自动挡和手动挡操作上的区别和注意事项

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自动挡和手动挡区别~

自动挡和手动挡有什么不同,到底选择哪个好?

要知道手动挡和自动挡有什么区别,先要知道手动挡和自动挡到底是什么,我先简单介绍一下它们两吧。
手动挡:全称为手动变速器,英文缩写MT,它主要是通过用手拨动变速杆,从而起到提速变速的作用。

自动挡:自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速,而是汽车在驾驶过程中根据行车速度,车况,路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。

所以手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同,一个需要手动选择,多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而另一个则是自动变档变速,解放车主们的双手,开车轻松舒适。

其次手动挡的车要更为考验驾驶员的技术,要随时根据路况车况进行换挡变速,这个还是比较难操作的,一个新手司机开手动挡的车几年,就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松,比较适合新手上路,而且也没那么为难司机考验驾驶技术。

另外手动挡的车一般要比自动挡的车便宜不少,这也算是一个区别吧。
手动挡注意事项
开手动挡的车比较考验车主的驾驶水平,想要开好手动挡的车,这几点驾驶技巧可千万要注意哦!

第一:尽快熟悉离合器的踩踏,多多练习熟能生巧,同时养成一踩到底缓慢释放的良好开车习惯。
第二:注意将油门和离合器配合好,在汽车刚刚起步的时候需要挂起一档,当完全起步以后然后慢慢的释放离合器。
第三:把握好换挡的时间,当发动机的转速已经达到2000转左右的时候就应该开始减油门,再去踩离合器和换挡。同时换挡时要根据一档二挡三档四档的顺序,不要肆意跳档。

档位介绍
1挡:这是在起步时或者爬坡时需要挂起的,使用该档位一般是车速在10马以下。、
2挡:起步了要加速了,可以使用这个档位,它适合车速20码左右。
3挡:这个档位适合20-40码的车速时使用,在道路拥挤的城市马路上使用这个档位比较合适。
4挡:这个档位车速比较快,40-80码都可以使用,根据路况而定。
5挡:适用于高速公路等车速超快的路面
N挡:也就是我们所说的是空档,在等红绿灯时可以使用。

在介绍完手动挡以后,再介绍一下自动挡,自动挡相对比较容易驾驶,只需要记住自动挡档位代表的意思即可。
P挡:泊车挡,在停车的时候使用
R挡:倒车档,在倒车的时候使用
N挡:空档,在等红绿灯时或者短暂停车时使用
D挡:前进挡,正常行车时使用
L挡:低速挡,在下山下坡时使用
S挡,运动模式,在这个档位下动力增强油耗增大,一般是在爬坡时使用

总结:手动挡和自动挡各有各的优点,车主可以根据自身情况选择。

从使用和结构上差别都很大,首先手动挡变速箱所有的操作都是靠人来完成的,所以便利性上不如自动挡,手动挡变速箱优点是结构简单,制造成本低,维修保养价格便宜,故障率低,传动效率高,油耗比较低。

自动挡的特点是操作比较简单,不需要人为操作换挡,整个变速箱的换挡都是电脑根据实际情况来完成的,舒适性好,缺点就制造成本高,内部结构复杂,对维护保养要是高,维修保养费用也高,使用寿命不如手动挡,传动效率没有手动挡高所以油耗高于手动挡。



区别和注意事项如下:

  1. 自动档和手动操作差别不大。

  2. 自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵。

  3. 两者操作的注意事项,上车点火前需要检查是否挂在P档上,不在P档也必须在N档上才能点火。

  4. 点火后,踩下刹车踏板,按住手柄上的扭,把档位拉到D上,松开手闸,打方向灯,看前方,松开刹车踏板,然后车就走了。

  5. 行车中切忌不要挂空档,自动档车滑行时就是半空档状态,是省油的,挂空档后再挂D档会严重伤变速箱。遇红灯时踩刹车,不要放,车就不走,一放车就走。

拓展资料:

挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

手动挡和自动挡,自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的,手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。



自动挡和手动挡操作上的区别:

手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。

自动档利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

手动挡的基本操作注意:

根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。

熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;

自动挡操作注意:

右脚控制刹车和油门,左脚空闲,自动挡和手动挡的区别之一是没有离合器,只有刹车和油门两个,手动挡是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。自动挡则是左脚空闲,右脚控制刹车和油门。很多朋友会误用左脚控制刹车,右脚控制油门,这样很容易造成刹车油门一起踩。

启动汽车,先使用右脚踩刹车,然后将档位变动到D挡位置,松开手刹,再慢慢松开脚刹,这时汽车会自动缓慢移动,如果想加速,可以把右脚移动到油门上,轻踩即可加速。

起步发动机时档位要在P挡或N挡,平时启动时档位要在P挡上,这样才能启动发动机。N挡则是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到N挡上,然后再重新启动发动机。

上下坡技巧,上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。

拓展资料:

自动挡:省却了离合器踏板,不需要手动换挡,只需要使用右脚就可以了,操作方便,简单,的确很适合新手、女司机。缺点:费油,加速性能不佳。容易出错出事故。

手动挡变速器:机构简单,就是普通的斜齿轮啮合,分为3轴或者多于3轴的,变速器体积小(比自动变速器体积小一半以上),重量轻。不需要液力变矩器,不容易损坏,越简单越可靠。变速器前面是普通干式离合器,离合器前面就是曲轴输出端的飞轮,很可靠,不容易坏。缺点:操作复杂,需要左脚控制离合器踏板。



自动档和手动差别不大,使用中注意:

P:代表停车档
S:代表倒车档
N:代表空荡
D:代表前进档
123:代表123档(一部分车有,平时基本不用
S:运动档

基本上档位就是这样。

上车点火前需要检查是否挂在P档上,不在P档也必须在N档上才能点火。

点火后,踩下刹车踏板,按住手柄上的扭,把档位拉到D上,松开手闸,打方向灯,看前方,松开刹车踏板,然后车就走了。

行车中切忌不要挂空档,自动档车滑行时就是半空档状态,是省油的,挂空档后再挂D档会严重伤变速箱。遇红灯时踩刹车,不要放,车就不走,一放车就走。如果等时间长,可以踩着刹车换N档等候。

反正一句话,换档必须是踩刹车才能换,倒档也是一样,行进中不能换档。

现在想要的买车的小伙伴一定都会纠结手动挡和自动挡到底该如何选择,今天我们就来介绍一下自动变速器和手动变速器的区别,看完或许你就知道该怎么选择了。




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如何分辨汽车是手动挡,自动挡还是手自一体
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手动挡和自动挡的区别
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自动挡和手动挡区别
2、操作难度不同 手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾驭汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。换挡时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不...

手动挡和自动挡有什么区别
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自动挡和手动挡哪个好开
自动挡和手动挡相比较来说,自动挡的会更好开一些。手动挡主要靠手动踩离合器来完成换挡操作。手动挡可以让驾驶者更好的体验爬坡加速的快感和开车的乐趣。因为操作麻烦,所以要求司机有很高的驾驶技术。自动挡主要是依靠液压边缘扭矩装置的液压传动原理来完成换挡。换挡的时候不需要踩离合,不需要频繁换挡。

手动挡怎么挂档?
手动换挡 增挡 空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡 2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。减挡 5挡→...

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端顾中宝: 自动档和手动差别不大,使用中注意: P:代表停车档 S:代表倒车档 N:代表空荡 D:代表前进档 123:代表123档(一部分车有,平时基本不用 S:运动档 基本上档位就是这样. 上车点火前需要检查是否挂在P档上,不在P档也必须在N档上才能点火. 点火后,踩下刹车踏板,按住手柄上的扭,把档位拉到D上,松开手闸,打方向灯,看前方,松开刹车踏板,然后车就走了. 行车中切忌不要挂空档,自动档车滑行时就是半空档状态,是省油的,挂空档后再挂D档会严重伤变速箱.遇红灯时踩刹车,不要放,车就不走,一放车就走.如果等时间长,可以踩着刹车换N档等候. 反正一句话,换档必须是踩刹车才能换,倒档也是一样,行进中不能换档.

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端顾中宝: 1、汽车价格不同.相同车型配置的车辆,其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵. 2、变速箱不同.自动挡汽车使用的是自动变速箱;而手动挡汽车使用的是手动变速箱. 3、驾驶方式不同.自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位,即前进切换到前进挡无须换挡,有变速箱自动换挡;而手动挡根据车速和转速的不同,需要手动换挡,切换到合适的档位. 4、离合器踏板不同.自动挡变速箱没有离合器踏板;而手动挡汽车有离合器踏板. 5、档位标识不同.自动挡变速箱的档位标识为P、R、N、D等,而手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、R等.

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端顾中宝: 从使用和结构上差别都很大,首先手动挡变速箱所有的操作都是靠人来完成的,所以便利性上不如自动挡,手动挡变速箱优点是结构简单,制造成本低,维修保养价格便宜,故障率低,传动效率高,油耗比较低.自动挡的特点是操作比较简单,不需要人为操作换挡,整个变速箱的换挡都是电脑根据实际情况来完成的,舒适性好,缺点就制造成本高,内部结构复杂,对维护保养要是高,维修保养费用也高,使用寿命不如手动挡,传动效率没有手动挡高所以油耗高于手动挡.

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端顾中宝: 自动挡汽车注意1、停车要将档杆推到P档,否则钥匙拔不下来2、点火要将档位推到P档或N档,否则钥匙不能点火3、决不能从D档进P档,这两个档位变换时一定要等车子停稳4、决不能从R档进P档,这两个档位变换时一定要等车子停稳

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端顾中宝: 手动挡说简单了,就是你驾校学C1驾照时开的教练车.变速箱的档位完全有驾驶者自己决定,而且换挡时需要左脚控制离合器配合. 自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿. 手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点.自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松,现在家用车一般都是自动挡为主了.

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端顾中宝: 首先,区别1.脚下的区别,手动挡有离合器踏板,自动挡没有离合器踏板.并且,自动挡刹车踏板稍微居中一点.2.挡杆与档位的区别,手动挡,挡杆是圆形的,变化不大,档位分布为王字形.自动挡,挡杆形式多样化,分为旋钮的,拉杆的,...

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端顾中宝: 自动与手动对比:1、自动挡结构复杂技术先进;手动挡结构简单维修容易.2、自动挡由于人为操作因素下所以不容易坏,定期更换变速箱油即可;手动挡的不但要换变速箱油还要根据磨损情况更换离合器片.3、自动挡车操作简单,共分为P...

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端顾中宝: 和傻瓜相机一样,自动档车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车.其实,自动档汽车虽然省去了离合器踏板,使驾驶变得更加简单轻松,但若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变...

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端顾中宝: 手动档车档位一般都是1-5档加上倒车档.换挡要踏离合的.自动档没离合的,自动挡车分为 :P代表泊车档,停车时使用 .R代表倒车档, N代表空档,相当于手动档的空档 D表示前进档 S表示运动模式

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端顾中宝: 1、汽车结构上的区别,自动挡和手动挡的最大区别是,手动挡有离合踏板,而自动挡没有.2、使用上的区别,手动挡离合踏板操作不当,会引起车辆熄火,而自动挡不存在这个问题.3、价格上的区别,对于同一款车型,手动挡价格要低,自动挡稍贵点.

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