? - ？
衡别勤克： 那是三相四线低压供电线,线电压380V,相电压220V 能从你家房前通过,但是高度似乎不够