车原地怠速空调不制冷
1、汽车空调不制冷可能是由于缺少冷媒，损耗多是由于泄漏造成的。如果你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那么就需要注意了。
解决方法：给空调系统管路加注一定量的制冷剂，使用卤素检漏仪来检漏，同时给空调系统管路加注更高压力的高压气体，同时用肥皂水检查各个连接点、焊点等关键部位。若发现漏点，则需要更换测量更为精确的电子高压表或者精密压力表。直接给空调系统管路抽真空，达到一定真空度后保负压，看负压值能否保持稳定来判断是否有漏点。若没有漏点，即可加注冷媒。
2、冷凝器过脏也是导致空调不良的原因之一。夏天往往发现空调不良，清洗水箱、冷凝器的目的是散热，但要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，以免损伤冷凝器散热片。
解决方法：打开机盖，拧下前中网固定螺丝，将前中网拆卸掉。用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉。冷凝器所有表面被清洁后，可按照拆装反顺序恢复原样，清洗即可完成。
3、皮带老化过松也可能导致空调不良。一般皮带在保养时4s店都会提醒更换，若未更换，可能会导致打滑、皮带断裂、异响、无助力等问题。
解决方法：检查发动机皮带是否老化，如有老化现象，滴点水在上面，若出现异响，说明皮带老化，需要更换新的皮带。
4、空调压缩机、膨胀阀损坏也可能导致空调不良。
解决方法：维修空调压缩机：添加适量的氟利昂，更换供电线卡，用砂纸将压缩机接线端的表面打磨干净，重新将内外机之间的连接管捋顺，减少压缩机工作负荷，空调电源老化，要及时更换。清理空调膨胀阀，更换干燥过滤器，清理系统管路中的杂质。
5、制冷剂泄漏也可能导致空调不制冷。
解决办法：添加制冷剂，同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。
6、发动机转速较低也可能导致空调不制冷。
解决办法：从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，需要添加制冷剂。
7、空调压缩机内部磨损也可能导致空调不制冷。
解决办法：更换压缩机故障排除。
8、散热风扇没转也可能导致空调不制冷。
解决办法：检查维修散热风扇。
车子原地怠速开空调可以吗
车子原地怠速开空调是可以的，但长时间这样做会导致发动机内积碳增多，对发动机不利。汽车的空调工作原理简单，制冷时需按下AC按键使压缩机工作，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，冷却蒸发箱和鼓风机吹来的风，从而吹出冷风。制热时，发动机的高温冷却液流经暖风水箱，与鼓风机吹来的风一同吹出暖风。制冷剂一般...
车子原地怠速开空调有何不妥
开车时，车辆可以短暂怠速开启AC空调，但不宜长时间保持，以免增加发动机内积碳，对发动机造成负面影响。空调工作原理相当直接：在制冷模式下，需要按下AC键，这会使压缩机离合器结合，发动机通过运转带动压缩机，使其不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱进行膨胀吸热的过程。然而，长时间原地怠速开空调会带来额外的...
汽车空调只有在行驶状态下才制冷是什么原因?
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它...
原地着车开空调1小时油耗
在原地怠速的状态下开空调每个小时需要消耗2升左右的汽油。这种做法并不推荐，因为长时间原地怠速开空调会导致发动机内的积碳增加，进而影响发动机的动力和油耗。甚至在原地怠速开着空调在车内睡觉是非常危险的。汽车空调作为汽车上一个非常重要的舒适性配置，不仅可以制冷还可以制热。当汽车空调制冷时，压缩机...
汽车在不启动发动机的情况下开空调对车子伤害大吗
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长时间原地开空调对车有影响吗?
此外，长时间原地开空调还可能导致车内空气质量下降。空调系统虽然旨在为车厢内提供换气和空气净化、制冷、加热等功能，但长时间怠速运行会使空调循环处于内循环状态。这会导致车内空气逐渐变得污浊，甚至可能增加有害气体的浓度，对乘车人员的健康构成潜在威胁。更为严重的是，如果发动机在工作时汽缸中的汽油...
怠速下长期开空调可以吗
12、原则上是不允许长时间怠速开启空调的1发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用2发动机怠速使用空调容易引起燃油气燃烧不完全，产生大量废气3注意人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息每年。13、汽车长时间怠速开空调会加重发动机的负荷原地不动，没有气流散热，只依靠风扇强制降温，效果也...
卡罗拉夏天原地怠速开空调,发动机滴水 是什么问题?
卡罗拉夏天原地怠速开空调，发动机滴水的原理 空调系统的运行机制是通过制冷剂的循环来实现温度调节。压缩机将制冷剂压缩，随后通过阀门使其膨胀，膨胀过程中制冷剂会释放热量，使其温度降低。这个低温的制冷剂进入室内的蒸发器，通过蒸发过程吸走室内的热量。由于空气中含有大量水蒸气，当遇到低温蒸发器时，水...
原地怠速开空调一小时多少油?
在发动机怠速状态下，开启空调一小时可能会增加1-2升的油耗。夏天开启空调时，空调压缩机需要进行制冷作业。值得注意的是，空调压缩机并非独立运作，而是依赖发动机的动力驱动，这无疑会消耗一部分发动机的动力，从而导致油耗上升。为了更节能，可以采取以下策略：1. 夏季室外停车时的优化：在上车前，尽量让...
汽车开着空调原地不熄火可以吗
这样可以，但是一定不能长时间这样。如果让发动机长时间怠速运转，会影响发动机积碳增加，对发动机有害。不需要长时间开空调，睡在车里，非常容易发生窒息事故。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合。这时发动机会带动压缩机运转。当压缩机运行时，制冷剂可以被连续地输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀...
骆邹外用： 这车是一买回来就一直这样,还是最近突然变成这样了, 1 如果一买回来就一直这样的话,这是汽车设计原因,在汽车在怠速发动机发出电量有限(当然有些车怠速时发动机功率也是很大的),所有大功率电器产品是不工作的. 2 如果是最近突然变成这样了,那就是空调的低压启动电路问题了,如果你有专业知识的话,自己也可以调大汽车怠速时发动机功率,或调小空调低压启动电压. 3 也不排除空调出故障了.
麟游县19221856411： 怠速空调一会制冷一会不制冷 ？
骆邹外用： 1、是加多了制冷剂的表现.汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,制冷停止当汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复.所以制冷时有时无.2、室内机过滤网脏堵,取出过滤网.如果上面有灰尘,就用废牙刷在水里洗干净,再装上去.
麟游县19221856411： 汽车空调怠速时不制冷 - ？
骆邹外用： 发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差.同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加.
麟游县19221856411： 汽车怠速时空调不制冷 - ？
骆邹外用： 发动机的2113转速和汽车空调压缩机转速时成5261比例关系的,当你怠速的时候,由于转速4102低,汽1653车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差.同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加.
麟游县19221856411： 怠速停车空调正常行驶是空调不制冷怎么回事 - ？
骆邹外用： 汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷. 引擎怠速时,压缩机运转速度也慢,制冷效果差. 外加怠速时,少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了. 整个冷媒系统不在最佳状况,可能缺点氟. 建议找专业人员仔细评估一下. 希望能帮到您,满意请采纳.谢谢...
麟游县19221856411： 汽车空调不制冷的原因有哪些 ？
骆邹外用： 汽车空调由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成.那么汽车空调不制冷的原因有哪些?...
麟游县19221856411： 汽车调了怠速后不制冷 - ？
骆邹外用： 轰油门或车子开动一会制冷会正常..
麟游县19221856411： 豪沃自卸车怠速空调不制冷 - ？
骆邹外用： 可能有以下几种情况:1.可能是缺氟了,可以检查下,如果是缺了去加氟时,还要检查下是哪里漏的以防后患.2. 如果是旧车了,也有可能是空调氟不干净了,一般冷凝管那里有一个氟观察窗(圆形玻璃的),看看如果颜色变深了黑了,肯定是赃了要换了.3.空调温控开关坏了.也还有可能是其它的.还是找一个修理的地方去看一下,先检查下氟.希望对您有帮助.
麟游县19221856411： 汽车空调怠速不制冷与电瓶有关吗 - ？
骆邹外用： 怠速的时候和电瓶是没有关系的,车载空调分为四大部件:压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器,压缩机是源头,带动冷却液进行循环,完成车厢内外的热量交换,如果完全不制冷就看看压缩机坏没坏,如果制冷的效果不理想就看看是不是室内的蒸发器那边堵住了或者看看是不是冷却液的问题.希望对你有帮助.
麟游县19221856411： 怠速空调不制冷,什么情况 - ？
骆邹外用： 没听说过空调还有怠速.空调不制冷的原因不外乎这几点,1,是设置,是不是在制冷模式上.2,冷热转换电磁阀是否失灵,3,压宿机是否工作正常、4,制冷济是否泄露,以上几组工作正常.没有不制冷的道理.
