CV90履带式装甲战车族型号演变和变型车

作者&投稿:诗仪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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瑞典CV90履带式装甲战车族系列经历了持续的型号演变,其中PbvL装甲人员输送车在载员容量上有所调整,从Pbv302的10人减少到8人,但仍能容纳8名全副武装士兵,通过后门出入,并可通过车顶舱口使用5.56mm突击步枪射击。车辆设计考虑了防护性能和空间利用,两侧设有射孔和观察镜。


在该战车族中,LvkvA2自行高炮与PbvG机械化步兵战车相似,采用双人炮塔,搭载1门40mm机关炮,专为搜索和打击空中目标而设计,雷达在需要时可以升起。Grkpbv自行迫击炮则装备了120mm迫击炮,具备向前和向后射击的能力,为满足瑞典陆军需求而研制,斯特里克斯末制导迫击炮弹为其提供支持。


Stripbv装甲指挥车和Epbv装甲观察车均采用25mm机关炮炮塔,前者配备通信设备,后者则装载传感器。Bgbv装甲抢救车则集抢救功能与重型设备吊车于一体,装备7.62mm机枪,辅助战场抢救和维修工作。


在最新的CV90"犰狳"装甲人员输送车中,BAE系统公司基于CV90步兵战车底盘进行了创新,去除了双人炮塔,以增加空间和承载能力。战斗全重达到27吨,可搭载8名士兵,包括车长、炮长和驾驶员,同时具备遥控武器站如12.7mm机枪的火力配备。其防护系统采用被动和主动防御技术,包括新型装甲组件和LEDS-150主动防护系统,能有效抵御RPG-7火箭弹和反坦克导弹等威胁。此外,车辆还配备了灭火抑爆系统和全方位态势感知设备。


除了"犰狳",BAE系统公司计划基于CV90底盘开发更多专用变型车,如装甲架桥车、指挥控制车、医疗后送车以及各种支援车辆,以满足多样化的战场需求。




扩展资料

1978年瑞典决定研制一种供2000年军方使用的CV90战车,并在此基础上发展自行高炮、装甲人员输送车、装甲指挥车、装甲观察指挥车、自行迫击炮和装甲抢救车等6种变型车,形成CV90履带式装甲战车族。当时提出的要求是战斗全重不超过20t,具有良好的战术机动性,适合在瑞典北部严寒、深雪、薄冰和沼泽地带作战;能较好地对付装甲目标;具有防空能力;在规定的战斗全重与成本的瓣提下增强防护力,车体前部能防30mm炮弹,车体底部能防地雷;具有一定的战略机动性,能用铁路和民用平板卡车运输,能否空运则暂未定;易于保养维修和具有发展潜力等。




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